![汽車發動機油冷原理]( "汽車發動機油冷原理")
- 汽車發動機油冷工作原理：1、機油在引擎內部除了富有潤滑及清潔作用外，還能吸收引擎所釋放出來的熱量，而機油卻只能在密封的引擎來不斷循環，將所吸收的熱量慢慢地釋放出去。但當引擎在高轉速的運作或長時間高速運轉時，機油所吸收的熱量便會相當之高，而滾燙的機油無法將熱量迅速...
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![油冷摩托車怎麼保養]( "油冷摩托車怎麼保養")
- 1、合理保養，廠家所羅列的保養標準和細則，是針對車輛特性所給出的建議。但實際的行駛過程中，不同的駕駛習慣，會造成車輛不一樣的磨損狀態，所以一定要結合車輛的實際需求，進行合理的保養。那麼什麼樣的保養是合理的保養呢爲了簡單直接的進入主題，就拿車友們比較關心的換機油來打...
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![油冷漏油會影響水溫嗎]( "油冷漏油會影響水溫嗎")
- 機油冷卻器是在機油格跟缸體之間加個油餅，將機油匯入冷卻器進行風冷的，一般冷卻器是不會壞的，只會穿了漏油，裏面油路堵塞，一般冷卻狀況好會降低水溫10度左右，但沒有了也不會影響的，因爲你原車也沒有冷卻器的，只不過是原車的溫度而已，一般在90到100度...
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![油冷是什麼油]( "油冷是什麼油")
- 電腦油冷需要用到變壓器油。變壓器油由烷烴、環烷族飽和烴、芳香族不飽和烴等化合物組成，變壓器油俗稱方棚油，是一種淺黃色的粘稠狀液體。由於其具有良好的散熱作用，因此常被用作於散熱系統中充當散熱介質。變壓器油適用於變壓器、油浸開關等系統中。其次，由於變壓器油具有良...
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![潛水泵油冷的工作原理]( "潛水泵油冷的工作原理")
- 工作原理是，在水泵的推動下，水流透過電機外殼，在吸收了電機的熱量後，再回到散熱器將熱量散發到大氣中。相當於將原來由電機表面散發的熱量，帶到專用散熱器上耗散掉。這樣帶來兩個好處，第一個散熱效率更高，散熱器+水的散熱效率遠高於電機本身散熱的效率。第二個好處，就是電機可以...
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![三菱主軸油冷報警怎麼解除]( "三菱主軸油冷報警怎麼解除")
- 你好，三菱主軸油冷報警有好幾個辦法。首先你可以降低它的主軸油溫溫度，等到溫度正常了，報警自然會消除。如果有溫溫度已經正常了，他報警還未消除，那就要檢查該油溫探頭是不是有故障，如果有故障的話，更換油溫探頭就可以了。同時也可以在機器的操作電腦上面進行更改恢復數據都是可...
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![油冷的車不適合跑長途嗎]( "油冷的車不適合跑長途嗎")
- 油冷摩托車是可以連續跑長途的，但建議多休息，因爲摩托車熱衰是存在的，熱衰的特徵是加速不給力，金屬疲勞，散熱不行，就是發動機因爲溫度太高了動力下降，於大架車來說兩三個小時沒問題的，風冷摩托車普遍都會有這種情況，只是程度不同而已，油冷會稍微好一點，最理想還是水冷的，和汽車一樣，適...
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![摩托車油冷散熱器壞了]( "摩托車油冷散熱器壞了")
- 出現這種情況原因有1、機油堵塞。長期的使用假機油，劣質機油，還有長時間不更換機油，都會在發動機內部形成油泥，發動機潤滑效果不好，曲軸，活塞的磨損導致污垢增加，最後堵塞機油散熱器。2、水垢堵塞。現在大部分機體都是鑄鐵的（也有全鋁發動機，比較少）還有水管。用水代替防凍液，水與鐵...
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![貝納利150油冷發動機質量]( "貝納利150油冷發動機質量")
- 質量不錯針對動力及駕駛質感方面，發動機貝納利紅寶龍TNT150i使用了一臺149cc單缸油冷發動機，在供油上也是化油器系統，性能進一步提高，最大扭矩達到了12牛米，其最大輸出馬力爲12Ps。變速組合採用的是經過優化的5擋-鏈傳動，變擋及時且無頓挫現象，並在貝納利卓越的優化技能下，變速系...
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![摩托車改裝油冷最正確方法]( "摩托車改裝油冷最正確方法")
- 把前保險槓正確安裝了！之前因爲缺少長螺絲，只能反裝，好處是保險槓可以直立，能夠隨意安裝冷卻箱缺點自然是與原車包圍不切合，視感不佳。正確安裝後造成了保險槓立柱向前傾斜，原來安裝的冷卻箱就歪了。索性把冷卻箱降低，保險槓下段有處地方比包圍往前，自然可以將冷卻箱角度調至正向...
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![摩托車油冷是什麼原理]( "摩托車油冷是什麼原理")
- 摩托車油冷是和水冷類似只不過冷卻的是機油給發動機內機油進行冷卻達到降溫效果。把機油從曲軸箱中泵出引至車架上的油冷散熱器，再流回曲軸箱，你可以看到油冷發動機向外引了兩根手指粗的管子，屬於輔助散熱（發動機外形與風冷發動機一樣）。...
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![油冷冬天熱車的正確方法]( "油冷冬天熱車的正確方法")
- 冬季熱車不需要太長時間，一分鐘做就可以，機油融化，發動機，變速箱得到充分潤滑，就可以正常駕駛了，熱車時間太長了，反而不好，會使發動機產生大量積碳，損傷發動機壽命...
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![油冷軸承座原理]( "油冷軸承座原理")
- 油冷軸承座又叫油膜軸承座，其原理爲：油膜軸承座是一種以光滑油做爲光滑介質的徑向滑動軸承座，其任務原理是：在軋製進程中，由於軋製力的作用，迫使輥軸軸頸出現挪動，油膜軸承座重心與軸頸的重心發生公平，使油膜軸承座與軸頸之間的間隙構成了兩個區域，一個叫發散區(沿軸頸旋轉方向間...
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![加工中心主軸油冷怎麼接]( "加工中心主軸油冷怎麼接")
- 安裝在機座旁。較大的加工中心，油冷卻系統會安裝在機座空間內，給油管從機頭中探出。中小型加工中心的油冷系統，油箱放在機座外，給油管路附着在機頭上。油冷系統的作用主要是冷卻加工刀具，及加工另件的過熱現象，延長刀具.的使用壽命，改善加工過程效果，避免工件因過熱而報廢。所以...
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![摩托車油冷怎麼才知道有沒有油]( "摩托車油冷怎麼才知道有沒有油")
- 油冷型摩托車可以直接騎行一段距離後，用手摸一下油冷散熱片是否發燙，就可以知道是否有油正常參與冷卻循環。油冷散熱方式其實就是將摩托車變速箱的機油給透過機油泵循環到油冷器中，然後再透過自然風對其進行散熱。這種發動機的冷卻方式也很簡單，就是摩托車在騎行中，油冷的冷卻...
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![250油冷摩托車可以改成水冷嗎]( "250油冷摩托車可以改成水冷嗎")
- 不可以改。油冷是利用車自身的機油透過機油散熱器進行散熱，因爲油冷的循環動力來自發動機的機油泵，所以油冷只需要一個機油扇熱器（油冷器油箱）（有的會選擇加裝風扇。）油冷的優勢是散熱效果明顯、故障率低、機油溫度低、可以減少機油高溫粘稠度降低。油冷的缺點是對發動機機油量...
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![摩托車油冷發動機加多少機油]( "摩托車油冷發動機加多少機油")
- 雙缸250一般加1.6L機油，具體可以看加油口附近的提示，同時三包說明書上也是有具體參數的。車的機油絕對不能加滿，機油的量要是經機油尺或機油觀察窗檢查爲準，如果機油加太滿，會造成發動機高溫、動力不足、漏機油、發動機冒藍煙、離合器分離不開等很多故障，用機油尺或油窗檢果時，...
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![油冷防凍液需多長時間更換]( "油冷防凍液需多長時間更換")
- 汽車防凍液需要兩年更換一次，或者汽車行駛到40000公里的時候更換。防凍液的作用是防止汽車停車時冷卻液結冰，進而導致發動機氣缸發生膨脹。防凍液不是隻有在冬天才使用，而是在全年都要使用，其不僅能防凍，還能提高沸點。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，是一種含有特殊添加劑的冷...
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![油冷散熱器原理]( "油冷散熱器原理")
- 機油散熱器的原理就是對機油進行強制冷卻，防止油溫過高而使機油消耗量增加，同時還防止機油氧化變質等。機油散熱器又稱油冷器。是應用在柴油發動機上的機油冷卻裝置。按照冷卻方式，油冷器可以分爲水冷和風冷兩種。機油散熱器是用來給機油散熱的，機油在工作時溫度會升高，但是機...
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![油冷主機和水冷主機哪個好]( "油冷主機和水冷主機哪個好")
- 個人認爲是油冷的好。油冷的原理就是將整個主板包括顯卡浸泡在變壓器油內，相對於氣冷和水冷方式，油冷幾乎可以省去機箱上的所有風扇，變壓器油散熱高效，比空氣更絕緣。油冷方式的優點有：①比氣冷和水冷更節能，油冷機箱只要外形設計合理，可以不用安裝風扇。②無噪音。③安全高效操...
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![零跑油冷電機可靠嗎]( "零跑油冷電機可靠嗎")
- 零跑油冷電機是可靠的。零跑搭載業界首款可變架構油冷電驅總成，將電機、減速器、控制器高度集成，超緊湊設計可以滿足整車對平置、傾斜的佈置需求。峯值功率可達100kW-300kW，峯值扭矩可達300Nm-500Nm，擁有領先的靜謐性和安全可靠性。零跑高性能版搭載前後兩臺油冷電驅，最大輸出...
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![油冷摩托車跑長途好不好]( "油冷摩托車跑長途好不好")
- 油冷肯定不如風冷好。跑長途的摩托車很多。冷卻系統包括動冷，水冷風冷等。長途的含義是什麼幾十上百公里是不是長途應該說百公里左右可以是長途，差別不大，二三百公里後可能差別就顯現出來了。不過駕駛技術好，會騎車的可題也不頂大的。油冷摩托車跑長途好不好油冷摩托車的發動...
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![315kvar油冷變壓器功率]( "315kvar油冷變壓器功率")
- 根據功率公式P=ScosΦ有P=ScosΦ=315×0.98=309KW。所以，315kvar油冷變壓器功率爲309kw。實際工作中，變壓器的功率因數常常取決於線路無功補償和用戶電器類型的功率因數。cosΦ是達不到0.98的。供電部門要求功率因數情況：供電部門要求用戶經過無功補償後線路功率因數達到0.9...
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![汽車油冷電機好還是水冷電機好]( "汽車油冷電機好還是水冷電機好")
- 油冷好油冷電機則採用了傳統燃油車的變速箱油，這種油液不導電、不導磁，可以直接灌入到電機內部和電機的轉子以及定子繞組進行更有效率的熱交換，其散熱效果要比水冷系統更佳。...
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![摩托車300水冷和250油冷是什麼意思]( "摩托車300水冷和250油冷是什麼意思")
- 這是兩個不同的概念300和250是指摩托車發動機的名義排量，一般排量接近300ml不到300ml的發動機都稱爲300排量的，250排量也是一個道理，實際排量都要小一些，水冷和油冷是指發動機的冷卻方式，水冷是用防凍液在發動機缸套中循環來散熱的，油冷是透過外部管道機油的循環來散熱的，肯定水...
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