![高壓同步電機勵磁原理]( "高壓同步電機勵磁原理")
- 原理：高壓電機勵磁爲永磁極隨轉子旋轉，產生交流電，交流電一部分作爲AER的電源，一部分透過逆變器整流成直流爲轉子建立磁場。透過調節導通角可以改變發電機的端電壓(空載時)進而實現併網，在併網時調節向電網的無功輸出。工作原理:同步發電機要用直流電流勵磁。在以往的他勵式同...
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![勵磁繞組與轉速的關係]( "勵磁繞組與轉速的關係")
- 恆轉矩控制時勵磁電流恆定值，轉速與輸出電壓成正比，恆功率控制時根據弱磁點，輸出電壓不變，勵磁電流減小，轉速提高。勵磁就是向發電機轉子提供轉子電源的裝置根據直流電機勵磁方式的不同，可分爲他勵磁，並勵磁，串勵磁，復勵磁等方式，直流電機的轉動過程中，勵磁就是控制定子的電壓使其產...
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![勵磁轉子線圈繞法]( "勵磁轉子線圈繞法")
- 勵磁轉子線圈的繞法：1、繞線圈時，每一極相組的線圈，儘可能連續繞制，這樣能減少接頭和避免反接的錯誤。2、繞線中應注意匝數不能有差錯，否則會直接影響電機性能。3、導線筒擱置繞線架上，應轉動靈活，同繞線機保持一定距離，導線透過夾線板，進入線模時應有一定張力，使導線平直無彎曲。...
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![勵磁電機不能調慢是怎麼回事]( "勵磁電機不能調慢是怎麼回事")
- 勵磁電機也叫電磁調速電機或者滑差電機，是靠電機上的電磁線圈及測速發電機組成的調速機構如果不能調速檢查調速器是否輸出90V直流電壓(接燈泡做假負載)調速線圈是否斷線及連接的5根線是否有斷點，5根線其中有兩根接電磁線圈餘下三根爲測速發電機電壓反饋線調速器供電電壓爲2...
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![電動車逆變器發電機勵磁的原理]( "電動車逆變器發電機勵磁的原理")
- 原理：發電機是根據電磁感應原理髮電的，也就是說磁場和導體有相對運動時，導體中才能感應出電動勢，發電機定子繞組相當於運動的導體，轉子相當於磁場。發電機轉動時，其轉子與定子之間存在相對運動。但發電機的轉子由線圈和鐵心組成。只有對轉子的線圈通電流電才能產生恆定的磁場。...
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![勵磁同步電機的車的優缺點]( "勵磁同步電機的車的優缺點")
- 勵磁同步電機的車優點是：①用勵磁體取代繞線式同步電機轉子中的勵磁繞組，從而省去了勵磁線圈、集電環和電刷，以電子換相實現無刷執行，結構簡單，執行可靠。②勵磁同步電機車的轉速與電源頻率間始終保持準確的同步關係，控制電源頻率就能控制電動機的轉速。③勵磁同步電機具有較硬...
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![高壓電機勵磁原理]( "高壓電機勵磁原理")
- 原理：高壓電機勵磁爲永磁極隨轉子旋轉，產生交流電，交流電一部分作爲AER的電源，一部分透過逆變器整流成直流爲轉子建立磁場。透過調節導通角可以改變發電機的端電壓(空載時)進而實現併網，在併網時調節向電網的無功輸出。工作原理:同步發電機要用直流電流勵磁。在以往的他勵式同...
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![無刷勵磁電機是幹嘛的]( "無刷勵磁電機是幹嘛的")
- 無刷勵磁是不需要經過滑環和炭刷的勵磁系統。中小型三相同步發電機主要分爲無刷勵磁系統和有刷勵磁系統兩大類。無刷勵磁系統由電壓調節器對交流勵磁機的勵磁繞組勵磁，勵磁機的電樞繞組產生的交流電經旋轉整流器整流後供主發電機的磁場繞組勵磁。無刷勵磁系統有着本身不可...
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![30Kw交流三相發電機咋勵磁]( "30Kw交流三相發電機咋勵磁")
- 額定功率30千瓦交流發電機其勵磁迴路可有以下幾種方法:1串聯勵磁，即定子線圈和勵磁線圈串接在一起即爲串勵，2 並聯勵磁，即定子線圈和勵磁線圈並聯接線買爲並勵等。...
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![直流電機勵磁響電機不轉]( "直流電機勵磁響電機不轉")
- 對於三相異步電機出現這種情況一般就是電機缺相或者機械卡阻。按照事情的難易程度，先做電氣部分的檢查，可能導致電機缺相的原因有三相電源缺相、接觸器接觸不好或觸點熔斷、電機連接線斷線以及電機繞組斷線或虛接，這個需要我們使用萬用表逐一排查。再說機械卡阻，這分爲電機自...
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![50kw發電機勵磁繞線方法]( "50kw發電機勵磁繞線方法")
- 跨5下。=12圈，線徑=1.25，4個連第一相1，1，2，1，1，2.第二相1，2，1，1，2，1，第三相2，1，1，2，1，1。1的意思是1個4連2是2個4連跟在一起下，第一相、第二相、第三相輪流。勵磁擁有自主知識產權，掌握勵磁核心技術，專業研發，生產和銷售的高新技術企業.提供所有容量，各種型號同步發電機，同步電動機及調相機勵磁系...
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![接地碳刷和勵磁碳刷有區別嗎]( "接地碳刷和勵磁碳刷有區別嗎")
- 接地刷：主要是作用消除轉軸上的由於漏磁所產生的電動勢和電流，還有轉子接地保護。1點接地報警，2點接地跳機。勵磁碳刷：因爲我們發電機轉子需要通直接電。所以透過勵磁碳刷連接滑環和轉子繞組、勵磁設備組成迴路。這樣當轉軸轉動的時候就形成一個旋轉磁場切割定子繞組，在定子繞...
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![勵磁交流發電機發電的首要條件]( "勵磁交流發電機發電的首要條件")
-  一是激磁電路、定子繞組電路及整流器正常工作，二是交流發電機轉子旋轉正常.當交流發電機的工作不正常時，必須採取正確的方法進行檢測，以確定其是否發電.如果盲目地進行檢測，不但不易找出故障所在，而且可能損壞機件....
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![無刷電機怎麼勵磁的]( "無刷電機怎麼勵磁的")
- 是由勵磁電機產生勵磁電流從而生成磁場來勵磁呢。勵磁電機即直流電機，可分爲電動機和發電機，電動機的原理是“載流導體在磁場中運動”電動機的定子提供磁場，轉子提供載流導體，於是就運動起來。發電機的原理是“導體在磁場中，作切割磁力線運動的時候，將產生電動勢”發電機的定子...
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![電三輪串勵磁電機原理]( "電三輪串勵磁電機原理")
- 電動三輪車的電機，也就是俗稱“馬達”，是指依據電磁感應定律實現電能的轉換或傳遞的一種電磁裝置。電動三輪車常用電動機是直流電動機，有永磁電動機和串勵電動機兩類。電動機旋轉的部分叫做轉子，不轉動的部分叫做定子。永磁電動機的轉子或者定子有一個是永久磁鐵，另一個則是漆...
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![勵磁調節器常見故障及解決方法]( "勵磁調節器常見故障及解決方法")
- 1、起勵不成功原因：起勵按鈕/按鍵接通時間短，不足以使發電機建立維持整流橋導通的電壓。處理方法：保持起勵按鈕持續接通5秒以上。2、起勵過壓原因：勵磁變壓器相序不對。PT反饋電壓回路存在故障。3、功率櫃故障原因：風壓低，風壓繼電器接點抖動。處理方法：調整風壓繼電器行程開關...
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![過勵磁保護原理]( "過勵磁保護原理")
- 過勵磁保護的原理是當變壓器在電壓升高或頻率下降時將造成工作磁通密度增加，使變壓器的鐵芯飽和。其產生的原因主要有：當電網因故解列後造成部分電網剛甩負荷而過電壓、鐵磁諧振過電壓、變壓器分接頭連接調整不當、長線路末端帶空載變壓器或其他誤操作、發電機頻率末到額定...
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![勵磁係數單位]( "勵磁係數單位")
- 磁場與勵磁電流的比例公式爲H=N×I/Le，其中H爲磁場強度，單位爲A/mN爲勵磁線圈的匝數I爲勵磁電流，單位位ALe爲測試樣品的有效磁路長度，單位爲m。磁場爲物理概念，是指傳遞實物間磁力作用的場而且磁場是一種看不見、摸不着的特殊物質並且磁場不是由原子或分子組成的，但磁場是客觀...
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![電機控制器勵磁阻值多少]( "電機控制器勵磁阻值多少")
- 33-35歐姆。電機控制器中，“勵磁”就是激發產生的意思。線圈中透過變化的電流，沿線圈中心就有磁力線透過，電流變化率越大，磁力線也越多，直到飽和，斷開電流，磁力線消失，這就叫勵磁線圈。工業應用中，爲了提高測量的準確度就要儘量增強勵磁磁場的強度以及磁場的均勻性，使得電極兩端的...
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![直流電機碳刷接電樞還是勵磁]( "直流電機碳刷接電樞還是勵磁")
- 直流電機碳刷就是給轉子通電的，永磁直流電機定子沒有繞組不不需要通電，其餘有並勵和串勵電機，定子有繞組都是要需通電來產生磁場的，叫勵磁繞組，並勵指的是勵磁繞組和轉子繞組是並聯的，串勵指的是勵磁繞組和轉子繞組是並聯的。還有他勵，指的是勵磁繞組和轉子繞組不是直接連接在一...
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![怎麼量勵磁跟電樞]( "怎麼量勵磁跟電樞")
- 電樞繞組是透過換向器和碳刷和電源引線相連的，用萬用表量引線和碳刷間的電阻，較爲方便可行。通的就是電樞繞組的引線，另外兩根是勵磁繞組的引線。勵磁繞組的引線和電樞繞組的引線應是絕緣的(或者電阻很大)，兩根勵磁繞組引線間的電阻值以及兩根電樞繞組引線間的電阻值都比較小...
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![380v發電機勵磁原理]( "380v發電機勵磁原理")
- 380v發電機勵磁工作原理：轉子的勵磁繞組通入直流電流，產生接近於正弦分佈磁場(稱爲轉子磁場)，其有效勵磁磁通與靜止的電樞繞組相交鏈。轉子旋轉時，轉子磁場隨同一起旋轉、每轉一週，磁力線順序切割定子的每相繞組，在三相定子繞組內感應出三相交流電勢。柴油發電機組帶對稱負載運...
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![三相異步電動機需要勵磁嗎]( "三相異步電動機需要勵磁嗎")
- 根據電機工作原理可知，電機就是一臺電與磁相互作用的電磁轉換設備。由此，任何電機內部空間都必須有磁場，有磁場就必須要有勵磁。有的電機爲雙邊勵磁，比如三相同步電機，定子和轉子兩側都要產生磁場。有的電機爲單邊勵磁，比如三相異步電機，異步電機只有定子側勵磁。異步電機是一邊...
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![他勵電機勵磁接多少伏]( "他勵電機勵磁接多少伏")
- 他勵電機勵磁接220伏。功率的大小與勵磁電壓的多少沒有必然的關係。主要與當初的設計有關。低電壓大電流同樣可以產生與高電壓小電流一樣的勵磁強度。就目前的實用性來說，四千瓦這個檔次的直流電機以90V、110V、220V的較多。...
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![220v發電機如何勵磁的]( "220v發電機如何勵磁的")
- 220v發電機勵磁方式：將電流引入到勵磁繞組使之產生磁場稱爲勵磁。交流發電機勵磁方式有自勵和他勵兩種。他勵：在發電機轉速較低時(發動機未達到怠速轉速)，自身不能發電。單靠微弱的剩磁產生的很小的電動勢，很難克服二極管的正向電阻，需要蓄電池供給發電機勵磁繞組電流，使勵磁繞...
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