![變速箱傳動比有誤是什麼意思]( "變速箱傳動比有誤是什麼意思")
- 當自動擋變速箱出現傳動比不對的時候，說明變速箱內部的離合器或者制動器產生了磨損離合器或制動器有打滑現象變速箱漏油汽車多少都會出現一些症狀表現出來，如果變速箱漏油量大的話，你就會發現車子起步費力，低檔位衝擊感嚴重，車跑的時候踩下油門轉速提升，車子不怎麼動。感覺象沒...
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![齒輪的傳動比一般是多少]( "齒輪的傳動比一般是多少")
- 一般情況下，對於一級傳動：圓錐齒輪的傳動比：2～3直齒輪的傳動比：3～6渦輪蝸桿：10～40傳動比的大小是考慮了小齒輪齒根強度問題。（1）對於一級傳動：直齒輪傳動比在3～6圓錐齒輪傳動比是2～3蝸輪蝸桿傳動比是10～40。（2）從第一軸到第n軸的總傳動比等於各級傳動比之積。傳動比的計算是一電動機轉速...
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![差動輪系傳動比計算公式]( "差動輪系傳動比計算公式")
- 差動輪系的傳動比公式是傳動比=主動輪轉速/從動輪轉速。傳動比是機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。當式中的角速度爲瞬時值時，則求得的傳動比爲瞬時傳動比。當式中的角速度爲平均值時，則求得的傳動比爲平均傳動比。理論上對於大多數漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動...
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![分動箱傳動比怎麼計算]( "分動箱傳動比怎麼計算")
- 計算方法：1、定義計算方法：減速比=輸入轉速÷輸出轉速，，連接的輸入轉速和輸出轉速的比值，如輸入轉速爲1500r/min，輸出轉速爲25r/min，那麼其減速比則爲：i=60:12、齒輪系計算方法：減速比=從動齒輪齒數÷主動齒輪齒數（如果是多級齒輪減速，那麼將所有相齧合的一對齒輪組的從動輪齒數÷主...
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![一對直齒輪的傳動比怎麼算]( "一對直齒輪的傳動比怎麼算")
- 傳動比=從動輪齒數/主動輪齒數=主動輪轉速/從動輪轉速i=z2/z1=n1/n2對齒輪的傳動比：傳動比大小:i12=N1/N2=Z2/Z1傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數。傳動比=主動輪轉速除以從動輪轉速的值=它們分度圓直徑比值的倒數。...
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![液壓傳動能否保證嚴格的傳動比]( "液壓傳動能否保證嚴格的傳動比")
- 普通液壓傳動不能保證嚴格的傳動比。原因一是液壓傳動系統因爲存在內泄漏量，而且內泄漏量會隨着工作壓力的變化而變化，隨着溫度的變化而變化，所以會影響液壓系統傳動比。二是透過節流孔產生的流量，會隨着油溫的變化而變化，隨節流孔前後壓差變化而變化，會影響液壓系統傳動比。...
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![寶馬x3報egs傳動比錯誤]( "寶馬x3報egs傳動比錯誤")
- 寶馬車輛出現egs標誌說明車輛出現了問題已經報警，問題出在變速箱控制模組，變速箱電腦已經出現了問題。具體的表現有：車輛掛擋困難，掛擋行車後發現頓挫感極其明顯，自動擋車型闖擋嚴重，行車時會出現衝擊感，造成駕駛員不適變速箱出現異響，車內噪音變大變速箱溫度過高等。所以車輛出...
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![船用齒輪箱傳動比大好還是小好]( "船用齒輪箱傳動比大好還是小好")
- 齒輪傳動的傳動比大缺點:則大齒輪的尺寸設計會很大，齒輪箱也會變得很大，齒輪不好加工和裝配。優點:大齒數比的傳動可以自鎖，如蝸桿蝸輪傳動減小了與低速級大齒輪的尺寸差，有利於各級齒輪同時油浴潤滑。齒輪傳動的傳動比小缺點:傳動比過小則減速效率低。優點:低速齒輪直接影響...
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![鏈輪傳動比的計算公式]( "鏈輪傳動比的計算公式")
- 一、鏈輪的齒數Z是根據傳動比ι進行計算得來的：ι=n1/n2=Z2/Z1式中：n1：小鏈輪轉速n2：大鏈輪轉速Z1：小鏈輪齒數Z2：大鏈輪齒數二、鏈輪的分度圓直徑DD=P/[sin(180度/Z)]。擴展資料結構設計1、鏈輪的齒形鏈輪齒形必須保證鏈節能平穩自如地進入和退出齧合，儘量減少齧合時的鏈節的衝...
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![爲什麼轉矩和傳動比成正比]( "爲什麼轉矩和傳動比成正比")
- 在傳動機構中，轉矩與傳動比的基本定義關係公式如下：輸出轉矩=輸入扭矩×傳動比。傳動比=輸入轉速/輸出轉速。根據上述公式，傳動比越大，表示輸出轉速與輸出轉速的差別越大，當輸入轉速不變時，傳動比越大，輸出轉速越低。因此，根據輸出轉矩與輸入扭矩的定義公式可知，轉矩和傳動比成正...
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![傳動比和齒數有什麼關係]( "傳動比和齒數有什麼關係")
- 很簡單，齒數多的比上齒數少的傳動比小於一，跟他們的轉速成反比，即車輛工程學上的公式r1/r2=n2/n1，z1/z2=n2/n1i=r1/r2=n2/n1（r爲半徑，n爲轉速，z爲齒數，i爲傳動比，半徑跟齒數成正比）計算量齒輪傳動比，直接用主動輪的齒數比上從動輪的齒數，傳動比提高，就看主動輪轉數高還是從動輪轉數高，...
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![表示傳動比符號]( "表示傳動比符號")
- 傳動比傳動比在機械傳動系統中，其始端主動輪與末端從動輪的角速度或轉速的比值，機構中瞬時輸入速度與輸出速度的比值稱爲機構的傳動比。傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數傳動比=主動輪轉速與從動輪的比值=它們分度圓直徑的反比。即：i=n1/n2=D2/...
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![蝸輪蝸桿的傳動比是正的嗎]( "蝸輪蝸桿的傳動比是正的嗎")
- 蝸輪蝸桿傳動比不存在正負的問題。它與齒輪傳動有些不同的地方：它不像齒輪傳動，小齒輪有最小齒數的限制，而蝸桿可以是一個頭的，也可以是多頭的。一個頭的蝸桿轉一圈，蝸輪就轉過一個齒，要是多頭蝸桿轉一圈，蝸輪就轉過多個齒（2，3，4…）。蝸輪蝸桿傳動還有一個問題，就是模數相同，蝸桿可以...
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![齒輪齒條傳動比怎麼計]( "齒輪齒條傳動比怎麼計")
- 齒輪齒條的傳動比是主動齒輪和從動齒輪的角速度之比。它反映了從動輪和主動輪的大小之比。傳動比的計算方法如下：傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數傳動比=主動輪轉速除以從動輪轉速的值=它們分度圓直徑的倒數的比值。即：i=n1/n2=d2/d1對於多級...
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![減速機傳動比與速比區別]( "減速機傳動比與速比區別")
- 傳動比就是指各級傳動關係之間的數量級比，有總傳動比與單級傳動比之分2、在傳動關係中，多數都是做減速傳動的，一般而言，原動機（原動機包括：電動機、發動機）的轉速都是比較大的，一般都在上千轉的轉速，而這樣的轉速都必須經過齒輪減速後才能做功，減速的過程，同時也將扭矩放大，從而獲得...
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![齒輪傳動比越大意味着什麼]( "齒輪傳動比越大意味着什麼")
- 1、變速箱的傳動比越大，車輛換擋越平順。而且檔位越多，傳動比越寬，可以讓發動機在高速時保持低速，從而達到節油的目的。多擋除了換擋平順省油，還能讓發動機長時間保持低速，能很好的抑制車內的噪音和震動。2、齒輪箱傳動比是齒輪箱中每對齧合齒輪的齒數比。在同等條件下，傳動比越...
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![帶傳動的傳動比是什麼]( "帶傳動的傳動比是什麼")
- 傳動比=主動輪轉速/從動輪轉速=（從動輪直徑/主動輪直徑）/(1-滑動率)傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數傳動比=主動輪轉速除以從動輪轉速的值=它們分度圓直徑比值的倒數。即：i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1（齒輪的）對於多級齒輪傳動：1、每兩軸之間的傳...
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![汽車齒輪的傳動比是怎麼計算的]( "汽車齒輪的傳動比是怎麼計算的")
- 汽車齒輪的傳動比計算方法:   用從動齒輪的齒數除以主動齒輪的齒數。   傳動比的標準定義是指主動齒輪的轉速比從動齒輪的轉速。   由於齒輪的轉速與齒輪的齒數是成反比的，所以可以用從動齒輪的齒數除以主動齒輪的齒數計算出傳動比。...
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![一級圓錐齒輪傳動比]( "一級圓錐齒輪傳動比")
- 齒輪的傳動比的大小是根據工作機械的需要來確定的。不同的齒輪傳動比範圍不一樣。對於一級傳動：直齒輪傳動比在3～6圓錐齒輪2～3蝸輪蝸桿10～40。傳動比的計算是一電動機轉速減速到工作機構需要的轉速，傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數，傳動比=主動輪...
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![水滴輪傳動比是什麼意思]( "水滴輪傳動比是什麼意思")
- 答:水滴輪傳動比是代表漁輪特性的一個基本技術參數，表示搖臂搖一圈線杯轉動的圈數，如速比7.1:1的漁輪代表你轉動一圈搖臂線杯轉動7.1圈.速比更深層的意義是代表收線的速度，速比越高收線速度越快，同時魚餌在水中移動的速度也越快。...
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![怎樣算齒輪的傳動比有公式最好]( "怎樣算齒輪的傳動比有公式最好")
- 傳動比=從動輪齒數/主動輪齒數=主動輪轉速/從動輪轉速i=z2/z1=n1/n2。當式中的角速度爲瞬時值時，則求得的傳動比爲瞬時傳動比。當式中的角速度爲平均值時，則求得的傳動比爲平均傳動比。理論上對於大多數漸開線齒廓正確的齒輪傳動，瞬時傳動比是不變的對於鏈傳動和摩擦輪傳動，...
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![什麼是變速箱傳動比]( "什麼是變速箱傳動比")
- 傳動比是機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。構件a和構件b的傳動比爲i=ωa/ωb=na/nb。式中：ωa和ωb分別爲構件a和b的角速度（弧度/秒）。na和nb分別爲構件a和b的轉速（轉/分）。①當式中的角速度爲瞬時值時，則求得的傳動比爲瞬時傳動比。②當式中的角速度爲平均值時，則求得的...
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![齒輪齒條傳動比怎麼算]( "齒輪齒條傳動比怎麼算")
- 齒輪齒條的傳動比是主動齒輪和從動齒輪的角速度之比。它反映了從動輪和主動輪的大小之比。傳動比的計算方法如下：傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數傳動比=主動輪轉速除以從動輪轉速的值=它們分度圓直徑的倒數的比值。即：i=n1/n2=d2/d1對於多級...
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![紡車輪傳動比是什麼意思]( "紡車輪傳動比是什麼意思")
- 紡車輪速比是汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等於傳動軸的旋轉角速度比上車橋半軸的旋轉角速度，也等於它們的轉速之比，紡車輪又稱旋壓式繞線輪，是一種使用最普遍的繞線輪，紡車輪主要由線杯、線擋、搖柄、卸力裝置、逆止開關組成。紡車輪在使用中和其他繞線輪相比最大的特...
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![二級減速器總傳動比怎麼算]( "二級減速器總傳動比怎麼算")
- 傳動比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉數÷使用係數傳動比=主動輪轉速除以從動輪轉速的值=它們分度圓直徑的倒數的比值。即:i=n1/n2=D2/D1i=n1/n2=z2/z1(齒輪的)對於多級齒輪傳動:每兩軸之間的傳動比按照上面的公式計算。從第一軸到第n軸的總傳動比等於各級傳...
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