錨索預緊力和錨固力區別

錨索安裝完成以後，對外錨具進行鎖定，稱之為“預緊力”。

預緊力的主要作用

（1）預緊力能夠發揮錨杆主動支護作用，特別是在層狀巖層、破碎圍巖條件下，增大預緊力能夠改變圍巖性質，防止圍巖破壞，保持圍巖穩定，有利於對圍巖支護。

（2）預應力結構的形成是有條件的，錨杆預緊力是關鍵。在水平應力大的條件下，錨杆的作用在於給頂板及時提供很高的預應力以形成預應力頂板，形成一個壓力自撐結構。

（3）高預緊力錨杆旨在建立預應力頂板，預應力頂板的存在在一定程度上保護着頂板使其免受水平應力的破壞，使頂板巖層處於橫向壓縮的狀態，以克服高水平應力對頂板穩定性的影響。

（4）錨杆預緊力大小對頂板穩定性具有決定性的作用。當預緊力大到一定程度時，錨杆長度範圍內和錨杆長度以上的頂板離層可以得以消除。

錨杆錨固部分與巖體的結合力。是錨杆最重要的性能參數，也是錨杆的最大承載能力。

錨固力的主要作用：

（1）懸吊作用。懸吊作用是指錨杆把將要冒落的軟弱巖層或危巖懸吊於上部堅固穩定的巖石上，由錨杆來承擔危巖或者軟弱巖層的重量。

（2）組合樑作用。在層狀巖層的巷道頂板中，通過錨入一系列的錨杆，將錨杆錨固長度以內的薄巖層組成一定的組合樑，從而提高其承載能力。可以把平頂巷道的層狀巖石頂板看作是以巷道兩幫為支點的疊合樑。在載荷作用下，各巖層都有各自的單獨彎矩，每層巖石分別處於受壓和受拉狀態。錨杆將各層巖石組合在一起之後，大大提高了組合樑的抗彎強度和承載能力。

（3）加固拱作用。對於被縱橫交錯的弱面所切割的塊狀或破裂狀圍巖，如果及時用錨杆加固，能提高巖體結構的抗剪強度，在圍巖周邊一定厚度的範圍內形成一個不僅能維持自身穩定，而且能防止其上部圍巖鬆動和變形的加固拱，從而保持巷道的穩定。