![北京地鐵6號線早高峯有多擠]( "北京地鐵6號線早高峯有多擠")
- 上地鐵以後，關不上車門，需要工作人員推着人，才可以關上車門，地鐵六號線高峯期人非常多，六號線行的路程比較長，經過的站也比較多，因此六號線是比較擁擠的，如果坐六號線上下班的人，能坐公交車儘量坐公交車，能騎小黃車的儘量騎小黃車，這樣六號線才能有所緩解...
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![洛陽地鐵2號線春節首末時間表]( "洛陽地鐵2號線春節首末時間表")
- 春節假期中每日運營時間為6:30至22:30，其中高峯時段每天的9:00至13:00，行車間隔8分鐘超高峯時段每天13:00至21:30，行車間隔6分鐘其餘時段行車間隔10分鐘。...
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![西安地鐵8號線和5號線換乘]( "西安地鐵8號線和5號線換乘")
- 8號線開通後，和5號線的換乘站是馬騰空站。西安地鐵8號線是西安市軌道交通線網中重要的骨幹線路，也是線網規劃中的唯一一條環線。沿途區域：線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區以及高新區、曲江新區、滻灞生態區、經開區、大興新區等5個開發新區。線路全長約50...
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![上海地鐵10號線到9號線怎麼轉]( "上海地鐵10號線到9號線怎麼轉")
- 上海地鐵10號線和地鐵9號線在行駛途中沒有相互交匯的車站，要換乘轉車，中間需要另有線路擺渡轉乘。乘地鐵10號線的乘客，可以在虹橋火車站站或者虹橋機場2號航站樓站和南京東路站先換乘地鐵2號線，乘到世紀大道站，就可以換乘地鐵9號線，到你所需要去的車站了。9號線沒有直接轉乘10...
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![地鐵5號線起止時間]( "地鐵5號線起止時間")
- 昆明地鐵5號線北起世博園，南至寶丰村，貫穿了昆明的東北與東南方向。全長26公里，設有22個站點。地鐵運行時間大概一個小時左右。線路所經過地點大多是昆明的旅遊景點。這條線路從昆明的東邊貫穿整個城區，到了昆明的西邊。世博園站至寶丰站方向為：6:20～22:55寶丰站往世博園站方向...
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![蘭州地鐵1號線全線距離時間]( "蘭州地鐵1號線全線距離時間")
- 地鐵1號線東西兩個始發站分別是東崗和陳官營。沿途經西固區，安寧區，城關區，共設20個站點，主要有城市學院，海關，西站北廣場，西站什字，小西湖，西關，省政府，東方紅廣場，蘭州大學，五里鋪，氣象局等。全長25.9公里，運行約44分鐘。安全，方便，快捷。...
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![地鐵5號線全線站點青島]( "地鐵5號線全線站點青島")
- 青島地鐵5號線線路自湖島起，沿瑞昌路向西南延伸，再折向南沿鞍山一路、鞍山二路、鎮江北路、鎮江路，再向東沿江西路、香港中路、麥島路到達麥島。青島地鐵5號線是我市軌道交通規劃中的一條地鐵線路，該線是串聯1號線至4號線的一條東北－西南向聯絡線路。青島地鐵5號線沿線站點湖...
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![上海寶山地鐵22號線詳細站點]( "上海寶山地鐵22號線詳細站點")
- 《上海軌道交通22號線》是在原有金山支線的基礎上進行改建而成，金山鐵路由上海南站至金山衞站，全長56.4千米，設9個車站，將上海市徐彙區、閔行區、松江區和金山區串聯起來，設計最高時速160千米/小時。2012年2月，原中華人民共和國鐵道部與上海市共同出資，對金山鐵路進行改造。...
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![上海地鐵11號線末班車是幾點]( "上海地鐵11號線末班車是幾點")
- 上海地鐵11號線，最晚班車是開往嘉定北站22：30。上海地鐵11號線，標誌色為棕色。線路每天運營時間為：開往嘉定北站早班車5：58，末班車22：30。開往迪士尼站早班車5：36，末班車22：10。線路分主線和支線，主線從嘉定北站至迪士尼站。支線從花橋站至嘉定新城站。...
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![湛江高陽科目三1號線通過率]( "湛江高陽科目三1號線通過率")
- 科目三通1號線過率一般在90%左右在駕車考試的四個項目中，科目一和科目四是筆試內容，考試較為簡單，一般通過率比較高科目二和科目三是駕車考試集中，科目二一共有五個考試項目，比較考察駕車的技巧，而且會受到車輛和場地的影響比較大科目三就是上路考試，科目三要求學員能根據不同的...
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![4號線地鐵線路圖福州通車時間]( "4號線地鐵線路圖福州通車時間")
- 福州地鐵4號線已進入攻堅衝刺期，計劃於今年3月30日試運行。正式通平時間未定。福州地鐵4號線途經倉山、鼓樓、晉安、台江，是串聯起福州中心城區的交通要道。工程長28.4公里，起於半洲站，終於帝封江站，共設23個站。全部為地下車站採用6節編組B型列車，最高運行速度80千米/小時。...
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![上海地鐵12號線是自動駕駛麼]( "上海地鐵12號線是自動駕駛麼")
- 上海地鐵12號線不是自動駕駛的，儘管它在節能減排、減震降噪和以人為本等方面，採用了多項最新技木，但還是屬於有人駕駛的地鐵線路。上海地鐵中目前已擁有5條全自動駕駛線路，10號線、14號線、15號線、18號線、浦江線，運營里程增至167公里、規模首度躍升十點界第一。...
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![長沙地鐵6號線與5號線交匯]( "長沙地鐵6號線與5號線交匯")
- 地鐵6號線在芙蓉區政府站與5號線交匯。長沙地鐵6號線由謝家橋開往黃花機場，全長48公里，設車站34座，標識色為純藍色，於2022年6月28日開通運營，是目前長沙市線路最長交匯最多的地鐵線路。長沙地鐵5號線由水渡河站開往毛竹塘站，一期工程全長22.5公里，設車站18座，標識色為黃色。...
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![南通地鐵1號線有到南通附院嗎]( "南通地鐵1號線有到南通附院嗎")
- 不到南通附屬醫院南通地鐵1號線南通軌道交通1號線起於通州區平潮站，途經通州區、崇川區，連接南通西站、唐閘公園、南通濠河風景名勝區、南通大學、紫琅湖、能達商務區等區域，止於崇川區振興路站，線路大致呈西北-東南走向。...
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![北京地鐵16號線首末時間]( "北京地鐵16號線首末時間")
-  北京地鐵16號線南段與北段中段貫通後各站的首末班車時間正式公佈。其中，上行(榆樹莊至北安河)榆樹莊站首班車發車時間為5點10分，末班車發車時間為22點38分下行(北安河至榆樹莊)北安河站首班車發車時間為5點15分，末班車發車時間為22點32分。...
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![廈門地鐵1號線千與千尋是哪一站]( "廈門地鐵1號線千與千尋是哪一站")
- 同千與千尋漫畫同款的海上列車，指的是廈門市的1號線地鐵的踏海而行的那一段。成為中國首條海上地鐵，穿行於十里長堤之上，是廈門島內與集美與同安區之間最重要的人流交通樞紐線路。地鐵車廂內可以盡收一片片平靜蔚藍的海面，因海水處於內彎所有平靜而美麗。覺得其觀賞性勝過電...
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![南京11號線浦東路站有幾個出口]( "南京11號線浦東路站有幾個出口")
- 差不多4個，東西南北各一個。資料瞭解南京地鐵11號線:南京地鐵11號線是南京地鐵第二條全線位於長江以北的線路，已於2021年11月正式開工，計劃於2025年通車，標誌色為薔薇色。南京地鐵11號線一期工程整體位於浦口區，線路北起浦洲路站，由橋北地區向南進入江北新區中心區，經三橋片區後...
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![上海地鐵5號線離哪裏比較近]( "上海地鐵5號線離哪裏比較近")
- 上海地鐵5號線，線路主線北起閔行區莘莊站，途經閔行區、奉賢區，終點止於奉賢區奉賢新城站。線路支線東起閔行區東川路站，西至閔行區閔行開發區站。上海地鐵5號線一共15地鐵站，分別為莘莊、春申路、銀都路、顓橋、北橋、劍川路、東川路、江川路、西渡、蕭塘、奉浦大道、環城東路...
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![南昌5號線哪年開通]( "南昌5號線哪年開通")
- 2029年12月開通。南昌軌道交通5號線起點為雙港東站，終點為南昌東站，線路長度為39.6千米，項目預計2024年12月開工，項目總投資257.4億元。...
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![成都6號線停運了嗎]( "成都6號線停運了嗎")
- 沒有停運。疫情期間，為了積極防控，地鐵運營正常，只針對個別站點實施管控，自2022年8月6日運營開始，成都地鐵府青路、八里莊、李家沱、駟馬橋、前鋒路站恢復運營。之前關閉的站點如下：3號線：駟馬橋、李家沱、前鋒站6號線：前鋒路7號線：駟馬橋、府青路、八里莊...
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![蓉2號線運營時間]( "蓉2號線運營時間")
- 蓉城2號線運行時間是早晨的6點20分到晚上的22點45分。由犀浦開往龍泉驛。全程共設有32個停靠站，最高票價是九元，可換乘1號線和3號線7號線。...
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![資陽地鐵18號線票價是多少]( "資陽地鐵18號線票價是多少")
- 資陽地鐵18號線串聯資陽市市區內臨空經濟區、城北片區、城中片區、城東片區，是一條區域與市區功能兼具的線路。線路起點位於天府新區國際機場臨空經濟區，沿臨空經濟區、幸福大道、仁德西路、南駿大道、九曲河大橋、濱江大道、寶台大道，線路止於資陽北站。十八號線起步價2元，...
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![西安地鐵2號線全長]( "西安地鐵2號線全長")
- 截至2020年11月，西安地鐵2號線全長26.3千米，全部為地下線共設21座車站，全部為地下車站列車採用6節編組B型列車。截至2019年5月1日，西安地鐵2號線日最高客流量為125.76萬人次。2020年5月8日，西安市委文明辦與西安軌道集團聯合打造的"文明西安號""西安榜樣號"地鐵專...
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![北京地鐵15號線6號線換乘]( "北京地鐵15號線6號線換乘")
- 北京地鐵15號線是從俸伯到清華東路西口的線路，沒有和地鐵6號線直接換乘的車站，中間需要有接駁線路。建議如下：15號線在奧林匹克公園站下車，站內換乘地鐵8號線（開往瀛海方向），為南鑼鼓巷站下車，站內換乘6號線，需要注意6號線在南鑼鼓巷站是上下層，不同方向站層不同，根據想去的方向，選擇...
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![廣州地鐵11號線預計完工時間]( "廣州地鐵11號線預計完工時間")
- 地鐵11號線預計完工時間是2022年1月。廣州地鐵11號線為環線，途經廣州市天河區、白雲區、越秀區、荔灣區和海珠區，穿越廣州市主城區，連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐。...
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