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關於壓燃的時尚顧問

柴油機壓燃温度多少
  • 柴油機壓燃温度多少

  • 當活塞到達壓縮上止點時,缸內氣壓力達3-6MPa,温度達600-700℃.此時的壓力和温度均超過柴油機燃料自燃的條件.在高壓油泵的作用下柴油,通過噴油器噴入氣缸燃燒與空氣混合成可燃氣體,並立即自燃,由於燃料燃燒,氣缸內的温度和壓力迅速上升到1800-2800℃,壓力6-9MPa在高温高壓氣體的...
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柴油發動機的壓燃温度是多少度
  • 柴油發動機的壓燃温度是多少度

  • 柴油機屬於壓燃點火式發動機。在柴油機的壓縮衝程中,進排氣門全部關閉,所在再密閉的氣缸內搶行,將氣缸內的空氣逐步壓縮到燃燒室內,隨着氣缸容的不斷縮小,缸內氣體的温度和壓力也會逐步升高。在接近壓縮終點時,氣缸內的壓力和温度為:Pc=4~8MPa,Tc=750~950K。柴油的自燃温度約為543~563...
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壓燃實驗的原理
  • 壓燃實驗的原理

  • 壓燃點火:對應於柴油發動機的一種點火方式,柴油發動機以柴油作為燃料,與汽油相比,柴油的自燃温度高(220℃左右)、黏度大且不易蒸發。而且柴油發動機本身沒有火花塞,其壓縮比也要大於汽油發動機,因此柴油發動機依靠壓縮行程將混合氣壓縮到燃點,使其自動着火,故稱這種點火方式為壓燃...
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壓燃發動機和自吸哪個動力好
  • 壓燃發動機和自吸哪個動力好

  • 這個問題看得出來,問汽車術語問得有點不專業熟悉。增壓發動機和自吸發動機動力各有優勢,增壓發動機以前採用的是機械增壓,對發動機提速提功率時有滯後性,現在採用電子增壓,基本上解決這情況。增壓發動機工作温度比自吸高得多,爆發力曲線不夠平滑。故障率高,歐系車採用居多。自吸...
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壓燃發動機
  • 壓燃發動機

  • 是不靠電火花點火,而是依靠壓縮終了時缸內充量的高温、高壓引起混合氣自燃的內燃機。壓燃式發動機或柴油機廣泛應用於轎車、貨載汽車、機車、船舶和發電。大多數壓燃式發動機常採用排氣渦輪增壓,它可以降低發動機單位輸出功率的尺寸和質量...
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馬自達壓燃發動機為什麼不全系
  • 馬自達壓燃發動機為什麼不全系

  • 壓燃的發動機在汽油機領域屬於小眾技術,並不是大多數消費者會接受的,而且壓燃機油耗並沒有顯著低多少而且由於技術先進車售價並不低,註定銷量不高。如果全系都壓燃,銷量低迷,一個車企就慢慢被淘汰了。...
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噴氣式發動機是點燃還是壓燃
  • 噴氣式發動機是點燃還是壓燃

  • 點燃。噴氣式飛機採用的是渦輪噴氣式發動機。而用汽油的汽車發動機是點燃式的,用柴油的卡車發動機是壓燃式的。渦輪噴氣式發動機和汽油機、柴油機在工作原理和結構形式上有很大的差異,可以説是完全不同的兩類內燃機。這種發動機不含氣缸,燃料與高速氣流混合後被點燃,一旦點燃...
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馬自達壓燃技術能省多少油
  • 馬自達壓燃技術能省多少油

  • 馬自達壓燃技術實測百公里四個到五個的油耗,基本相當於卡羅拉混動的油耗,但是壓燃發動機版本售價並不便宜,家用車買它性價比並不高。...
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壓燃衝壓發動機原理
  • 壓燃衝壓發動機原理

  • 1、衝壓式發動機是噴氣發動機的一種,他是利用高速氣流在速度改變下產生的壓力改變,達到氣體壓縮的原理來運作。2、衝壓是利用迎面氣流進入發動機後減速、提高靜壓的過程。這一過程不需要高速旋轉的複雜壓氣機,也是衝壓噴氣發動機最大的優勢所在。進氣速度為3倍音速時,理論上...
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壓燃衝壓發動機最低啟動速度
  • 壓燃衝壓發動機最低啟動速度

  • 一般至少要0.5Mach以上的初速度才能啟動(看進氣道設計水平)入口氣流1Mach以上才能有效工作,2~3Mach時工作效率。衝壓發動機靠的是進氣氣流和進氣道+激波錐的綜合作用“壓住”燃燒膨脹的氣體不向前噴而只向後噴,其前提是進氣速度要超過一個下限。20m/s的時候,點火膨脹的氣體會...
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燃氣壓力鍋如何排壓
  • 燃氣壓力鍋如何排壓

  • 首先將高壓鍋電源插頭拔掉,確認高壓鍋已經無電。然後選擇一個抹布,蓋在高壓鍋上。用手旋轉開啟高壓鍋泄壓閥,讓蒸汽從泄壓閥排除。蓋上抹布不但可以防止蒸汽過多造成燙傷,同時可以防止高壓鍋內的水分濺出。預計放完之後,可以將抹布移去。為了確保泄壓閥放氣完畢,可以按壓高壓鍋...
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高壓抗燃油沸點
  • 高壓抗燃油沸點

  • 沸點是:282~338℃,相對密度(水=1):0.87~0.9,熔點:-18℃,溶解性:不溶於水,易溶於苯、二硫化碳、醇、脂肪。危險特性:易燃,其蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物。遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑能發生反應或引起燃燒。在火場中,受熱的容器有爆炸危險。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴散到相當...
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家用燃氣灶燃氣壓力值
  • 家用燃氣灶燃氣壓力值

  • 壓力一般是2000Kpa。家用天然氣的主要成分是烷烴,其中甲烷佔絕大多數,不含一氧化碳,所以在使用的時候會比較安全,且其質量比空氣更輕,一旦發生意外的話,散發的氣體會往上飄,不容易聚集形成爆炸性的氣體。另外,在使用天然氣的時候,不要隨意調節天燃氣壓力,要不然會影響它的使用。...
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cx4是壓燃版嗎
  • cx4是壓燃版嗎

  • 不是。馬自達cx4不使用壓燃式發動機。馬自達cx4是馬自達擁有的緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4637mm、1855mm和1524mm,軸距為2700mm,馬自達cx4採用兩款發動機,一款是2.0升自然吸氣發動機,另一款是2.5升自然吸氣發動機。...
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液壓油可燃和易燃區別
  • 液壓油可燃和易燃區別

  • 總的來説液壓油屬於易燃物。燃燒條件條件符合易燃相對於可燃更容易發生燃燒。可燃液壓油可分為二大類,一類是易燃的烴類液壓油,另一類是抗燃液壓油。烴類液壓油有HH、HL、HM、HR、HG、HV、HS共六個品種。其中HL、HM、HR、HG、HV是礦物型液壓油,HS是合成烴型液壓油。HH級為不...
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燃油壓力閥泄壓怎麼辦
  • 燃油壓力閥泄壓怎麼辦

  • 燃油壓力閥泄壓需要按以下方法操作解決:(1)活塞桿表面損傷,處理方法:修復活塞桿損傷。(2)密封圈邊緣傷或老化,處理方法:更換密封圈。(3)管接頭密封不嚴,處理方法:檢查密封圈及接觸面有無傷痕,加以修復或更換。(4)缸蓋處密封不嚴,處理方法:檢查接觸面加工精度及密封圈老化情況,及時更換或修復...
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壓燃版和非壓燃版區別
  • 壓燃版和非壓燃版區別

  • 壓關於壓燃發動機和非壓燃發動機的區別:1、發動機燃料不同。實際上,壓燃發動機燃料通常只能是柴油,汽油很難實現壓燃。點燃發動機燃料通常是汽油。2、壓燃式發動機不需要點火系統,點燃式發動機需要點火系統。3、發動機壓縮比不同。壓燃式發動機壓縮比常常會比點燃式發動機壓...
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壓力燃燒技術
  • 壓力燃燒技術

  • 顧名思義,就是通過壓力,使得燃油自燃的一種技術,既活塞壓縮過程中,壓力變大,燃油温度上升,燃油自燃,而不用火花塞點燃。(自燃像是砸炮,點燃像是炮仗)這種技術聽起來好像很新奇,但其實廣泛搭載在柴油發動機上面。因為柴油和汽油的燃點不同,汽油的燃點在20度左右,自燃温度為500度,而柴...
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燃氣高壓鍋壓力是多少
  • 燃氣高壓鍋壓力是多少

  • 80-100千帕高壓鍋的工作壓力一般是80-100千帕。壓力鍋通過液體在較高氣壓下沸點會提升這一物理現象,對水施加壓力,使水可以達到較高温度而不沸騰,以加快燉煮食物的效率。70Kpa。壓力越大烹飪所需的時間也就越短,尤其是燉硬質食材,畢竟壓力鍋就是靠壓力吃飯的。不過,相對於傳統...
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液壓油易燃標準
  • 液壓油易燃標準

  • 一般情況下,液壓油與其他柴油、汽油等易燃易爆油體不同,這種油類具有很高的燃點和揮發點,一般只有液壓油温度到達230~250這個國內標準液壓油燃點才會被點燃。但是還是要遠離高温和易燃易爆的地方,避免發生火...
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燃氣壓力錶規範
  • 燃氣壓力錶規範

  • 天然氣管道試壓規範要求標準如下:1、壓力試驗用的壓力錶經過校驗合格並在有效期內。壓力錶的精度為1.5級,量程為0—2.5Mpa,錶盤直徑為150mm,最小刻度為每格讀數0.01Mpa。在試壓中使用2塊壓力錶,打壓前端及末端各一塊,在其實驗水泵前後各安裝壓力錶一塊2、電動試壓泵的閥門開關...
  • 19709
燃氣鍋爐燃氣壓力是多少
  • 燃氣鍋爐燃氣壓力是多少

  • 常壓燃氣鍋爐的燃氣壓力一般是8-12KPA。鍋爐結合保温水箱自動檢測,安全運行。鍋接通電源後,首先進行安全檢查,自動檢測電源是否正常,傳感器是否正常,水位是否處於安全位置,鍋爐本體是否處於過熱狀態,通過安全檢查後,燃燒設備開始吹掃、點火。常壓燃氣鍋爐採用U形火焰燃燒方式。濕...
  • 21950
燃氣怎麼調氣壓
  • 燃氣怎麼調氣壓

  • 燃氣怎麼調壓回答,居民使用的燃氣為天燃氣和液化氣。天然氣是管道供氣,供氣壓力是天然氣公司設定好的,不需調查。液化氣得使用減壓閥調壓。減壓閥分兩種,一種居民家庭使用的減壓閥,已由廠家預先調好,直接使用。另一種減壓閥為酒店賓館使用,根據用氣量大小,手工調節。燃氣怎麼調氣...
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中燃寶燃氣寶水壓不夠
  • 中燃寶燃氣寶水壓不夠

  • 燃氣熱水器水壓不足怎麼辦1、首先將熱水器與水源接頭拆卸下來,然後連接自吸泵與無塔供水器壓力罐,讓熱水器供水器的出水口和熱水器進水口相連。安裝完畢後,檢查一下,一般熱水器就恢復正常,沒有水壓不足的情況了。2、將自來水進水閥門關閉,然後打開花灑,將混水閥調到熱水位置,然後...
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然氣燃壓力鍋減壓原理
  • 然氣燃壓力鍋減壓原理

  • 原理通過進氣管到達減壓室。用户封閉燃氣具的開關後,隨着進入減壓室的液化煤油氣增多,把由彈簧壓着的橡膠薄膜頂上去,存在於上氣室的部門氛圍由呼吸孔排擠閥體...
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