![奧威發動機冒黑煙大]( "奧威發動機冒黑煙大")
- 奧威發動機冒黑煙原因是活塞環、氣缸套等磨損氣門、活塞環、氣缸套磨損後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。...
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![奧威430的油耗]( "奧威430的油耗")
- 奧威430馬力的發動機油耗60升。對於柴油機發動機而言，在其額定（標定）功率是的理論最大耗油量等於：耗油量=功率×燃油消耗率式中，燃油消耗率的單位是：克/馬力.時，為實驗室數據，由柴油機生產廠家提供。通常，柴油機的燃油消耗率大約是180克/馬力.時據此可知估算出430馬力柴油機一小時...
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![奧威11升發動機油泵正時怎麼對]( "奧威11升發動機油泵正時怎麼對")
- 和其他發動機差不多，曲軸齒三角對三角，凸輪軸齒三角對其，油泵有個螺絲拆開找好一缸位置裝上就可，和康明斯油泵差不多...
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![錫柴奧威13升發動機氣門間隙多少]( "錫柴奧威13升發動機氣門間隙多少")
- 進氣門的間隙為0.25mm～0.35mm，排氣門的間隙為0.30mm～0.35mm。氣門間隙，是為保證內燃機配氣機構的正常工作而設置的，由於配氣機構工作時處於高速狀態，温度較高，因此如氣門挺杆、氣門杆等零件受熱後伸長，便全自動頂開氣門，使氣門與氣門座關閉不嚴，造成漏氣現象。...
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![奧威13升發動機嗒嗒響]( "奧威13升發動機嗒嗒響")
- 發動機噠噠噠噠的聲音原因：1、發動機的氣門響聲，因為氣門部件過度磨損，導致發動機異響2、機油泵壓力不足3、機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發動機異響。檢測方法有：1、將發動機轉速控制在異響最明顯的範圍，查看機油加註口是否冒煙2、逐缸斷火試驗，若某缸斷火後其聲響減...
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![解放奧威11升機油散熱器怎麼拆]( "解放奧威11升機油散熱器怎麼拆")
- 1、打開汽車的引擎蓋，拆下位於散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇2、散熱風扇和空調風扇位於風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲3、使用專業的工具擰下這四個螺絲4、當螺絲全部擰下時，就可以把散熱風扇從車上卸下來了。...
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![解放奧威發動機氣門室蓋漏油]( "解放奧威發動機氣門室蓋漏油")
- 建議直接更換氣門室蓋總成、高沸點的防凍液。發動機氣門室蓋滲油會對發動機的潤滑產生影響，在高温天氣下嚴重的可能會引起車輛自燃，如果發動機氣門室蓋出現滲油問題，要及時對其進行檢查維修。裝配時螺絲受力不均，如果螺絲受力不均，其產生的壓力也會不同，當壓力過大時就會引起發...
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![奧威8升290馬力發動機正時怎麼對]( "奧威8升290馬力發動機正時怎麼對")
- 轉動發動機，讓1和6缸到達上止點。2、裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。3、轉動發動機到上止點22度左右吧。4、然後調整噴油泵使之處於一缸剛出油的狀態....
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![奧威輪胎怎麼樣]( "奧威輪胎怎麼樣")
- 奧威輪胎質量很不錯的。奧威輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。歐威森通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。...
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![奧威11升發動機排氣門漏油]( "奧威11升發動機排氣門漏油")
- 1、一般來説，如果汽車發動機內部的活塞、發動機缸套等出現故障時，那麼就可能導致發動機下排氣出現漏機油的現象。2、此外，如果發動機內部的活塞銷和活塞環出現問題時，也會出現下排氣漏機油的情況，因此車主需要及時進行檢查修復。3、有時候當汽車的氣門杆或者是氣門導管之間出...
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![奧威13升發動機活塞環口怎麼對]( "奧威13升發動機活塞環口怎麼對")
- 一般活塞是三道環的，有些發動機不只這個數量。但不管怎樣只要按規定擺放就行！第一道活塞環缺口避開：活塞在工作行程時的壓力面（人正對發動機後，活塞左側的工作面）第一環與第二環，第二環與第三環，各錯開大於120度。並且第一環與第三環缺相對角度要大於60度。所有活塞環缺口都不能...
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![一汽錫柴奧威水温高自動熄火]( "一汽錫柴奧威水温高自動熄火")
- 發動機水温過高致熄火的原因如下：1、車水温過高，發動機拉缸或粘缸，導致熄火2、活塞環、活塞磨損很嚴重，機油在高温下變質，温度越高越稀，缺乏潤滑作用3、冷卻水是給發動機降温的，如果不能很好降温可能會燒燬發動機，從而導致熄火。...
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![濰柴和奧威哪個更耐用]( "濰柴和奧威哪個更耐用")
- 濰柴更耐用，該濕式氣缸套採用硼合金鑄鐵，內表面經平台網紋珩磨，強度高，磨損小，壽命長活塞採用三道氣環和一道油環，第一道為鍍絡桶面環，磨合性好引進技術生產的P系列噴油泵和低慣量噴油器。...
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![奧威發動機水温多少度算正常]( "奧威發動機水温多少度算正常")
- 1、汽車正常行駛時温度在70—90℃最好，超過90攝氏度並且居高不下的話，就表示發動機的工作狀況不正常了。汽車發動機正常運轉時需要一定的工作温度，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮2、汽車的水温不是90度，只是説發動機冷卻液温度不是越低越好、也不是越高越好...
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![奧威11升發動機螺絲扭矩標準]( "奧威11升發動機螺絲扭矩標準")
- 1、支座與車身螺栓(13MM)--25Nm2、支座與車身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm3、支座與發動機支座螺栓(18Mm)--100Nm4、支座與車身螺栓(13MM)--25Nm5、支座與車身螺栓(18MM)--40Nm+90度/50Nm6、支座與變速器支座螺栓(18MM)--100Nm7、擺動支架擺動支架與變速箱螺栓--40Nm+90度...
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![奧威11升發動機加油抖動無力]( "奧威11升發動機加油抖動無力")
- 發動機抖動和加速無力的原因：1。主要故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，車冷時吸附了部分汽油。汽車熱的時候汽油揮發，會造成發動機怠速時混合氣過濃，導致熱車怠速不穩2、所以你不僅要檢查節氣門和怠速電機，還要檢查進氣是否有過多的積碳和污垢3、如果太多，氣道的...
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![奧威13升油耗]( "奧威13升油耗")
- 是的百公里油耗13L/100kM，即每100公里消耗的油量為13L，可以計算，每公里的耗油量為0.13l，按最新油價來算，如果加92號汽油，當前的油價為每升7.27元，則每公里油費為7.27元／Lx0.13=0.9451元，即約0.95元每公里，如果加95號汽油，當前油價為7.84元每升，則每公里的油費為7.84元，乘以0.13l=1.019...
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![奧威13升怎麼區分一缸和六缸]( "奧威13升怎麼區分一缸和六缸")
- 1、看火花塞：汽油車看火花塞有幾個，就是幾個缸。柴油車看噴油嘴，幾個噴油嘴就是幾個缸。2、功率不同：一般來説在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高，在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。3、看缸線：缸線數目與發動機缸數相同。但是現在很多車已...
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![奧威11發動機高温噴水什麼原因]( "奧威11發動機高温噴水什麼原因")
- 以下為汽車水温高水箱噴水出來的原因：防凍液缺少：發動機冷卻系統中的防凍液缺少，可能是發動機存在泄漏點，如水泵泄漏，管路破損，水箱破損等。節温器故障：發動機冷卻系統中的節温器出現了故障導致水温過高。因為節温器無法打開，導致冷卻液在發動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的...
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![濰柴105和奧威11升哪個更好]( "濰柴105和奧威11升哪個更好")
- 奧威11升好。奧威發動機是解放卡車之後的新採用的一款發動機，目前的銷售量冠軍，也是最保值的一款車，從此看來，卡友對它的信任是多麼的高。奧威很多卡友一致反應省油，毛病少，省心，動力足。不過，相同馬力比，奧威更適合跑平原，濰柴更適合跑複雜的路況，畢竟濰柴爆發力強，這是口碑堆起來的...
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![解放奧威310馬力發動機能刷馬力嗎]( "解放奧威310馬力發動機能刷馬力嗎")
- 可以刷馬力，但會影響發動機其他性能。這款車搭載當年解放全新自主研發的錫柴奧威CA6DL1系列發動機，這款車是310馬力，具有7.7升排量，1200牛米的最大扭矩。...
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![奧威9升發動機氣門頂杆怎麼安裝]( "奧威9升發動機氣門頂杆怎麼安裝")
- 1、將氣門油封壓裝於氣門導管上，安裝時，油封一定要壓到位，防止油封變形或損壞2、裝上氣門彈簧和彈簧座，在氣門杆上塗少許潤滑油，按原次序插人氣門導管內，用專用工具壓緊氣門彈簧，裝上鎖片3、三槽結構的氣門，必須裝用相配套的氣門鎖片和氣門彈簧座...
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![奧威發動機怎麼樣]( "奧威發動機怎麼樣")
- 這款解放動力奧威16L750馬力發動機，其到底有什麼過人之處呢咱們一起來看看。大馬力+大扭矩，提升運輸效率這款型號為CA6DX1的奧威16L發動機，採用了雙級渦輪增壓和低温冷卻系統，在全轉速範圍內均能保證高效進氣，動力響應比較敏捷，發動機最高功率750馬力，扭矩輸出達到3500N.m。放眼...
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![奧威發動機的優缺點]( "奧威發動機的優缺點")
- 優點：聲音小，油耗低，動力強，爆發力好。質量好，經久耐用，安全可靠、節能低耗、品質精湛，不容易出問題。整機具備“低轉速”不費、“高轉速”特省的特點，百公里可再省1L油。缺點：維護修理配件的費用高，發動機用久了以後，會打火不易。CA6DL：俗稱“奧威”，就是解放公司的J5那個“奧威”，含7...
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![奧威310氣門間隙怎麼調]( "奧威310氣門間隙怎麼調")
- 在一缸上止點時可以調1，2，3，4，7，8，9，10。所以它的氣門間隙調整應該是這樣的，只不過是在原有氣門的基礎上又增加了六個氣門橋，使得每一個缸都有兩個進氣門兩個排氣門，11，12，23，24（從發動機前端看）一，整個發動機是的氣門順序是排進，排進，請大家記住，工作順序依然是1-5-3-6-2-4，但是它的第一缸的...
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