![鐵路橋樑上擋渣牆的作用]( "鐵路橋樑上擋渣牆的作用")
- 設置擋渣牆是防止列車通過時道砟飛濺到橋下砸到人或物品，所以鐵路橋上要設置擋渣板甚至擋渣牆，設置擋渣牆甚至還能減輕一點噪聲，因為列車運行中走行部發出的噪聲比較大，有擋渣牆就能減輕走行部產生的噪音，對鐵路周邊居民來説算是隔音設備。...
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![鐵路橋樑建設的目的及意義]( "鐵路橋樑建設的目的及意義")
- 目前，我國平原區的大多數高鐵線路都以橋樑工程為主，山區的高鐵除了隧道外，也幾乎都是橋樑。在我國第一條時速350公里的高鐵線路中，橋樑佔比達88%京滬高速鐵路中，橋樑佔比達86.5%。蘇偉表示，高鐵橋樑可以為列車提供安全、高平順、穩定的線路，因此成為高鐵設計的關鍵。橋樑工程作...
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![鐵路橋樑裝太陽能信號是什麼]( "鐵路橋樑裝太陽能信號是什麼")
- 在一些沒有電線杆經過取電不方便的鐵路橋樑公路上，經常使用太陽能板提供電源的信號，例如在學校門口馬路邊有警示紅燈：學生出入車輛慢行太陽能信號燈，是信號燈的一種。一般信號燈是利用電來供能，該種信號燈需要鋪設電路，挖掘管道等工程。有些偏遠地區或不適合鋪設電路的環境下，工...
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![燃氣管道下穿鐵路橋樑有何要求]( "燃氣管道下穿鐵路橋樑有何要求")
- 燃氣管道隨橋樑跨越鐵路的相關規定支持5分鐘燃氣管道隨橋樑跨越鐵路的相關規定支隨橋跨越鐵路，主要是滿足隨橋的做法，跨越鐵路頂端只有高度要求。燃氣管道在鐵路上管底到鐵路頂根據燃規P52要求距離不小於6.0m。再一個就是遵照隨橋跨越的做法，要求採用加厚無縫鋼管或焊接鋼管...
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![鐵路橋樑按長度如何分類]( "鐵路橋樑按長度如何分類")
- 橋樑長度分類標準如下：根據公路工程技術標準（JTJ001_97），規定如下：特大橋：多孔跨徑總長L>1000m，單孔跨徑Lk>150m大橋：多孔跨徑總長1000m≥L≥100m，單孔跨徑150m≥Lk≥40m中橋：多孔跨徑總長100m＞L＞30m，單孔跨徑40m＞Lk≥20m小橋：多孔跨徑總長30m≥L≥8m，單孔跨徑20m＞Lk≥5m涵洞：單孔跨徑5...
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![鐵路橋樑工程利潤有多少]( "鐵路橋樑工程利潤有多少")
- 橋樑的利潤是10%到40%。一般會有兩種承包模式，大包和清包，其中大包：一般利潤率在30-40%清包：一般利潤率10-20%。橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學和工程技術，它是土木工程中屬於結構工程的一個分支。橋樑工程學的發展主要取決於...
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![鐵路橋樑又是怎樣分類的]( "鐵路橋樑又是怎樣分類的")
- 鐵路橋樑按用途分為鐵路橋和公路鐵路兩用橋按結構分為樑橋、拱橋、剛構橋、懸索橋、斜拉橋和組合體系橋等等。19世紀中葉，1946年英國在威爾士梅奈海峽建成了第一座大跨度鐵路大橋1874年美國建成第一座公鐵兩用的聖路易斯鋼拱橋。中國鐵路史上知名的橋樑有：京漢線鄭州黃河橋...
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![武漢鐵路橋樑職業學院排第幾]( "武漢鐵路橋樑職業學院排第幾")
- 排第七。 武漢鐵路橋樑職業學院是經湖北省人民政府批准的、教育部備案的全日制公辦普通高等學校，由“中國建橋國家隊”——中鐵大橋局舉辦，是全國唯一的橋樑高職院校。學院地處“中國建橋之都”武漢市，坐落在武漢經濟技術開發區風景秀麗的馬影河畔，環境優美、交通便利。...
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![高鐵橋樑多少米一個]( "高鐵橋樑多少米一個")
- 沒有固定的高度，要按照當地的地形地貌地勢來決定。低的一米多，高的10多米，沒有規定，要具體問題具體分析。立交橋（Highwaylnterchange或Flyover）全稱為“立體交叉橋”，是指在兩條以上的交叉道路交匯處建立的上下分層、多方向互不相擾的現代化橋樑，包括立體交叉工程中的下沉式隧道（...
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![鴨綠江大橋是公路橋還是鐵路橋]( "鴨綠江大橋是公路橋還是鐵路橋")
- 集安鴨綠江鐵路大橋是一座鐵路橋。集安鴨綠江鐵路大橋是中朝三大鐵路橋之一，也是志願軍跨過鴨綠江走過的第一座橋樑。全長589.23米、寬5米、高16米，共20孔，橋體為鋼架結構，混凝土橋墩，在鐵路橋上方還建有鋼架花樑。這座大橋是一主兩輔，即一條主鐵道、兩條輔道，一旦主道被炸燬，還...
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![高鐵橋樑有消防嗎]( "高鐵橋樑有消防嗎")
- 有。“缸”實際上是消防桶，通常鐵路鋼樑橋和高鐵橋上都會有消防桶，以備不時之需。另一方面是外界天氣帶來的安全隱患，在這裏高架就有應對極端天氣的作用。大風、暴雨、雷電、泥石流、冰雹、大霧、積雪等災害性天氣以及急劇降温、升温，都可能對高鐵、動車以及路基、電網等設施...
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![鐵路橋洞還是鐵路涵洞]( "鐵路橋洞還是鐵路涵洞")
- 鐵路既有橋洞也有涵洞，都是工務維護的，橋洞和涵洞是針對不同的尺寸：涵洞的孔徑較小，最大的不超過（6m），而橋樑的最大的跨度理論上説為（無窮大）.單孔5米以下，多孔8米以下為涵洞單孔20米，多孔30米以下為小橋洞單孔40米多孔100米以下為中橋洞：至於特大橋嘛單孔100米，多孔500米。管涵和箱涵...
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![公路橋樑樑端之間的間距]( "公路橋樑樑端之間的間距")
- 橋樑主樑間距確定方法如下：從經濟用料量、儘可能減少現場工程量，並考慮單片主樑的吊裝重量等各方面優選。（1）公路簡支T樑主樑間距以採用1.8~2.5m為宜（2）加大間距減小片數更為經濟（3）間距過大需注意翼緣板受力（4）40m標準圖間距採用2.2m偏小，實際設計中多用到2.5m（5）預製板寬一般1.0～1.5m...
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![公路橋樑總長度是指]( "公路橋樑總長度是指")
- 橋長一般指的是橋樑的全長，橋樑全長簡稱橋長，它是劃分大、中、小橋樑的重要指標之一。對於有橋台的橋樑，橋長為兩岸橋台翼牆（側翼或八字牆）尾端間的距離對於無橋台的橋樑則為橋面系行車道的全長。有橋台的橋樑為兩岸橋台側牆或八字牆尾端間的距離無橋台的橋樑為橋面系長度。橋...
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![道路橋樑十大名校]( "道路橋樑十大名校")
- 第一名：東南大學水平★★★★★第二名：長安大學水平★★★★★第三名：武漢理工大學水平★★★★第四名：哈爾濱工業大學水平★★★★第五名：廣東工業大學水平★★★★...
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![高鐵橋樑高度是多少]( "高鐵橋樑高度是多少")
- 勢來決定。低的一米多，高的10多米，沒有規定，要具體問題具體分析。為節省我國東部地區寶貴的土地資源，京滬高鐵將全線儘可能採用以橋代路方式。常規的鐵路路基（含排水溝）至少要佔用40米寬的土地，而架橋則不寬於23米。高速鐵路簡稱高鐵，高速它在不同國家不同時代有不同規定。中國國...
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![什麼是公路橋樑]( "什麼是公路橋樑")
- 公路橋樑工程（highwaybridgeengineering）是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的構造物的規劃、設計、施工、養護、維修等全部工作。公路橋樑工程包括橋樑主體（即橋樑上部結構和橋樑下部結構）工程和橋位總體中附屬的工程設施。附屬的工程設施很多，如為了保持橋位處河道穩定的...
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![高鐵橋樑總寬度]( "高鐵橋樑總寬度")
- 單線鐵路橋樑橋面寬度，在我國是16米。這個在不同的國家，是不一樣的。鐵路橋樑建築限界應符合國際146-59《標準軌距鐵路限界》的規定。其中橋限適用於新建和改建的蒸汽及內燃牽引的單線和雙線鐵路橋橋限-2適用於新建和改建的電力牽引的單線和雙線鐵路橋。在採用上述限界時，貨...
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![高速鐵路測量橋樑座標怎麼計算]( "高速鐵路測量橋樑座標怎麼計算")
- 根據給的要素，核算切線長、曲線長等，然後推算出各主點的里程，根據交點的座標可以算出方位角，然後可以推算出直緩點的座標，緩和曲線段就根據偏角法求出偏角和絃長，求出座標增量，根據前面的點推算就可以了。帶緩和曲線的圓曲線的主元素及計算公式：切線長Th=q+(R+p)·tan(α/2)曲線...
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![鐵路橋一個橋樑多重]( "鐵路橋一個橋樑多重")
- 每米30噸，鐵路橋的橋樑一般有兩種，一種是24米的，一種是32米的，整個橋樑的重量160噸左右，採取的是分段加設的結構，一般一個橋樑的長度是五米左右，如果是在東北的話，因為氣候比較寒冷，所以會增厚，所以總體重量比南方的要重上五噸左右，所以東北三省的鐵路橋的橋樑是35噸左右...
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![高鐵橋樑多寬兩車道]( "高鐵橋樑多寬兩車道")
- 雙軌高鐵橋至少6M，鐵路鋼軌頂面寬度是70mm，兩條軌道之間1435mm，基本路基寬度12M，所以兩條線路之間至少6M。中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。2、普通列車、高鐵、地鐵、城鐵等火車軌道的軌距，其實都是一樣的。中國高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現在大部分普快，貨...
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![高鐵橋樑建造過程]( "高鐵橋樑建造過程")
- 高鐵橋墩的施工工序大致為樁基礎，承台、橋墩或者橋台。一項高架橋樑的建設工程，前期需要進行野外勘測和調查研究，確定橋樑的規模以及路段後，才能確認方案並開始施工。簡單來説，首先要開挖基坑澆灌混凝土，綁紮鋼筋和模板支立，並搭設支架澆築混凝土，將支撐橋樑的柱子修建好之後，就可...
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![襄渝鐵路最高橋樑最長隧道是哪]( "襄渝鐵路最高橋樑最長隧道是哪")
- 襄渝鐵路最高海的橋是黑水河大橋，在大巴山境內，橋下是一百五十多米的深谷，從下邊往上看連帽子都要掉，也叫脱帽橋。襄渝鐵路老線最長的隧道是大巴山二號隧道，長5334米，隧道北邊是陝西，南邊是四川，襄渝二線建成後，新大巴山隧道長10公里，是全線最長隧道。大巴山隧道處於川陝交界處，全長...
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![高鐵路基是不是都是橋樑]( "高鐵路基是不是都是橋樑")
- 目前，我國平原區的大多數高鐵線路都以橋樑工程為主，山區的高鐵除了隧道外，也幾乎都是橋樑。在我國第一條時速350公里的高鐵線路中，橋樑佔比達88%京滬高速鐵路中，橋樑佔比達86.5%。蘇偉表示，高鐵橋樑可以為列車提供安全、高平順、穩定的線路，因此成為高鐵設計的關鍵。橋樑工程作...
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![道路橋樑就業難嗎]( "道路橋樑就業難嗎")
- 不難，就業面廣。隨着城市建設和公路建設的不斷升温，道路橋樑工程專業的就業前景也與國家政策及經濟發展方向密切相關，道路橋樑工程技術專業的就業形勢近年持續走高。道路橋樑工程技術專業主要去公路工程的施工、設計、監理、質檢部門及市政建設單位從事道路與橋樑的勘測、設...
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