![玉柴發動機怠速機油燈亮]( "玉柴發動機怠速機油燈亮")
- 機油燈也就是機油壓力燈，當機油壓力不足時就會亮起。怠速時機油燈亮加速後就不亮，很大原因是機油泵出現故障。但在檢查機油泵故障之前，可以先檢查一下機油的量是否充足、使用的機油粘度是否滿足要求等易於排查的簡單原因。以下是機油泵作用的介紹：1、機油泵工作原理：機油泵大...
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![榮威350怠速機油燈亮加油門正常]( "榮威350怠速機油燈亮加油門正常")
- 發生此類故障一般有兩種原因。第一種原因是機油液麪太低或者由於機油時間長沒更換，造成機油粘度下降，從而引起機油壓力下降。所以怠速時機油燈亮。第二種原因是，發動機內部的曲軸大小瓦間隙磨損，間隙變大，也會造成怠速時機油壓力低。...
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![柴油微耕機怠速高]( "柴油微耕機怠速高")
- 怠速轉速高的原因：1、怠速時氣缸漏氣量較大，氣缸內的能量損失過多，使得壓縮温度和壓力比較低，燃油霧化不好，導致轉速高2、怠速時供油量較小，各缸供油量的微小變化，就會導致各缸工作狀態的不同，這樣是會導致怠速高的...
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![機動鏈鋸怎麼調怠速]( "機動鏈鋸怎麼調怠速")
- 1、小松油鋸:關閉發動機，將H、L油針旋進至盡頭，然後逆時針旋出油針H油針:1±3/5圈L油針:1.25±1/4圈。2、起動發動機，油門開至一半熱機。順時針旋進L油針至空載最高轉速，然後逆時針旋出1/4圈。逆時針旋出LA調節螺釘，使鋸鏈不跟轉，若怠速太低，則順時針旋進LA調節螺釘。如果你的化...
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![神鋼挖機怠速轉速低]( "神鋼挖機怠速轉速低")
- 1、機械零件髒污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩2、發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩3、節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得...
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![名馭怠速高]( "名馭怠速高")
- 怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴怠速控制閥故障水温傳感器故障進氣系統漏氣空調開關、動力轉向器壓力開關故障等。...
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![轉速和怠速區別]( "轉速和怠速區別")
- 怠速是一種狀態怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。汽車剛發動的時候大概一千三左右，車熱了之後正常時候在八百怠速高的話不易熄火，油耗高，掛一檔只抬離合就可以跑。怠速高低無什麼區別，僅僅是空轉時的轉速...
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![tini110怠速不穩]( "tini110怠速不穩")
- 摩托車怠速不穩定的原因是：1、點火器或高壓包有輕微的損壞2、發動機與化油器連接處有漏氣現象氣缸漏氣3、火花塞電極間隙不正確或其他耗損或損壞4、汽油標號不對或汽油受到污染不純，汽油質量不過關5、發動機缸筒、氣門漏氣或開啟量不到位。摩托車怠速不穩定的解決辦法是：1、...
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![四達發動機怠速不穩]( "四達發動機怠速不穩")
- 原因有可能是：1、機械零件髒污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩，發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩2、節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生...
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![桑旅怠速高]( "桑旅怠速高")
- 常見造成汽車怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴怠速控制閥故障水温傳感器故障進氣系統漏氣空調開關、動力轉向器壓力開關故障等。1、怠速控制閥故障電噴發動機的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據發動機轉速、温度、節氣門開關已經空調開關等信號，經過...
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![剷車怠速大]( "剷車怠速大")
- 、怠速開關不閉合2、怠速控制閥有故障3、進氣管漏氣4、配氣相位錯誤5、噴油器滴漏或堵塞6、排氣系統堵塞7、怠速工況時EGR閥開啟。解決方法：1、調整或更換節氣門位置傳感器2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定3、查找泄漏處，重新進行密封或更換相關部...
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![拖拉機怠速熄火]( "拖拉機怠速熄火")
- 1、嚴重超負荷作業引起的自行熄火拖拉機在作業時，當外負荷突然增大，大大超過了發動機的額定負荷，即嚴重超負荷作業時，發動機的轉速會大幅度下降，汽缸內空氣量會相對減少，而超負荷向汽缸內多供的柴油不能充分燃燒而以黑煙形式排出，嚴重時則自動熄火。如液壓裝置失靈，突然使農具入...
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![微耕機怠速調整方法]( "微耕機怠速調整方法")
- 微耕機怠速是可以調整，不過需要使用專業的工具，最好到汽車維修部門進行調整。怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。怠...
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![gpr250r怠速不穩]( "gpr250r怠速不穩")
- 怠速不穩出現的原因：在化油器怠速系統油道或氣道發生堵塞或泄漏狀況下，怠速油系供油出現偏稀或偏濃現象，導致發動機怠速不穩。多年維修經驗表明，主要有以下四個原因。一、怠速量孔被部分堵塞原因：怠速量孔部分堵塞，使怠速狀態下供油偏稀，導致怠速不穩現象出現。排除方法：按前述化...
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![寶馬310gs怠速轉速]( "寶馬310gs怠速轉速")
- 應該在800轉/分鐘左右，但是根據車的排量不同，功率不同，缸數不同會有一些差異，而且車輛在較冷的環境下啟動也會出現短時間的怠速較高，所以怠速是否正常要根據客觀條件判斷。...
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![桑旅發動機怠速抖動]( "桑旅發動機怠速抖動")
- 1、發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。2、發動機部件老化：汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震...
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![186型微耕機怠速不穩]( "186型微耕機怠速不穩")
- 原因如下進氣歧管漏氣當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管時，會導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。節氣門積碳過多節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩...
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![dam15dl發動機怠速抖動]( "dam15dl發動機怠速抖動")
- 1、空氣濾清器太髒：空氣濾清器為了保護髮動機減少磨損設計，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2、高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾...
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![上柴發動機怠速抖動]( "上柴發動機怠速抖動")
- 見有以下幾方面原因：1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍白煙）2、噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均3、怠速調整不當（轉速過低），可通過調整怠速供油螺釘解決4、氣門間隙不當（調整螺絲鬆脱或異常磨損、氣門推杆異常磨損等），造成該缸...
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![minione怠速抖動]( "minione怠速抖動")
- 1、發動機和車架連接處均設有腳墊，機腳墊可吸收發動機運轉時產生的震動。2、啟動後，汽車的發動機處於怠速狀態。此時，空氣必須從節氣門不斷通過汽缸並燃燒。3、燃料在發動機內燃燒不充分，或汽油中不能完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油管、火花塞等部分。在高温下...
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![威樂怠速高]( "威樂怠速高")
- 威樂汽車的怠速高的原因可能是汽車的怠速控制閥出現了故障。需要通過怠速控制閥來控制發動機的正常怠速。如果該部件出現故障就會造成怠速不穩。若是啟動車輛後當發動機温度升高後，依然存在怠速高情況，則應考慮為存在電磁閥出現了故障的可能性。...
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![cll20crv怠速發動機抖]( "cll20crv怠速發動機抖")
- 發動機怠速抖動噠噠噠聲可能是因為在汽車處於冷態時，氣缸壁與活塞之間的間隙沒有達到最佳尺寸，並且機油潤滑不足。通常，當發動機缸體温度達到約95度時，聲音將恢復正常。此外，發動機機油質量差或長時間不更換髮動機機油、缺少發動機機油等，容易導致氣門和導管與液壓挺杆之間的摩...
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![怠速高裝手t怠速馬達可以嗎]( "怠速高裝手t怠速馬達可以嗎")
- 可以。發動機磨損90%的情況發生在低温，低温時，尤其是汽車放了一宿以後，發動機內部的潤滑油都會由於重力的因素迴流到油底殼，這個時候如果啟動發動機，發動機磨損最為嚴重。...
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![什麼叫怠速]( "什麼叫怠速")
- 怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發動機一直以大概800轉每分鐘長時間工作。短時間怠速對車沒有什麼影響，長時間，比如1個小時以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點危害：一、怠速容易燒機油。怠速的時候，節氣門開度小，進氣歧管內部真空度高，容易把機油蒸汽吸入到進氣歧管內部，有些...
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![挖機怠速高怎麼辦]( "挖機怠速高怎麼辦")
- 解決方法如下看是電控發動機還是普通機械泵發動機，電控發動機沒有油門拉線，靠駕駛室內部的電信號，油門踏板或者旋鈕來增減發動機轉速，這種情況，怠速調整需要廠家帶着標定器來標定。機械泵的就簡單了，發動機噴油泵上有根拉線，調整下螺絲，比原先稍微緊點，怠速就會上去。但是比較小的...
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