- 雄帥660非常好,採用鋁合金車架、帶有肩控鎖死功能的油壓避震前叉、禧瑪諾入門級Tourney+Altus系列傳動/變速套件,速別為3x8=24速,剎車系統為禧瑪諾M315液壓碟剎。輪組為NOVATEC(久裕)花鼓+鋁合金車圈的入門級輪組,輪徑為傳統的26英寸。整車的零件配置雖然均為入門級,但在功能上...
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- 帥影150s好。該車動力部分來自本田看家的150cc單缸風冷發動機,內置平衡軸,匹配PGM-FI電噴系統,最大功率9.1kw/8000rpm,最大扭矩12.3nm/5500rpm。此外帥影150S油箱容積也要更大一些,達到了14.9L,官方公佈的油耗為2.5L/百公里,續航里程超過500km。配置上略低與幻影,採用鹵素光源、...
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- 雄帥660值得買。雄獅660,“雄獅”系列可看作“公爵”系列的促銷版,價格相對低一些,但是配置差別不大。美利達雄獅660整體為鋁合金車架,在焊接工藝提升後,車架整體重量都得以降低,焊縫更加美觀,雄獅660配置有油壓碟剎,採用26寸的輪徑,禧瑪諾24變速系統,值得購買。...
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- 本田雄帥比較省油。本田雄帥做工要比鈴木更精緻,質量差不多,這兩個品牌質量接近。本田雄帥更省油些,鈴木的配件有些貴,本田雄帥和鈴木都是合資品牌,質量都比較好,而且同檔次、同價位的車,在質量性能上實際也沒有太大的差距,本田性能更好些。...
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- 豪爵DKS150耐久性更好。這款車是豪爵目前實用通路車中,車型定位最高的一款,它在保證車輛實用性的同時,也比較注重整車的外觀展現和騎行表現,耐久性也更好,另外這款車針對DK150老款TSR發動機的一些軟肋進行了優化,使其動力有了明顯的提升。...
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- 這兩款車,都是目前市面上比較熱門的跨界類摩托車。豪爵旗下的DKS150是一款依然保留實用特質,但整車變化非常明顯的強化車型。騎士分享習慣性的會將它稱之為豪爵強化通路車市場後的產物,它的車型定位和雄帥150如出一轍,但具體表現將會更加到位。豪爵DKS150是值得選擇的,因為它...
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- 幻影150好一點。五羊本田幻影150搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機採用單頂置凸輪軸兩氣門設計,它最大功率9.0KW/7500rpm,最大扭矩12.52N.m/5000rpm。五羊本田統帥150同樣搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機也採用單頂置凸輪軸兩氣門設計,它最大功率9.1KW/8000rpm,最...
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- 本田雄帥150更好一些。該車相比五羊本田早期的機型還融入了ENG平衡軸技術,並採用了曲軸移位,滾子搖臂,輕量化活塞,超薄活塞環等新技術和零件。這樣的優化升級,使得這款發動機的運轉品質也有了明顯的提升。所以這也可以算是這款機型的一個亮點。五羊本田雄帥150是五羊本田品牌...
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- 雄帥150好,皮實耐用,動力強勁,它搭載一款單缸風冷電噴發動機,這款發動機相比老款的CB機型,進行了多項優化,比如採用了超薄活塞環,滾子搖臂,輕量化活塞,並且應用了曲軸移位,缸頭冷卻通道等新型技術。這款車搭載的是本田的第五代PGM-FI智能電噴系統,這套電噴系統在摩托車中的規格還是...
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- 雄帥150故障率不高,幾乎為零。在動力呈現方面,五羊本田雄帥150憑藉單缸風冷的150cc發動機,動力系統成熟可靠,還裝備了國際頂尖的電噴系統,扭矩值達到了同類領先的12.3牛米,功率方面達到匹配價位的9.1KW。在--鏈傳動的作用下,能滿足騎友各類駕駛要求,加上五羊本田具有極高水平的調...
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- 該車座高為770毫米,女生來騎也不會有很大壓力,165mm的車身離地間隙,通過性十足,即使是非鋪裝路面也一樣,軸距尺寸參數為1305毫米,雄帥150採用了150cc排量的單缸風冷動力發動機,其電噴系統表現十分優秀,扭矩極限是12.3牛米,能爆發出12Ps的馬力值...
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- 本田雄帥150發動機不是進口的。雄帥150搭載一款鏈條發動機,這款發動機除了採用一些新型零件以外,和以往機型最大的不同,就是採用了平衡軸技術,這項技術雖然和動力表現沒有關係,但會讓發動機的運轉品質提升不少,低温啟動性能更棒,燃油消耗量更小。...
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- 雄帥150更好一些。五羊本田雄帥150在操控上只有着不俗的表現,把手轉力均勻,迅速過彎很有自信。得益於風阻係數和車重,高速駕駛給人一種很穩的感覺。總而言之,五羊本田雄帥150的操控表現還是很討購車羣體喜歡的。油耗方面,在街區路和高速路各半的狀況下,綜合油耗只有2L/百公里。...
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- 五羊本田雄帥150跑80邁不吃力。五羊本田雄帥150基本上會保持同排量平均水平,應該會在115km/h每小時左右,雄帥150搭載一款本田的單缸風冷電噴發動機,這款發動機採用鏈條驅動配氣機構設計,並且內置平衡軸,採用了滾子搖臂,輕量化活塞,超薄活塞環等新型零件。並且因為配套了PGM-FI電...
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- 雄帥騎行感好。本田雄帥150具有單缸風冷發動機,排量是150cc,匹配電噴供油,契合當下最新的排放標準,最大輸出扭矩12.3牛米,最大功率可以達到9.1KW。因有--鏈傳動的強勁性能,集可靠性、穩定性、駕駛樂趣於一體,五羊本田通過利用水準略高的調教技能來調教五羊本田雄帥150,使得發動機...
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- 五羊雄帥和天劍都省油。五羊雄帥和天劍這兩款車的質量都很好,這方面不分高下,它們的動力和油耗水平也相當,五羊本田和雅馬哈都是好車,在質量、性能、油耗、舒適性等方面都不相上下,而且這兩款車在設計上也都側重於實用性,按自己的喜好和當地這兩款車的價位等來選就行了。...
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- 三種顏色。五羊本田雄帥摩托車一共有三個顏色,分別是藍、紅、黑都是純色,另外這款車型採用的供油系統也是一個優勢,採用的供油系統是本田的PGM-FI。...
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- 五羊本田雄帥150是單缸風冷發動機且排量為150cc,壓縮比為9.5:1,並且採用了高效穩定的電噴供油,扭矩的最大值是12.3牛米,而9.1KW最大功率的亮眼數據也是非常耐看的。變速體系使用了--鏈傳動,最高車速99Km/h,駕駛感非常平順,加上五羊本田擁有極高水平的調教技術,變速系統和動力發動...
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- 沒區別。黑色和銀色都是摩托車發動機常見的顏色,而其區別也僅僅是噴塗漆的顏色不同而已。但不排除某些廠家為了遮掩某些發動機外殼上因鑄造或者工藝上的瑕疵,而故意噴塗黑色的漆來掩蓋這些瑕疵。當然,上面説的只是極少數情況。...
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- 天劍150好天劍150發動機採用的是雅馬哈的創核科技發動機,最大的優勢就是油耗低,與此同時它的低扭也會比較強,依然是單缸風冷兩氣門,排量為149CC,最大功率為9.1KW/7500轉,最大扭矩為12.4NM/6000轉,動力特性均衡天劍150z的油箱容積是個優勢,座椅高度也會更容易被大多數摩友所接受但...
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- 五羊本田摩托車的發動機有很多關鍵部件都是日本進口的,所以五羊車一直都很貴。五羊本田生產的摩托,無論質量丶用料丶做工丶性能,在國內都是數一數二的,造價就是高。貴有貴的理由。另外,五羊本田摩托還要養一大羣研發設計人員,所以成本就是高。五羊本田雄帥150為啥那麼貴9350元...
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- dk150好。豪爵DKS150耐久性更好。這款車是豪爵目前實用通路車中,車型定位最高的一款,它在保證車輛實用性的同時,也比較注重整車的外觀展現和騎行表現,耐久性也更好,另外這款車針對DK150老款TSR發動機的一些軟肋進行了優化,使其動力有了明顯的提升。...
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- 雄帥150s更省油百公里油耗2.2升雄帥150s最大的亮點,車身設計較為適合年輕人的審美,整體以新穎為主。前臉部分很有侵略感,個人覺得也確實特別個性化,從側面看,側面線條流暢順滑,展現出設計者的用心良苦,尾部似乎少了前臉那種奔放,但顯露的是一種內斂之美。前大燈造型犀利,宛如炯炯...
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- CBF150S好,它搭載了本田性能卓越的CBF渦燃發動機,動力強勁,油耗低,爬坡能力強。運行平穩,噪音低。配合量身打造的FI電噴系統,具有自我學習適應能力,高海拔地區也反應迅速,大大提升起步加速能力。整車頭罩承襲目前最時尚的運動車款的流線造型,俯衝感和力量感十足,尾部線條上翹和流線...
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- 動力夠了,車子駕駛體驗非常好,聲音和震動控制得不錯只要捨得給油,動力夠用了!剛出磨合期,體驗不是很多!對比五羊本田其他150CC排量的車型,在最大功率和扭矩上都有了小幅增長,還不錯。目前五羊本田的150CC排量跨騎車型裏面,除了新幻影150在動力上能與這款發動機媲美以外,其他產品的...
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