![孤島驚魂5摧毀車和船]( "孤島驚魂5摧毀車和船")
- 建議直接開武裝直升機去打。“孤島驚魂5向毒品宣戰”這個任務是"費絲席德"地盤上的一個任務，讓你摧毀5艘運毒船和5輛運毒車，這個沒有固定的任務完成地點，需要你在費絲席德的地盤的範圍內擊毀這些船和車。...
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![車用大端和船用大端的區別]( "車用大端和船用大端的區別")
- 車用及船用大端的區別主要以連桿大端根據杆身與大端軸承座是否分開分為船用大端和車用大端，連桿杆身與連桿大端軸承座剖分式的大端結構稱為船用大端，否則稱為車用大端。船用大端結構便於大型柴油機維修保養和必要時調整氣缸壓縮比。...
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![車船費和交通費的區別]( "車船費和交通費的區別")
- 車船費和交通費是完全不同的兩個收費項目，二者有很大區別：“車船費”又叫做車船税，是所有車輛每年必須繳納的一個税種。“交通費”是車輛行駛過程中，需要繳納的過橋過路費，若是車輛不經過那些收費橋樑或路段是不用繳費的。車船費指的是購買新車時需要繳納的費用。交通費指的是...
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![動感單車和划船機哪個好]( "動感單車和划船機哪個好")
- 如果作為減脂期間的有氧選擇的話，最好還是兩個訓練輪換着做，以免身體適應，其實做哪種有氧都問題不大，主要還是看你的持續時間以及對做起來舒服、不牴觸的運動，希望能幫到你...
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![坐車要坐車頭坐船要坐船尾]( "坐車要坐車頭坐船要坐船尾")
- 對，絕對正確，坐車坐前頭，坐廢坐後頭。因為車的方向機在前頭較紊舉例如過土坡車前顛波小，車後(尾)顛波利害。而船的方向機在後頭(船尾)，如遇有海浪時船頭上揚很大，酤尾幾乎不怎麼動，所以説如果乘大客車(火車在軌道上行駛不產圭車頭車尾現.象)一定坐司機後位較好。坐船越往後越好...
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![輪船和公交車哪個速度快]( "輪船和公交車哪個速度快")
- 輪船和公交車的絕對速度肯定是公交車更快，如果指二個地點間坐輪船或坐公交哪個更快，應根據二種交通工具實際運行的距離來判斷，比如輪船是直線距離無停靠直達，而公交線路多繞道，且停靠站點多，運行距離遠高於輪船時，自然是輪船更快。所以絕對速度是公交車更快。...
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![船艙和船倉的區別]( "船艙和船倉的區別")
- 兩者的區別主要是用來存放的物品有所不同。船艙指船上住人的房間和、存貨的倉庫。船倉泛指存放物品的倉庫。可見，船艙被使用的範圍比穿倉更為廣泛，因為要考慮到人員的住宿使用情況，所以在一搜船中，船艙的數量遠遠多餘穿倉，而且船倉一般會在船底。...
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![船長和船東的區別]( "船長和船東的區別")
- 了∵船東是老闆，船長是全船的行政事務、經營管理負全部責任。船長和船東是聘用關係。船長要對船東負責，按照船東的要求，對本船上的人財物實現有效的管理，對船東提出企業的管理制度，制定經營決策方案，依照程序報船東審批。船東審核後，由船長組織實施。並將實施中的具體工作落實到...
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![船櫓和船槳的區別]( "船櫓和船槳的區別")
- 1、大小不同：櫓比較大，槳比較小。2、性能不同：櫓的性能比較好，是在槳的基礎上改良的，使用起來比較省力，但是槳的舒適度比較高。3、運動方向不同：槳在水中的運動方向是前後，櫓在水中的運動方向是左右。4、使用位置不同：櫓的使用位置在船的尾端，槳的使用位置在船的兩側。船櫓和船槳的...
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![自行車和手劃的小船哪個快]( "自行車和手劃的小船哪個快")
- 自行車運動是人們喜歡的一項有氧運動，是人們非常喜愛的一項體育運動，所以騎行自行車的人也比較的多。手劃小船也是一項體育運動，划船也是一項奧運運動項目，因而受到人們的歡迎。自行車和划船哪個快，我個人認為還是劃小船比自行車要快，因為水的阻力比路面的阻力要小一些。...
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![造船業汽車和機器製造業是]( "造船業汽車和機器製造業是")
- 造船業，汽車和機器製造業，在國際上享有盛譽的國家是瑞典。瑞典，位於歐洲的西部。它擁有豐富的鐵礦，優質的鋼材，以及造船業，機器製造業等。是享譽世界的國家。瑞典利用本國的優質鐵礦石和廉價的水電，冶煉優質鋼材造船業、汽車和機器製造業等。...
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![非標船和標船的區別]( "非標船和標船的區別")
- 標船和非標船的區別在於生產標準、價格、應用、品質四個方面。1、生產標準不同，標船產品嚴格按照國家標準執行生產，即使有誤差，也在允許的範圍內，非標船產品按照與客户議定的標準生產或者未達到國家標準的規定生產。2、價格不同，相同規格、尺寸等條件下，標船產品要比非標船產品...
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![船長和高級船長的區別]( "船長和高級船長的區別")
- 船長，是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪等並稱高級船員。德國、日本等國也是如此。在英美等國，船長不屬於船員，而單獨作為一種職業。船長在我國也是一個職稱，“船長”是中級職稱，“高級船長”是高級職稱。現在在我國有很多非...
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![底軸船和掛槳船區別]( "底軸船和掛槳船區別")
- 區別在於指向不同，意思不同等，底軸船是指用底軸帶動螺旋槳傳動的船隻，而掛槳船是指懸掛槳葉動力的船隻，二者有聯繫有區別底軸船是靠機艙內傳動軸連帶螺旋槳的，從外看後底部只有螺旋槳。而掛槳船一般無機艙，發動機和螺旋槳連同傳動軸都裸露在外。區別是發動機一個是固定的一個是...
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![漁運船和漁船的區別]( "漁運船和漁船的區別")
- 漁船和魚運船最明顯的區別是。漁船專注於在特定的漁場生產捕撈，因為捕撈週期可能時間較長，而水產品的保鮮期較短，所以就需要魚運船是穿梭於各個漁場或漁船之間將捕撈的水產品集中收集，魚運船有多個低温冷庫，可以迅速將水產品迅速冷凍保鮮並及時運送到岸。...
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![集裝箱船和貨船區別]( "集裝箱船和貨船區別")
- 集裝箱船無論是艙內還是甲板上佈滿按放集裝箱的固定架子，船上裝在集裝箱。散貨船主要是船艙裏面裝散雜貨。集裝箱船航速較快，一般在20--25節。散貨船航速較慢，一般在12--18節。集裝箱船沿途掛靠很多港口裝卸集裝箱，散貨船一般是從出發港裝滿貨直達目的港卸貨。以上是集裝箱船...
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![大龍船和小龍船的區別]( "大龍船和小龍船的區別")
- 小龍船是龍船酒莊的附屬產品，而大龍船則是龍船酒莊的正牌酒，大龍船可以説是龍船酒莊最頂級的葡萄酒。所以，兩者之間的價格也是不一樣的，小龍船葡萄酒價格較低，在百來元左右，而大龍船葡萄酒價格則較高，在千元左右。小龍船跟大龍船區別還是比較多的，不過這兩款葡萄酒都是優質的葡萄...
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![交強險和車船險包括第三者]( "交強險和車船險包括第三者")
- 包括了的，但賠付金額少。交強險只能夠賠付對方的。一般發生交通事故雙方都佔事故責任，那麼交強險呢，最高可以賠付對方20萬。如果是我方的全責的情況下是這樣的，那如果是責任同等責任或者主次責任，那就是按照責任比例賠付。也可以理解成交強險是賠付第三者的一個保險，如果交強險...
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![火車和輪船哪個便宜]( "火車和輪船哪個便宜")
- 火車和輪船的費用輪船比火車便宜，但是火車比較快而輪船比較慢，記得在83年我做輪船去青島需要24小時，4等侖7元5角，去大連12元5角36小時，但做火車要2，3十元，過去長江上也有輪船到武漢和重慶，因上游船開的特別慢，回上海是下游就比較快，電影巴山夜雨講的就是在長江輪上發生的故事，可惜如...
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![公共汽車和輪船哪個快]( "公共汽車和輪船哪個快")
- 如果要論速度的話，輪船要快一些。輪船在水裏短距離很少有停靠站，所以一直是行駛起走的，然而公共汽車是在城市裏跑的，每一站不僅距離很短，而且行駛過程中經常遇到行人等因素的影響，所以速度非常慢，5公里的路程要行駛20來分鐘，因此，相對來説，輪船要快一些。...
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![避暑山莊坐船和坐車哪個好]( "避暑山莊坐船和坐車哪個好")
- 都不好，其實最好的方案還是步行。避暑山莊湖區遊玩完全可以步行觀賞，從麗正門進去，可以參觀博物館，水心榭，金山亭，煙雨樓，藏經閣，還可以去看看六和塔，誰便看看蒙古包，然後是萬樹園，熱河泉，蘇堤，這些都可以步行遊覽，比較方便，還可以看的細心，沒必要坐車或坐船，當然如果是去山區，還是乘車方便...
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![火車和輪船哪個運得多]( "火車和輪船哪個運得多")
- 火車和輪船哪個運的多，這個還真的沒有一個數據，我見過以前的火車運物資有的五六節車廂，有的二三十節的車廂，根據火車的動力增加車廂，輪船也是同樣的一個定義，小的輪船可能只能載幾十噸的貨物，大的輪船有的載幾千噸的貨物，這個沒辦法對比的總體上看輪船的運貨能力要遠遠的超過火車...
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![lng船和油船的區別]( "lng船和油船的區別")
- LNG船是運輸液化天然氣油船是運散裝石油或成品油。LNG船:LiquidnatrualgascarrierLNG船是運輸液化天然氣(CH4)，天然氣液化温度較低，且不適合採用壓力方式液化，LNG船都是運輸零下163度情況下液化的天然氣，由於温度低，且天然氣易揮發，如果泄漏並起火，後果不堪設想，故而，LNG船的設計...
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![修船廠和造船廠的區別]( "修船廠和造船廠的區別")
- 區別：一、廠子的功能定位不同。修船廠只是修船，是修舊船，修壞船而造船廠是造船，是造新船。二、廠子的聲譽不同。修船廠是修理廠，是修理企業，沒有自己的名牌和名聲而造船廠是生產企業，有自己的牌子和名聲，有自主知識產權。三、經濟效益不同。修理廠只是賺點舊船修理費，知識含量不高...
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![輪船和火車哪個到歐洲快]( "輪船和火車哪個到歐洲快")
- 火車更快。火車到歐洲大約20--25天，輪船需要30--40天，這是因為1.通過大陸橋鐵路，從新疆口岸出發，到達歐洲的距離大約8000---10000公里，輪船海運航線從上海出發到達歐洲距離15000---20000公里。2、火車速度快，大約時速80--100公里。輪船速度慢，時速30--40公里。所以去歐洲火車比...
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