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關於科索的時尚顧問

科索發動機加油有異響
  • 科索發動機加油有異響

  • 發動機加油時異響的原因是:1、凸輪磨損過量運轉中挺柱產生跳動2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊3、氣門導管積碳過多4、氣門彈簧座脱落5、液壓挺柱、挺筒損壞6、機腳膠老化或鬆脱。發動機的保養方法是:1、定期更換機油及濾芯2、使用合適質量等級的潤滑油3、定期清理...
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上菲紅和科索有什麼區別
  • 上菲紅和科索有什麼區別

  • 1、科索發動機是一個單獨的發動機產品而上菲紅是一個發動機品牌。2、科索發動機有着動力強勁、經濟可靠、安全舒適、低碳環保等特點而上菲紅髮動機的整體設計非常緊湊,體積小,方便整車佈置。科索發動機是一個單獨的發動機產品,而上菲紅是一個發動機品牌,上菲紅的發動機產品包...
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科索c9發動機機油進水怎麼處理
  • 科索c9發動機機油進水怎麼處理

  • 最簡單的方法就是檢查機油的顏色是否出現異常,如果機油變成乳白色,那就説明油箱或發動機中進水了。其次要檢查各個管道是否進水。包括空濾及空濾下殼體有無較明顯進水痕跡,並檢查進氣管及進氣歧管內有無明顯過水痕跡。最後要檢查火花塞及發動機氣缸壁是否有積炭痕跡,拆下各氣...
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上汽紅巖不用科索發動機了嗎
  • 上汽紅巖不用科索發動機了嗎

  • 2009年不用了紅巖自主研發CURSOR9發動機作為一款上市十年之久的發動機,於2009年伴隨上汽依維柯商用車有限公司“傑獅”重卡上市,結束了紅巖重卡沒有自己獨立發動機供應商的局面。...
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科索發動機串氣
  • 科索發動機串氣

  • 發動機串氣是發動機氣缸壓縮終了的壓力和温度以及燃燒壓力降低,發動機啟動困難,功率不足,油耗增加。串氣嚴重時發動機無法啟動運轉。串氣響聲嚴重時與敲缸相似,打開加機油口蓋,有大量的氣體冒出。發動機串氣分兩種:1、活塞環串氣:是由於缸套、活塞環之間磨損過大,以至活塞環不夠...
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科索發動機有沒有輸油泵
  • 科索發動機有沒有輸油泵

  • 有了。發動機側邊,連接前面的蓋子。採用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油發動機的噴射系統由傳感器、ECU(計算機)和執行機構三部分組成。其任務是對噴油系統進行電子控制,實現對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。採用轉速、油門踏板位置、...
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紅巖傑獅390科索發動機費油怎麼辦
  • 紅巖傑獅390科索發動機費油怎麼辦

  • 1、清理髮動機積碳。車子長期的運作,汽油在燃燒過程中,難免會產生積碳和油泥,這些油泥和積碳如果不及時的清潔的話,就會導致汽車油耗升高。2、定期更換火花塞。汽車火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,就將導致車子提速減...
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紅巖什麼時候不用的科索發動機
  • 紅巖什麼時候不用的科索發動機

  • 2009年不用了紅巖自主研發CURSOR9發動機作為一款上市十年之久的發動機,於2009年伴隨上汽依維柯商用車有限公司“傑獅”重卡上市,結束了紅巖重卡沒有自己獨立發動機供應商的局面。...
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科索350和濰柴350哪個好
  • 科索350和濰柴350哪個好

  • 濰柴350好一些,因為它具備一體化功能,而且維修保養相對方便,同時發動機在技術方面相對更有優秀。謝謝採納,希望我的回答對你有幫助。...
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科索發動機用什麼機油好
  • 科索發動機用什麼機油好

  • 科索發動機用的機油一般是嘉實多或者殼牌。級別為5w30的。這種機油是四季通用機油。低温流動性能特別好。發動機運轉起來阻力小。所以提速快而且省油。價格也非常實惠。機油的選擇根據季節地方不同而不同的,冬季低温時需要使用黏度級別較低的機油...
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科索發動機450馬力省油嗎
  • 科索發動機450馬力省油嗎

  • 科索發動機450馬力也是比較省油的,為什麼説它比較省油呢他的全負荷最低燃油耗率是185克每千瓦時,能達到這個指標是相當不錯的,科索發動機是上汽菲亞特紅巖的優質產品,這款發動機的進氣形式是增壓中冷,有六個氣缸,排量是11.12升,最大的輸出功率是三百二十七千瓦,也就是能達到450馬...
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科索發動機前端漏油
  • 科索發動機前端漏油

  • 原因如下發動機上的密封墊損壞或者油底殼的放油螺絲沒有擰緊導致的,也有可能是機油濾芯沒有擰緊導致的。如果發動機出現了漏油的情況,一定要立即維修。發動機漏的油是機油,機油對於發動機來説是非常重要的。機油被稱為發動機的血液,如果發動機內沒有機油,那發動機是無法正常運...
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傑獅科索發動機換飛輪殼工時
  • 傑獅科索發動機換飛輪殼工時

  • 發動機飛輪更換是一個耗費時間較長的維修項目。更換汽車飛輪得看是哪種車:如果是縱置後驅變速箱,相對會快一點比較好拆裝,2個小時就可以。如果是橫置前驅變速箱,換飛輪至少需要4個小時。汽車飛輪是具有較大轉動慣量的並且安裝在機器迴轉軸上的輪狀蓄能器。當機器轉速降低時,...
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科索發動機油泵上有過濾網嗎
  • 科索發動機油泵上有過濾網嗎

  • 油箱本身沒有過濾網,而裝在油箱的油泵上面有過濾網。科索發動機是菲亞特動力科技的主要發動機系列之一,由上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司生產。科索系列發動機排量在8.7L~12.9L,可滿足重型商用車及工程機械、發電機組的動力需求。通過應用世界級先進製造管理體系和全球的供...
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科索c9發動機水泵怎麼拆
  • 科索c9發動機水泵怎麼拆

  • 首先放盡冷卻水(液),拆下散熱器進、出水軟管及旁通軟管,取出暖器軟管,卸下V帶及帶輪。然後擰下水泵的固定螺栓,拆下水泵總成。...
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科索發動機燒機油正常嗎
  • 科索發動機燒機油正常嗎

  • 不正常,一般燒機油有幾個情況:1.機油是從氣門漏入汽缸.這個情況一般是因為氣門油封密燒機油不分車型發動機,主要問題是,氣門油封漏油,活塞環,活塞,缸套有問題,不嚴重就算了大修划不來,燒得嚴重必須大修發動機,燒機油是不正常的...
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科索c9發動機裝節温器就高温
  • 科索c9發動機裝節温器就高温

  • 在正常情況下汽車裝上節温器之後,循環水系統就會根據水温的變化進行大、小循環流動。發動機水温會得到很好控制。如果裝上節温器之後水温就高,很可能是節温器壞了,沒有打開大循環通道。應該立即換一個試試。...
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科索c9350發動機特點
  • 科索c9350發動機特點

  • 科索發動機具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術,如四氣門、高壓共軌、全油路循環系統、發動機制動系統等。是一款真正意義上完全達到環保排放標準的高科技發動機。科索發動機採用博世公司生產的第三...
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上汽紅巖科索560扭矩多大
  • 上汽紅巖科索560扭矩多大

  • 上汽紅巖科索560扭矩56cm。搭載的是上汽動力E系列13L國六發動機,560馬力,最大扭矩達到2600N·m。與之匹配的是法士特12擋手動變速箱,最高擋為直接擋,頭擋速比14.09,並配有換擋助力,可降低勞動強度,採用法士特液力緩速器,其優點就是重量輕、扭矩更大,匹配方便。...
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科索c11發動機有沒有缸內製動
  • 科索c11發動機有沒有缸內製動

  • 科索c11發動機沒有缸內製動。汽車制動不回位的故障問題排除:先支起前、後輪,起動發動機,使真空度到了要求踩下制動踏板後放鬆,這個時候運轉前、後輪,發覺兩前輪能夠運轉,兩後輪卻不可以運轉:待將後輪真空增壓器上的真空膠罐去掉後,兩後輪能夠運轉了更換後真空增壓器鋪助缸調節閥...
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科索發動機轉速多少正常
  • 科索發動機轉速多少正常

  • 汽車正常行駛時發動機轉速在2000轉到3500轉之間是正常的。2.汽車在怠速時發動機轉速在600轉到900轉之間是正常的。車輛在不同的狀態下發動機的轉速也會不同,只要按照上面的範圍進行對比。發動機轉速過高或者過低偏離上面的範圍值時,都會對發動機造成一定的損傷,所以要特別的...
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科索c11發動機皮帶型號
  • 科索c11發動機皮帶型號

  • c11發動機皮帶型號為4PK1251。皮帶磨損嚴重,會使皮帶和皮帶輪的接觸面積鋭減,會導致皮帶打滑。發動機皮帶用久了還有一個橡膠老化問題,如果發動機皮帶橡膠嚴重老化,必需及時地更換新皮帶了,防止發生皮帶斷裂損壞發動機...
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科索發動機優點和缺點
  • 科索發動機優點和缺點

  • 1、優點:科索發動機具有低油耗、低噪音、低維護成本、高環保標準、高可靠性等特點。採用了一系列目前世界上頂尖的發動機應用技術,如四氣門、高壓共軌、全油路循環系統、發動機制動系統等。是一款真正意義上完全達到環保排放標準的高科技發動機。2、缺點:動力性能不好,也不...
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科索發動機水温多少正常
  • 科索發動機水温多少正常

  • 正常狀況下,發動機的水温在90到95攝氏度之間是比較正常的。汽車使用的發動機基本都是水冷發動機,水冷發動機是依靠防凍液在發動機內不斷循環實行散熱的。防凍液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另外一條是小循環。在發動機剛起動時,防凍液是實行小循環的,這個時候防凍液...
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科索390發動機刷程序好嗎
  • 科索390發動機刷程序好嗎

  • 不好科索390發動機不錯Coso發動機是一款合資發動機,由SAIC菲亞特紅巖動力總成有限公司製造,是中國最大的柴油機制造商之一。該發動機採用最高標準的生產技術,是低排放柴油發動機的推動者。柴油發動機CURSOR9非常有名。它獲得了環境動力獎。也是中國第一台量產柴油機。這款發...
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