![40萬噸遠洋貨輪多大馬力]( "40萬噸遠洋貨輪多大馬力")
- 40萬噸遠洋貨輪4.3萬馬力新的40萬噸礦砂船還採用了MANB&W公司的7G80ME-C船用低速機。該柴油機重約1100t，功率：約4.5萬馬力，額定轉速：72r/min的真實數據，可以看出它採用的是瓦錫蘭的7RT-flex82T船用低速柴油機。該柴油機重約915t，功率：約4.3萬馬力，額定轉速：76r/min。...
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![遠洋貨輪大副主要做什麼]( "遠洋貨輪大副主要做什麼")
- 遠洋貨輪大副是甲板部領導，除了在駕駛台值大副班外，還需領導水手長帶領水手做好日常船舶維修保養工作，領導廚房和測船量船上生活用水等，出港裝貨擔任配載工作，進口後與貨主交待貨物卸貨事宜等工作。...
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![遠洋貨輪會中途停靠嗎]( "遠洋貨輪會中途停靠嗎")
- 無特殊情況基本不會停靠，如果要有停靠基本上會提前告知，如中途到那那加油，中途到那再加載貨物等等，但是有一種情況下有可能停靠比如船上的機械堅持不到目的地非不停靠不可了，人員受傷或病重不停靠中途港不可了，除次二項外基本上不會中途停靠他港...
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![遠洋貨輪上可以上網嗎]( "遠洋貨輪上可以上網嗎")
- 可以。船上有無線網和手機信號。但是禁止成員過分使用。海員就是在大海上工作，長年不在陸地，在海上會很寂寞，因為別想能玩電腦，打手機看電視，沒有信號，會有一定的死亡數量大多數是失足掉進去的。海洋上面顯然不會有信號發射塔，所以一般的手機是沒有信號可以用的。水手和船員使用...
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![遠洋貨輪有網絡嗎]( "遠洋貨輪有網絡嗎")
- 有的船可以上網，有的船不可以上網。能不能上網主要是決是於船上是否安裝了一部衞星網站收發器，無論是遠洋還是近海，只耍安裝了無限收發衞星網的儀器就可汄上網，最後中遠海運的客滾船大連開煙台航線上絕大多數船已經安裝了，方便乘船旅客上網自如並免費開放...
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![遠洋貨輪跑哪個航線好]( "遠洋貨輪跑哪個航線好")
- 所以個人認為集裝箱船跑國內到澳洲航線是最舒服的航線，撥鍾少，船不搖晃，停靠的港口不是很多，而且海上航行時間短，比散貨船跑這個航線還要舒服。澳大利亞的三個港口，每個港口都可以停靠一天多的時間，對於集裝箱船來説已經算是很不錯了，而且這三個港口之間距離也不是非常的近，在航行...
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![遠洋貨輪船員是否屬於特殊工種]( "遠洋貨輪船員是否屬於特殊工種")
- 遠洋貨輪船員是屬於特殊工種。一般只要是以海船船員為職業的工作都屬於特殊工種。因為海船船員需要長時間在船上工作，而海船經常在海上航行，有太多的不確定的氣候和海洋環境的變化。而有時船員幾個月都無法上岸，有時生病更不能及時就醫。特別是疫情期間，至從上船後都不能上岸...
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![40歲以上能上遠洋貨輪嗎大管輪]( "40歲以上能上遠洋貨輪嗎大管輪")
- 四十歲以上可以上遠洋航線的貨輪幹大管輪。幹遠洋航線的大管輪四十歲以上，身體健康、英語溝通能力強、業務水手好還是可以乾的。   40歲以上可以上遠洋貨輪，現在國內的船公司還沒有明確規定超過多大歲數不能上船工作的，只要你的證書符合條件，年齡不是問題。...
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![遠洋貨輪有私人老闆嗎]( "遠洋貨輪有私人老闆嗎")
- 遠洋貨輪有私人老闆。遠洋船是指適於無限航區，可航行於遠洋航線的船。在我國特指經批准參與國際航線運營，從事遠洋運輸的船舶。該類船舶屬於進出境船舶的一種，在參與進出境活動時，接受海關監管，其船員攜帶進出物品海關按遠洋船舶船員待遇驗放。...
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![遠洋貨輪上有電焊工嗎]( "遠洋貨輪上有電焊工嗎")
- 遠洋貨輪上有電焊工。遠洋貨輪一般沒有專職的電焊工，機艙的機工長是機艙帶電焊證書的，機艙有需要電焊的工作由機工長來完成。甲板部的水手長是帶電焊證書的，甲板上有需要電焊的工作由水手長來完成。一艘船舶上必須有一本電焊證書，機工長和水手長有電焊證書和沒有電焊證書的，工...
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![遠洋貨輪有多高]( "遠洋貨輪有多高")
- 遠洋貨輪通常是排水量在三萬噸以上，甚至幾十萬噸的船舶，船舶高度包括船舷甲板到海面的高度還有駕駛樓到海面的高度。以三萬噸貨輪為例，裝滿貨物後船舷高度有12--15米，駕駛樓高度有30多米。如果是幾十萬噸的貨輪，船舷高度有20多米，駕駛樓高度有40米...
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![10萬噸的遠洋貨輪上配備幾名船員]( "10萬噸的遠洋貨輪上配備幾名船員")
- 23到24名正試船員，10萬噸與7萬噸在人員配備上差不多基本上都是23，24名正式船員，如果按海事部門最力配備大約17人就行，但是考慮到船較大，如果改貨種清倉，洗倉較累所以備6名水手，10萬噸的船最少也得7個裝貨貨倉，工作較多也較累，我説的配備23，24，名正式人員如船東耍航行維修船上某個部...
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![100萬噸遠洋貨輪造價]( "100萬噸遠洋貨輪造價")
- 目前世界上還沒聽説有一百萬噸的遠洋貨輪。世界上最大的礦砂散貨船為五十萬噸左右。造一百萬噸的船是否划算。這是問題。造一百萬噸的船首先鋼板要求很高。造出來性價比又如何。再説一百萬噸的貨船停泊港口和碼頭的泊位有嗎運輸的貨源和裝卸作業的時間都是要考慮的問題。...
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![遠洋貨輪有私企嗎]( "遠洋貨輪有私企嗎")
- 有的，遠洋貨輪國企合資企業，還有的私人合股份有限公司。這些私企基本都是，沿海地區大公司，熟悉業務，而且都有一定固定客户貨源，投資遠洋航線船舶，成本巨大不是一般人能投資得起。建議：如果是私企船舶，要承擔一定風險，主要是工資拖久問題...
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![遠洋貨輪有女海員嗎]( "遠洋貨輪有女海員嗎")
- 沒有。目前世界上的遠洋貨輪都是男性海員，沒有女海員，因為遠洋貨輪在海上經常是一兩個月不靠岸，環境非常封閉，女性海員在上面非常不方便，所以沒有女性海員。...
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![遠洋貨輪的噸位]( "遠洋貨輪的噸位")
- 幾萬噸。遠洋貨輪是適於無限航區，可航行於遠洋航線的船。在我國特指經批准參與國際航線運營，從事遠洋運輸的船舶。該類船舶屬於進出境船舶的一種，在參與進出境活動時，接受海關監管，其船員攜帶進出物品海關按遠洋船舶船員待遇驗放，下面來具體的看一下遠洋貨輪的載重多大吧一艘遠...
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![全世界有多少艘遠洋貨輪]( "全世界有多少艘遠洋貨輪")
- 聯合國貿易與發展會議(UNCTAD)發佈了其最新的全球海運發展報告，全球總共有95402船（100gt以上有推動船舶），總計運力19.7億dwt。幹散貨船舶和油輪毫無疑問的是佔據了最大的比重。分別佔中dwt比重的42.6%和28.7%。與2018年初相比，運力增長了2.6%。實際上自2011年以來，全球船隊運力...
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![遠洋貨輪一次加油多少]( "遠洋貨輪一次加油多少")
- 船舶加油特別是遠洋，一般是看油倉大小，加滿了為止，從幾百噸到幾千噸。如果在半路加油不方便。不經濟。像山東艦一次加油可以達13O00噸遠遠洋貨輪一次加油用多長時間這得看每次運貨從甲地到乙地骯行多少天來定，一條船每天耗油數基本是一定的，再加上中途遇上風浪天氣耗油量大加...
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![個人能買遠洋貨輪嗎]( "個人能買遠洋貨輪嗎")
- 個人可以購買海上貨輪。海上航行的貨輪有大有小，小型貨輪載重有幾千噸，中型貨輪有幾萬噸的，大型貨輪有幾十萬噸，價格也從近千萬元到幾個億的價格不等，可以根據自己的經濟實力情況，通過造船廠建造新船或者是購買二手的貨輪來從事海上運輸。...
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![遠洋貨輪是晝夜不停嗎]( "遠洋貨輪是晝夜不停嗎")
- 是的，遠洋貨輪路途遙遠，補給困難，特別是淡水的貯存不多，重要的是接貨運時簽訂有到達彼岸時間的合同，因此不能擔誤要日夜不停地航行。...
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![遠洋貨輪國企還是私企區別]( "遠洋貨輪國企還是私企區別")
- 個人覺得國企好啊，畢竟抗風險能力大，保障也好，體系比較完整，個人安全係數還是很高的，可是還是很多人跳槽去小公司，好處是升職快，工資相對要高點，爽快，幹活拿錢，不像國企總是交很多金，拿到手裏的總感覺很少。現在航運市場不景氣，工作不好找，還是到國企安全點。...
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![遠洋貨輪遇到風暴怎麼辦]( "遠洋貨輪遇到風暴怎麼辦")
- 有兩種辦法，一是避讓，一種是硬頂(硬扛)，現在航海科學技術特別發達，無論遠洋船走在何處都會有氣象雲圈在你眼前，這都是頂級的岸上分折師們研判後發到船上，船長會根據氣象圖來制定避讓風暴和風浪的航線，這一般是比較大的風暴，超過了你船的抗風及限，應早早避讓，並寬讓，如果較小的風浪船...
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![買遠洋貨輪需要什麼]( "買遠洋貨輪需要什麼")
- 1、買船需要辦理船舶登記，辦理船舶登記入户程序需與海事、船級社、交通等部門打交道。2、購買人須先到海事部門登記，申請符合規定的船名，再向船廠訂購。船名如同汽度車牌號，為獨一性。3、船出廠後，海事部門核准船舶的購買合同等文件後，才發放船舶所有權證書。4、船級社檢驗持有...
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![遠洋貨輪船長有前途嗎]( "遠洋貨輪船長有前途嗎")
- 遠洋貨輪船長大有前途，一個成為遠洋船長，必須經過十來年努力奮鬥，才有今天成就，一個有着豐富經驗船長，不論在船或者是上陸地工作，都有輕鬆找到理想工作，可以港口拖輪船長，也可考引航員。更加熟悉業務範圍之內，有船舶管理經營者。遠洋船長有前途，而且也有錢途，一個遠洋船長起碼要經過...
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![遠洋貨輪油箱多大]( "遠洋貨輪油箱多大")
- 一般來説：2000噸的輪船油艙能裝60噸。5000噸的輪船油艙能裝100噸。10000噸以上的輪船油艙能裝200噸以上。現在的大型船舶很多采用雙底雙殼設計，雙底雙殼在結構上不光安全，其構成的密閉空間，還是良好的容器，常被用來做壓載水艙、淡水艙、油料艙等等。這樣我們就知道了，燃油其實...
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