![滲氮炒鍋優缺點]( "滲氮炒鍋優缺點")
- 滲氮炒鍋對人體有害，離子氮化又稱輝光滲氮，是利用輝光放電原理進行的。熱處理行業最漂亮的風景莫過於此。作為七十年代興起的一種新型滲氮方法，與氣體滲氮相比具有滲氮速度快、滲氮層組織易於控制、脆性小、無環境污染、節約電能，滲氮炒鍋對身體有傷害，氣源、變形小等優點。離...
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![滲氮層厚度一般為多少]( "滲氮層厚度一般為多少")
- 滲氮層的厚度一般為0.24mm。滲氮，是在一定温度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統的氣體滲氮是把工件放入密封容器中，通以流動的氨氣並加熱，保温較長時間後，氨氣熱分解產生活性氮原子，不斷吸附到工件表面，並擴散滲入...
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![304不鏽鋼滲氮處理會變形嗎]( "304不鏽鋼滲氮處理會變形嗎")
- 不會變形。滲氮處理是指一種在一定温度下一定介質中使氮原子滲入工件表層，提高硬度的化學熱處理工藝。經滲氮處理的製品具有優異的耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高温的特性。氮化工藝是在20世紀初期開發出來的，目前在很多工業應用都在繼續發揮重要作用。它已經發展成為一種...
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![滲氮的處理工藝]( "滲氮的處理工藝")
- 滲氮，是在一定温度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統的氣體滲氮是把工件放入密封容器中，通以流動的氨氣並加熱，保温較長時間後，氨氣熱分解產生活性氮原子，不斷吸附到工件表面，並擴散滲入工件表層內，從而改變表層的化...
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![滲氮完還加工嗎]( "滲氮完還加工嗎")
- 一般不在加工。滲氮是表層硬化的熱處理。因滲氮工藝的前道工序為調質處理，你若想達到HRC60的硬度，關鍵要看調質工藝能否達到這麼高的硬度，而且如果達到HRC60，工件經過調質處理會有很大的變形，而滲氮層又不會很厚，所以要考慮在調質後要進行氮化前的精加工，已經達到HRC60的硬度，精...
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![鐵鍋滲氮處理]( "鐵鍋滲氮處理")
- 滲氮是在一定温度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝，在鐵鍋也有應用。滲氮：常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統的氣體滲氮是把工件放入密封容器中，通以流動的氨氣並加熱，保温較長時間後，氨氣熱分解產生活性氮原子，不斷吸附到工件表面，並擴散滲入工件表層...
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![增加塗層還有必要滲氮處理嗎]( "增加塗層還有必要滲氮處理嗎")
- 不需要，對滲氮特性並無多大的幫助。一般而言，如果鋼料中含有一種或多種的氮化物生成元素，氮化後的效果比較良好。其中鋁是最強的氮化物元素，含有0.85～1.5%鋁的滲氮結果最佳。在含鉻的鉻鋼而言，如果有足夠的含量，亦可得到很好的效果。但沒有含合金的碳鋼，因其生成的滲氮層很脆，容易...
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![316滲氮表面形成什麼]( "316滲氮表面形成什麼")
- 316滲氮表面形成的氮化鉻316不鏽鋼氣體滲氮後工件表面硬度可達HV850～1200。滲氮，是在一定温度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統的氣體滲氮是把工件放入密封容器中，通以流動的氨氣並加熱，保温較長時間後，氨氣熱分...
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![滲氮處理是什麼]( "滲氮處理是什麼")
- 滲氮處理是在一定温度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統的氣體滲氮是把工件放入密封容器中，通以流動的氨氣並加熱，保温較長時間後，氨氣熱分解產生活性氮原子，不斷吸附到工件表面，並擴散滲入工件表層內，從而改變表層...
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![什麼是滲氮炒鍋]( "什麼是滲氮炒鍋")
- 滲氮炒鍋指的是用滲氮處理技術製作而成的炒鍋，滲氮是在一定温度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝，在鐵鍋也有應用。常見有液體滲氮、氣體滲氮、離子滲氮。傳統的氣體滲氮是把工件放入密封容器中，通以流動的氨氣並加熱，保温較長時間後，氨氣熱分解產生活性氮原...
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![gcr15不調質可以滲氮嗎]( "gcr15不調質可以滲氮嗎")
- 不可以。調質即是在淬火後進行高温回火處理，它能獲得均勻細緻的回火索氏體組織，為以後的表面淬火和滲氮處理時減少變形作準備，因此調質也可作為預備熱處理。由於調質後零件的綜合力學性能較好，對某些硬度和耐磨性要求不高的零件，也可作為最終熱處理工序。...
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![抗蝕滲氮名詞解釋]( "抗蝕滲氮名詞解釋")
- 抗蝕滲氮是指使氮原子滲入鋼的表面，形成富氮硬化層的一種化學熱處理工藝。與滲碳相比，滲氮處理後零件具有：高的硬度和耐磨性，高的疲勞強度，較高的抗咬合性，較高的抗蝕性。滲氮過程在鋼的相變温度以下進行，因而變形小，體積稍有脹大。缺點是週期長、成本高、滲層薄而脆，不能承受太大...
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![低碳鋼滲氮效果怎麼樣]( "低碳鋼滲氮效果怎麼樣")
- 工件滲氮可獲得比滲碳更高的表面硬度（可高達HV1000-1200）、耐磨性能、疲勞強度、較小的變形等。由於鐵的氮化物（Fe2N、Fe3N、Fe4N）穩定性較差，易於積聚粗化，硬度較低，因此低碳鋼氮化意義不大，一般常選用含鉻、鉬、鎢、釩、鋁等能強烈形成氮化物元素的低碳和中碳合金鋼作為滲氮用...
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![氮氮雙鍵是什麼]( "氮氮雙鍵是什麼")
- HNNH在新規則中歸屬母體氫化物，命名為乙氮烯，偶氮化物和重氮化物是其常見的衍生物，儘管俗名仍可使用，然而，這類化合物能更系統地以取代操作法命名為母體乙氮烯氫化物或乙氮叉基的衍生物。化合物11、12均是我們熟悉的R—NN—R′型偶氮化合物，前者R、R′中無特性基團，將其作為取代...
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![45號鋼碳氮共滲深度和硬度]( "45號鋼碳氮共滲深度和硬度")
- 45鋼軟氮化（氮碳共滲），滲層深度0.4mm左右，表面硬度700HV0.2左右。45鋼一般指45號鋼板，45#是鋼的牌號是一種優質碳素結構鋼，對應日標S45C，美標:1045，德標C45。其特徵是相比普通A3鋼，具有更高的強度，抗變形能力。其化學成分元素比例(%)：碳C:0.42～0.50鉻Cr：≤0.25錳Mn：0.50～0.80鎳Ni：≤0.25...
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![茶是高滲還是低滲]( "茶是高滲還是低滲")
- 是高滲。茶葉不可久泡，但有的茶卻可以煮，而且茶湯的滋味比泡的更好，這是因為茶葉中不同物質的沸點不同。泡茶的水一般在80-100度，這時候茶葉中的溶於水的物質是低沸點物質，煮茶的時候，茶葉中的高沸點物質才會釋放，這時候的茶湯會變得更加香醇。...
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![氮碳共滲為什麼是灰色]( "氮碳共滲為什麼是灰色")
- 正常的氣體滲氮工件，表面呈銀灰色。有時，由於氧化也可能呈藍色或黃色，但一般不影響使用。以滲碳為主同時滲入氮的化學熱處理工藝。它在一定程度上克服了滲氮層硬度雖高但滲層較淺，而滲碳層雖硬化深度大，但表面硬度較低的缺點。應用較廣泛的只有氣體法和鹽浴法。碳氮共滲並淬火...
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![為什麼氮氣氮氮三鍵很強]( "為什麼氮氣氮氮三鍵很強")
- 氮氮三鍵能量更高。氮氮三鍵的鍵能946kJ·mol-1N的單鍵鍵能很弱：200kJ·mol-1。通常，派鍵的重疊程度小於西格瑪鍵的重疊程度，也就是形成西格瑪鍵時體系能量下降的更多，也就是派鍵鍵能小。但是，氮氮三鍵生成後，氮的3p軌道由半滿變成全滿，能量極劇下降，放出的能量很多，使得三鍵鍵能...
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![三氮化鈉中氮是幾價]( "三氮化鈉中氮是幾價")
- 在氮離子中，兩個N顯-1價，一個N顯+1價。也可以直接認為[N₃]-是一個整體，整個顯-1價。疊氮化鈉亦稱“三氮化鈉”，化學式NaN₃，分子量65.01，白色六方系晶體，無味，無臭，純品無吸濕性。劇毒。相對密度1.846。不溶於乙醚，微溶於乙醇（25℃時0.3），溶於液氨（0℃時50.7）和水（0℃時39、10℃時40.16...
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![固氮植物固氮時間]( "固氮植物固氮時間")
- 豆科幼苗期大約6月。豆科植物都有固氮的能力，能提升土壤肥力，這是因為豆科植物的根上會有根瘤菌，它們和根瘤菌是共生關係，互惠互利，相互合作。豆科植物的幼苗期開始形成根瘤，約兩週後發育成熟並開始固氮，同時根瘤菌是異養微生物，植物在開花之前生長最旺盛，對根瘤菌的營養供給充分，...
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![n2有幾mol氮氮鍵]( "n2有幾mol氮氮鍵")
- N2是氮氣的化學式，兩個氮原子之間是氮氮三鍵連接，所以1mol氮氣有3mol氮氮鍵。由於氮氣之間是氮氮三鍵連接，兩個氮原子之間異常牢固，需要很大的能量才能使其斷開，所以氮氣化學性質很不活潑，常温下可以視為惰性氣體。氮氣在高温高壓及催化劑條件下能和氫氣反應生成氨氣在放電的情...
- 26018
![硝態氮還是硝化氮]( "硝態氮還是硝化氮")
- 是硝態氮。硝態氮是指硝酸鹽中所含有的氮元素。水和土壤中的有機物分解生成銨鹽，被氧化後變為硝態氮。以硝態氮為主，再加上亞硝（酸鹽）態氮、氨態氮和有機態氮總稱之為總氮或全（態）氮。有些國家的水質標準中，對湖水水質已制定了全氮的標準。如日本規定上水的硝態氮或亞硝態（酸鹽）氮...
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![銨態氮硝態氮有機態氮的區別]( "銨態氮硝態氮有機態氮的區別")
-  銨態氮硝態氮有機態氮的區別是: 一、銨態氮是指含有銨根（NH4）的氮肥，如碳酸氫銨、硫酸銨、氯化銨等 二、硝態氮是指含有硝酸根（N02）的含氮肥料，如硝酸鉀、硝酸鈣、硝酸鎂 三、有機態氮是指氮素肥料以有機態的形式存在，如動植物殘體、人畜糞便中的各種蛋白質、...
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![硫碳氮共滲顏色是白色麼]( "硫碳氮共滲顏色是白色麼")
- 不是白色，是黑灰色硫碳氮共滲處理後，表面顏色呈黑灰色，不但具有良好的外觀形態，而且工藝成熟，處理成本低，工件變形小.對錶面要求具有良好的抗咬合性能，耐磨損、抗腐蝕、耐疲勞的灰鑄鐵氣缸套來説，液體硫碳氮共滲是一個比較好的工藝方法....
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![氮速是不是氮氣]( "氮速是不是氮氣")
- 不是的基礎動力可以理解為汽車的加速度，基礎動力越高，車子達到最高速度所需要的時間越短，越好的車基礎動力越高，對應的優點有起步快，過彎後恢復速度快，碰撞後再次起跑的速度更高。數據上每增加一點基礎動力對平跑速度的加成大概是0.03。氮氣動力是提升賽車釋放氮氣時的加速度，不...
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