![國四錫柴490發動機動力不足]( "國四錫柴490發動機動力不足")
- 柴油貨車發動機發悶加速無力的原因如下：1、上了年頭的老車容易有這一問題，可能是點火線圈火花塞效率降低，電子系統和傳感器損壞。也可能是供油系統有問題，傳動系統傳動效率降低也是影響到問題的原因2、一點上了年頭的老車耗油上升，但是發動機動力卻有降低，影響到這種現象的原因...
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![四缸錫柴油泵型號]( "四缸錫柴油泵型號")
- 型號是：YC4D。以玉柴4108（四缸）柴油發動機為例，簡要説明四缸柴油機的型號和馬力（功率）如下：玉柴4108柴油機為四缸柴油機，其玉柴型號為YC4D，功率分別是120馬力、130馬力、140馬力。...
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![柴油國四還能開多久]( "柴油國四還能開多久")
- 國四柴油車可以開多久取決於車況，只要車況良好，那麼國四車就可以一直開。我國有明確的規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行“引導報廢”的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年。國四標準最早從2011年開始實施，最終全國範圍...
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![錫柴6dld柴油發動機參數]( "錫柴6dld柴油發動機參數")
- 發動機型號CA6DLD-29E6發動機品牌錫柴發動機系列恆威6DLD系列發動機廠商錫柴進氣形式增壓中冷汽缸數6燃料種類柴油汽缸排列形式直列排量6.6L排放標準國六最大輸出功率213kW額定轉速2300rpm最大馬力290馬力最大扭矩1100N.m最大扭矩轉速1300-1610rpm全負荷最低燃油耗率196g...
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![錫柴維柴玉柴哪個省油]( "錫柴維柴玉柴哪個省油")
- 錫柴省油，玉柴和濰柴油耗都比較高，錫柴一般都是解放車使用，有解放奧威和悍威，有280馬力、320馬力和350馬力錫柴發動機可供選擇。重汽的豪沃質量不錯，不過重汽和濰柴分手，重汽的全部車型都使用的重汽自主的發動機，雖然技術全部來自濰柴，但質量就比濰柴差多了，不過該車的性能和質量...
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![錫柴490國5發動機優缺點]( "錫柴490國5發動機優缺點")
- 優點：造型不錯，省油缺點：配置功能太少，太普通外觀：外觀還不錯的內飾：內飾好空間：空間太小配置：功能配置太少。動力：以EA211的發動機，帶這麼小的車足夠了，只要捨得加油，動力十足，放到S檔加油就行了，最好是手動，超車的時候減2檔給油，然後加檔，提速很明顯，加檔的時候頓挫感不仔細感覺是沒感覺...
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![錫柴和玉柴哪個更耐用]( "錫柴和玉柴哪個更耐用")
- 玉柴發動機的質量和性能都比錫柴好，玉柴發動機跑起來很有勁，油耗比錫柴要稍微高那麼點，但錫柴發動機小毛病比較多，比品牌玉柴的發動機的牌子也要比錫柴響亮得多！玉柴一直都是國內柴油發動機的老大，銷量一直都是國內柴油機第一。...
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![錫柴康威490國五發動機參數]( "錫柴康威490國五發動機參數")
- 最大輸出扭矩2800排量2.8重量280kg適配車型貨車氣缸數4燃油容量200最大輸入速度2800怠速450類型，增壓，直噴，自吸。...
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![濰柴270對比錫柴290]( "濰柴270對比錫柴290")
- 錫柴290錫柴290是奧威發動機，比濰柴270好。290馬力的錫柴有勁，因為濰柴270馬力的有濰柴道依茨的和濰柴動力的，型號分別是WP6.270、WP10.270，分別是6升機和10升機。...
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![錫柴和大柴哪個好]( "錫柴和大柴哪個好")
- 錫柴的做工比較精心，但是技術還不行，比較省油，力量較小大柴的做工不如上面的，技術還可以，發動機有勁，但是不上面的費一些油，推薦用大柴。錫柴發動機省油，大柴發動機馬力大實用性不如錫柴發動機。一種是用共軌燃油系統一種是用電控單體泵燃油系統一種是電裝的一種是道義茨的。...
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![濰柴550和錫柴550油耗測試]( "濰柴550和錫柴550油耗測試")
- 濰柴550和錫柴550油耗5個油左右。濰柴WP13發動機+法士特智行AMT，配置比肩國際新一代動力總成匹配，全新大數據標定，最優車況匹配，最高傳動效率達到99.8%，同線路手動箱和AMT變速箱油耗對比，優於手動箱7%。濰柴550和錫柴550油耗13升正常。這是因為重型載貨車輛的油耗，與載貨量有直...
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![錫柴技術源於哪國]( "錫柴技術源於哪國")
- 中國。無錫柴油機廠（下簡稱“錫柴”）位於江蘇省無錫市。錫柴具有國內領先的自主研發能力。工廠依託一汽技術中心優勢，形成了開放合作的自主研發模式，建成了產品開發流程和標準體系、產品開發過程管理體系等自主研發“五大體系”，搭建了節能環保技術、電子智能技術等自主研發“...
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![江蘇四達錫柴發動機490的缺點]( "江蘇四達錫柴發動機490的缺點")
- 四達發動機的缺點是發動機的款式風格比較單一，無法適應比較複雜的路況。四達動力前身為中國一汽無錫柴油機分公司的四缸柴油機生產基地，自2002年劃歸無錫市地方政府直接管轄以來，在社會各界的大力支持下，經過全體四達人的不懈努力，四達集團公司取得了顯著的經濟效益和社會效益...
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![楊柴和錫柴哪個發動機好]( "楊柴和錫柴哪個發動機好")
- 錫柴發動機好一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠位於江蘇省無錫市，是中國第一汽車集團公司下屬全資企業。錫柴具有國內領先的自主研發能力。是柴油機行業唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發動機制動等多項關鍵核心技術、我國第一家研製成功四氣門柴油機、第一家研製成功電控共...
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![國產四大柴油發動機]( "國產四大柴油發動機")
- Top1：濰柴濰柴創建於1946年，是中國最早一批生產柴油機的廠家之一，是目前中國綜合實力最強的汽車及裝備製造集團之一，也是國內唯一同時擁有整車整機、動力總成、豪華遊艇、汽車零部件和金融服務五大業務板塊的企業。在過去的2017年，濰柴柴油機的銷量超過42萬台，一舉拿下銷量冠軍...
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![悍v260國五錫柴發動機怎麼樣]( "悍v260國五錫柴發動機怎麼樣")
- 悍v260國五錫柴發動機很好。錫柴260發動機7.7L排量，6氣缸，動力輸出更平順，比油耗為192g/kW.h，油耗的消耗水平是比較低的。具備260馬力的最大功率，在1300-1600轉時，可以輸出1050牛米的峯值扭矩，同時這台發動機具備5萬公里長換油技術，減少了維護時間。...
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![jh6濰柴550和錫柴550哪個好]( "jh6濰柴550和錫柴550哪個好")
- 都好。濰柴發動機和錫柴發動機550馬力都是13升排量的，濰柴發動機是濰坊生產的，錫柴發動機是長春一汽生產的，這兩種都是高壓共軌電噴發動機，濰柴氣缸套屬於乾式的，而錫柴屬於濕式的，相比較，濰柴更耐高温一些，爬坡爆發力強，有勁。抗造...
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![四達柴油機全國排名]( "四達柴油機全國排名")
- 四達集團入榜全國多缸小柴五強，四達柴油發動機是江蘇四達動力機械集團有限公司生產的柴油發動機，公司主導產品為四達牌485/490、488、4100/4102、4105、4108等自然吸氣、增壓及增壓中冷柴油發動機，其產品質量可靠，性能穩定，品牌進入全國多缸小柴前五名。...
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![jh6錫柴500與濰柴500哪個好]( "jh6錫柴500與濰柴500哪個好")
- jh6錫柴500好JH6牽引車是一汽解放青島針對高效物流，推出的一款高端國產重卡，由即墨工廠精心打造，而外寬2.495m、內高2050mm的平地板駕駛室是解放目前最寬大的駕駛室平台之一，保證了駕駛室內部空間，同時在製造工藝上滿足歐標ECER29碰撞法規，保障駕駛員的安全性。...
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![國四叉車新柴和全柴哪個好]( "國四叉車新柴和全柴哪個好")
- 新柴比全柴好也耐用，因為新柴具備油耗低、自重輕、皮實耐用、配件易買等優勢，現在依然有不少輕卡車型匹配五十鈴該款發動機。無論是正宗日本五十鈴發動機，還是國內廠家仿製的五十鈴技術發動機，在市場上都有着較好的表現，國內卡友對其認可度也較高。...
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![國六錫柴柴油發動機成熟嗎]( "國六錫柴柴油發動機成熟嗎")
- 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠生產的國六錫柴柴油發動機技術是成熟的，採用國六排放標準的柴油發動機可以提升柴油發動機的燃燒效率，柴油發動機的燃油燃燒得越完全，因而其尾氣排放中的有害物質也會更少，可以降低對大氣的污染。...
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![解放j6l大柴與錫柴哪個好]( "解放j6l大柴與錫柴哪個好")
- 解放j6l大柴好。大柴採用的德國道依茨技術，性能很好。錫柴就是一般的國產技術，很一般。這個發動機過了保修期問題很多，配件少，維修也很困難。解放在錫柴發動機這一塊是吃了虧的，就是因為技術不過關才引進的道依茨大柴...
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![錫柴350馬力國五發動機怎麼樣]( "錫柴350馬力國五發動機怎麼樣")
- 這款發動機很不錯，質量可靠、耐用，燃油經濟性也很好。錫柴350馬力國五柴油發動機，發動機型號為CA6DL2-35E5排量為8.6升，功率為261kW，最大輸出馬力為350。...
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![四達發動機和錫柴發動機哪個好]( "四達發動機和錫柴發動機哪個好")
- 全柴和四達哪個都耐用，全柴的是偏低速發動機，車子跑的速度不快的話全柴不錯，並且扭矩大，就通俗的勁大，我家的全柴3年半才換四配套，錫柴動力偏高速發動機，如果你經常上高速或者開車特別快，那麼比較合適，但是錫柴動力扭矩要稍小，其他發動機出了雲內，和玉柴質量比較好外，還是先放一邊的!...
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![錫柴恆威170國四發動機發抖沒勁]( "錫柴恆威170國四發動機發抖沒勁")
- 1、燃油品質不好。生活當中有很多的人在加油的時候都會選擇比較便宜的小型加油站，如果小型加油站當中的燃油品質不好，很容易造成的噴油嘴霧化不好，當混合氣在缸內燃燒的時候，也會不充分使發動機出現抖動無力的情況。建議平時一定要正確的加註汽油，還要對燃油系統進行徹底的清...
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