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關於支錨的時尚顧問

什麼是支錨結構
  • 什麼是支錨結構

  • 支錨結構是將受拉桿件的一端固定在開挖基坑的穩定地層中,另一端與圍護樁相聯的基坑支護體系,它是在巖石錨杆理論研究比較成熟的基礎上發展起來的一種擋土結構,安全經濟的特點使它廣泛應用於邊坡和深基坑支護工程中。在基坑內部施工時,開挖土方與樁錨支護體系互不干擾,能有效的...
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樑在支座處的錨固長度
  • 樑在支座處的錨固長度

  • 錨固長度L=a×(fy/ft)×d。(fy為鋼筋的抗拉設計強度ft為混凝土的軸心抗拉設計強度a為鋼筋外形係數,d為鋼筋的直徑)。框架樑的類型:1、現澆框架結構。樑板柱和樓蓋均採取混凝土現澆,而且樑板柱形成統一整體。2、整體式框架結構。裝配整體式框架結構,樑、柱均為工廠或者現場預製,...
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拖錨和走錨的區別
  • 拖錨和走錨的區別

  • 含義不同:拖錨淌航是指利用錨與海底的摩擦力(或動抓力)來降低船舶慣性速度進行制動的操縱方法而走錨是指錨在外力作用下離開錨泊位置而持續拖動的現象。影響因素不同:拖錨淌航受船舶排水量、拋錨時船舶餘速、船體阻力,拖錨抓力以及流速等諸多因素影響走錨的根本原因是外力大於...
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基坑支護錨杆的直徑
  • 基坑支護錨杆的直徑

  • 通常此類錨杆直徑有180mm/200mm/250mm等規格,由於錨杆長細比較大,如果樁長過長,施工控制比較困難且易斷裂,因此長度一般控制在10米以內,目前工程中基本控制在6米-8米範圍,入巖深度控制在3米左右。如果錨杆的配筋超過2根時,根據施工經驗及反饋,建議直徑做到200mm以上,這樣可以保證...
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基坑支護樁錨固深度
  • 基坑支護樁錨固深度

  • 基坑懸臂支護排樁的錨固深度一般是開挖深度的1.5倍。錨固:錨固是指鋼筋被包裹在混凝土中,增強混凝土與鋼筋的連接,使建築物更牢固,目的是使兩者能共同工作以承擔各種應力(協同工作承受來自各種荷載產生壓力、拉力以及彎矩、扭矩等)。錨固的部位和形式,可以採用彎鈎,彎折等形式,也...
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支點與錨點區別
  • 支點與錨點區別

  • 讀音不同,含義不同,用法不同。支點:槓桿發生作用時起支撐作用固定不動的一點(除動滑輪外)。引申指事物的關鍵,中心。例句:給我一個支點,我可以撬起整個地球。錨點:錨點是網頁製作中超級鏈接的一種,又叫命名錨記。...
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什麼是樁錨支護
  • 什麼是樁錨支護

  • 樁錨支護是將受拉桿件的一端固定在開挖基坑的穩定地層中,另一端與圍護樁相聯的基坑支護體系,它是在巖石錨杆理論研究比較成熟的基礎上發展起來的一種擋土結構,安全經濟的特點使它廣泛應用於邊坡和深基坑支護工程中。在基坑內部施工時,開挖土方與樁錨支護體系互不干擾,能有效的...
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接觸網一個錨段有多少支柱
  • 接觸網一個錨段有多少支柱

  • 25~30根。接觸網錨段是指在區間或站場上,根據供電和機械方面的要求,將接觸網分成的許多獨立的分段。錨段兩端的承力索和接觸線都直接或通過補償器固定到錨柱上。每一個錨段長度一般在1500米左右,而接觸網支柱間距一般在50米左右,但是這個間距也不是固定不動的,有的甚至能達到70...
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框支樑鋼筋錨固長度規範表格
  • 框支樑鋼筋錨固長度規範表格

  • 在任何情況下,錨固長度不得小於250mm。當邊柱內側柱筋頂部和中柱柱筋頂部的直錨長度小於錨固長度時,可向內或向外側彎12d直角鈎。當柱牆插筋的豎直錨固長度小於規定值時,需按照101-3圖集32頁右下角的表或45頁右上角的表加彎直角鈎。框架樑上下縱筋及抗扭腰筋和非框架樑上部...
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框樑上排筋在支座處彎錨長度
  • 框樑上排筋在支座處彎錨長度

  • 屋面框架樑上部鋼筋在端支座的彎錨長度也是15d。WKL位於整個結構頂面,主要作用是承受屋架的自重和屋面活荷載,其上所受力包括樓面恆荷載和活荷載,恆荷載一般指構件自重,活荷載按上人屋面一般取值2.0KN/㎡,不上人一般取0.5KN/㎡。屋面框架樑(WKL),位於整個結構頂面,主要作用是承受...
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基礎框支樑在樁內如何錨固
  • 基礎框支樑在樁內如何錨固

  • 錨固長度不得小於250mm。當邊柱內側柱筋頂部和中柱柱筋頂部的直錨長度小於錨固長度時,可向內或向外側彎12d直角鈎。當柱牆插筋的豎直錨固長度小於規定值時,需按照101-3圖集32頁右下角的表或45頁右上角的表加彎直角鈎。框架樑上下縱筋及抗扭腰筋和非框架樑上部縱筋的錨固長...
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架立筋在支座處錨固長度
  • 架立筋在支座處錨固長度

  • 20釐米一、性質不同1、支座負筋:支座負筋指位於樑支座上部的縱向受力鋼筋。2、架立筋:架立筋是指輔助箍筋架立的縱向非受力鋼筋。二、主要作用不同1、支座負筋:支座負筋其主要作用是承受負彎矩作用力,用以抵消負彎矩。2、架立筋:架立筋其主要作用是把受力鋼筋固定在正確的位置...
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框支樑上部鋼筋直錨還是彎錨
  • 框支樑上部鋼筋直錨還是彎錨

  • 可以直錨,因為框支樑是在剪力牆上面,剪力牆本身就是支座,樑不論是底筋還是麪筋,都可以採用直錨,不用彎錨,錨固長度是在尺寸不能滿足錨因長度時才採用彎錨的方式進行錨固,如果支座的長度能滿足鋼筋35倍d的都可以採用直錨,也比較容易施工。答,框支樑上部鋼筋直錨分析,樑鋼筋在支座處...
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什麼情況下使用錨杆支護
  • 什麼情況下使用錨杆支護

  • 在井下掘進時如果是碰到巷道頂板比較完整,壓力也不是很大,而且巷道使用年限也不是很長,在這樣的情況下,可以使用錯杆支護。煤礦用錨杆支護可以大大的節約生產成本,而且錨杆支護效果好,特別是煤礦做回採工作面的風巷和運煤巷一般都會採用錨杆支護。...
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鋼筋在支座的錨固有何要求
  • 鋼筋在支座的錨固有何要求

  • 一般端支座多為彎錨,中間支座為直錨。1)當支座寬hc-保護層≥LaE時,採用直錨,直錨長度=Max(LaE,0.5hc+5d)其中hc支座寬laE抗震構件的鋼筋錨固長度當支座寬度達到直錨要求時,至少要伸入到支座中心5d。2)當支座寬hc-保護層&ltlae時,採用彎錨&ltbr&gt彎錨長度=hc-bhc+15d其中hc支座寬bhc...
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錨鈎錨底綁法
  • 錨鈎錨底綁法

  • 具體綁法如下:1、三本鈎單鈎綁法,主線連接三本鈎環,下邊用大力馬線綁墜子,以不纏繞為準。2、蝴蝶鈎單鈎綁法。主線連接導環,多餘的線綁在蝴蝶鈎鈎身上,然後剩餘的線拉直綁墜。3、三本鈎串鈎綁法。和綁海竿釣魚的串鈎差不多,使用子線一定要比主線小1-2號。4、蝴蝶串鈎綁法。使用...
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邊坡噴錨屬於基坑支護工程嗎
  • 邊坡噴錨屬於基坑支護工程嗎

  • 不一定屬於。邊坡噴錨是一種防護方式,基坑支護工程裏面有很多種方式可以選擇,邊坡噴錨只是其中的一種。邊坡噴錨除了可以用於基坑支護工程,還可以用於路塹邊坡支護,路堤邊坡支護。...
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錨固劑錨固的長度
  • 錨固劑錨固的長度

  • 一般在300~900mm之間。錨固長度指錨杆打入圍巖發揮錨固作用部分的有效長度。一般按被支護體厚度確定。當圍巖為層狀時,錨固長度包括穿過鬆散層,並有一部分深入到堅固巖層中的總長度非層狀圍巖,則據圍巖鬆動圈範圍確定。錨杆參數設計時,需對錨杆軸力分佈等進行測量後進一步驗...
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隧道掌子面支護有幾種錨杆
  • 隧道掌子面支護有幾種錨杆

  • 即有長錨杆支護和短錨杆支護。還有錨杆錨索支護和錨杆錨網支護及錨索錨網支護。以上五種支護形式,適應於不同的巷道巖石巖層情況。錨杆丶錨索支護適應於巖石穩定的巷道。帶錨網的支護形式,適應於巷道巖石破碎的地質條件,防止頂扳碎石冒落。...
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夜間錨魚好錨嗎
  • 夜間錨魚好錨嗎

  • 夜間錨魚不好錨天氣變化太異常,因為可能會變天,30多度的天氣,突然變成最高氣温20度出頭,魚也不會開2/6夜釣到了後半夜釣草邊,氧氣不充足,魚兒吃口不歡快。...
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轉換層板鋼筋端支座錨固長度
  • 轉換層板鋼筋端支座錨固長度

  • 答,轉換層板鋼筋端支座錨固長度6.25倍鋼筋直徑分析,一般鋼筋混凝土樓板鋼筋在端支座錨固長度都是6.25倍鋼筋直徑,而轉換層的板鋼筋端支座錨固也是一樣,最大不一樣的是樑鋼筋和樑尺寸,轉換層設計規格都要大很多...
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邊坡支護錨杆外露長度規定
  • 邊坡支護錨杆外露長度規定

  • 錨杆外露長度不得大於50mm,錨索外露長度不得大於180mm。邊坡錨杆支護超過5米的施工方案就應該需要專家論證,當然超過10米,必須專家論證。打鋼筋錨杆φ20孔,坡體邊沿孔深達到2米,平均坡體下部孔深達到1.5米,錨杆由φ20螺紋鋼製作。按要求的深度鑽孔並清孔,孔深應比螺紋鋼筋錨杆的...
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支護樁必須有錨索嗎
  • 支護樁必須有錨索嗎

  • 不一定,如果基坑深度不夠大,懸臂樁就可以。具體樁徑、樁長、嵌固深度、配筋等根據設計計算確定。懸臂式結構樁徑不宜小於600mm.排樁頂部應設鋼筋混凝土冠樑連接,冠樑寬度(水平方向)不宜小於樁徑,冠樑高度(豎直方向)不宜小於400mm。排樁與樁頂冠樑的混凝土強度等級宜大於C20當冠樑...
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錨杆錨花鰱技巧
  • 錨杆錨花鰱技巧

  • 1、錨鰱鱅需要用大號錨鈎。2、錨鰱鱅步驟如下:首先買大號錨鈎一隻,2元,要挑鈎尖鋒利的。普通尼龍線就行,不過要粗一點的線,因為往往錨到尾巴,直接拔河。我用的6號海釣線,軟些便於繞線不散,直接綁在鈎柄上,用綁8字環的方法。然後必須加配重,建議用保險絲。其餘和打爆炸鈎一樣穿線。...
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錨樁支護包括
  • 錨樁支護包括

  • 樁錨支護包括的種類有:1、鑽孔灌注樁:工程現場通過機械鑽孔、鋼管擠土或人力挖掘等手段在地基土中形成樁孔2、預應力管樁:預應力管樁是用預應力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細長混凝土預製構件3、鋼樁:鋼管直徑的右端管壁上且偏半徑位置豎向連接有企口銷,企口銷的槽斷...
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