![增程器怠速發多少電]( "增程器怠速發多少電")
- 48-72V左右。電動車的增程器的發電量這個正常是48到72伏。第一，這個相關的發電量取決於這個電動車的電瓶具體是多少伏的電瓶。第二，相關的控制器也會控制相對應的發電量的，如果是60伏電瓶的話，那這個增程器的發電量正常，就是60的。...
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![速騰發動機怠速時嘩嘩譁異響]( "速騰發動機怠速時嘩嘩譁異響")
- 主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當所引起。1、發動機艙出現異響的可能性比較多，大多數人是憑聲音來源判斷出是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。2、解決辦法：有些異響可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障...
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![轉速和怠速區別]( "轉速和怠速區別")
- 怠速是一種狀態怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。汽車剛發動的時候大概一千三左右，車熱了之後正常時候在八百怠速高的話不易熄火，油耗高，掛一檔只抬離合就可以跑。怠速高低無什麼區別，僅僅是空轉時的轉速...
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![四達發動機怠速不穩]( "四達發動機怠速不穩")
- 原因有可能是：1、機械零件髒污、磨損、安裝不正確等，導致個別汽缸功率的變化，從而造成各汽缸功率不平衡，致使發動機出現怠速不穩，發動機電控系統不正常，導致混合氣燃燒不良，造成各汽缸功率難以平衡，使發動機出現怠速不穩2、節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生...
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![桑旅怠速高]( "桑旅怠速高")
- 常見造成汽車怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴怠速控制閥故障水温傳感器故障進氣系統漏氣空調開關、動力轉向器壓力開關故障等。1、怠速控制閥故障電噴發動機的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據發動機轉速、温度、節氣門開關已經空調開關等信號，經過...
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![桑旅發動機怠速抖動]( "桑旅發動機怠速抖動")
- 1、發動機積碳嚴重：造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。2、發動機部件老化：汽車抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震...
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![汕德卡怠速發動機抖動]( "汕德卡怠速發動機抖動")
- 1、發動機積碳過多或者老化，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時，才容易上車。發動機可燃混合氣會變稀變稠，導致冷啟動後怠速抖動。想要解決只有到維修店進行清洗發動機。2、燃油品質的問題，我國大多數車主都存在怠速抖動等不穩定故障，這與燃油質量有很大關係。解決這個問...
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![發動機怠速負載正常值]( "發動機怠速負載正常值")
- 1、熱車情況下工作性能良好的發動機，其怠速正常為550-800轉2、冷車時發動機怠速會比較高，正常為950-1300轉。一般熱車情況下工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉。冷車時發動機怠速會比較高，一般在950-1300轉，當發動機温度上升到一定值後，怠速就會降低到正常值。...
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![cll20crv怠速發動機抖]( "cll20crv怠速發動機抖")
- 發動機怠速抖動噠噠噠聲可能是因為在汽車處於冷態時，氣缸壁與活塞之間的間隙沒有達到最佳尺寸，並且機油潤滑不足。通常，當發動機缸體温度達到約95度時，聲音將恢復正常。此外，發動機機油質量差或長時間不更換髮動機機油、缺少發動機機油等，容易導致氣門和導管與液壓挺杆之間的摩...
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![上柴發動機怠速抖動]( "上柴發動機怠速抖動")
- 見有以下幾方面原因：1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍白煙）2、噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均3、怠速調整不當（轉速過低），可通過調整怠速供油螺釘解決4、氣門間隙不當（調整螺絲鬆脱或異常磨損、氣門推杆異常磨損等），造成該缸...
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![威樂怠速高]( "威樂怠速高")
- 威樂汽車的怠速高的原因可能是汽車的怠速控制閥出現了故障。需要通過怠速控制閥來控制發動機的正常怠速。如果該部件出現故障就會造成怠速不穩。若是啟動車輛後當發動機温度升高後，依然存在怠速高情況，則應考慮為存在電磁閥出現了故障的可能性。...
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![bpj發動機怠速忽高忽低]( "bpj發動機怠速忽高忽低")
- 發動機怠速不穩轉速忽高忽低的原因是：節氣門存油和節氣門積碳，進氣道過髒，噴油嘴為代表的油路堵塞、進氣管故障等。怠速不穩可以説是發動機常見的故障之一，故障可大可小，正常情況下，發動機怠速是確定的，一般情況下，怠速偏高，油耗會相對較高，但怠速過低又會使發動機出現抖動甚至熄火...
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![名馭怠速高]( "名馭怠速高")
- 怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴怠速控制閥故障水温傳感器故障進氣系統漏氣空調開關、動力轉向器壓力開關故障等。...
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![怠速高裝手t怠速馬達可以嗎]( "怠速高裝手t怠速馬達可以嗎")
- 可以。發動機磨損90%的情況發生在低温，低温時，尤其是汽車放了一宿以後，發動機內部的潤滑油都會由於重力的因素迴流到油底殼，這個時候如果啟動發動機，發動機磨損最為嚴重。...
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![迷你r55發動機怠速抖動]( "迷你r55發動機怠速抖動")
- 冷車怠速抖動，可能是因為發動機積碳過多，大部分是因為節氣門或噴油器積碳嚴重，會使燃燒混合氣一度稀薄黏稠，或者點火系統失靈，如果點火系統工作不正常，或者火花塞點火不良，也會出現這種情況。機油泵供油壓力有問題或者進氣壓力傳感器故障，傳輸的數據有誤差也會導致車輛抖動，發動機...
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![洋馬94發動機怠速多少]( "洋馬94發動機怠速多少")
- 1200轉   基本參數功率區間(kw)40-100kw氣缸數(個)4缸進氣形式()增壓額定功率/轉速(kw/rpm)69.8-88.4/2000-2500排量(L)3.053缸徑×行程(mm)94×110外形尺寸：長×寬×高(mm)752×645×795洋馬94發動機怠速多少正常一般是500~800r/min過低易抖動，過高則高，只要不...
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![dam15dl發動機怠速抖動]( "dam15dl發動機怠速抖動")
- 1、空氣濾清器太髒：空氣濾清器為了保護髮動機減少磨損設計，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2、高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾...
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![剷車怠速大]( "剷車怠速大")
- 、怠速開關不閉合2、怠速控制閥有故障3、進氣管漏氣4、配氣相位錯誤5、噴油器滴漏或堵塞6、排氣系統堵塞7、怠速工況時EGR閥開啟。解決方法：1、調整或更換節氣門位置傳感器2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定3、查找泄漏處，重新進行密封或更換相關部...
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![寶馬310gs怠速轉速]( "寶馬310gs怠速轉速")
- 應該在800轉/分鐘左右，但是根據車的排量不同，功率不同，缸數不同會有一些差異，而且車輛在較冷的環境下啟動也會出現短時間的怠速較高，所以怠速是否正常要根據客觀條件判斷。...
- 23318
![眾泰sr9發動機怠速抖動]( "眾泰sr9發動機怠速抖動")
- 發動機怠速抖動的原因如下：1。節流閥有積碳，需要清洗2、發動機墊損壞或老化變硬3、汽車點火系統的火花塞失效，導致點火系統工作不良4、燃油質量差5、發動機積碳老化6、發動機腳有問題7、油泵供油壓力異常8、進氣壓力傳感器的值錯誤。怠速狀態下發動機抖動的故障排除方法如下...
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![gpr250r怠速不穩]( "gpr250r怠速不穩")
- 怠速不穩出現的原因：在化油器怠速系統油道或氣道發生堵塞或泄漏狀況下，怠速油系供油出現偏稀或偏濃現象，導致發動機怠速不穩。多年維修經驗表明，主要有以下四個原因。一、怠速量孔被部分堵塞原因：怠速量孔部分堵塞，使怠速狀態下供油偏稀，導致怠速不穩現象出現。排除方法：按前述化...
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![什麼叫怠速]( "什麼叫怠速")
- 怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發動機一直以大概800轉每分鐘長時間工作。短時間怠速對車沒有什麼影響，長時間，比如1個小時以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點危害：一、怠速容易燒機油。怠速的時候，節氣門開度小，進氣歧管內部真空度高，容易把機油蒸汽吸入到進氣歧管內部，有些...
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![tini110怠速不穩]( "tini110怠速不穩")
- 摩托車怠速不穩定的原因是：1、點火器或高壓包有輕微的損壞2、發動機與化油器連接處有漏氣現象氣缸漏氣3、火花塞電極間隙不正確或其他耗損或損壞4、汽油標號不對或汽油受到污染不純，汽油質量不過關5、發動機缸筒、氣門漏氣或開啟量不到位。摩托車怠速不穩定的解決辦法是：1、...
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![江鈴特順怠速偶發異響]( "江鈴特順怠速偶發異響")
- 1、緊固件鬆動，發動機運轉過程中產生振動，導致某些部件產生鬆動，出現撞擊聲2、配合間隙過大，配合間隙是汽車裝配質量的重要指標，當潤滑、温度、負荷和速度一定時，異響會隨配合間隙的增大而越發明顯3、潤滑不良，如果潤滑油膜過薄，會導致磨損加劇，產生的異響。汽車發動機是為汽車提...
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![ea888發動機怠速正常偶發失火]( "ea888發動機怠速正常偶發失火")
- 原因如下：1、火花塞：火花塞接觸不良，某一瞬間點不了火，就會出現缺缸的現象。2、自感電壓：噴油嘴自感電壓過高，導致下個工作循環發生卡滯的現象。3、散熱不良：電腦版內部三極管散熱不良，導致點火線圈不工作。4、壓力不足：缸內壓力不足，點火失敗。多缸失火的維修方法有：1、檢查電路：檢...
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