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關於龍嘉的時尚顧問

龍嘉v咖為什麼加油無力
  • 龍嘉v咖為什麼加油無力

  • 摩托車加油門發悶無力的原因是:1、化油器的混合氣過稀或過濃,處理辦法是調節混合氣旋鈕2、化油器髒污,這種情況需清理化油器3、空濾堵塞影響進氣,處理方法為換新的空濾4、火花塞積碳造成點火能量不足,處理方法是清理火花塞5、風門打開,處理方法是關閉風門。摩托車是由汽油機驅...
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龍嘉300維多利亞最高時速
  • 龍嘉300維多利亞最高時速

  • 120km/h0-100加速實測最快是10.2秒,前段提速很猛,0-50只用了2.8秒,但是時速到了110再往後就提速就很緩慢,廠家宣稱的最高車速是120km/h,我測出的數據也差不多,GPS最高時速124.8km/h,表顯130出頭。...
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龍嘉維多利亞150發動機故障燈亮
  • 龍嘉維多利亞150發動機故障燈亮

  • 首先,檢查水温表和油壓警告燈。如果水温表和油壓報警燈不報警,汽車還是可以行駛的,但此時一定要注意控制車速,及時開到維修站檢查。如果水温過高或油壓警示燈亮,如果明顯車輛出現故障,應立即靠邊停車,打電話到維修站求助,以免影響發動機性能。...
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龍嘉pd950是什麼金
  • 龍嘉pd950是什麼金

  • pd950是純度為95%的鈀金,而鈀金是鉑族一員,和鉑金一樣都是世界上最稀有的貴金屬之一。pd950和鉑金非常相似,在自然狀態下呈現銀白色金屬光澤,性質穩定,不易氧化。...
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龍嘉v咖和鑫源400那個質量好
  • 龍嘉v咖和鑫源400那個質量好

  • 鑫源400質量好整體外觀簡潔質樸,細節之處的高品質更彰顯着經典的復古風格。圓形的大燈、圓形的雙儀表板、圓形的反光鏡、魚雷造型的雙排氣管,黑色與有綠色的經典配色,搭配大量的車身鍍鉻設計,讓整車如同一件精緻的藝術品。鑫源400搭載了397.2cc油冷平衡軸發動機,提供了20kw/70...
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龍嘉機場航空頻率
  • 龍嘉機場航空頻率

  • 頻率如下1、A120.3MB120.8M2、A119.75MB120.8M3、A121.3MB119.2MC119.75MD120.8M長春龍嘉國際機場,隸屬於吉林省民航機場集團公司,中國東北地區四大國際機場之一...
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龍嘉維多利亞300sn是啥
  • 龍嘉維多利亞300sn是啥

  • 是摩托車品牌。龍嘉維多利亞摩托車是屬於德國品牌維多利亞摩托車由國內寧波市龍嘉摩托車有限公司與德國維多利亞摩托車共同運營,國內主要是由龍嘉摩托車來負責銷售和品牌的運營。龍嘉維多利亞摩托其起源於一款德國的復古歐式踏板摩托車,其車主在售的車型有維多利亞Sixties3...
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龍嘉v途跑長途可以嗎
  • 龍嘉v途跑長途可以嗎

  • 可以。龍嘉v途是一款摩托車,騎摩托車跑長途是很考驗人的體力的,騎摩托車跑長途要做好準備,特別是安全防護,騎行服頭盔是必不可少的。...
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龍嘉vmax300的發動機是國產的
  • 龍嘉vmax300的發動機是國產的

  • 宗申品牌,國產的。龍嘉vmax300是在2020年6月正式上市的。龍嘉vmax300這款車所搭配的引擎是來自於宗申旗下的那款Nexus278cc發動機,在此之前,這款發動機曾經應用到阿普利亞的SRmax300身上,性能表現十分出色。除此之外,這款車在官方的測試當中,百公里加速僅為9.9秒。...
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龍嘉v霸250皮帶吱吱響
  • 龍嘉v霸250皮帶吱吱響

  • 皮帶輪異響,解決的方案:1、檢查皮帶傳動附件是不是受軸承損壞、卡住、鬆動或附件功率變大了2、更換新的皮帶,或用100號紗布打磨皮帶輪和皮帶接頭處(輕輕打磨)3、臨時解決方案可在皮帶與皮帶輪接頭處滴12滴機油(不會影響皮帶打滑)希望答案...
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龍嘉v霸質量可靠嗎
  • 龍嘉v霸質量可靠嗎

  • 龍嘉v霸質量可靠的。龍嘉V霸XDV250Si採用的是一款單缸水冷四氣門發動機,而這款發動機出自宗申NEXUS,和比亞喬X7、阿普利亞SRmax250是同款,質量方面不用擔心。不過龍嘉官方針對這款發動機也進行了調教,最大功率提升到了18kw/8750rpm,最大扭矩22.5N·m/6750rpm。與同級別車型相...
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龍嘉v途幾個檔
  • 龍嘉v途幾個檔

  • 五個前進檔。V途250是龍嘉推出的一款巡航太子車,以它的車型定位來説摩旅騎行沒問題,因為這就是這款車該乾的事,不過按照這款車的實際性能表現來,整個騎行過程它動力的表現會一般般,所以用它摩旅基本上就是一個佛系輕度摩旅的狀態。...
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龍嘉xadv250什麼時候上市
  • 龍嘉xadv250什麼時候上市

  • 預計將會在2022年4月1日正式上市的。龍嘉xadv250前剎車是採用了西互輻射式對向雙活塞卡鉗搭配了240mm浪花碟盤,後減震是使用了66mm的KYB外置氣囊雙減震,並配備了雙通道ABS,保證騎行安全,輕鬆調整減震軟硬,適應不同路況。...
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龍嘉xdv250能否降低座高
  • 龍嘉xdv250能否降低座高

  • 能降低座高。龍嘉xdv250si座高120釐米。在車輛設計上,該車長寬高分別為1940mm、780mm、1270mm,整備重量為168kg,與同級別車型相差不是很大。可能是因為定位運動越野的關係,該車離地間隙達到了160mm,通過性表現非常不錯,但也因此該車的座高達到了800mm,對於身高1米6以下的車友來...
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龍嘉機場可以過夜嗎
  • 龍嘉機場可以過夜嗎

  • 可以過夜。長春龍嘉國際機場(ChangchunLongjiaInternationalAirport,IATA:CGQ,ICAO:ZYCC),位於吉林省長春市九台區,距長春市中心約32公里,為4E級民用機場,是中國東北地區四大國際機場之一,東北亞航空樞紐門户,東北亞區域重要的航空交通樞紐,幹線機場。...
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龍嘉300踏板能上藍牌嗎
  • 龍嘉300踏板能上藍牌嗎

  • 龍嘉300踏板能上藍牌。駕駛員開車定期要對車輛的發動機進行清洗,生化保養,隨時更換髮動機的機油,機濾,空濾檢查汽車噴油嘴,車輛進行上牌時,一定要把車輛進行維修好,保養好,潤滑好車輛外部乾淨整潔,沒有其他破損,澱粉受到擠壓時開車到指定的上牌點進行,嚴禁駕駛員或者非專業人員私自...
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龍嘉高鐵站幾點開門
  • 龍嘉高鐵站幾點開門

  • 龍嘉高鐵站一般早上六點就可以進站。高鐵一般都是在夜晚到早上6點進行檢查維修。它和普通的列車是有區別的,普通的列車是24小時都可以運行,而高鐵是需要檢修維修。他會在晚上專門有一個時間段進行檢查維修,用來確保高鐵的安全運行。...
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龍嘉維多利亞300用什麼機油
  • 龍嘉維多利亞300用什麼機油

  • 用金美孚機油,它對機油的類型要求不是特別高,適應大部分機油。龍嘉維多利亞300發動機搭載的就是Vespa同款,278cc單缸水冷四氣門發動機,最大功率16kw/7500rpm,最大扭矩23.5N.m/5750rpm。車身整備質量只有154kg,再加上車身尺寸和150排量的姜戈差不多,是一台十足的小鋼炮。...
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龍嘉機場手機購票乘機流程
  • 龍嘉機場手機購票乘機流程

  • 坐飛機具體流程到機場:因為航空公司規定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續,所以最好在起飛前1個小時到機場。辦理登機手續:辦登機手續也就是換登機牌。機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個櫃枱,找到相應櫃枱,將機票、身份證交給機場值機人員。過安檢:安檢通道口有個安檢櫃枱,將...
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龍嘉xdv250油耗
  • 龍嘉xdv250油耗

  • xdv250真實油耗為4L左右作為一台跨界ADV踏板,續航也非常重要,XDV250Si配備了13.5L的油箱,測試共161KM,消耗汽油6.5L,換算油耗為4L/100km,當然了,大家都知道我們測車比較暴力,所以油耗也會偏高,正常騎行綜合油耗應該在3.5L/100km左右,也基本能保證近400km的續航。...
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龍嘉機場t2到龍嘉高鐵站
  • 龍嘉機場t2到龍嘉高鐵站

  • 龍嘉t2航站樓到龍嘉高鐵站走路需要的時間大概20分鐘左右。龍嘉機場到龍嘉高鐵站距離約500米,現在有地下通道步行大約10-15分鐘。龍嘉站位於長春龍嘉國際機場T1航站樓正南方向345米處,與機場南側公路並行,站房形式為地下車站。長琿城鐵成為國內第一條實現鐵路和空港間零換乘...
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龍嘉維多利亞300是國產車嗎
  • 龍嘉維多利亞300是國產車嗎

  • 是國產車,原型是意大利的,後來和中國的龍嘉摩托車合作,推出了龍嘉維多利亞摩托,在寧波生產。龍嘉300排量復古國產踏板正式量產下線,它就是之前在摩博會上亮相的龍嘉SIXTIES300i。在動力方面,搭載宗申Nexus實際排量278cc單缸發動機,最大功率16kW,最大扭矩23.5Nm,相比一些運動踏板車...
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龍嘉維多利亞是哪個國家的
  • 龍嘉維多利亞是哪個國家的

  • 維多利亞摩托車是屬於德國品牌維多利亞摩托車由國內寧波市龍嘉摩托車有限公司與德國維多利亞摩托車共同運營,國內主要是由龍嘉摩托車來負責銷售和品牌的運營。維多利亞摩托其起源於一款德國的復古歐式踏板摩托車,其車主在售的車型有維多利亞Sixties300i、維多利亞Sixties15...
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龍嘉v霸250油耗
  • 龍嘉v霸250油耗

  • 龍嘉v霸250的綜合油耗為3.4升百公里左右。這款摩托車的排量還是比較大的,相對來説油耗也比較高,不過個人建議駕駛摩托車一定要注意自己的開車方式,儘量保持勻速,可以有效的降低油耗。而且還可以確保行車安全,其次就是熱車的時間不要太長。...
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龍嘉v霸250適合不適合180的人
  • 龍嘉v霸250適合不適合180的人

  • 適合的。龍嘉V霸250是一款巡航太子車,它的優勢就是騎行舒適,比較適合平時的代步騎行,除此以外V缸發動機,皮帶傳動也是它的一個亮點。V霸250它的動力特性比較注重低扭,這樣的動力特性除了對新手比較友好以外,最直接的表現就是比較實用,即便是擁堵路況下也能毫無壓力的緩慢通行,根...
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