- 载运船舶应当经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格,取得相应的检验证书和文书。载运船舶,其船体、构造、设备、性能和布置等方面应当符合国家船舶检验的法规、技术规范的规定载运危险货物的国际航行船舶还应当符合有关国际公约的规定,具备相应的适航、适装条件。...
- 8966
- 一次启动时间不得超过5秒,连续两次启动不成功,应间隔2分钟再启动,如重复三次不能启动,则应查明原因。发电机正常供电运行后,应注意观察各仪表运行是否正常,如发现异常情况应立即停机检查。运行时保持机组负荷不超过客定值80%。根据国际海上人命安全公约第第Ⅱ-1章规则43(SOLASCh...
- 3800
- 半年一次。船东对船舶体系的每半年检查一次。每艘船每年检查2次,上、下半年各一次。检查中发现的问题,船舶应及时整改,消除事故隐患。船东应配合公司的检查,不许无故阻挠检查。低风险船舶就是最少间隔9个月检查一次。船舶安全检查一般6个月进行一次。但是像危险品船,例如:油船...
- 25512
- 1、船用舷梯绞车的种类可以分为两种:气动式船用舷梯绞车和电动式船用舷梯绞车,今天我们就是来介绍电动船用舷梯绞车的工作原理。2、舷梯绞车系背包式电动舷梯绞车,与固定弧形踏步铝质舷梯配套使用,舷梯的升降装与舷梯翻转装置融为一体。升梯卷筒和翻梯卷筒分别位于电动机一减...
- 12503
- 船舶溢油信号是一短二长一短连续一分钟。当船舶在航行中发生溢油时,船长应采取紧急措施,一旦出现船舶溢油,就应急警报拉响汽笛一短两长一短。并立即采取措施立即停止有关操作,通知供油船或供油设施停止供应作业,关闭管系上的所有阀门发出灌油报警信号,实施最初的灌油应急反应程...
- 11543
- 船舶左右平衡的前题是在设计建造时巳经考虑十分周到。锚链左右对称,救生艇救生笺左右对称,边水仓左右对称。装载货物或集庄箱,煤炭,粮食,干货,液化气,原油等都应保持左右平衡,如果要卸部分货物时,就必须用边水仓放水或加水来调节左右平衡。平衡水仓有装载图和操作工艺流程规则。...
- 7142
- 船舶工程技术能考一建的工程监理专业。浙江省一建建设集团有限公司是上市公司,浙建集团的重要组成成员之一,前身为创立于1949年7月的浙江建筑公司,历经中江省建筑工程公司第一工程处,浙江省基本建设局第一工程处,浙江省第一建筑工程公司等12次机构改革和名称变更于2001年6月完...
- 15593
- 首先要知道船舶有几个点,其次是如何看,第三是如何算。船舶的吃水线一般有6个,它们分别在船舶前、中、后的两侧,水面会随着波浪上下移动,我们一般取最高点与最低点的平均值,然后是考虑左右的倾斜值,才能保证吃水值的正确。...
- 8938
- 渔船过户手续比例复杂,主要是船舶登记证,捕捞许可证,船舶检验证,渔船长短,使用周期,马力大小,网具使用范围,出海远近,船舶港籍,船上救生,消防设备,经过有关规定工作人员查看后,方可进行交易,买方必须查看以上所有证件,卖方有责任出示相关一切证书,买方最好买船时,把相关证件带走,这样以后买...
- 17302
- 原理是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。一液压阀门的分类:按控制方法分类:手动,电控,液控。按功能分类:流量阀(节...
- 26745
- 内河船舶超宽是不能私自改建的,必须到海事部门备案,改建后申请重新检验合格,取得检验证书才可以。船舶跟车辆一样,都由国家相应部门进行登记备案,个人不得随意改建,一旦需要改建,必须征得海事部门同意,并且需要提前将图纸送海事不能审核。...
- 19265
- 船舶主机测速探头应该安在凸轮轴上或者调速器输出轴上。船舶主机,即船舶动力装置,是为各类船舶提供动力的机械。可分为蒸汽机、内燃机、核动力机和电动机。船舶主机包括三个主要部分:主动力装置、辅助动力装置、其他辅机和设备。...
- 10807
- SOLAS公约第Ⅺ-2章适用于以下船舶①从事国际航行的客船②从事国际航行的500总吨及以上的货船③缔约国政府经营的从事非商业性服务的船舶④移动式海上钻井装置。SOLAS74公约是对船舶及设备、船员操作、公司和船旗国等实施有效管理和控制,从而保障海上人命安全的国际公约,也...
- 5916
- 制定船舶的航行计划首先要具有所航行海域的海图,重点海区还要有大比例尺的海图,其次要根据本船舶的吃水,航速,特殊海域的有关要求以及整个航行所要求的时间等选择出合适的航线并标注清楚,绘制好以后还要经过有关部门的审批同意,这样整个航行计划的主体才算完成。...
- 5508
- 使用方法是:1、带压哈夫节管道的线路长,随时有遭受人为的和自然灾害的破坏的可能,因此,要经常进行巡线和检修工作。此外,最好还应设有专门的管道维修队,并配备必要的机动设备、土方施工机具、施焊和封堵设备以及通信工具等,以便随时进行抢修工作。2、橡胶密封圈与堵漏器结合部密...
- 20115
-   一般都是由能出具费油回收报告的公司在锚地或者码头回收,这个报告MARPOL公约的检察官会检查,所以,一般在轮机长那里保存,而且随船保存。    千万不能私自处理,有偷卖的,老轨被炒鱿鱼,也有偷排放入海被抓判刑,坐牢。有好多船长,老轨,三管轮因为费油的处理...
- 22251
- 如果只看你的标题的话,有如下的答案普通的杂货船的速度在12-15节,也就是22-27公里/小时,大型的集装箱船的速度在20-28节,也就是36-52公里/小时,大型的客轮的最高速度可达32-35节,也就是60-65公里/小时。船的大小不一样,航速也不一样。...
- 6518
- 区别在于:航次是指船舶从事货物或旅客运输的一个完整的生产过程的统计数据。而艘次则是计算货运或者客运船舶进出港口在某一时间段总共来了多少艘船的数字统计!两者都是船舶运输业的重要经营统计数据!也是船舶公司日常管理的重要依据!...
- 15657
- 比如长江上有葛州坝及三峡大坝把长江分隔成了上游及下游,由于大坝隔断了上下游,为了长江航运畅通,上述两座大坝都建了便于上下游船舶通行的船闸。上游的船舶为了把货物从长江上游运到下游去,就必须通过船闸把上游的船舶放到下游,同理,下游的船舶到上游去也一样,只有通过船闸才能...
- 29076
- 1救生、消防演习每月(客滚船每两周)进行一次若在一港调换船员数达25%以上时,应在离港后24小时内进行一次2防油污演习每个月进行一次3应急操舵演习每三个月进行一次4堵漏演习每六个月进行一次5主机失灵、全船失电、人员落水/搜救、碰撞、搁浅、人员伤病、防海盗/偷渡/毒品/暴...
- 20166
- 江阴有两家船舶公司,分别是中船橙西船厂和扬子江造船厂。扬子江造船厂拥有巨型干船坞一座,大中型船台五座,年造船生产能力在100万综合吨以上,以大中型集装箱船、大型散货船及中型多用途船为主流产品。公司拥有50多年的造船生产经验...
- 18324
- 三分之一留船值班。如果一条船在码头上停靠装货或是印货期间,能使船在码头正常生产和安所需耍留船值班的人数是全船总人数的三分之一。其中各个部门,各个层次人员均有在船值班如,船長,轮机長,政委,三个人留一位,驾驶员三人留一位,轮机员三位留一位,其中有船长,大付二留一,轮机卡,大管...
- 19448
- 好就业。爱尔兰船舶与海洋工程专业是一门研究船舶轮机的工作原理的学科。主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识,研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。很好就业的。船舶工程是爱尔兰...
- 28889
- 船舶机工在开船前半小时由轮机长,轮机员的下机仑进行检查各项机器设备,然后测试由驾驶台車钟指挥机仑进行前进或后退的车速器,测试正常后写入轮机日记本上,然后听从驾驶台的指挥进入开船。...
- 23502
- 现在很多微信公众号里边能搜到船舶的信息,例如主要尺度,建造时间,大舱数量,是否带克令吊,主机种类,载重吨位,船级社,等等……...
- 16844