![红岩什么时候不用的科索发动机]( "红岩什么时候不用的科索发动机")
- 2009年不用了红岩自主研发CURSOR9发动机作为一款上市十年之久的发动机，于2009年伴随上汽依维柯商用车有限公司“杰狮”重卡上市，结束了红岩重卡没有自己独立发动机供应商的局面。...
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![科索发动机是哪个国家生产的]( "科索发动机是哪个国家生产的")
- 科索发动机是由美国克莱斯勒公司生产的克莱斯勒公司作为美国三大汽车制造商之一，生产处的科索发动机在全世界也是非常有名的，这款发动机广泛使用于多种车型身上，甚至使用在宝马，凯迪拉克等豪华车型身上，普遍使用反应良好，值得入手科索发动机是中国制造的，由上汽菲亚特红岩动力总...
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![科索c11正时凸轮轴升程值表怎么看]( "科索c11正时凸轮轴升程值表怎么看")
- 发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。方法如下：首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。2、装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。3、转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状...
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![科索发动机油泵上有过滤网吗]( "科索发动机油泵上有过滤网吗")
- 油箱本身没有过滤网，而装在油箱的油泵上面有过滤网。科索发动机是菲亚特动力科技的主要发动机系列之一，由上汽菲亚特红岩动力总成有限公司生产。科索系列发动机排量在8.7L~12.9L，可满足重型商用车及工程机械、发电机组的动力需求。通过应用世界级先进制造管理体系和全球的供...
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![科索发动机怎么看几升]( "科索发动机怎么看几升")
- 方法如下：1、最简单直接的是看汽车铭牌，汽车铭牌上标明了汽车标志的基本特征2、主要包括工厂牌照、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂日期和厂名3、上面详细标注了车辆制造日期、发动机排量和功率（kw）等参数的4、这里提醒大家，铭牌在轿厢位置上是不...
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![科索发动机计量单元坏了费油吗]( "科索发动机计量单元坏了费油吗")
- 柴油发动机计量阀坏了，油耗会增大因为计量单元安装在高压油泵的进油位置，作用是控制高压油泵的进油量和回油流量，用于调整燃油供给量和燃油压力值，如果坏了，当然会增加油耗燃油计量单元又称为进油计量比例阀，是一种比例电磁阀，可以把计量单元比作一个节流阀，也可以比作一个调剂大...
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![科索发动机和康明斯发动机区别]( "科索发动机和康明斯发动机区别")
- 区别有具体有觉得还是科索发动机比较好一些。科索以9升发动机的体积媲美11升发动机的性能，达到同级最佳的功率密度。而采用无需废气再循环系统和被动再生策略(无需后喷)，帮助进一步降低油耗，更紧凑的冷却系统降低了维护保养成本。...
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![科索发动机edc故障灯啥意思]( "科索发动机edc故障灯啥意思")
- 仪表显示是EDC故障码灯闪烁：指的是高压电子喷射及电控系统出了问题，应该是发动机出了故障。同时，规定功能是在设备的技术文件中明确规定的功能。失效有时也被称为一种故障，也可能是设备工作中丢失也是一种故障。维修办法：1、清理积碳，当货车的节气门以及发动机里面积碳量偏多的...
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![科索发动机机油泵的安装位置]( "科索发动机机油泵的安装位置")
- 安装在发动机内部、油底壳里面。就汽车润滑系统的机油泵来说，常用的是内啮合齿轮式泵和转子泵。内啮合齿轮式泵：内啮合齿轮泵一般安装在缸体前端，主动齿轮套在曲轴前端，由曲轴直接驱动。转子泵：转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成，内转子和外转子中心不同心而存在...
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![科索发动机废气大什么原因]( "科索发动机废气大什么原因")
- 发动机废气大是什么原因发动机的废气主要是活塞环或缸套过度磨损造成的。发动机在运转过程中，大量的自然混合气被吸入气缸，经活塞压缩后燃烧，因此产生废气。如果活塞环与缸套磨损严重，活塞与缸套密封不严密，发动机就可能动力不足，冒蓝烟。值得一提的是，活塞环粘连、断裂或失去弹...
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![科索c11发动机皮带型号]( "科索c11发动机皮带型号")
- c11发动机皮带型号为4PK1251。皮带磨损严重，会使皮带和皮带轮的接触面积锐减，会导致皮带打滑。发动机皮带用久了还有一个橡胶老化问题，如果发动机皮带橡胶严重老化，必需及时地更换新皮带了，防止发生皮带断裂损坏发动机...
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![科索c9发动机怎么换曲轴后油封]( "科索c9发动机怎么换曲轴后油封")
- 科索c9发动机需要拆卸传动轴变速箱总成后更换曲轴后油封。发动机上的曲轴后油封，当出现磨损老化损坏后会导致漏油现象。这时候需要先把传动轴总成拆卸下来。在拆卸掉变速箱总成及连接零部件后，再把离合器压盘总成拆卸下来。拆卸飞轮后，就可以更换新的曲轴后油封了。...
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![科索发动机缸盖怎么拆]( "科索发动机缸盖怎么拆")
- 气缸盖的拆卸顺序：1、卸下气门罩盖的螺栓，取下气门罩盖和挡油罩。2、拧下张紧轮螺母，取下张紧轮。3、拆下进、排气歧管。4、按要求顺序旋松气缸盖螺栓，先拧四个角的，拧松一点，再拧其他的，也是拧松一点，力度相同。重复几个来回直到完全拧松。5、拆下火花塞。...
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![科索c11发动机资料]( "科索c11发动机资料")
- 科索c11发动机是汽油发动机，性能还是十分卓越的，它是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。其参数发动机排量3.0、动机功率8000万、发动机转矩3200...
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![科索发动机加油有异响]( "科索发动机加油有异响")
- 发动机加油时异响的原因是：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击3、气门导管积碳过多4、气门弹簧座脱落5、液压挺柱、挺筒损坏6、机脚胶老化或松脱。发动机的保养方法是：1、定期更换机油及滤芯2、使用合适质量等级的润滑油3、定期清理...
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![科索c11发动机缸内制动不回位]( "科索c11发动机缸内制动不回位")
- 汽车制动不回位的故障问题排除：先支起前、后轮，起动发动机，使真空度到了要求踩下制动踏板后放松，这个时候运转前、后轮，发觉两前轮能够运转，两后轮却不可以运转：待将后轮真空增压器上的真空胶罐去掉后，两后轮能够运转了更换后真空增压器铺助缸调节阀活塞皮圈，起动发动机，使真空筒中...
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![科索发动机前端漏油]( "科索发动机前端漏油")
- 原因如下发动机上的密封垫损坏或者油底壳的放油螺丝没有拧紧导致的，也有可能是机油滤芯没有拧紧导致的。如果发动机出现了漏油的情况，一定要立即维修。发动机漏的油是机油，机油对于发动机来说是非常重要的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运...
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![科索c9发动机是博士系统吗]( "科索c9发动机是博士系统吗")
- 是博士系统。科索发动机具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采用了一系列目前世界上顶尖的发动机应用技术，如四气门、高压共轨、全油路循环系统、发动机制动系统等。是一款真正意义上完全达到环保排放标准的高科技发动机。科索发动机采用博世公...
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![科索发动机油耗高什么原因]( "科索发动机油耗高什么原因")
- 科索发动机油耗高造成的原因归纳起来有以下方面：1、发动机怠速过高2、氧传感器或空燃比传感器失效，提供稀混合气信号，致使ECU进行加浓控制3、冷却液温度传感器失常，提供低温信号，致使ECU进行冷车加浓控制4、空气流量传感器、进气压力传感器失常，提供大进气量信号，ECU进行加浓控...
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![科索430发动机曲轴前油封能改吗]( "科索430发动机曲轴前油封能改吗")
- 能改曲轴前后油封的更改流程是：1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两根螺栓，将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧，然后才拔出前...
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![科索发动机用什么机油好]( "科索发动机用什么机油好")
- 科索发动机用的机油一般是嘉实多或者壳牌。级别为5w30的。这种机油是四季通用机油。低温流动性能特别好。发动机运转起来阻力小。所以提速快而且省油。价格也非常实惠。机油的选择根据季节地方不同而不同的，冬季低温时需要使用黏度级别较低的机油...
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![科索390发动机刷程序好吗]( "科索390发动机刷程序好吗")
- 不好科索390发动机不错Coso发动机是一款合资发动机，由SAIC菲亚特红岩动力总成有限公司制造，是中国最大的柴油机制造商之一。该发动机采用最高标准的生产技术，是低排放柴油发动机的推动者。柴油发动机CURSOR9非常有名。它获得了环境动力奖。也是中国第一台量产柴油机。这款发...
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![科索c9350发动机带缸内制动吗]( "科索c9350发动机带缸内制动吗")
- 带缸内制动的科索系列发动机，配备依维柯专利技术EBS缸内制动系统。该系统一律采用ECU电脑控制，启动便捷，高效缩短刹车距离，制动效率可达80%在制动过程中，燃油系统将停止喷射柴油，下坡制动更加轻松可靠。...
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![科索发动机350和390的区别]( "科索发动机350和390的区别")
- 1、马力不同：390马力的发动机动力比350马力的发动机要更强，但耗油上也要大一些，装载390的车辆的发动机动力要比350的动力要更好一些（参数相同或相近的情况下）。2、油耗不同：在配置相同的情况下，390马力的发动机耗油量更大，因此同样的公里数同样的速度，390发动机油耗要比350要大。3...
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![科索发动机和曼发动机哪个好]( "科索发动机和曼发动机哪个好")
- 科索发动机好前几天在上海车展正好有了解到科索发动机，个人觉得科索发动机的性能优势目前在国六标准下是非常不错的。就比如科索发动机的超级制动性能，结合缸内制动，科索的eVGT瞬动增压发动机可创造卓越的“超级制动”性能，相比采用普通WG增压器的发动机，制动效率提升60%，在长...
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