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关于赛欧的时尚顾问

赛欧电瓶型号对照表
  • 赛欧电瓶型号对照表

  • 雪佛兰赛欧使用的是风帆蓄电瓶型号6-QW-55,12v55安铅酸蓄电,1.5l的发动机使用的是6-qw-60的铅酸蓄电瓶。雪佛兰赛欧是雪佛兰旗下的一款小型车,有轿车版、两厢版和旅行版。赛欧使用了5台发动机,均为自然吸气发动机,排量分别为1.2升、1.3升、1.4升、1.5升和1.6升。汽车也被称为电池...
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雪佛兰赛欧52油耗大不大
  • 雪佛兰赛欧52油耗大不大

  • 雪佛兰赛欧52油耗不大,5.5升的油耗并不高,2017款雪佛兰赛欧三搭载了1.2升自然吸气发动机,由于车辆体积小,车身轻,排量小,所以油耗非常低,百公里的油耗仅为5.5升以下,而5.5升的油耗在同级别车型当中属于最低,因此,2017款雪佛兰赛欧35.5升的油耗并不高...
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雪佛兰赛欧怎样用u盘听音乐
  • 雪佛兰赛欧怎样用u盘听音乐

  • 1、首先车主要在汽车的驾驶室内,找到车载u盘的接口,(通常汽车的usb接口都在手套箱或者是在中控台下面的位置)。2、车主找到接口后,把装有音乐的u盘直接插到汽车的usb接口上。3、这时就要将汽车的中控面板电源开关打开了,然后按照屏幕所显示的内容进行操作,按下操作按钮后切换...
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新车雪佛兰赛欧多少钱
  • 新车雪佛兰赛欧多少钱

  • 三年的新车,5k多公里,由于赛欧已经停产了,而且是国五标准,而且雪佛兰保值率一般,基本上二手价格在3-3.5w左右。个人建议,不要卖给车商,可以在二手车平台找一下个人买家,价格能高点。...
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赛欧三极限速度
  • 赛欧三极限速度

  • 赛欧三的极限速度时速是165KM/H。赛欧跑高速建议控制好速度,若速度过快经过大货车旁边可能会有飘的感觉。赛欧3采用雪佛兰新一代设计语言全新打造,它拥有大气修长的外形、精致时尚的内饰以及更宽敞舒适的空间。在外部造型上,赛欧3前脸运用了全新家族式的上下双格栅,以运动比...
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雪佛兰赛欧是什么型号车胎
  • 雪佛兰赛欧是什么型号车胎

  • 雪佛兰赛欧前后轮胎规格都是175/65R14。雪佛兰赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求,在赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队,历时近两年,对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新,使新赛欧更符...
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雪佛兰赛欧和吉利哪个省油
  • 雪佛兰赛欧和吉利哪个省油

  • 赛欧更省油一些,毕竟赛欧的排量是1.3L的,而且赛欧的车载重量也比较轻。市区里正常的耗油量大概是在5~7升油左右,而吉利的车型往往自身的重量是高于赛欧的,所以在城市里驾驶的话,耗油量大概是在6~8升左右。但是在跑高速的话,两者的区别并不大。...
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雪佛兰赛欧电瓶有电全车没电
  • 雪佛兰赛欧电瓶有电全车没电

  • 电瓶有电全车没电的原因有熔断管烧坏电源锁坏电池触点或插头接触不良电池损坏电池线虚焊断路。以下是对其的扩展介绍:1、检测方法:用万用表电压挡检测电池输出电压,如无电压,检查熔断丝管和熔断丝座、电池、电池连接线有无断路。如电池输出端电压正常,应检查控制器电源输入端...
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赛欧能在路上长时间跑吗
  • 赛欧能在路上长时间跑吗

  • 给个肯定的答案,轿车不是玩具,而是经过上亿次的检验的,所有轿车包括赛欧在内,在路上马不停蹄地一直跑,连续跑二三十个小时,发动机啥问题没有,所以车主并不需担心车负荷不了,如果是十年以上的旧车,线头老化,发动机渗油,长时间跑有可能自燃,新车放心跑,没事!赛欧三车型只要车子的车况良好...
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赛欧手动变速箱耐用吗
  • 赛欧手动变速箱耐用吗

  • 赛欧手动挡变速箱非常耐用,赛欧手动挡变速箱采用了传统的五速手动挡变速箱,该变速箱的技术非常成熟,故障率很低,使用起来非常的方便,变速箱也非常的耐用,通常使用前十年之内是不会出现任何问题的,而且保养维护非常方便,由此可见,赛欧的手动的变速箱耐用性很强...
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14年赛欧油耗是多少
  • 14年赛欧油耗是多少

  • 14年赛欧手动挡14排量的车子每公里大概需要四毛多五毛钱左右的油钱就可以了。因为赛欧手动挡1.4排量的车子综合油耗大概在七个油左右的样子。当然了,油耗高低和平时开车习惯有很大的关系。有的司机喜欢粗暴驾驶,急加油,急刹车。随意变道加塞等。总之,安全第一。...
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赛欧油耗怎么样
  • 赛欧油耗怎么样

  • 百公里6.5L左右,雪佛兰赛欧的油耗还算可以,不高,如果是加92号汽油的话,那么这款车子的总油耗基本上是每公里4毛钱左右。这款车的性价比很高,整体的外形圆润,油耗低,空间表现不错,就是配置有点一般。...
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雪佛兰赛欧挂挡咯噔响一声
  • 雪佛兰赛欧挂挡咯噔响一声

  • 原因是:1、汽车的年限过长:换挡机构出现松动,检查换挡球头及挡位锁止机构是否出现松动异响2、天气冷、温度低也会出现换挡时车辆发出异响的情况。换挡是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动,达到随路面情况、汽车速度变化而不断更改变速杆位置的操作过程。换挡前后的齿轮组...
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赛欧12火花塞什么型号
  • 赛欧12火花塞什么型号

  • 赛欧12火花塞型号ixu22,火花塞是汽油机点火系的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。...
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14年雪佛兰赛欧14油耗快完会报警吗
  • 14年雪佛兰赛欧14油耗快完会报警吗

  • 2014年的雪佛兰赛欧14油耗快,用完的时候车辆会出现报警,此事当该车型的油耗耗近的时候,其中控仪表盘上会出现油表灯亮起的提示,此事就说明该车内的汽油已经不多,需要及时补充燃料,而当油表报警灯亮起的时候,通常还有20公里的续航需要尽快去加油...
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赛欧3车锁自动反复锁
  • 赛欧3车锁自动反复锁

  • 原因如下可能的原因是中控门锁内的开关故障、或相关线路故障,也有可能是左前门的闭锁器损坏了,因为左前门是主闭锁器,这个损坏会造成其它们无反应。也有可能是感应失灵了,建议去维修店检查一下。...
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雪佛兰赛欧p2901故障码如何解决
  • 雪佛兰赛欧p2901故障码如何解决

  • p2901故障码表示:蓄能器压力不足,需要更换总成,不能单独更换,建议更换变速箱换档执行器总成。这种情况还有可能是传感器的连接线路断裂导致的,可以检查一下,另外就是传感器本身问题。如果仍然没有解决,请联系售后服务人员上门维修。...
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赛欧停产了为什么还有卖
  • 赛欧停产了为什么还有卖

  • 赛欧汽车虽然停产了,但是还在市场上进行售卖,售卖的车型主要有两个途径,第一个途径是赛欧当时的生产量比较大,停卡以后很长时间内还有许多库存车继续进行售卖,另一种途径是赛欧这款车的市场包有量也非常的大,通过二手车市场售卖的车型非常的多,因此,就决定了赛欧虽然停产了的,仍然...
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雪佛兰赛欧13手动发电机怎么维修
  • 雪佛兰赛欧13手动发电机怎么维修

  • 1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带2、发电机输出导线有开路,检查导线良好状况,如存在开路,需进行维修3、转子部分有卡滞现象,手动试下运转是否轻松4、线包损坏,用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常如果无电阻值,就必须重绕线圈或者更换电机。...
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雪佛兰赛欧收音机的使用方法
  • 雪佛兰赛欧收音机的使用方法

  • 在收音机左侧的圆形旋钮,按下就开了,再按下就关。短按H/M键,可以调节时钟的小时位/分钟位,通过旋转MENU/TUNE旋钮调节数值!调整到所需的电台以后,长按2秒下面的1-6个频道。比如现在调整到101.1mhz。长按5,然后这个频道就保存到5号按键了。想变更,就调整到预期的频道,然后按这个数...
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20万公里的雪弗兰赛欧值多少钱
  • 20万公里的雪弗兰赛欧值多少钱

  • 行驶了20万公里的雪佛兰赛欧可以值一万元左右,因为行驶了20万公里的雪佛兰已经使用年限非常救援车辆,此时的各项零部件正在逐渐老化,而且雪兰车险本身的造价成本就比较低,保值率也比较一般,所以最多只能卖一万元是比较理想的...
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赛欧3手动挡变速箱油加注量
  • 赛欧3手动挡变速箱油加注量

  • 变速箱油1.5-2升。变速器需要定期更换变速器油。变速器油过期变质后,会造成挂档不良,变箱轴承磨损。使用齿轮油。变速箱换油周期的计算方法与车辆保养周期相同,以行驶里程或使用时间为准。...
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05年雪佛兰赛欧有电但启动没反应
  • 05年雪佛兰赛欧有电但启动没反应

  • 如果电瓶有电,发动机启动不了的话。一般分为两种情况,第一种就是启动车辆,没有任何反应,第二种就是启动车辆有马达声,但是启动不着或者着车后立即熄火。第一种情况,启动车辆,没有任何反应的可能原因:1、有一些手动挡的车如果不踩离合也会打不着火,建议将档位置于空挡,踩下离合踏板,...
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11年赛欧后排靠背怎么放倒
  • 11年赛欧后排靠背怎么放倒

  • 赛欧后排座椅放倒方法:后排座位侧面有一个细绳,拉一下可前后调节靠背角度,拉住不放向前平放倒后排座椅与后备箱连接成平台。后排座椅比例放倒是指:后排座椅的靠背可以按比例放倒,相比后排座椅整体放倒,按比例放倒的灵活性更高,可以只放倒一半的靠背来放置大件物品,而未放倒的部分...
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13年14赛欧一共几种颜色
  • 13年14赛欧一共几种颜色

  • 13年14赛欧一共有6种颜色:卡其金、珊瑚红、水星蓝、茉莉白、琥珀橙、新月银。雪佛兰赛欧3(第三代赛欧)于2014年12月18日在成都正式上市,新车提供1.3L和1.5L两种动力共5款车型选择。[1]赛欧3基于上海通用汽车全新一代小车平台打造,采用同级领先技术并拥有更大气的车身尺寸、更...
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