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發動機履帶響怎麼回事

發動機履帶響怎麼回事

發動機履帶響怎麼回事

履帶異響多數情況下是皮帶鬆了,出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度,因為皮帶打滑就會產生尖叫聲,一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長,打滑更嚴重,進入惡性迴圈。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶,基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。

主要原因一般有:鏈條張緊裝置沒有張力、正時鏈條被抻長、導鏈板異常磨損、正時鏈輪異常等原因:

1、正時鏈條鬆肯定會發出異響,但是鏈條鬆並不是鏈條的問題,鏈條正十聲音都會大點,但是如果響的厲害那就是有問題了,但是並不是鏈條的事,鏈條有個油壓漲緊器,他漲緊了,鏈條就不會鬆,所以呢出現這種問題,一是機油壓力不夠,二就是漲緊器壞了,您先量一下機油壓力夠不夠,不夠的話就是機油泵壞了,如果夠那就是漲緊器壞了

2、與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間,整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力,使鏈條漲力始終如一,並且終身免維護,這就使其與發動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少

3、為了防止鏈條由於磨損而間隙增大,系統安裝緊鏈器來自動漲緊鏈條的。這種緊鏈器是依靠機油壓力工作的,當潤滑系統出現故障時會由於機油壓力不正常而使鏈條間隙過大產生噪音,需要及時檢查維修,防止出現間隙過大出現跳牙而損壞發動機。

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