柴油機油有效期幾年

柴油保質期一般至少是12個月甚至是幾年，也有說法是柴油沒有保質期，只是放置時間久了會有燃燒不充分現象。從實際情況看，成品柴油進入銷售市場，庫存極少超過3個月或更多時間。從檢驗留樣的角度說，汽車柴油留樣時間為3個月，說明柴油至少在3個月內是可以保證產品質量符合國標標準。

以下是關於機油保質期的具體介紹

未開封的機油：保質期是5年。

倒入發動機的機油：如果剛換機油後不久需要長期擱置，超過6個月後，下次使用時更換新機油。

保養後剩餘的機油：保養剩下的機油，如果儲存得當，可以儲存1年左右。

柴油機油的保質期跟機油的發動機的保質期一樣，未開封機油保質期一般為4-5年，機油存放汙染和變質主要是機油與空氣中的水分、氧和雜質接觸導致的，所以開封后的機油一定要密封儲存。

正常情況下機油中的含水量在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，機油中的新增劑(抗氧化劑、清淨分散劑等)就會失效，加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸及發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這些酸性物質增加對發動機的腐蝕。因此當機油中含有較多的水時，機油潤滑性會變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質和機件生鏽重則引起發動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。

儲存條件合適的情況下，機油可保質4到5年，開封后密封儲存期限一般一年左右。

影響機油保質期的主要因素是儲存的條件，儲存環境的溫差越大、溼度越大，則機油變質越快，溫度每升高10攝氏度，機油的壽命就減半。

切忌把機油蓋子掀開暴露在太陽底下，正確的做法是在密封陰涼的條件下儲存機油，密封不好，機油接觸到空氣會發生氧化，而高溫則加快了氧化速度。