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關於全損的時尚顧問

車輛全損賠償中最高限額
  • 車輛全損賠償中最高限額

  • 車損險最高賠付限額是按照車損險相關條例規定,車輛損失險最高保險金額可以按照以下三種方式選擇:(1)按投保時被保險機動車的新車購置價確定。(2)按投保時被保險機動車的實際價值確定。(3)在投保時被保險機動車的新車購置價內協商確定。雖然車損險擔負著日常用車過程中大部...
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車輛全損後保費怎麼退
  • 車輛全損後保費怎麼退

  • 想要全損車險退保,我們通常可以用以下方法來退保:1、在猶豫期內退保:一般保險公司會扣除一定的工本費後退還全部保費。2、超過猶豫期後退保:就只能退還保險的現金價值部分,損失就很大。3、在猶豫期後退保:一般保險公司會退還保單的現金價值,往往是會有損失的,具體可以與保險公司...
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全損保額賠償標準
  • 全損保額賠償標準

  • 車輛全損的標準是被保險車輛的整體損毀或嚴重受損,車輛的實際修復費用達到或超過保險車輛實際價值的百分之80時,經保險人與被保險人協商同意,視為保險車輛推定全損,保險人按保險車輛全部損失的規定進行賠償。車輛全損的賠償分兩種情況:1、如果保險金額高於出險當時車輛的實際...
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全損跟車損有什麼不同
  • 全損跟車損有什麼不同

  • 1、全損險是貨物全部損失或被定為全損情況下賠償的保險車損險是被保人或其允許的駕駛員在使用車輛時發生保險事故造成車輛受損,保險公司予以一定賠償的汽車商業保險。2、全損險保的是貨物車損險保的是車輛。3、全損險賠償地震自然災害造成的貨物全損車損險不賠償地震造成...
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9萬的車損險全損能賠多少
  • 9萬的車損險全損能賠多少

  • 價值九萬的車出事故了達到報廢程度,保險公司會賠付7萬多吧,基本能接近80%左右。1、當車輛損傷已經達到了報廢的標準,即評價車輛的維修費用與車輛的實際價值相同或者更高時,保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。2、對於發生交通事故的車輛造成了損傷,保險公司會主張以修為主的標...
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車輛推定全損4s店停車費誰出
  • 車輛推定全損4s店停車費誰出

  • 去4s店定損停車費用由肇事者或對方保險公司出,如非肇事方承諾墊付後通過修車發票報銷,最好不要自己墊付,否則如果待理賠款下來後肇事方遲遲不賠付,處理起來便會比較繁瑣。對方全責一般是通過對方的保險公司定損,所以一定要在交警判定完事故責任,且拿到事故責任認定書後積極的與...
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平安保險推定全損需要多長時間
  • 平安保險推定全損需要多長時間

  • 平安車輛定損需要多久要看車子的具體情況來確定的。如果只是小事故,稽核一般需要1天左右就可以完成定損了,如果是比較大型的負責事故可能需要3天。工作人員到維修廠或4S店,進行定損維修,保險公司提交稽核等待最後的核賠通過。平安車險定損一般是報案之後的48小時內。平安車險...
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事故車全損評估標準
  • 事故車全損評估標準

  • 車輛全損的標準是被保險車輛的整體損毀或嚴重受損,車輛的實際修復費用達到或超過保險車輛實際價值的百分之80時,經保險人與被保險人協商同意,視為保險車輛推定全損,保險人按保險車輛全部損失的規定進行賠償。車輛全損的賠償分兩種情況:1、如果保險金額高於出險當時車輛的實際...
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車輛全損車牌怎麼處理
  • 車輛全損車牌怎麼處理

  • 車輛全損後需要車主本人把全損車輛的相關手續辦理完成後,就可以把車牌換到新車上。相關手續:1、車輛全損如果有車損險的話需要和保險公司進行協商,如果保險公司定義為全損,會對客戶進行現金賠償或者購買新車。2、協商後把全損車輛交易給保險公司,手續辦理完成後,就可以把原車牌...
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網約車泡水全損保險怎麼理賠
  • 網約車泡水全損保險怎麼理賠

  • 1、有車損險的,車輛在停車的狀態下被水泡了,保險公司會支付全部的修理費用2、有車損險的,但汽車是在駕車過程中被水淹沒了。如果有涉水險的,保險公司會負責賠償的。如果沒有涉水險的,那麼就只會賠償發動機以外的部分3、車輛泡水熄火後,如果重新啟動過發動機,那麼保險公司什麼都...
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保險推定全損4s店費用誰負責
  • 保險推定全損4s店費用誰負責

  • 去4s店定損修車費用由肇事者或對方保險公司出,如非肇事方承諾墊付後通過修車發票報銷,最好不要自己墊付,否則如果待理賠款下來後肇事方遲遲不賠付,處理起來便會比較繁瑣。對方全責一般是通過對方的保險公司定損,所以一定要在交警判定完事故責任,且拿到事故責任認定書後積極的與...
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車被撞了想定全損是全額賠償嗎
  • 車被撞了想定全損是全額賠償嗎

  • 車被撞了,保險公司定損為全損車,具體的賠款金額並不是完全按照保單上金額來進行賠付的。車輛發生全部損失後,如果保險金額高於出險時候的實際價值,這個時候,車輛全損的計算公式為:實際賠償額=(出險當時實際價值-殘值)*(1-免賠率)。另外一種情況就是,如果保險金額等於或者低於出險當...
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全損換新險保險公司查不到嗎
  • 全損換新險保險公司查不到嗎

  • 能查到。機動車保險分為主險和附加險。主險裡有車損險和第三者責任險。當保險車輛在發生交通事故時,自身參保車輛全損時,是屬於車損險的,因為全損車是屬於車損險全賠,保險公司肯定重視,肯定會調查,看是否可定全損或看是否騙保。所以全損車保險公司會調查的...
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車損超過多少全損
  • 車損超過多少全損

  • 車輛全損的標準是車輛整體嚴重損壞毀壞或車輛的實際修復費用達到甚至超過保險車輛實際價值的八成以上,可視為保險車輛推定全損,保險人需按保險車輛全部損失進行賠償。車輛被定義為全損之後,保險公司會根據事故責任的大小進行相應的賠償。如果全部屬於其他的責任,與車主沒有關...
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人保推定全損內部是什麼流程
  • 人保推定全損內部是什麼流程

  • 流程如下:1、及時報警,妥善保護事故現場,並在第一時間報警,如果事故更嚴重或責任不清,還應及時報警2、查勘定損,保險公司調查人員到現場協助處理,車主應描述事件,提供適當的證據和照片等3、核價,損失不嚴重,可當場修復損壞,車輛損失嚴重或多起事故,需向固定損失中心設定損壞4、提供單...
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特斯拉全損報廢怎麼賠
  • 特斯拉全損報廢怎麼賠

  • 這個要看你的保險公司怎樣認為了,如果保險公司認為車輛達到報廢標準,就按全損賠償處理,如果沒有達到報廢標準的就要修復處理!全損的賠償標準是按保險事故發生時被保險機動車的實際價值計算賠償如果是要修復的話就要看修多少錢了。具體計算要賠付多少錢的話要看的因素很的,如責...
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車輛全損報廢車子歸保險公司嗎
  • 車輛全損報廢車子歸保險公司嗎

  • &nbsp&nbsp車損全賠後車子一般歸保險公司。如果車輛全損,保險公司全額賠付時,報廢車輛所有權轉給保險公司,並且向第三方索賠的權利也轉移到保險公司,被稱為代位求償權。車輛全損報廢車子歸保險公司嗎答案是,車輛全損報廢車子通常歸保險公司,但歸被保險人要在賠款時扣除殘值部分...
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全損音質和無損音質的區別
  • 全損音質和無損音質的區別

  • 全損音質是相對無損音質,兩者的區別就是音質不同,無損音質飽滿,戴耳機的時候能完美展現音訊頻率,全損就是各種刺耳嘈雜的聲音夾雜被調侃稱“全損音質”。...
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全損和不計免賠有什麼區別
  • 全損和不計免賠有什麼區別

  • 兩者賠償範圍不同,賠償比率不同,但是都是屬於商業險的範圍。全損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理範圍內予以賠償的一種汽車商業保險。不計免賠通常指的是車輛保險中的不計免賠險:是一種商業險(車損險或三責險)...
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4s全損換新有必要買嗎
  • 4s全損換新有必要買嗎

  • 有的,這個是很有必要買的,如果你的車出現損壞面積比較大的時候,你就不用修了,直接換新的就好了,這個換新的是比較耐用的,新的畢竟用的時間比較長。...
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還在分期的車全損怎麼處理
  • 還在分期的車全損怎麼處理

  • 全損車是按照車輛實際的價值來賠償的,也就是說全損車是按照車輛的殘值來賠償的。汽車保險是每個車主都會購買的,汽車保險有兩種,一種是交強險,還有一種是商業保險。交強險是國家強制購買的,如果不購買交強險,那車子是無法合法上路行駛的。...
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對方全責自己車輛全損怎麼賠
  • 對方全責自己車輛全損怎麼賠

  • 如果對方完全負責,則對方應該賠償所有的損失。基本上,包括車輛的損失,如交通事故造成的人身傷害,以及嚴重情況下的殘疾或死亡,所有的這些費用應由完全負責的一方支付。責任方要支付的金額不僅是固定的醫療費用和車輛修理費用,還包括受傷方無法工作時的誤工費用。當事人傷殘的,除...
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如何檢視保單全損
  • 如何檢視保單全損

  • 1、可以在相應的保單上查詢和車損險相關的資料2、可以憑藉保單號在相應的投保機構平臺上進行查詢3、如果是在保險公司購買了車損險,可以通過保險公司的官網進行查詢,也可以諮詢線上客服。如何檢視保單全損查詢自己有沒有買全損險方法如下:第一,登入保險公司網站或APP查詢。第...
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汽車傷到大梁能報全損嗎
  • 汽車傷到大梁能報全損嗎

  • 可以報全損。車輛全部損失分為兩種情況:一種是實際全損,也就是車輛整體損毀,已無法修復另一種是推定全損,也就是車輛雖然還可以修復,但修復的費用達到或超過車輛的實際價值,修復也就沒有價值和必要,大梁作為汽車主要部件,因此可以推定按全損來處理。...
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車輛全損賠償划算麼
  • 車輛全損賠償划算麼

  • 對於碰撞程度較為嚴重的事故車而言,定全損其實是不划算的因為車輛在高水平的維修廠進行系統的維修換件後,車況並不會變得很差,尤其是連車身都整體更換過的車輛。雖說交通事故會影響車輛的保值率,但如果短期內沒有換車規劃的話,修復車最起碼還能繼續使用很多年,這樣是能省下一筆...
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