![地線可以接鐵大門上嗎]( "地線可以接鐵大門上嗎")
- 不可以。要用地線就必須使用電源箱內的接地線。為了安全這是必須的。有危險，避雷針安裝的目的就是將天空中的雷電引導到大地中，避免雷電的高壓擊穿室內用電器，金屬本身是導體，安裝在鐵皮房上的避雷針會將雷電引導到室內，打不到避雷的目的，對室內用電器及人員造成危險...
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![鐵路接觸網接地線怎麼掛]( "鐵路接觸網接地線怎麼掛")
- 首先，將地線在鋼軌上連線老賈，然後使用絕緣杆將地線另一端與接觸網進行連通即可。接觸網懸掛地線主要是為了避免接觸網站停電以後，內部存在殘餘電流對作業人員造成安全隱患，所以在地線連線過程中，必須與鋼軌保持密切連線，然後再將上部進行懸掛，所有操作均需在天窗點給點以後，接觸...
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![小鐵管對接大鐵管方法]( "小鐵管對接大鐵管方法")
- 需要買個變接，有直接變的，有三通變接，比如小直徑水管是32mm大直徑水管50mm，那就買32x50直接，要三通的也有，看你是小變大還是大變小都有買，一般水電商行就有買。小口徑另亦可採用“承口黏接和內螺紋變接頭”（接頭一端為母螺牙）。pvc管與金屬管之連線，中、大鐵管和塑料管這樣連線。...
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![20鐵管直接接頭接法]( "20鐵管直接接頭接法")
- 鐵管直接接頭的接法首先是用改絲攻好20管的外牙，在上纏上生料帶，保證是順時鐘方向纏澆，然後將直接對準鐵管外牙擰轉直接，感覺到扭不動了就視為扭緊了...
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![鐵框焊接方法]( "鐵框焊接方法")
- 1、用釺焊，在鐵(碳素鋼)用鋅鍍焊一層，然後用鍍鋅層和鋁焊接。焊接時火焰偏向鍍鋅層。可以用氣焊，火焰不要過大。2、釺焊是採用比母材熔點低的金屬材料作釺料，將焊件和釺料加熱到高於釺料熔點，低於母材熔化溫度，利用液態釺料潤溼母材，填充接頭間隙並與母材相互擴散實現連線焊件的...
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![鑄鐵與鐵焊接用什麼焊條]( "鑄鐵與鐵焊接用什麼焊條")
- 可以選用特種鑄鐵焊條WE777。鑄鐵與鐵的焊接是兩種含碳量完全不同的兩種材質的焊接，這種應用我們多運用在用鐵板，也就是碳鋼板在鑄鐵裝置的強受力部位做加強焊接，只有可以接近甚至是達到碳鋼板強度的高抗裂效能鑄鐵焊條才可以焊接，從強度級別上來說對於碳鋼是就低原則，對於鑄...
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![鐵粉能直接鍊鐵嗎]( "鐵粉能直接鍊鐵嗎")
- 鐵粉能直接鍊鐵鐵粉尺寸小於1mm的鐵的顆粒集合體。顏色：黑色。是粉末冶金的主要原料。按粒度，習慣上分為粗粉、中等粉、細粉、微細粉和超細粉五個等級。粒度為150～500μm範圍內的顆粒組成的鐵粉為粗粉，粒度在44～150μm為中等粉，10～44μm的為細粉，0.5～10μm的為極細粉，小於0.5μm的...
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![鐵管接地跨接做法]( "鐵管接地跨接做法")
- 鋼管跨接地線結構，包括水平鋼管、以及豎直設定且與水平鋼管固定連線的豎直鋼管，水平鋼管和豎直鋼管相互靠近的一側分別連線有第一地線和第二地線，第一地線一端通過設定的第一接地卡固定在水平鋼管上且位於豎直鋼管水平一側，第一地線的另一端與第二底線遠離豎直鋼管的一端通過...
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![接地扁鐵與接地樁如何連線]( "接地扁鐵與接地樁如何連線")
- 通過焊接連線。接地扁鐵與角鐵製作的接地樁直接焊接在一起，搭接長度為扁鐵寬度的兩倍，接地扁鐵與鍍鋅鋼管制作的接地樁焊接時，扁鐵彎成半圓裝，包裹鍍鋅鋼管，焊接...
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![鐵管快接與ppr如何連線]( "鐵管快接與ppr如何連線")
- 鐵管與PPR管連線方法：1、在PPR的管件中，有專門與鍍鋅管連線的配件：PPR內外絲接頭、PPR內外絲大小頭（用於PPR管與鍍鋅管管徑大小一致的連線）2、PPR內絲彎頭及PPR內絲三通都可以很方便的與鍍鋅管連線3、鍍鋅鐵管端套絲連線一個金屬直介面，兩者之間用銅對絲連線即可。...
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![阜陽高鐵站接人從哪接]( "阜陽高鐵站接人從哪接")
- 阜陽高鐵站接人，當然要從出站口接，因為旅客下了高鐵，都要從出站口走出，而在出站口的旁邊，有地下停車場和露天停車場，非常的方便，明知道把車停到就可以走到出站口接人了，在出站口有影響的標識還只要到了那裡很容易就可以找到，並且在出站口的旁邊還有公交站牌，十分的方便...
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![生鐵與鋼鐵用什麼焊接]( "生鐵與鋼鐵用什麼焊接")
- 鋼鐵與生鐵焊接只能用氧乙炔氣焊。鋼鐵與生鐵的區別是含碳量，生鐵含碳量大於2％，硬度高，材質太硬，氣割割不動，只能破碎，脆性大，焊接生鐵與鋼鐵時，採用焊鋼鐵的配套焊絲，氧乙炔火陷在生鐵焊接區區域性加熱，防止焊後降溫冷卻裂縫，注意保溫...
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![鑄鐵和鐵能在一起焊接嗎]( "鑄鐵和鐵能在一起焊接嗎")
- 鑄鐵和鐵是不能夠一起焊接的，鑄鐵的分子結構是和鐵不一樣的，鑄鐵有它的特性，它的硬度和柔軟度，延展度和鐵度是有很大的差別了，所以這個鑄鐵應該和這個通材料用鑄鐵焊條進行焊接，這個鐵和他有很大的差別，應該用適合的焊條進行焊接，如果強行列焊接，他的融合度是不高的，容易造成裂縫不...
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![高鐵接觸網與普鐵接觸網區別]( "高鐵接觸網與普鐵接觸網區別")
- 高速與普速接觸網的區別主要體現在三個方面。區別1：外部環境發生了變化。普速接觸網機車的負荷主要是牽引負載和克服線路阻力，因此牽引特性表現為負荷小和非均勻性。高速接觸網鐵路的牽引負荷主要是列車克服高速行駛下空氣阻力所需的動力，而牽引負載及線路狀況所佔的比例較...
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![焊接速度對鑄鐵焊接接頭的影響]( "焊接速度對鑄鐵焊接接頭的影響")
- 如果焊接速度過快，熔池溫度不夠，易造成未焊透、未熔合、焊縫成型不良等缺陷。如果焊接速度過慢，使高溫停留時間增長，熱影響區寬度增加，焊接接頭的晶粒變粗，機械效能降低，同時使變形量增大。一般來說，焊接速度由母材的厚度、焊機電壓兩種因素決定。...
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![鑄鐵能否焊接]( "鑄鐵能否焊接")
- 鑄鐵可以焊接，普通鑄鐵在焊接時選擇鑄208鑄鐵焊條，鑄鐵在焊前需要預熱，溫度在200度左右，焊後保溫逐步降溫，球墨鑄鐵在焊接時採用鑄308鎳基焊條，可以冷焊，最好焊前預熱，焊後慢冷可以，鑄鐵材料可以焊接。比如像一些機械裝置的外殼開裂，就是鑄鐵材料的，可以補焊修復。把開裂處用角磨機...
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![50鐵管和50鐵管怎麼連線]( "50鐵管和50鐵管怎麼連線")
- 可以焊接。即在兩個管子中間，找找一根同是50的管子，切齊後，對接到兩個管子中間。焊接時，如果管子周圍的操作空間較大，可以很方便的繞管子一週焊接。就直接焊接就可以了。如果一面距離牆體較近，可以採用在距離牆體較遠的一面開口，從管子裡面焊接。...
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![鑄鐵和普通鐵板能否焊接]( "鑄鐵和普通鐵板能否焊接")
- 鑄鐵和鐵板能焊接在一起。不過需要選用適合鑄鐵與鐵異種焊接的鑄鐵焊條比如WEWELDlNG777鑄鐵焊條，這種在重要的鑄鐵裝置的檢修中是經常用到的，特別是工廠鑄鐵裝置的斷裂用鐵板加固，還有破洞用碳鋼板補洞的應用是很多的，並且這種焊條焊接鑄鐵與鐵異種焊接強度非常高達到480MPA...
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![搭鐵線怎麼接]( "搭鐵線怎麼接")
- 用綠線接地線，只要良好接地即可，一般是接整車線束中的搭鐵線摩托車發動機上面的電線有白、白／藍、黑／紅、綠、黃五根。白線和黃線接整流器，它們是照明、充電和穩壓的。白／藍線是磁電機定子觸發線圈線。黑／紅是磁電機定子點火充電線圈線。白／藍線和黑／紅線接點火器。綠線是地線，只要...
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![鐵管對鐵管快速連線方法]( "鐵管對鐵管快速連線方法")
- 鐵管對鐵管快速連線可以安裝一個快速連線卡箍。有一種不鏽鋼卡箍，外面是不鏽鋼皮裡面是矽膠墊靠擰緊螺絲來固定，測量好兩根鐵管的外徑尺寸，買同等尺寸的不鏽鋼卡箍進行鐵管，對鐵管的快速連線。1、鐵管常用的連線方式有這幾種:焊接、溝槽卡箍連線、法蘭連線、絲接、承插口連線...
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![生鐵鐵屑可以直接使用嗎]( "生鐵鐵屑可以直接使用嗎")
- 答案是否定的，由於生鐵加工中，鐵屑可能被染上油汙，一般經回收後，再經過酸洗和回爐冶煉等工藝，才可以製成新的鋼鐵坯材，才可以用來加工成其它鋼鐵製成品。...
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![黃黃高鐵對接哪些鐵路]( "黃黃高鐵對接哪些鐵路")
- 黃黃高鐵在黃州區對接的是武岡城際鐵路，在黃梅縣對接的是合安九高鐵。黃黃高速鐵路由黃岡東站至黃梅東站，線路全長125.165千米，設5座車站，設計速度350千米/小時。（其中，黃岡東站至巴河所屬武岡城際鐵路，巴河所至黃梅東站屬阜黃高速鐵路。）...
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![鐵板連線方法]( "鐵板連線方法")
- 運條方向選擇由下往上走弧，擺動方式多用鋸齒形或月牙形，若新手也可採用畫圈方式，角度需要把握，多選擇焊條與工件下部分55°-60°之間，左右為垂直，焊接時選擇小電流，小直徑焊條，短弧焊接，對5mm以上工件開30°-45°窄坡口留鈍邊，兩板留2-3mm。...
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![生鐵管道和鐵管怎麼焊接]( "生鐵管道和鐵管怎麼焊接")
- 如果是價值不大的零件或者家用的東西，可以用J506焊條通過熱焊的方法焊接，就是對工件做預熱處理500度左右，然後焊後埋藏石灰堆做保溫處理防止裂紋產生。如果是價值大或者有焊接研究意義的產品的話，也可以考慮抗裂效能更加好的WEWELDⅠNG777鑄鐵焊條，不過這種焊條的使用規範一定...
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![鑄鐵焊條正接還是反接]( "鑄鐵焊條正接還是反接")
- 鑄鐵焊接，直流焊機採用正接法。地線接正極+焊把接負極。直流正接，負極的焊條溫度高於正極地線(工件)，焊條熔化速度快，可降低母材預熱溫度，避免或降低白口組織。直流反接適合鑄鐵焊接高速堆焊對熱較敏感金屬的焊接。...
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