![交通事故37和55定責區別]( "交通事故37和55定責區別")
- 區別在於同樣是亡人的交通事故的話，37是不需要當事人在沒有惡劣駕駛情節的基礎上，需要刑事諒解書，也需要承擔刑事責任與民事責任，有案底影響到子女，而55的責任認定書的情況下，當事人只承擔相應的民事責任，只要民事責任賠償到位就行！你所說的37和55就是通常所說的主次責任和同等責...
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![火車與汽車相撞如何定責]( "火車與汽車相撞如何定責")
- 一般來說，火車與汽車相撞的話，責任的主要是汽車的責任比較多。因為火車的鐵軌路口，都會有人把守或警示燈很明確的告訴你，鐵道路口，禁止通行的標誌。如果是強行通過，釀成事故的話，汽車的責任是主要的。所以，我們在通過鐵道路口的時候，一定要小心，安全第一。...
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![為什麼車禍定責需要到第二天]( "為什麼車禍定責需要到第二天")
- 交通事故定責時間是：一般的交通事故，如果事實簡單，責任清楚，負責處理的交警當天或者第二天，就可以開出交通事故責任認定書。如果事故中造成人員受傷、死亡等一些後果，需要勘查現場，進行相關的技術鑑定，這種情況下，十五個工作日之內，交警部門可以出具事故責任認定書。要是發生特別重...
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![市場內部發生交通事故怎麼定責]( "市場內部發生交通事故怎麼定責")
- 1、如果一條路上，沒有人行橫道、過街天橋、地下通道，遇見行人橫穿馬路沒有主動避讓的，機動車一般負主要責任!但是如果事發地附近有人行橫道等設施，行人沒有走的，那一般各負一半責任。2、非機動車在非機動車道受阻，駛入機動車道。機動車未主動避讓的，一般是機動車負主要事故責任...
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![內部道路交通事故一般怎麼定責]( "內部道路交通事故一般怎麼定責")
- 內部道路首先要看是否封閉，也就是是否對外開放。例如一個廠區內，就不允許外來人員和車輛進入，那麼哪怕是開車撞到人，也只能當做事故，而不是交通事故。我們常常有爭議的就是小區道路，小區道路如果只有居民出入，且居民固定，那就不能算做公共道路，但如果允許其他人穿行，開放式小區，這裡...
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![出車禍快速理賠去哪裡定責]( "出車禍快速理賠去哪裡定責")
- 出車禍第一時間給交警打電話，劃分責任由交警來定的，快速理賠中心不定責任，但是有的快速理賠中心會有駐點交警，哪裡的駐點交警有可能會協助劃分責任，但是也是協商，因為畢竟不是第一現場了，雙方會發生一些衝突和不服氣，還是第一現場給交警打電話更好一些，交警可能會電話裡劃分責任，也...
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![定人定崗定責三定管理的意義]( "定人定崗定責三定管理的意義")
- 一是明確部門主要職責。每一次機構改革中，為了防止劃轉或是新增的職責承接不暢，出現部門間推諉扯皮的現象，相關的內容表述都會經過部門與部門、部門與上級、部門與相關職能部門的多次協商溝通一致後通過“三定”規定明確下來。二是明確職責邊界。針對重點職責或者分工較為復...
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![車輛右拐行人闖紅燈怎麼定責]( "車輛右拐行人闖紅燈怎麼定責")
- 要交警出示責任認定書來定責。雖然絕大多數的情況下右轉不受道路交通訊號通行燈限制的，這並不代表駕駛員行駛至路口的時候，可以完全不觀察道路交通訊號燈。在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤...
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![警車執行公務發生事故怎麼定責]( "警車執行公務發生事故怎麼定責")
- 一般是不需要負責警車、消防車、救護車、工程救險車屬於特殊車輛在執行緊急任務時，發生交通事故，不需要負責。警車駕駛員屬於職務行為，不需要承擔責任，應該由所在單位進行賠償。交通事故損害賠償的範圍包括人身損害賠償和財產損失賠償。...
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![踩踏事故如何定責]( "踩踏事故如何定責")
- 1、負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任：2、負主要責任的，承擔70%的賠償責任次要責任的，承擔30%的責任3、負同等責任的，承擔50%的賠償責任。...
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![交通事故幾天後定責怎麼理賠]( "交通事故幾天後定責怎麼理賠")
- 當發生交通事故後，交警出具交通事故責任認定書一般需要１０天左右，在責任認定書出具後，就涉及到相關賠償問題。（1）被保險人及時向保險公司報案（2）及時告知保險公司人員傷亡情況（3）根據相應的票據、憑證進行理賠（4）後續的賠償費用可以一併進行處理。機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產...
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![定崗定位定責是什麼意思]( "定崗定位定責是什麼意思")
- 定崗就是在生產組織合理設計及勞動組織科學化的基礎上，從空間上和時間上科學界定各個工作崗位的職責範圍、人員的素質要求、工作程式和任務總量。定位是在定責定崗的基礎上，對各種職能部門和業務機構的合理佈局和設定的過程。為企業制訂生產經營計劃和人事調配提供了依據，有...
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![責任明確的需要交警定責嗎]( "責任明確的需要交警定責嗎")
- 一般都需要的，但也要看情況。因為只有交警隊的責任認定書才具有法律效力。保險公司依據責任認定書進行理賠，如果雙方事後出現糾紛，法律判決會依交警隊的責任認定書作為主要依據。如果責任明確，不需走保險，雙方自願達成和解，也可以不需要交警隊訂責。...
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![在馬路上跳舞被撞怎麼定責]( "在馬路上跳舞被撞怎麼定責")
- 跳舞的人有責任，撞人的人也有責任。因為在馬路上跳舞，是違反我國的道路交通法的，到馬路是用來行人和行車的。不是跳舞的場所。馬路上跳舞。影響車輛的行駛，和行人走路。所以如果跳舞的人被撞了，跳舞的人也有責任。撞人的車主司機，也要承擔責任。不能看著人直接撞了。畢竟人和車...
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![交通事故定責必須拖車嗎]( "交通事故定責必須拖車嗎")
- 關於交通事故一定要拖車這種表述顯然是錯誤的，在發生交通事故的時候，是否需要拖車，是不一定的，要視具體情況而定，一般取決於發生交通事故後，該車輛是否影響了交通狀況，是否阻礙了其他車輛的行駛。二、需要拖車的情況1、車輛不能移動的2、嚴重堵塞交通的3、車主不在現場的4、事故...
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![直行被同側左轉車撞了怎麼定責]( "直行被同側左轉車撞了怎麼定責")
- 直行被同側左轉車撞了要及時報警，有交警進行責任認定。即使自己認為左轉車輛全責最終還需要交警部門的責任認定書。同方向行駛左轉車輛必須避讓直行車輛，不得影響直行車輛的正常通行，這在道路交通安全法裡有明確規定。左轉車輛和直行車輛發生碰撞，一般都是左轉車輛的全責。直...
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![定人定崗定責實施方案]( "定人定崗定責實施方案")
- 企業定崗定人定責的實施方案   為規範企業的人員編制管理，優化人力資源配置，充分考慮企業的管理需求，並聯系企業的實質狀況，特擬訂本方案。一，定崗定編定員的指導思想    人員定崗定編定員的指導思想是：密切配合機構改革方案的實行，優化人員構造，發...
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![客人說吃壞肚子怎樣定責]( "客人說吃壞肚子怎樣定責")
- 客人說吃壞拉肚子，如果證明拉肚子是食物中毒引起的。餐廳要負責任，賠償顧客的損失。如：醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。食品生產經營者應當依照法律、法規和食品安全標準從事生產經營活動，建立健全食品安全管理制度，採取有效管理措...
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![地下車庫拐彎發生剮蹭怎麼定責]( "地下車庫拐彎發生剮蹭怎麼定責")
- 由於地下車庫屬於“非道路”路段，我國《道路交通安全法》並沒有明確規定“機動車在地下車庫發生事故”的處理方法，但提到可以“參考”道路交通事故進行處理。因此，市民駕車在地下車庫發生事故後，雙方若無法協商解決，應及時報警，出警民警會“參考”道路交通事故進行責任劃分。但...
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![會計分崗定責意義]( "會計分崗定責意義")
- 無論什麼行業定崗定責都很重要，特別是財務是企業的經濟命脈，任何一個環節出錯，都有可能影響企業的正常執行。分清責任，釐清職責，一旦發現問題就能找出問題之所在。比如，現金出現差錯，那首先就要對出納的工作進行審計，其次，對記現金賬的會計賬薄進行核對，所以說分清責任很重要。...
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![經濟責任審計定責有什麼影響]( "經濟責任審計定責有什麼影響")
- 經濟責任審計一經產生就顯示了其他審計無法替代的作用，無論是在保護國家財產的安全、完整、保值、增值方面，還是在健全領導幹部的監督管理，促進廉政建設方面，都取得了顯著的成效，發揮了重要的作用。1、有利於加強幹部監督管理，正確評價和使用幹部。2、揭露和懲治腐敗分子，規範幹...
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![兩車錯車相撞如何定責]( "兩車錯車相撞如何定責")
- 1.應由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任2.各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任...
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![起落杆砸車如何定責]( "起落杆砸車如何定責")
- 小區車杆砸到車處理方法如下：（1）起落杆砸車定責需要結合視訊監控及現場實際原因等具體情況進行判斷，車主和起落杆管理人員雙方協議，可以通過賠償解決（2）如果起落杆是遙控的，因為保安的操作不當，導致車被砸，則為物業的責任，可要求賠償（3）如果車主未按照一車一杆的規定，搶行跟車而導致的，...
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![去交警大隊定責要注意什麼]( "去交警大隊定責要注意什麼")
- 交通事故責任認定要注意的事項有：1、當事人應跟公安機關了解本案適用簡易程式還是普通程式。2、明確事故的認定時間，進行保險理賠。公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通事故責任認定應當注意以下事項：1、認真對待，準確回答交通警察...
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![超速闖綠燈出事故怎麼定責]( "超速闖綠燈出事故怎麼定責")
- 開車超速闖紅綠燈事故是定為全責。交通管理部規定，城市道路在30碼之內行駛，車在紅綠燈之前要減速，在斑馬線上外停車，更不應該超速。這些基本常識在科目一學過的。開車要文明開車。大家都要遵守交通規則。以免發生不必要的事故。臨停三分，不搶一秒。...
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