![下坡哪邊是前剎哪邊是後剎]( "下坡哪邊是前剎哪邊是後剎")
- 下坡剎閘應該用右邊，因為右邊剎閘是後車輪的剎車，如果剎閘剎左邊的話，就容易引起往前翻跟頭或者甩尾，我們都知道人在車上下坡時候，車子突然停止或者說是剎車，人坐在上面是有慣性的，人會繼續往前走，那麼如果剎左邊的剎閘，人就會依靠慣性往前翻跟頭，所以下坡剎閘一定要先剎右邊的剎閘...
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![滑動離合器下坡有制動力嗎]( "滑動離合器下坡有制動力嗎")
- 有，但是坡道大了可能會沒有的。因為駕駛員駕駛機動車輛考科目二時，在考試區域不能踩剎車，減速只能用離合器，在感覺到車速太快時，將離合器鬆開，讓後慢慢在踩下時，車速會減慢的，但是駕駛員駕駛機動車輛，如果在太大的坡道行駛，滑動離合器控制車速，可能不利於安全駕駛，這時應點剎車制動。...
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![騎自行車下坡不踩意思]( "騎自行車下坡不踩意思")
- 不踩（睬）。上下句連起來是：騎自行車下坡一一不踩（睬）。字面的意思是騎自行車下坡時不用蹬踩，車輪就能靠慣力自轉行走。踩和睬同音，不睬，是不理睬，不搭理的意思。生活中應用此歇後語時主要是形容一個人對某人或某事所持的態度，不予理睬，不重視，不評論不參與的意思。這就比不睬。是利用...
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![科目二下坡什麼時候轉燈]( "科目二下坡什麼時候轉燈")
- 科二下坡不用開燈，整個科目二考試就兩個燈光，一個是側方停車出來的時候，一個是直角彎，所以下坡沒有燈光坡路下來以後進入直角彎的時候，地面有“直線行駛”字樣，當車頭蓋住字的時候開啟左轉向燈就可以，不需要過早的開轉向燈祝考試順利...
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![高速下坡自動擋正確做法]( "高速下坡自動擋正確做法")
- 1、自動擋在下坡形式的時候要將車子的擋位從D擋調整到L擋，如果沒有L擋，那麼用D擋就可以，需要將車子的速度調整慢一些，L擋一般是低速檔，很多的自動擋車輛都是配備L擋的。2、在下坡的時候很多人習慣用空擋滑行，這樣的做法是錯誤的，而且操作的風險很大，一旦在滑行的過程中發動機熄火...
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![雪地胎下坡能剎住嗎]( "雪地胎下坡能剎住嗎")
- 有雪地胎也不定能剎住，慢點開保持車距，比啥胎都強，現在哈爾濱冬天清雪都特別及時，開車也要有技巧，上坡打滑，不要猛給油門緩慢爬行，下坡帶擋下。...
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![踏板摩托車下坡為什麼不能滑行]( "踏板摩托車下坡為什麼不能滑行")
- 摩托車包括汽車下坡都不能自由滑行，所謂滑行主要有三種情況，一是發動機熄火滑行，二是帶擋捏離合或踩離合滑行，三是掛空擋滑行，這都是很危險或對車有損失的做法，車下坡滑行車速會越來越快，容易失控，或者不斷剎車減速容易讓剎車片發熱失效剎車失靈，對於自動變速箱的車空擋滑行還會損...
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![14代軒逸悅享版下坡掛什麼擋]( "14代軒逸悅享版下坡掛什麼擋")
- 14代軒逸下長坡D擋掛L擋的方法：可以踩剎車待車速降低後再從D檔換到L檔。高速行駛時車速在80碼左右，直接從D擋拉到L擋，會導致車速立即上升，對發動機和變速箱造成很大的損傷。軒逸在低速行使時，在行駛過程中D檔換L檔可以直接切換不需要踩剎車。換擋的時候只需要推動檔杆或按換擋...
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![騎電動車下坡用前剎還是後剎]( "騎電動車下坡用前剎還是後剎")
- 騎電動車下坡不能用前剎車，應該用後剎減速，因為電動自車下坡會增速，如果用前閘減速，這下坡時前輪在低處，後輪在高處，這時前輪被剎很容易會引起電動車和騎車人倒翻，所以下坡的電動自行車用後剎減速才能使電動車正常行駛前進。...
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![下坡制動失效為什麼走上坡路]( "下坡制動失效為什麼走上坡路")
- 車輛下坡如果制動失效非常危險。有幾種方法去處理，走上坡路是一種，如果現場條件允許，靠車子上坡的阻力來減速制動車輛。還可以將檔位掛到最低檔一檔靠發動機的阻力來止動。也可以將車輛蹭壓路沿石等突出物制動，或刮蹭樹木其他物體但會對車輛造成損害。...
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![電瓶車下坡有阻力怎麼辦]( "電瓶車下坡有阻力怎麼辦")
-  有阻力首先需要檢車是否為機械故障，有可能是軸承損壞了，導致後輪轉動出現阻力，另外也需檢查下輪子是否有異物卡死，另外一種就需檢查是否為電路類的故障。 造成電動車後輪阻力增大的原因有很多，如果電動車的剎車生鏽或者剎車調得太緊，也有可能導致後輪阻力增大，這種情況...
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![影豹長下坡怎麼選擋位]( "影豹長下坡怎麼選擋位")
- 長時間下坡掛D擋，因為S擋是運動擋，這個擋位下車輛動力較好，適合上坡及超車時使用。在下坡的時候需注意不能把擋位掛在N擋，這樣會對變速箱造成損傷，同時速度不好控制，容易剎車片過熱，造車速失控。以下情況可使用S擋：超車：S擋能瞬間提供高扭矩，讓車子速度在短時間能瞬間提起來陡坡：不...
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![下坡在空擋時如何掛擋]( "下坡在空擋時如何掛擋")
- 這種情況得看車子是哪種變速箱了，具體如下：1、對於手動擋的車型很簡單，下坡時候掛2擋或者1擋（如果車速過快就要循序漸進，先用剎車把車速控制在安全車速，再把檔位降下去），然後收油，讓車輛的轉速降下來，用轉速來限制車輛溜坡。配合點剎控制車速就可以，下坡中途就不要踩離合了。2、對於...
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![長下坡鼓剎和碟剎哪個]( "長下坡鼓剎和碟剎哪個")
- 鼓剎和碟剎（也叫盤剎）各有優缺點，其中碟剎的意思是以剎車碟夾住剎車盤，在車輪轉動時產生摩擦力而制動。由於盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中，使得盤式剎車有優良的散熱性，當車輛在高速狀態做急剎車或在短時間內多次剎車，剎車的效能較不易衰退，可以讓車輛獲得較佳的剎車效果，以增進車...
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![帶下坡汙水排水管怎麼排氣]( "帶下坡汙水排水管怎麼排氣")
- 因為下水管是無壓的，水要往下走，而氣體是往上走，不留通氣管，氣體排不出去，會形成氣堵，堵塞管道.沒有透氣管，生活汙水不容易排出，氣壓問題排水系統中通氣管的作用是為使排水系統內空氣流通，壓力穩定，防止水封破壞而設定的與大氣相通的管道。衛生器具的排出口設存水彎，也是這個問題，阻...
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![長安逸動plus下坡掛哪個擋]( "長安逸動plus下坡掛哪個擋")
- 自動檔車下坡方法：自動擋車長時間下陡坡使用手動擋。在使用前進擋D擋的時候，向右推，就到了手動擋。手動擋可以加減檔位。利用發動機的牽制作用，根據坡度和路況使用手動2、3、4擋，同時備剎車。安全又平穩。地下車庫都有坡度：用1擋在地下車庫的上直行大爬坡，利用發動機的牽制作用...
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![為什麼女裝摩托車下坡熄火]( "為什麼女裝摩托車下坡熄火")
- 這種情況可能是因為摩托車的怠速比較低。在下坡時他基本上是不給油的。都是靠怠速行駛。所以在怠速較低的情況下，它就可能自然熄火。但是在車子走進平路時，可以直接選擇用電打火打著摩托車再正常執行。這種車一般都屬於無極變速的踏板車。只要有火給油門就走。...
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![邁騰下坡的正確方法]( "邁騰下坡的正確方法")
- 直接使用D擋就可以，不需要切換擋位，要將右腳離開油門踏板，放在剎車踏板上，車速過快的時候，踩下剎車，為機動車輛減速，剎車時，不要直接將踏板踩下，要緩慢的操作。大眾旗下的邁騰是一款中型的轎車，車輛一共使用了兩款發動機，一款是1.4T渦輪增壓發動機，一款是2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是...
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![大眾朗行下坡帶速高]( "大眾朗行下坡帶速高")
- 1、這種情況的話很正常的，因為此時的車速它要比發動機的輸出轉速要更高，所以說此時的發動機轉速是會有一個明顯的提升的。平時注意踩住剎車保持車速就可以了。。2、下坡，車輪自動由重力轉換成動力，轉速越來越快，此時會帶動發動機同時提高轉速，表現就是你說的很高轉速。。3、車...
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![爬山上山與下坡的區別]( "爬山上山與下坡的區別")
- 區別：一、方向不同。爬山上山是向上走，距離海平面越走越遠下坡是向下走，距離海平面越走越近。二、身體姿勢不同。上山是屈膝弓腰往上攀，俗話說爬山下坡是挺身往後仰，直腿一步一步往下走，生怕往前摔跤（尤其老年人）。三、速度不同。上山累且慢，往往氣喘吁吁，爬一段要停下歇一會兒下山...
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![42下坡幾檔合適]( "42下坡幾檔合適")
- ——解答小車時速42公里下坡路段可以使用4檔。時速42公里在下坡路段行駛過程中一般可以使用4檔，但實際情況還要看下坡路段的道理情況，也就是坡度，彎度，道路的寬度等，但根據速度一般就是使用3檔或者4檔，按照檔位速比，3檔是30公里到45公里之間，4檔是45公里到60公里之間，但在下坡路段...
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![適時四驅下坡四驅介入嗎]( "適時四驅下坡四驅介入嗎")
- 適時四驅下坡時四驅會介入的。適時四驅系統會在汽車的車輪遇到打滑或懸空的情況時啟動，此時其他車輪會獲得動力，這樣可以提高抓地力幫助汽車脫困。很多suv和四驅轎車都會搭載適時四驅系統。搭載適時四驅系統的汽車平時大部分時間都是兩驅的，只有遇到特殊情況時才是四輪驅動...
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![電頻車下坡為啥不滑]( "電頻車下坡為啥不滑")
- 會燒壞電機的，純電動車雖然可以空擋滑行一段時間，但是空擋滑行時動力電池不再輸出電量。一般情況下，純電動車都會搭載剎車能量回收系統，通過剎車能量驅動電機發電，為動力電池組充電。如果空擋滑行驅動電機與車輪斷開，剎車能量就無法回收發電造成能量浪費。因此，建議純電動車主在...
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![s擋是上坡用還是下坡用]( "s擋是上坡用還是下坡用")
- s擋可以在激烈駕駛或超車時使用，s擋其實就是汽車的運動模式，掛入s擋後，汽車的發動機和變速箱都會以運動模式執行。在運動模式下，汽車的動力響應更加迅速，並且加速效能也是更好的。但是，在運動模式下，汽車的油耗也是更高的。掛入s擋後，變速箱會推遲換擋時機，只有在發動機轉速到達紅...
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![馬自達cx5下坡方法]( "馬自達cx5下坡方法")
- 馬自達cx5下坡的方法如下:馬自達cx5下坡主要通過限制升檔，來利用發動機的牽引效應，減小剎車系統負擔。PRND321、PRND32L這類自動變速箱(日系車比較多)，那就掛3(1-3換擋)或2(1-2換擋)等，根據情況。那也不是，P檔是駐車模式，在空檔的基礎上還上了變速箱鎖止，可以防止車輛滑溜。...
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