![龍門大橋主橋墩有多高]( "龍門大橋主橋墩有多高")
- 龍門大橋主塔塔高174米，主塔採用C55標號海工混凝土澆築分30節段施工。目前東西兩岸主塔已完成18節，高度105米。...
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![橋樑交接墩和連續墩的概念]( "橋樑交接墩和連續墩的概念")
- 交接墩通常是指連續樑兩端的墩，與相鄰的一聯共用一個橋墩。連續墩通常是指連續樑中間的墩，除開兩端的墩。主橋與引橋的交界處，下面的那個墩子就叫交界墩！交接墩通常是指連續樑兩端的墩，與相鄰的一聯共用一個橋墩。連續墩通常是指連續樑中間的墩，除開兩端的墩。過渡墩指兩邊的樑...
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![橋樑主墩和過渡墩的區別]( "橋樑主墩和過渡墩的區別")
- 首先要說明橋墩的概念，橋墩是支承橋跨結構並將恆載和車輛活載傳至地基的亞築物、橋臺設在橋樑兩側。橋墩則在兩橋臺之間。橋墩的作用是支承橋跨結構。再說橋樑主墩，指主要起承載作用的橋墩，橋樑的過渡墩是主跨與引橋之間連線墩柱在主跨的兩端，為了抗震設計要求過渡的，一般在墩...
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![修橋為什麼橋墩無鋼筋]( "修橋為什麼橋墩無鋼筋")
- 小跨徑橋樑的橋墩和橋臺是可以用片石混凝土來做的，一般做成重力式墩臺，就是尺寸比較大的那種。那是因為古人造橋的時候非常聰明，他們利用了力學原理，把橋設計成為拱形，只要不超過它兩邊支撐點的負荷，在上面通過的時候會越壓越緊越牢固，但如果超出了兩邊的支撐點，就會擠壓導致坍塌...
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![南沙大橋的橋墩有多高]( "南沙大橋的橋墩有多高")
- 南沙大橋墩高10米至65米。南沙大橋全長12.891千米，其中坭洲水道橋主跨1688米、西邊跨658米大沙水道求單跨1200米。坭洲水道橋塔高260米，大沙水道橋塔高193.1米。引橋每跨30米至62.5米，墩高10米至65米。坭洲水道橋共有兩根主纜，總重約30120噸每根主纜由252根通常長索和6根背索...
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![港珠澳大橋最高橋墩]( "港珠澳大橋最高橋墩")
- 最高橋墩高約105米。港珠澳大橋全長55公里，其中主橋長度為29.6公里，香港口岸到珠澳口岸為41.6公里，橋面車道為雙向六車道，設計時速為100公里每小時，整座大橋專案的總投資約1300億。港珠澳跨海大橋共有224根橋墩，最高橋墩100多米，橋塔7座橋樑寬度33.1米，隧道寬度28.5米，淨高5.1米。...
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![橋下有橋墩怎麼左拐]( "橋下有橋墩怎麼左拐")
- 打左轉燈，車開到待轉線內，指示左轉的綠燈亮了，就可以了。如果不是箭頭形而是圓形的訊號燈，你就按照正常交規規定，綠燈時候左轉彎就是了，同時注意左轉彎是大轉彎，要按照交通導線行駛或繞過中心點在中心點右側行駛，以免影響你的左手邊車道對面行駛過來的右轉彎車輛的行駛路線。...
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![臘八井大橋橋墩高度]( "臘八井大橋橋墩高度")
- 高達182.5m。臘八斤特大橋10號橋墩有“亞洲第一高墩”稱號，更是高達182.5m。臘八斤特大橋是四川雅安至西昌高速公路跨越臘八斤溝的一座特大橋，是雅瀘高速公路控制性工程臘八斤溝特大橋位於滎經縣境內，主橋跨徑組合為：105+2×200+105(m)，橋長1140多米，單墩跨度最大200米，其主跨為...
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![橋墩一般有多深]( "橋墩一般有多深")
- 您好，一般的橋墩深度最少要60米以上。這沒有統一的標準，橋的高度及橋的承重量決定橋墩的深度。高架橋柱子的深度與其上的荷載沒有直接的線性關係，卻與場地可用基岩的埋藏深度有直接關係。一般橋墩底承臺下的樁應進入中風化基岩2米以上。重要的工程如三峽大壩，必須穿過中風化...
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![空心橋墩和實心橋墩區別]( "空心橋墩和實心橋墩區別")
- 空心橋墩是指將混凝土或鋼筋混凝土橋墩做成空心薄壁結構等形式的橋墩。實心橋墩是指用鋼筋混凝土全部澆灌的橋墩。空心橋墩可以節省圬材料，減輕重量，實心橋墩用料多，身形細長。空心橋墩外形粗大笨重，增加地基負荷，實心橋墩橋下孔徑多，減少地基負荷。...
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![龍門大橋最大橋墩]( "龍門大橋最大橋墩")
- 龍門大橋最大橋墩如下：   龍門大橋於1962年11月20日建設全面駿工驗收合格通行。該橋全長303.8米。主塔塔高174米，主塔採用C55標號海工分30節混凝土澆築。兩岸引道長1309米，橋面車道淨寬10米，兩側人行道寬各1.5米。    龍門大橋氣勢龐博，非常壯觀，...
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![黃河大橋橋墩間距]( "黃河大橋橋墩間距")
- 橋墩每孔跨度為40.7米。黃河大橋比較多，以此為例，鄭州黃河鐵路大橋位於原黃河鐵橋的下游500米處，是京廣線上的複線鐵路橋，全長2889.8米，有71孔、72個橋墩，每孔跨度為40.7米。該橋於1958年5月動工修建，1960年4月建成通車。鄭州黃河大橋包括10座，包括新、舊兩座黃河鐵路大橋、鄭州...
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![冬季釣橋洞還是釣橋墩]( "冬季釣橋洞還是釣橋墩")
- 釣魚釣橋邊還是擠洞底中間好是要看天氣季節、水流、水的深淺等具體情況來定的。如橋底水很深而且水流很急就不宜釣橋洞底。如果是冬天氣溫很底，水流緩慢就可以釣橋洞底。如果是夏秋季節雨後垂釣應當釣橋邊。所以在橋下面垂釣要根據實際情況來定，不能有固定模式。...
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![高架橋橋墩深度]( "高架橋橋墩深度")
- 一般的高架橋橋墩地基都要深入地下60米左右，如果下面是江水河水，則地基的深度要更深，超過75米。地基基本要求：強度—地基要具有足夠的承載力變形—地基的沉降量需控制在一定範圍內，其次不同部位的地基沉降差不能太大，否則建築物上部會產生開裂變形穩定—地基要有防止產生傾覆、...
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![橋墩支撐原理]( "橋墩支撐原理")
- 水泥橋墩支撐的原理是指直接將本身自重與各種外加作用力系統地傳遞給基礎地基的主要結構構件和其連線接點，包括承重牆體、立杆、框架柱、支墩、樓板、樑、屋架、懸索等。承重結構包括：砌體結構（磚混結構），框架結構，剪力牆結構，框架剪力牆結構，框架核心筒結構，筒中筒結構，框支結構（框...
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![虎門大橋每個橋墩距離]( "虎門大橋每個橋墩距離")
- 虎門大橋每個橋墩中距14.1m。虎門大橋是中國廣東省境內一座連線廣州市南沙區與東莞市虎門鎮的過江通道，位於珠江干流之上，為珠江三角洲地區環線高速公路南部聯絡線(原莞佛高速公路)的組成部分。其東起東莞市太平立交，上跨獅子洋入海口，西至廣州市南沙立交，線路全長15.76千米，工...
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![南沙大橋橋墩有多深]( "南沙大橋橋墩有多深")
- 深度29米南沙大橋的建設者們，在坭洲水道橋的錨碇基坑施工過程中，就要挑戰這樣一個高難度的任務——由於錨碇離珠江大堤很近，只有幾十米，錨碇周圍都是魚塘、河道，地表淤泥深達數十米，地下的岩層破碎不穩定。在這樣的條件下開展超大、超深基坑建設，面臨著環境保護、大堤安全、地連...
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![高鐵橋墩面積]( "高鐵橋墩面積")
- 沒有固定的高度，要按照當地的地形地貌地勢來決定。低的一米多，高的10多米，沒有規定，要具體問題具體分析。為節省我國東部地區寶貴的土地資源，京滬高鐵將全線儘可能採用以橋代路方式。常規的鐵路路基（含排水溝）至少要佔用40米寬的土地，而架橋則不寬於23米。高速鐵路簡稱高鐵，高速它...
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![橋墩下藏魚嗎]( "橋墩下藏魚嗎")
- 藏魚！橋墩下，水底凹凸不平處藏魚、雖然水面十分平靜，但是修建橋樑的時候，水底難免挖挖填填，從而造成坑坑窪窪，這些凹凸處最容易藏魚。不僅僅白條、鯽魚、鯉魚、鰱鱅比較多。翹嘴、桂魚等肉食性魚類也很多。這也是不管臺釣的釣友，還是路亞的釣友，都喜歡釣橋下的原因之一。...
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![一個橋能不能沒有橋墩]( "一個橋能不能沒有橋墩")
- 一個橋完全可以沒有橋墩就能支撐起橋樑。比如“清明上河圖”中的汴河虹橋就沒有橋墩。它是以木樑交疊而成是一種“疊樑拱橋”，這是用純木頭以榫卯結構架構而成的橋，中間不需要一釘一鐵，橋下也不需要支撐的橋墩。其製造工藝讓人驚歎當然現在這座橫跨汴河的虹橋已經不復存在了...
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![趙州橋為什麼沒有橋墩]( "趙州橋為什麼沒有橋墩")
- 1、因為趙州橋是完全沒有使用橋墩，而僅僅利用拱形的原理建造出來的，並且使用了拱中拱的方式實現了漲潮時的排水。在當時是絕無僅有的一種建橋方式。2、趙州橋，又稱安濟橋、大石橋，位於中國河北省趙縣城南五里洨河上，建造於隋代大業年間（公元605年－618年），由傑出的工匠李春設計，是世...
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![伶仃洋大橋橋墩多重]( "伶仃洋大橋橋墩多重")
- 伶仃洋大橋。全長55公里的大橋，有72座橋墩是在東莞製造，單個橋墩最重達3510噸。東莞市洪梅鎮金鰲沙村是港珠澳大橋橋墩預製場之一。...
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![跨海大橋的橋墩間距]( "跨海大橋的橋墩間距")
- 這是有科學要求的。修建跨海大橋，其中有很深的學問，而支撐起這些大橋的橋墩，則是大橋安全的重中之重。今天我們就來講講，這些深入“大海龍宮”的橋墩之間的距離。不同的海域，不同的橋樑結構，不同的建築材料，等等，都對橋墩間距產生影響，大部分橋墩間距在十幾米到幾十米之間。...
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![伶仃洋大橋橋墩多大]( "伶仃洋大橋橋墩多大")
- 直徑41.2米。伶仃洋大橋東索塔橋墩的“鋼盔”，高14.5米，直徑41.2米，重達1800噸，伶仃洋大橋將創下多個“世界之最”：大橋主跨1666米，為世界最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋主塔採用門式構造，高270米，為世界最高海中橋塔大橋有東、西兩個錨碇，單個錨碇錨體長61.14米、寬83米、高38.51米，面...
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![長江大橋橋墩失火原因]( "長江大橋橋墩失火原因")
- 8月8日，南京長江大橋橋墩起火，起火原因是大橋橋墩處的高壓電線失火。據現場視訊顯示，長江大橋橋墩起火，大火在橋面下熊熊燃燒。有許多市民在橋不遠處圍觀。8月8日晚，南京消防釋出火情通報稱，18時01分，南京消防119接到報警：鼓樓區南京長江大橋鐵路橋南堡段高壓電線失火。南京消防...
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