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關於預應力的時尚顧問

什麼是預應力錨具夾具
  • 什麼是預應力錨具夾具

  • 預應力錨具夾具是指預應力混凝土中所用的永久性錨固裝置,是在後張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力並將其傳遞到混凝土內部的錨固工具。預應力錨具夾具根據使用型式可分為兩大類:1、張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以在預應力筋的張拉過程中始終對預應力筋保持錨固狀...
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預應力樑的優缺點
  • 預應力樑的優缺點

  • 一、優點:&nbsp&nbsp&nbsp1、預應力鋼筋混凝土樑的受拉區因提前預壓,在加荷載時會抵消拉應力使構件的抗拉強度得以提高。&nbsp2、施加預應力時構件會出現反拱,這樣在施加荷載的時候會減小撓度。這樣就能適用於更大的跨度。二、缺點:&nbsp&nbsp技術難度要大,需要施工單位用更高...
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預應力無樑板的優缺點
  • 預應力無樑板的優缺點

  • 優點:1、抗裂性好,剛度大。由於對構件施加預應力,大大的推遲了混凝土裂縫的出現,所以在使用荷載的作用下,構件是不會出現裂縫或者是裂縫會推遲出現的,這就大大的提高了苟安的剛度,增加了結構的耐久性2、預應力混凝土面板不僅節省材料,還減小自重。結構採用的是高強度的材料,因此可...
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水池池壁無粘結預應力施工順序
  • 水池池壁無粘結預應力施工順序

  • 制定無粘結預應力施工順序流程:加工預應力筋、錨具、承壓鐵板、螺旋筋、馬凳→材料檢驗入庫一支底模、側模、鋼筋綁紮→定位放線→鋪設無粘結筋→固定馬凳→安裝端部承壓板、螺旋筋洞盒→質量檢查與裝置自檢→澆灌混凝土養護→預應力張拉一切割、封堵....
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預應力的兩種方法
  • 預應力的兩種方法

  • 預應力的方法可分為兩大類:一類是外部預應力,指通過機械方法調節外部反力,使混凝土結構受到預壓應力另一類是內部預應力,主要是通過機械法即張拉預應力筋來使混凝土受壓。內部施加預應力還可用電熱法、自張法等方法進行。機械法施工工藝一般採用千斤頂或其他張拉工具電熱法...
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豎向橫向縱向預應力筋張拉順序
  • 豎向橫向縱向預應力筋張拉順序

  • 分為先張法和後張法,先張,現在般都採用整體張拉,所以不存在張拉順序問題。後張要嚴格按照要求的張拉順序,主要是為了保證構件不造成偏心受力和預應力值符合設計要求。張拉順序應符合設計要求,當設計未規定時採取分批、分階段對稱張拉。...
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預應力地腳螺栓的定義
  • 預應力地腳螺栓的定義

  • 地腳螺栓是指的裝置通過底座與基礎固定的連結螺栓。地腳螺栓通常是在裝置基礎澆築前定位固定,澆築後與基礎形成穩固性連線也有在基礎澆築時預留出孔洞,在裝置就位、安裝、找平找正後再澆築孔洞小型裝置也有在基礎上鑽孔、使用膨脹螺栓固定的。...
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2是什麼意思 預應力錨索3s15
  • 2是什麼意思 預應力錨索3s15

  • 是由3根15.2(直徑)的鋼絞線絞合在一起預應力錨索。預應力錨索是指採取預應力方法把錨索錨固在巖體內部的索狀支架,用於加固邊坡。錨索靠錨頭通過巖體軟弱結構面的孔錨入巖體內,把滑體與穩固岩層聯在一起,從而改變邊坡巖體的應力狀態,提高邊坡不穩定巖體的整體性和強度。預應力...
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預應力箱梁張拉裝置的選型原則
  • 預應力箱梁張拉裝置的選型原則

  • 千斤頂大小選用要與張拉錨具型號相匹配,具體選擇簡便辦法:用錨具孔數乘以20噸得到即為最小匹配千斤頂噸位。例如:錨具15-5,即5x20T=100T,因此張拉時所選用的最小千斤頂型號為100T,通常實際操作選用比最小型號大一型號的千斤頂為宜。...
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預應力鋼絞線張拉控制力多少
  • 預應力鋼絞線張拉控制力多少

  • 預應力鋼絞線共4束,採用Φj15.24預應力鋼絞線,張拉控制應力σcon=0.75Ry=1395Mpa,單根張拉控制力F=1395×140=195.3KN。100%σcon理論伸長量計算伸長量計算公式如下:其中:Pp—預應力筋平均張拉力(N)P—預應力筋張拉端張拉力(N)L—從張拉端至計算截面的孔道長度(m)Ep—預應力筋彈性模...
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預應力鋼絞線最大伸長率
  • 預應力鋼絞線最大伸長率

  • 伸長率大於等於3.5%。預應力鋼絞線是由2、3、7或19根高強度鋼絲構成的絞合鋼纜,並經消除應力處理(穩定化處理),適合預應力混凝土或類似用途,主要特點是強度高和鬆弛效能好。按其表面形態,還可以分為光面鋼絞線、刻痕鋼絞線、摸拔鋼絞線、塗環氧樹脂鋼絞線等。中鋼國檢檢測為保...
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鋼管樁預應力錨索注漿規範要求
  • 鋼管樁預應力錨索注漿規範要求

  • 預應力錨索施工規範:1、鑽孔時應記錄地層變化情況,核實地層分介面、滑動面高程及設計長度,置於穩定岩層中的錨固段長度應符合設計要求。2、預應力鋼絞線錨索編制工藝應符合設計要求。3、編索前應按設計要求對預應力鋼絞線進行除鏽、調直等處理。4、錨索施工前應按工作錨索的...
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房建工程預應力用在什麼位置
  • 房建工程預應力用在什麼位置

  • 預應力應用在工業廠房的砼屋架,砼吊車樑,多孔板,預應力分先漲法與後張法,先張法是將鋼筋先張拉後再灌砼,後張法剛好相反,預應力砼可在現埸也可在加工廠製作。...
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預應力管樁爆樁原因
  • 預應力管樁爆樁原因

  • 1、單樁承載力高預應力混凝土管樁樁身強度較高,可打入密實的砂層及強風化岩層,可確保混凝土強度等級≥C80,樁身承載力高,抗彎效能好,它採用了預應力混凝土用鋼棒,先張法預應力張拉工藝,有較高的抗裂彎矩與極限彎矩。在沉樁中由於強烈的擠壓,樁尖持力層土質承載力大大提高,因此預應...
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預應力鋼絞線的錨具型號有哪些
  • 預應力鋼絞線的錨具型號有哪些

  • 錨具型號規格:(a)M15-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼⾳第⼀個字母)15代表鋼絞線的規格為國標公稱直徑15.20mm的鋼絞線,(我國⼀般普遍使⽤的鋼絞線強度為1860MPa級公稱直徑15.20mm鋼絞線)-N是指所要穿載的鋼絞線根數。(b)M13-N錨具。M代表錨具(錨具漢語拼⾳第⼀個字母)13代表鋼絞線的規格...
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預應力錨索工程量計算規則
  • 預應力錨索工程量計算規則

  • 1、計算長度按相應規格計算其錨入長度。2、計算重量按相應的規格計算重量,其他構件單獨計算,有點類似鋼結構。3、計算根數(套)直接計算單位根數,套價時直接套取。4、鑽孔時應記錄地層變化情況,核實地層分介面、滑動面高程及設計長度,置於穩定岩層中的錨固段長度應符合設計要求...
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預應力錨具送檢規範
  • 預應力錨具送檢規範

  • 常規檢測:硬度檢測:應從每批中抽取5%的錨具且不少於5套,對其中有硬度要求的零件做硬度試驗,對多孔夾片式錨具的夾片,每套至少抽取5片。每個零件測試3點,其硬度應在設計要求範圍內,如有一個零件不合格,則應另取雙倍數量的零件重做試驗,如仍有一個零件不合格,則應逐個檢查,合格者方可...
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掛籃法預應力筋各段如何張拉
  • 掛籃法預應力筋各段如何張拉

  • 不能張拉,1、預應力混凝土連續樑懸臂築施工中,頂板、腹板縱向預應力筋的張拉順序一般為上下、左右對稱張拉,設計有要求時,按照設計要求。2、澆預應力混凝土連續樑合龍順序一般是先邊跨、後次跨、再中跨。3、連續樑(T構)的合龍、體系轉換和支座反力調整應符合下列規定:(1)合龍段的...
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預應力管樁的內徑
  • 預應力管樁的內徑

  • 預應力管樁都是按圖集圖紙要求在工廠通過預製生產的,有一定的規格要求,一般工地用的較多的是300、400、500直徑的樁,有時也用到600直徑。按圖集10g409的要求,300mm直徑樁壁厚70,其內徑為160mm,400mm樁壁厚95,內徑為210,500mm樁壁厚有2種,100mm壁厚的內徑300,125mm壁厚的內徑250mm。...
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錨索預應力損失過大原因
  • 錨索預應力損失過大原因

  • 根據鋼筋混凝土預應力施工規範分析,錨索預應力損失過大的原因如下:一是預應力鋼筋鋼絞線等材料質量不合格或者存在效能缺陷二是預應力張拉機械裝置設施功能有問題,例如錨具、錨板、錨墊片、液壓油泵等有缺陷三是張拉方案、設計引數、程式、張拉、封錨、養護、放張作業等可能...
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預應力混凝土對材料有哪些要求
  • 預應力混凝土對材料有哪些要求

  • 以下是預應力混凝土對材料的要求:對預應力鋼筋的要求:強度要高。與混凝土要有較好的粘結力。有足夠的塑性和良好的加工效能。良好的加工效能是指焊接效能好。對預應力混凝土中混凝土的要求:強度要高。收縮、以減小預應力的損失。快硬、早強,使能儘早施加預應力。...
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預應力樓蓋是什麼
  • 預應力樓蓋是什麼

  • &nbsp&nbsp預應力混凝土樓蓋是採用擠壓塗塑工藝製作的。&nbsp&nbsp&nbsp無粘結筋是採用擠壓塗塑工藝製作的,它是將聚乙烯套管內塗防腐建築油脂,經過擠壓成型機一次成型包裹在鋼絞線或鋼絲繩上,無粘結筋可如同非預應力筋一樣,按照設計要求鋪設在模板內,然後澆築混凝土,待混凝土...
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預應力剛束規格
  • 預應力剛束規格

  • 預應力的剛束規格有15-7Φ5、12-7Φ5、9-7Φ5等型號規格的預應力鋼絞線。以15-7Φ5為例,5表示單根直徑5.0mm的鋼絲,7Φ5表示7條這種鋼絲組成一根鋼絞線,而15表示每股鋼絞線的直徑為15mm,總的含義就是一束由直徑15mm的7絲(每根總直徑約15.24mm,尺寸偏差+0.40-0.20每絲直徑約為5...
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預應力張拉伸長率的範圍
  • 預應力張拉伸長率的範圍

  • 張拉伸長率的範圍一般是±6%。張拉一般是應力和伸長量進行雙控,主要是應力進行控制,伸長量進行復核。若伸長率不滿足要求,要停止張拉進行分析。...
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預應力波紋管排氣孔設定規範
  • 預應力波紋管排氣孔設定規範

  • 預應力樑體管道上的排氣口,在壓漿前,用於將孔道內氣體排出孔道,避免在壓降過程中,孔道內有高壓空氣柱存在,造成壓降不密實、不飽滿。排氣口一般設置於孔道的最高處。張拉、壓降前,樑體混凝土已經澆築完成,且強度一般要達到設計強度至少80%。孔道內氣體通過排氣口排到空氣中。...
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