![08年邁騰怠速不穩忽高忽低]( "08年邁騰怠速不穩忽高忽低")
- 1、節氣門積碳過多。2、進氣歧管或者各種閥洩露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進氣歧管、真空管、活性炭罐閥、3、配氣正時故障。配氣相位失準、正時皮帶安裝錯誤、進排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等4、三元催化器堵塞。三元催化...
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![gv300怠速多少]( "gv300怠速多少")
- 怠速保持1200-1500左右。怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作效能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鐘。...
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![寶馬310gs怠速轉速]( "寶馬310gs怠速轉速")
- 應該在800轉/分鐘左右，但是根據車的排量不同，功率不同，缸數不同會有一些差異，而且車輛在較冷的環境下啟動也會出現短時間的怠速較高，所以怠速是否正常要根據客觀條件判斷。...
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![大眾輝騰怠速熄火]( "大眾輝騰怠速熄火")
- 1、首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞制動真空助力器的真空管破漏制動真空助力器的薄膜破損進氣歧管漏氣發動機電子控制單元（ECU）中的怠速控制模組有問題2...
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![邁騰怠速自動熄火]( "邁騰怠速自動熄火")
- 出現這種情況考慮節氣門、火花塞等故障，建議詳細檢查發動機和點火線路肯定能找到問題，或者讓汽修店查一下故障碼大眾老車都會有這類的毛病1、可能是汽油不好，也可能是由於火花塞故障導致點火能量不足2、進氣系統漏氣或油路壓力過低，噴油器霧化不良，漏油或堵塞等...
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![新邁騰怠速咕嚕咕嚕異響正常嗎]( "新邁騰怠速咕嚕咕嚕異響正常嗎")
- 1、汽車怠速時的異響可能是發動機故障引起的。發動機故障的原因很多，需要逐一檢查。在發動機怠速過程中，最常見的問題就是抖動。怠速抖動可能是由節氣門不乾淨或積碳過多引起的。如果這些因素造成發動機異響，建議車主檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況。2、另外，也可能...
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![轉速和怠速區別]( "轉速和怠速區別")
- 怠速是一種狀態怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。汽車剛發動的時候大概一千三左右，車熱了之後正常時候在八百怠速高的話不易熄火，油耗高，掛一檔只抬離合就可以跑。怠速高低無什麼區別，僅僅是空轉時的轉速...
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![名馭怠速高]( "名馭怠速高")
- 怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴怠速控制閥故障水溫感測器故障進氣系統漏氣空調開關、動力轉向器壓力開關故障等。...
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![什麼叫怠速]( "什麼叫怠速")
- 怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發動機一直以大概800轉每分鐘長時間工作。短時間怠速對車沒有什麼影響，長時間，比如1個小時以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點危害：一、怠速容易燒機油。怠速的時候，節氣門開度小，進氣歧管內部真空度高，容易把機油蒸汽吸入到進氣歧管內部，有些...
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![邁騰怠速有吹哨聲音呢怎麼回事]( "邁騰怠速有吹哨聲音呢怎麼回事")
- 可能是發動機竄氣嚴重的聲音，也可能是氣門的地方或噴油嘴的聲音，也有可能是碳罐電磁閥的聲音，還有可能是因為汽車懸掛系統磨損嚴重的原因導致的。發動機怠速有吹哨聲通常是閥門或燃油噴嘴發出的聲音。碳罐電磁閥也有這種聲音，但是聲音比較脆。鑑別方法是怠速加油，觀察頻率是否...
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![威樂怠速高]( "威樂怠速高")
- 威樂汽車的怠速高的原因可能是汽車的怠速控制閥出現了故障。需要通過怠速控制閥來控制發動機的正常怠速。如果該部件出現故障就會造成怠速不穩。若是啟動車輛後當發動機溫度升高後，依然存在怠速高情況，則應考慮為存在電磁閥出現了故障的可能性。...
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![速騰發動機怠速時嘩嘩譁異響]( "速騰發動機怠速時嘩嘩譁異響")
- 主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當所引起。1、發動機艙出現異響的可能性比較多，大多數人是憑聲音來源判斷出是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。2、解決辦法：有些異響可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障...
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![福汽啟騰m70怠速不穩發動機抖動]( "福汽啟騰m70怠速不穩發動機抖動")
- 一般有以下幾個原因:發動機氣缸工作不平穩，氣缸內積碳過多，電路有問題，發動機腳墊老化，點火系統有問題。發動機氣缸工作不穩定是造成汽車怠速不穩、抖動的重要原因。那為什麼發動機氣缸工作不穩定這時，我們可以直接將手指指向火花塞和點火線圈。如果點火線圈出現問題，會直接導...
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![隆鑫沸騰油門加不起來沒怠速]( "隆鑫沸騰油門加不起來沒怠速")
- 1、高壓包損壞。摩托車高壓包又稱點火線圈，由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成。它能作為一個升壓變壓器，把摩托車發電機發出的6V或12V電壓升高到12000V，送到火花塞打火，如果高壓包損壞，就會影響到活塞的打火效率，這時就算加油門速度也上不去。2、化油器調節不當。化油器的調節比...
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![gpr250r怠速不穩]( "gpr250r怠速不穩")
- 怠速不穩出現的原因：在化油器怠速系統油道或氣道發生堵塞或洩漏狀況下，怠速油系供油出現偏稀或偏濃現象，導致發動機怠速不穩。多年維修經驗表明，主要有以下四個原因。一、怠速量孔被部分堵塞原因：怠速量孔部分堵塞，使怠速狀態下供油偏稀，導致怠速不穩現象出現。排除方法：按前述化...
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![飛騰怠速抖動]( "飛騰怠速抖動")
- 發動機氣缸工作不穩定、氣缸內積碳過多、電路有問題、發動機的機腳墊老化、點火系統出問題。如果點火線圈出現問題，就會直接導致火花塞跳火不正常造成車子連續抖動。氣缸內積碳過多也會導致汽車怠速不穩抖動，造成氣缸內積碳過多的原因有長時間的原地怠速、汽油不達標導致燃...
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![福汽啟騰m70怠速自動熄火怎麼回事]( "福汽啟騰m70怠速自動熄火怎麼回事")
- 原因主要有以下幾方面，怠速裝置工作不良、怠速空氣量孔堵塞、個別氣門密封不嚴、個別氣缸火花塞火花過弱、點火時間過早或過遲、進氣歧管漏氣、怠速調整不當等等。...
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![剷車怠速大]( "剷車怠速大")
- 、怠速開關不閉合2、怠速控制閥有故障3、進氣管漏氣4、配氣相位錯誤5、噴油器滴漏或堵塞6、排氣系統堵塞7、怠速工況時EGR閥開啟。解決方法：1、調整或更換節氣門位置感測器2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定3、查詢洩漏處，重新進行密封或更換相關部...
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![4速騰怠速1小時多少油耗 1]( "4速騰怠速1小時多少油耗 1")
- 大眾速騰的怠速油耗，在0.7左右，也就是一小時需要消耗0.7升汽油，按照速騰加93號汽油的價格(6.02)那麼每小時需要消耗，4.2元的燃油。根據工信部綜合油耗，1.4T速騰綜合油耗為5.6L/100km，但根據部分速騰1.4T車主的實測資料，實際油耗一般在7L/100km左右。 ...
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![邁騰怠速抖動間歇性抽搐一下]( "邁騰怠速抖動間歇性抽搐一下")
- 1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。當發動機內部的積碳過多時，冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致混合氣過稀，使得起動困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機吸...
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![桑旅怠速高]( "桑旅怠速高")
- 常見造成汽車怠速高的故障原因有節氣門卡滯、關閉不嚴怠速控制閥故障水溫感測器故障進氣系統漏氣空調開關、動力轉向器壓力開關故障等。1、怠速控制閥故障電噴發動機的正常怠速都是通過怠速控制閥來決定，電控單元根據發動機轉速、溫度、節氣門開關已經空調開關等訊號，經過...
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![minione怠速抖動]( "minione怠速抖動")
- 1、發動機和車架連線處均設有腳墊，機腳墊可吸收發動機運轉時產生的震動。2、啟動後，汽車的發動機處於怠速狀態。此時，空氣必須從節氣門不斷通過汽缸並燃燒。3、燃料在發動機內燃燒不充分，或汽油中不能完全燃燒的石蠟膠質物質，在噴油嘴、節氣門、油管、火花塞等部分。在高溫下...
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![速騰14t怠速發動機艙咕嚕咕嚕的]( "速騰14t怠速發動機艙咕嚕咕嚕的")
- 第一種是發動機起動爪鬆動，曲軸皮帶輪在起動爪擰緊時被壓力壓在曲軸正時齒輪上，限制其軸向運動，使皮帶輪隨曲軸轉動。如果起動爪的鎖緊墊圈安裝不牢固，起動爪可能會鬆動。發動機怠速運轉時，由於曲軸轉速不均勻，半圓鍵受到反方向衝擊，容易磨損，存在周向遊隙，導致曲軸皮帶輪在帶動水...
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![tini110怠速不穩]( "tini110怠速不穩")
- 摩托車怠速不穩定的原因是：1、點火器或高壓包有輕微的損壞2、發動機與化油器連線處有漏氣現象氣缸漏氣3、火花塞電極間隙不正確或其他耗損或損壞4、汽油標號不對或汽油受到汙染不純，汽油質量不過關5、發動機缸筒、氣門漏氣或開啟量不到位。摩托車怠速不穩定的解決辦法是：1、...
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![怠速高裝手t怠速馬達可以嗎]( "怠速高裝手t怠速馬達可以嗎")
- 可以。發動機磨損90%的情況發生在低溫，低溫時，尤其是汽車放了一宿以後，發動機內部的潤滑油都會由於重力的因素迴流到油底殼，這個時候如果啟動發動機，發動機磨損最為嚴重。...
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