![42米貨車氣剎剎不住是怎麼回事]( "42米貨車氣剎剎不住是怎麼回事")
- 汽剎剎不住的原因1、空氣制動壓力過低:如果空氣制動壓力過低，或者壓力管道和氣泵出現故障，空氣制動會很軟，無法停止。在這種情況下，應檢測空氣制動器的壓力值，檢查壓力管道是否漏氣或堵塞，並及時修理。2、大制動間隙:如果汽車長期使用，汽車零部件的老化會導致制動間隙較大，影響制...
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![氣剎車怎麼鬆手剎]( "氣剎車怎麼鬆手剎")
- 氣剎車鬆手剎方法如下：1、儘量按住手剎扣再拉手剎。拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。2、掌握好拉手剎的程度。一般如果是平道等訊號時，拉手剎...
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![斷氣剎漏氣]( "斷氣剎漏氣")
- 有幾種情況可能會引起斷氣剎漏氣：1、如果那是單純的繼動閥漏氣的話，不用查了，是分泵的問題，一般其他地方出問題不會引起繼動閥漏氣的，找人逐個檢查一下2、很多時候不是繼動閥壞掉的原因，首先檢查一下你的後剎車分泵，很多時候是因為剎車分泵彈簧皮碗破裂，或者有異物的原因引起的3...
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![電動車剎車是氣剎嗎]( "電動車剎車是氣剎嗎")
- 不是的，現在的電動車大多都是採用前碟剎後面的鼓剎，配置高點的有前後都是碟剎，不管是前碟剎還是都是碟剎，速度快了都不安全，特別是下雨天，剎車更要穩穩的慢慢的剎車，避免打滑和摔倒，還是那句話，安全第一，頭盔戴好，雨天速度不要太快，祝大家安全快樂的度過每一天有些是，有些不是，電動小車...
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![氣剎與斷氣剎有什麼區別]( "氣剎與斷氣剎有什麼區別")
- 斷氣剎與普通的氣剎的區別如下：1、駐車制動有本質的區別。斷氣剎是儲能彈簧氣制動，是動力式，而普通氣剎是中央盤式制動，是人力式，二者的供能裝置是完全不同的2、普通氣剎的駐車制動只能在汽車靜止的情況下使用，因為其制動力矩是作用在傳動軸上，如果在行駛當中使用，極易造成傳動軸...
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![斷氣剎剎車總泵有漏氣聲]( "斷氣剎剎車總泵有漏氣聲")
- 1、如果那是單純的繼動閥漏氣的話，不用查了，是分泵的問題，一般其他地方出問題不會引起繼動閥漏氣的，找人逐個檢查一下2、很多時候不是繼動閥壞掉的原因，首先檢查一下你的後剎車分泵，很多時候是因為剎車分泵彈簧皮碗破裂，或者有異物的原因引起的3、如果斷氣剎鬆了，可以把分泵接氣...
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![氣剎剎車好硬怎麼回事]( "氣剎剎車好硬怎麼回事")
- 一種是真空助力泵有問題了，剎車沒有助力就很難踩下去。另一種情況就是熄火後又踩了剎車，真空助力泵製造的真空用完了，後面踩剎車只能靠人力了...
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![氣剎長時間剎車會沒氣嗎]( "氣剎長時間剎車會沒氣嗎")
- 氣剎不能一直踩著，一直踩著氣瓶會沒氣，失去制動能力。氣剎的剎車方法：1、把車的氣壓打到5個以上才可以鬆開手制動2、開車啟動前要看氣壓在6個以上才可以行駛，否則踩剎車氣壓不夠會造成啟動困難。氣剎是一種剎車方式，由制動操縱機構、雙迴路制動機構、中央盤式制動機構、制動器...
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![氣剎沒氣怎麼解除手剎]( "氣剎沒氣怎麼解除手剎")
- 1、用機械方式解除剎車2、分泵上有有個螺母和螺桿，正常情況下螺桿縮到裡面，用扳手擰螺母3、將螺桿拉完全拉出來剎車就解除了4、如果是後剎車泵和電子元器件手剎制動一體的，出現這種情況有可能手制動電機壞了，踩踩剎車使電機產生振動就會工作，說明電機有些卡或者插頭線路接觸不...
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![氣剎和油剎哪個耐用]( "氣剎和油剎哪個耐用")
- 用途不同沒有可比性油剎：結構簡單，安裝空間小，只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連線管路，不需要其他的附屬裝置油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小油剎大都在中小型汽車，體積小、結構簡單，本身車輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車發展的趨勢。...
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![油剎 什麼是氣剎]( "油剎 什麼是氣剎")
- 汽車的氣剎是利用氣泵工作產生的壓縮空氣，推動制動器蹄，從而達到制動的目的。氣剎一般多在大型車上使用，主要是蹄片狀剎車為主、採用鼓剎，這是由於氣壓流量很大、壓力高，可以作用在剎車泵上所產生的行程比較大。油剎則是利用剎車總泵，將液壓油加壓，壓力可以在制動分泵中使剎車蹄...
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![手剎和氣剎哪個好]( "手剎和氣剎哪個好")
- 這兩個不是一回事。手剎和氣剎可以同時都有，二者各幹各的。因為氣剎是行車制動，手剎是駐車制動。功能作用都不一樣，沒有可比性。如果說氣剎，作為行車制動，只能與另外一種行車制動，也就是油剎互相比較。因為它們的傳動介質不同才得以區別。...
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![剎車總泵剎車有排氣聲]( "剎車總泵剎車有排氣聲")
- 原因是：1、是總泵芯和助力泵移動發出的聲音，屬於正常現象2、是助力包漏氣的聲音，需要及時修理，更換助力器總成。剎車的作用是降低速度或使車輛停止，其工作原理是利用剎車片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，從而使車輛減速或停下。剎車失效的原因...
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![斷氣剎用不用剎車油]( "斷氣剎用不用剎車油")
- 這個斷氣剎車是沒有剎車油的，全部是靠氣來殺的，全部靠氣剎車的家用車是油剎，通過剎車油傳遞踩剎車的力。而大貨車和公交車都是氣剎，用壓縮空氣驅動剎車機構進行剎車。之所以大貨車不用油剎主要有以下幾個原因。壓縮空氣的力量怎麼能和液壓力相比呢此話不假，液壓機構所能產生的...
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![氣剎手剎車剎不住]( "氣剎手剎車剎不住")
- 搶檔。 如此看來此車懸貨車和老式車，現在的小車是沒有用汽剎車的。當然如果出現在行駛下坡時突然出現氣剎剎不住只能如下:1.緊急搶檔5~4檔撥空長轟一腳油門，迅速把5~4撥進3檔，2.把3檔(以行走一段十來米)撥空又長轟一腳油門把3檔撥進2檔，3.在兩次搶檔時間一手要緊抓方向盤...
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![氣剎和鼓剎哪個好]( "氣剎和鼓剎哪個好")
- 氣剎是中型以上車輛採用的制動方式，因氣體壓力大於油壓，所以中大型車輛採用氣剎。油剎的壓力小於氣剎，用作小型車輛正好，而且還可以減輕剎車踏板的沉重度。氣剎和油剎是按燃料來分的，下雪天對氣剎的制動不好。碟剎和鼓剎是按形狀來區分的。...
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![氣頂油剎和氣剎有啥區別]( "氣頂油剎和氣剎有啥區別")
- 氣頂油剎和氣剎主要用在商用車上，在乘用車上使用很少。它們的主要區別如下：氣頂油剎的剎車系統，作用在車橋制動鼓上的油缸卡鉗，它的結構是：前半部分是氣路系統，作用在車橋制動鼓部分是油壓系統，氣路系統與油壓系統連線部分是一個油缸它的工作原理是：從車輛的出氣筒出來的壓縮空氣...
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![氣剎怎麼調都偏剎]( "氣剎怎麼調都偏剎")
- 偏剎這種情況，一般是右邊軲軸承調整不當，建議耍調整右輪輪軲羅絲，左邊和右邊調整到一致然後再檢查車輛是否完好，遇到剎車跑偏的情況在車輛行駛過程中是比較危險的，出車前首先檢查車輛各種情況確保車輛完好，才能讓車輛行駛。...
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![斷氣剎一剎會少很多氣]( "斷氣剎一剎會少很多氣")
- 應該正常。 踩剎車剎車表氣壓會下降應該正常。會有下列情況: 1.正常下降，2.汽泵與發動機聯接皮帶過鬆，打氣不足，3.氣泵內漏嚴重，稍加點機油打汽情況好轉。當出現第二種情況兄要調整皮帶就可好轉，但出現第三種情況就要請人檢修了。總之踩剎車稍微下降是正常的，如果是其...
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![碟剎和斷氣剎哪個好]( "碟剎和斷氣剎哪個好")
- 沒有哪個好哪個不好。碟剎通常用在小型客車，而斷氣剎用在貨車上。1、反應速度不同。氣體的流動速度比液體更加快。貨車的車身較長體積較大，當用液壓剎車時，需要把液壓泵做的很大，油泵液壓油要填充活塞，並且需要回路，這樣一來剎車速度就跟不上了。而氣剎在運作時可以直接把氣體...
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![剷車氣剎沒剎車咋調]( "剷車氣剎沒剎車咋調")
- 1、先反方向把螺絲擰緊2、順方向鬆三扣，鬆的時候，是會有感覺的3、如果剎車效果還是不行，最好是保養一下，換剎車片，剎車很重要。氣剎車是一種剎車方式，汽車上用以使外界在汽車某些部分施加一定的力，從而對其進行一定程度的強制制動的一系列專門裝置統稱為制動系統。汽車制動系統...
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![貨車氣剎有剎車片嗎]( "貨車氣剎有剎車片嗎")
- 貨車氣剎是有剎車片的。大貨車的剎車片是上下兩片蹄型剎車片，固定在輪轂上。用高壓空氣推動凸輪軸，凸輪軸轉動剎車片，去卡頂住剎車輪轂的方式實現車輛制動。這樣剎車方式的優點是適用大型載重車輛，制動力大，剎車距離短制動效果明顯等特點。...
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![貨車油剎改氣剎]( "貨車油剎改氣剎")
- 油剎改氣剎方式如下，需要的配件有剎車總泵，手控閥，快放閥，繼動閥，四迴路保護閥，解除安裝閥或者乾燥器總成，剎車分泵四個，氣管及氣管接頭若干，然後是儲氣罐根據車型安排三到四個，須在發動機上附帶空壓機一個須根據車型配合適流量的，然後是四個輪子更換氣剎剎車底板以及制動蹄片，還有剎車偏...
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![氣剎要加剎車油嗎]( "氣剎要加剎車油嗎")
- 氣剎需要加剎車油。剎車油是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在採用液壓制動系統的車輛中。剎車油又稱制動液或迫力油，它的英文名為BrakeFluid，是制動系統制動不可缺少的部分，而在制動系統之中，它是作為一個力傳遞的介質，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力...
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![氣剎和油剎的優缺點]( "氣剎和油剎的優缺點")
- 1、油剎：結構簡單，安裝空間小，只是需要剎車總泵、分泵、油杯及連線管路，不需要其他的附屬裝置油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小油剎大都在中小型汽車，體積小、結構簡單，本身車輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車發展的趨勢。2、氣剎：就複雜多了，除了剎車總泵、分泵、剎車管路...
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