![耐用性測試強度可靠 諾基亞8國行版即將上市]( "耐用性測試強度可靠 諾基亞8國行版即將上市")
- 國外知名視訊博主JerryRigEverything帶來了這款旗艦的耐用性測試，分別從刀劃、火燒和掰彎等三方面進行了測試。在該博主的徒手掰彎測試中，絲毫沒有形變，強度可靠。目前，諾基亞8已經在全球同步上市，HMD在復活諾基亞品牌之後推出的旗艦產品諾基亞8，擁有不俗的外觀設計和硬體規格...
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![21款大眾新寶來耐用性和故障率]( "21款大眾新寶來耐用性和故障率")
- 2021款大眾新寶來耐用性是非常不錯的，2021款大眾新寶來車型的三大件的技術相對比較成熟，所以在使用過程中，車輛的耐用性非常不錯，通常在使用很多年也不用進行任何的維修，而目前2021款大眾新寶來車型的故障離職有4.1%，質量非常有保障，值得入手21款大眾新寶來耐用性和故障率2021款...
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![5t藍芯耐用性 上汽榮威1]( "5t藍芯耐用性 上汽榮威1")
- 目前這款發動機口碑不錯，主要是因為技術比較先進，發動機的實際效能也很好。正常情況下，使用壽命在20年以上或60萬公里以上。但是，由於發動機是在極端工況下工作的部件，使用壽命由使用環境和維護條件決定。SAIC1.5藍芯發動機是SAIC研發的，可以算是他們公司的標誌性設計。與其他...
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![愛信8at耐用性]( "愛信8at耐用性")
- 耐久性非常好，很多高階車型和國產的中大型SUV上愛信8at都是非常熱門的變速箱。這款變速箱技術實力非常雄厚，而且可以承受很大的扭矩，所以在一些中大型SUV上或者是一些高階的轎車上使用。經過這麼長時間的市場考驗。耐久性已經得到了充分的驗證，舉個例子，長城，哈佛H9可以說是拔...
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![三陽飛度耐用性]( "三陽飛度耐用性")
- 耐用性很好價效比很不錯了，水冷，cbs。前後碟剎，注意⚠️前後碟剎。送夏...
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![三星心繫天下23耐用性]( "三星心繫天下23耐用性")
- 耐用三星W23內建4400mAh電池，電池為4400mAh，支援25W有線快充+15W無線充電，包含SPen，續航能力強。三星W23搭載高通驍龍8+Gen1晶片。...
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![線纜 其耐用性比蘋果官方的線纜強 Anker Lightning]( "線纜 其耐用性比蘋果官方的線纜強 Anker Lightning")
- 對於擁有iPhone、iPad或者AirPods等蘋果產品的使用者來說，給自己的愛機充電其實也是一個不小的問題，他們通常希望自己的辦公桌和床頭櫃上都有一根Lightning線纜。目前，蘋果官方出售的Lightning至USB連線線(1米)的價格為19美元(中國區的價格為149元人民幣)。而現在，使用者可以在亞...
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![帝豪第四代CVT耐用性]( "帝豪第四代CVT耐用性")
- 一般。第四代帝豪搭載的CVT變速箱是南京邦奇VT2自動變速箱，能承受的最大功率為98千瓦，最大扭矩為170牛米。CVT採用的是溼式多片離合器，而不是目前主流能承受更大扭矩的液力變矩器，相比帶有液力變矩器的CVT，多片離合器在啟動時換擋頓挫比較明顯，同時使用鋼帶進行傳輸，行駛達到一...
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![途達發動機耐用性]( "途達發動機耐用性")
- 該發動機耐用性不錯動力方面，之前老款日產途達使用的是非承載車身2.5升自然吸氣發動機的動力組合，而新款的日產途達在保持了老款動力的同時，新增加了2.5T機械式渦輪增壓動力，不僅車輛的最大功率得到了顯著提升...
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![5自吸耐用性評測 大眾朗逸1]( "5自吸耐用性評測 大眾朗逸1")
- 大眾朗逸1.5自吸的耐用性評測很不錯。大眾朗逸1.5自然吸氣發動機技術工藝都很成熟了，由於沒有渦輪增壓，沒有高溫高壓惡劣執行條件，材料也能耐用。現在大部分品牌的自然吸氣發動機都很耐用。大眾也是國際大牌子了，大眾搭載1.5l自然吸氣發動機發動機的朗逸寶來銷量很好，沒發現什...
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![5t耐用性如何 crv1]( "5t耐用性如何 crv1")
- 首先CRV，它屬於東風本田旗下的一款經典SUV搭載著1.5t渦輪增壓地球夢發動機，其自身特點是省油，耐用，耐開，今早發動機故障率特別小我覺得1.5t渦輪增壓地球魔法攻擊，它的耐用性是非常好的，如果駕駛習慣良好的話，已經無敵發動機可以過百萬公里，是沒問題的你說的應該是crv吧，本田crv1.5t...
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![領克發動機耐用性]( "領克發動機耐用性")
- 領克發動機壽命15年，此車配置終身質保會保發動機、變速箱、底盤和汽車的整合控制單元，易損件是不享受終身質保的。以2021款領克03為例，其屬於緊湊型車，車身尺寸是：長4639mm、寬1840mm、高1472mm，軸距為2730mm，整備質量為1395kg。2021款領克03前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多...
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![邦奇vt5變速箱耐用性如何]( "邦奇vt5變速箱耐用性如何")
- 邦奇vt5變速箱的效能還是很耐用的，但是技術與目前世界上主流的變速箱還有一點點差距。邦奇vt5變速箱在自主品牌汽車中的知名度相當高，從一線到三線品牌大多都以邦奇作為首選供應商比如大名鼎鼎的吉利、北汽、東風、東南、江鈴等，合資品牌中也有如江鈴福特等品牌選擇。...
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![上汽maxusd90pro柴油版耐用性如何]( "上汽maxusd90pro柴油版耐用性如何")
- 耐用性還是不錯的。上汽大通D90Pro柴油發動機的噪音在怠速和深踩下油i門踏板時表現得尤為明顯，這就是柴油發動機的特性，享受了低油耗的同時，也得忍受點它的缺點。MAXUSD90Pro全系提供2.0T發動機，但不同的是，MAXUSD90Pro分為柴油版和汽油版，其中柴油版2.0T發動機分為高低功率兩...
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![沃爾沃v90cc耐用性如何]( "沃爾沃v90cc耐用性如何")
- 1沃爾沃v90cc耐用性強勁。2沃爾沃v90cc採用9英寸中控屏採用嵌入式設計，空調出風口位列兩側。12.3英寸全液晶儀表顯示效果細膩，資訊整合度豐富。AAC雙效增強型空氣淨化系統，搭載空氣淨化技術，可為駕駛艙有效過濾高達95%的PM2.5有害顆粒耐用性強沃爾沃V90CC的好處很明顯，它不但...
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![繽瑞cool耐用性]( "繽瑞cool耐用性")
- 吉利繽瑞cool發動機耐用性不錯。總的來說繽瑞COOL這臺1.5T的發動機還是不錯的，最大馬力181匹，最大扭矩290牛·米，給人信心比較足的，輕踩油門下去，就起步了，算是比較輕盈的，初段動力響應也比較積極，只是在後端高速上稍偏弱一點，總體來說還不錯。...
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![坦克300發動機耐用性怎麼樣]( "坦克300發動機耐用性怎麼樣")
- 坦克300發動機耐用性很好。坦克300發動機型號是E20CB，是一款2.0升渦輪增壓四缸16氣門，227馬力發動機，發動機最大功率167千瓦，最大扭矩387牛米，最大功率轉速5500，最大扭矩轉速1800到3600，採用92號的汽油可驅動，供油方式為缸內直噴。...
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![14款沃爾沃xc60耐用性怎麼樣]( "14款沃爾沃xc60耐用性怎麼樣")
- 整體來說沃爾沃的質量還是很不錯的，2.0T高功率發動機和愛信8AT變速箱都沒有出現過嚴重的質量問題，可靠性相當不錯。而且，沃爾沃在內飾用料上也非常環保，即使新車也不會出現異味，這點相比起同級車型來說優勢還是很明顯的。總體來說14款沃爾沃xc60耐用性非常不錯，價效比非常高14...
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![奇瑞cvt25耐用性測試]( "奇瑞cvt25耐用性測試")
- 奇瑞cvt25可靠性以及耐用性在自主品牌車型裡算是中等水平，技術方面有英國裡卡多公司支援進行自主研發，之後輾轉出讓給了浙江萬里揚，品控水平略有下降。奇瑞萬里揚的CVT25宣佈成功研發，這款CVT變速箱很多技術方面都可以比肩日本愛信的6AT變速箱，有著低油耗高效率的特點、百米加...
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![5t耐用性 雪佛蘭邁銳寶xl評測1]( "5t耐用性 雪佛蘭邁銳寶xl評測1")
- 2021款邁銳寶xl1.5t四缸發動機取代老款1.3t三缸發動機，抖動性得到根本性解決，動力進一步得到增強，這款發動機平順型優於老款發動機，質量可靠技術成熟，耐用效能強，1.5T車型最大馬力169匹，最大扭矩250牛米，動力強勁，汽車行駛在高速公路上提速比較快。...
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![川崎四缸發動機耐用性]( "川崎四缸發動機耐用性")
- 耐用川崎NinjaZX-10RSE是川崎大力推向市場的“一枝花”，仰仗自身輕便靈活的操控感，以騎士們具有高階操控駕駛感的要求為切入點，所以，不出意外地取得成功。隨著社會的進步，騎士們的心理預期也不斷提高，舒適性、安全性、駕駛樂趣等等，全方位發展才是摩托車行業賴以生存的未來之道...
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![2022款邁騰質量耐用性如何]( "2022款邁騰質量耐用性如何")
- 2022款大眾邁騰質量是非常不錯的，耐用性也非常強，2022款大眾邁騰的車型總體的裝配工藝把控比較嚴格，因此車輛在使用過程中故障率非常低，而且發動機的技術也日趨完善，完全解決後期燒機油的問題，底盤做工更是非常的紮實，沒有鬆散的感覺，變速箱通過採用實時雙離合變速器，使車輛的耐用...
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![邁銳寶15t發動機耐用性怎麼樣]( "邁銳寶15t發動機耐用性怎麼樣")
- 邁銳寶1.5t發動機非常耐用。   邁銳寶搭載的這款1.5T的渦輪增壓發動機技術成熟沒有故障，而且也沒有燒機油的現象，動力表現也還不錯，百公里加速大概需要十秒左右。這款車子1.5t的發動機可靠性還是很好的，發動機的技術整體效能還是比較均衡的，這款車還是比較不錯。...
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![23t探險者發動機耐用性]( "23t探險者發動機耐用性")
- 這款探險者發動機的耐用性很不錯。探險者全系採用福特通用最新合作研發的2.3T渦輪增壓發動機，並且與之匹配的是全新10擋手自一體變速器，該動力系統也被應用在最新款的福特Mustang上，並且長安福特探險者除了匹配四驅系統之外，其還提供前置後驅的佈局方式，因此長安福特的骨子裡...
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![dmax手動擋耐用性]( "dmax手動擋耐用性")
- 耐用性非常好。傳動方面，這輛車使用了6AT愛信6擋手自一體變速箱，油門的響應變得更加積極了，加速也更為線性了，起步上手更加輕鬆自如。D-MAX1發動機低扭的表現仍舊良好，整體的動力輸出還是不錯的，不比曾經的3.0T車型差。6AT變速箱在升級調校後，在平順性方面有了很大的進步，換擋動...
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