- 为了保证航天员的生命安全,返回舱着陆时,都是侧着着录的,可以有效环节缓解地面造成的冲击,保证航天员在返回舱里安然无恙并不是设计如此,而是外界因素使然。返回舱往往侧着着陆是受外部环境的不确定引起的,最主要是在风力影响之下造成的。根据对返回舱的坠落测试,静态下落时返回...
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- 太空舱返回地球需要9个多小时左右。成功返回地球,是需要分为多个步骤的,并不是直接就可以返回地球了。从神舟十三号飞船与太空站核心舱分离,到最终返回地面,太空三人组回家之旅经历390多公里,需要9个多小时。返回舱返回地球的过程是:快速返回需要满足比较苛刻的参数条件。正是...
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- 失重感有5个g的重力加速度。返回舱又称座舱,它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门。返回舱和推进舱脱离后,返回舱返回,推进舱焚毁,而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室,它将继续留在轨道上工作一段时间。...
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- 1功能不一样,返回舱是飞船的一部分,此外飞船除了返回舱,还有推进舱,轨道舱和其他一些辅助装置返回舱主要完成返回时的一些生命保障功能。2大小不一样,显然飞船要大很多,而返回舱这是一个舱段。3重要性不一样,应该说二者都十分重要,但是返回舱要以很高的速度重返大气层,要经历高温...
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- 跟降落伞有关,它挂点是在返回舱旁边,落地当然会倒着。“神舟”5号返回舱返回地球时,在距地面1.2m高处,反冲发动机向地面喷火,飞船进一步减速,最后落地。反冲发动机向地面喷火,是飞船向下面的空气施加力的作用,力的作用是相互的,从而空气对飞船施加向上的作用力,使飞船得到了阻力。...
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- 就是货运飞船采用的是充气减速技术再入地球大气层,充气结构除了大幅度增加货运飞船的截面积,从而增大气动阻力,起到减速作用外,还对货运飞船起到热防护作用。柔性充气式货物返回舱试验舱,是中国新型空间运输飞行器的试验器。就是使用气囊作为着陆方式的返回舱,主要用于航天设备...
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- 在距离地面40公里左右时,飞船已基本脱离“黑障区”。返回舱上安装的静压高度控制器,通过测量大气压力来判断所处高度,当返回舱距离地面10公里左右时,引导伞、减速伞和主伞相继打开,三伞的面积从几平方米逐级增大到1000多平方米。这一套降落伞把返回舱速度从200米每秒降低到7米...
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- 在2022年6月5日10时44分神舟十四号载人飞船发射成功,神舟十四号将在太空中停留长达半年,也就是6个月,预计是是12月5日前后返回地球,但具体是12月哪一天回来,需要等官方通知。...
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- 很大,所以要采取各种措施减少返回舱的冲击力,以保护航天员的安全。返回舱减速伞工作16秒后与返回舱分离带出主伞,主伞也是二级充气设计,第一次充气将返回舱速度减到40米每秒,第二次充气完毕后,速度减到8-10米每秒。8-10米每秒的速度依然有不小的冲击力,相当于百米运动员的速度,冲...
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- 神舟飞船返回舱在进入大气层时,迎面气流最高温度大概会达到1000至1200摄氏度。为了抵抗由于和大气摩擦产生的高温,返回舱外面要有一层防热层,以此来保护里面的壳体和航天员的安全。研制团队还创造性地提出利用中密度玻璃钢烧蚀材料和低压热压罐成型工艺来制造拐角环和舷窗等...
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- 要我说倾倒状态好于直立状态,在太空是倾倒状态运行的,如果立状入地面,施救人员费点事,倾倒冷立状对仓内的太空人无所为,因为无论那种状态落下仓内人却会垂于大地而坐式躺着,因力设计时工程师们就考滤到这个了返回舱倾倒状态远好于直立状态。返回舱最终要着陆,直立状态着陆瞬间重...
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- 有。保护返回舱的烧蚀材料就是硅酸盐的复合材料。由于飞船穿越大气层时的表面温度极高,因此绝大多数材料都无法承受这样的温度。科学家设法在返回舱外部特别是温度最高的底部包覆了一层称为“烧蚀材料”的厚厚防热层。这种材料引火烧身,能够通过燃烧自己,耗散大量的热能,从而...
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- 是一个,轨道舱作为航天员的工作和生活舱,以及用于出舱时的气闸舱.配有泄复压控制、舱外航天服支持等功能.内部有航天员生活设施.轨道舱顶部装配有一颗伴飞小卫星和5个复压气瓶.无留轨功能.返回舱——用于航天员返回地球的舱段,与轨道舱相连.装有用以降落的降落伞和反推力火...
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- 单讲先进程度毫无疑问是航天飞机更先进。航天飞机本身20吨重,返回舱才几吨重量,而且航天飞机是水平滑翔降落,要比飞船返回舱降落伞降落更科学稳妥,最重要的是航天飞机可重复使用,而飞船以及返回舱都是一次性的,比较浪费。所以从先进程度说航天飞机要比飞船返回舱先进的多。...
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- 体积约6立方米。神舟载人飞船由推进舱、轨道舱、返回舱和附加段组成。返回舱是飞船唯一返回地球的舱段,航天员在飞船的发射阶段和返回阶段都必须乘坐在返回舱内。返回舱,重3余吨,通高250厘米、直径250厘米,外部呈钟形。返回舱是飞船的指挥控制中心,舱内安装了飞行中需要航天员...
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- 靠返回舱的星上发动机提供反推力,让返回舱离开轨道舱,由地球引力将其加速朝地球面降落,到大气稠密区时打开减速伞减速,以安全降落地面。...
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- 返回舱落地后要断开降落伞,因为降落伞的面积非常大,在有风的情况下产生的拉力也是很大的,如果返回舱落地之后不断开降落伞,有可能被降落伞拖着在地上翻滚,对返回舱内的宇航员或者是一些精密仪器造成伤害,所以返回仓落地后,一定要及时的断开降落伞...
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- 船返回舱使用的降落伞,面积可达1000平方米以上。其中最重要的主伞面积1200平方米,直径40米,长80米,重90多公斤,由7400多个零部件组成。伞绳96根,长50米,直径2.5毫米,强度是钢的10倍,可以保证3吨的返回舱安全着陆。...
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- 7790公斤。“神舟”载人飞船全长8.86米,最大处直径2.8米,总重量达到7790公斤。从构型上来说,由轨道舱,返回舱和推进舱以及一个附加段组成。采用的是典型的“三舱一段”式结构。整个飞船按照功能还能分为13个不同的分系统。这13个分系统都是用它的功能来命名的,它们是:有效载荷...
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- 神舟五号飞船由推进舱、轨道舱、返回舱和附加段组成。其头部是圆柱体,而四号的头部是半球体,飞船舱内只有航天员,其空间的平面大约为2.2米×2.5米,不足6平方米,可容纳3名航天员。此外,神舟五号飞船还留有与空间实验室对接的接口。所以返回舱不足6平方米"神舟五号"载人航...
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- 神14返回舱重量是8吨多是8吨多。神舟14号飞船的高度是9米,它的起飞重量是8吨多,最大的直径是2.8米。神舟十四号延续了以往神舟飞船的三舱构型,也就是由轨道舱、返回舱...
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- 成功返回地球,是需要分为多个步骤的,并不是直接就可以返回地球了。返回舱着陆地点一般都是指定的,神州13号选在东风着陆场是因为东风着陆场仅需一支搜救力量即可满足各任务段的搜救任务需求建设维持费用低,搜救能力强东风着陆场的地域优势非常明显。是的。太空返回舱着陆点是...
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- 神舟十五号尚在太空执行任务,还没有返回地球。神舟十五号载人飞船,是中国发射载人航天工程的第十五艘飞船。神舟十五号飞行任务是中国载人航天工程空间站建造阶段最后一次飞行任务。神舟十五号航天员乘组由上三名航天员组成,分别是费俊龙、邓清明和张陆组成,费俊龙担任指令长...
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- 需要三个多小时,从空间站返回舱,脱离空间站以后点火到到达地面,最短的用时三小时22分,最长的用时四小时12分钟,根据返回舱坠落地面的天气情况以及寻找着陆点的所产生的推力会在空中漂浮有一定的时间差异,中国的空间站着陆的时间是三小时22分,俄罗斯瓦良格号空间站回收舱着陆时间...
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- 返回舱没有氧气。宇航员乘坐返回舱返回地面都要加戴氧气罩,返回舱返回过程速度极快,与天空中气体摩擦产生高温,所以舱内不能有氧气存在。没有氧气,航天员返回时穿着密闭航天服。返回舱又称座舱,它是航天员的“驾驶室”。是航天员往返太空时乘坐的舱段,为密闭结构,前端有舱门。返...
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