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动力电池具备哪些危险能量源

动力电池具备哪些危险能量源

动力电池具备哪些危险能量源

具备以下五种危险能量源:

1).电芯会不会起火爆炸

动力电池系统所采用的电芯,其能量密度非常高,以磷酸铁锂电芯为例,能量密度可达120Wh/kg,1千克的磷酸铁锂电芯蕴含的能量相当于103克的TNT炸药。

一辆纯电动汽车,其使用的电芯通常重达几百公斤,以100公斤电芯计算,总能量就相当于10公斤TNT炸药。

2)会不会产生电击事故

为了提升整车的驱动效率,动力电池的直流输出电压通常都在100V以上,有时高达400V以上,有一定电气常识的人都知道,直流电压超过60V,就是危险电压。

3)能不能经受各种恶劣的环境

车辆的运行和使用环境非常复杂,既要经受高温高湿的考验,也有高原高寒的折磨,有平坦的铺装里面,也有崎岖不平的非铺装路面,既有极其干燥的地区,也有需要经常涉水的地方。

车辆在行驶过程中,要经历高低温的循环考验,要经历沿海的腐蚀性气候,要经历暴雨洗礼和大水浸泡,要经受各种冲击、振动、跌落、甚至碰撞和翻滚。那么,在这些客观的环境面前,动力电池系统能够经受考验,不产生严重的安全风险吗

4)能不能经受各种滥用

当产品销量足够大的时候,产品的使用,总有超过规定极限的情况或一些意外的情况,这是不可避免的。以手机为例,当充电保护失效的时候,手机电池可能因为过充而起火或爆炸。如果手机电池被尖利的金属穿刺,也有可能发生爆炸。

那么,电动汽车的动力电池系统能够经受类似的滥用考验,不造成安全事故吗这些滥用的情况,既有人为造成的,也有客观环境造成的。

5)电池管理系统失效了怎么办

动力电池系统有一套复杂的管理和控制系统,时刻采集整个动力电池包的各种运行参数,进行计算、诊断、通信和开关控制。系统越智能化,当其发生故障时,后果也就越严重。

举个例子,如果动力电池包内部的某个电芯过热,热管理系统失效,电芯存在热失控的风险,而这个时候的温度传感器坏了怎么办软件程序不能正常判断并下发切断指令怎么办又或者本该执行断开动作的开关,不能正常的断开怎么办风险是否会蔓延,并造成严重的安全事故

随着新能源汽车的普及,人们对动力锂电池的需求日益旺盛。但是近期以来频频发生新能源汽车起火事件,调查结果显示多是和动力电池有关,于是动力锂电池的安全问题成为一时间人们热议的话题。

影响锂电池安全性的因素有多,其中电池材料对锂电池的安全性有重要影响,因为电池材料一般都具有热活性,当电池温度持续升高时,其内部就会进行许多热反应,当热量不能及时散失时,很容易引起电池安全事故,所以锂电池正负极材料的选择对于电池安全性能具有重要影响。

其次电池的制造工艺也是影响电池安全性能的重要因素,其中最主要的有三方面因素,分别为正负极容量配比、浆料均匀度控制、涂布质量控制,其中正负极容量配比关系到电池的使用寿命以及安全性能,为了保证电池的安全性能,需要充分考虑电池充电时的正负极循环特性以及负极接受锂的能力。浆料均匀度直接影响电池活性物质在电极上分布的均匀性,浆料不均匀,电池充放电时会出现负极材料膨胀与收缩的现象。而涂布质量控制不好很容易引起电池内部短路,另外,涂布的厚度以及均匀性会影响活性物质的嵌入和脱出。

目前锂离子电池应用越来越广泛,因此要尽快完善动力锂电池的制作工艺,保证动力锂电池使用的安全性,这样才能推动锂电池以及相关产业的发展。

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