为什么低速踩刹车有拖拽感

我们在换档时，一般都会松开油门，发动机转速会下降。

假如我们在换档后仍然不踩油门的话，在车速80公里/小时、变速箱四档的情况下，发动机转速应该在2800转左右。但是此时的发动机转速只有不足2000转，因此在这种情况下，发动机转速会在汽车的反拖带动下迅速上升，然后由于发动机制动起作用了，车速就会迅速的下降，此时汽车就会有一种被拖住的感觉。

个人感觉灵敏度的问题首先宝马车低速情况下顿挫肯定会有一点，如果车主感觉的灵敏度很高，车子有个什么异常都能感觉到，这样开起宝马车来会很不舒服了，当然这样的车主还是很少的哈。

2、

松油门太快不要在行驶时突然全松油门，要缓慢松油门，比如3000转时是100%油门(此时为3档)，一次性松40%然后保持，等变速箱升到4档后，再放30%，再等变速箱升到5档后，再放10%。只是说个大概的数字，具体多少大家可以平时慢慢摸索。

3、

牵引力控制系统的问题有宝马车主把牵引力控制系统关闭后，顿挫有改善不少。

4、

变速箱档位程序设定问题自动挡档位控制有问题，比如抢档，这种可以把变速箱重置或者重新编程试试