柴油机的点火原理 心理 关注：2.06W次 原理：进入气缸的工质是纯空气体。由于柴油机进气系统阻力较低，进气终端压力PA=(0.85~0.95)P0高于汽油机。进气终温TA=300~340K，低于汽油机 标签： 点火 柴油机 文章版权属于文章作者所有，转载请注明 https://rmnxw.com/lvse/xinli/65r056.html
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