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冬天除霜内循环还是外循环

冬天除霜内循环还是外循环

冬天除霜内循环还是外循环

内循环是空气在车内循环,不予外界进行空气交换,制热效率较高,但是冬季行车时车一般处于密闭状态,内循环开的时间长了,车内空气质量会下降如果是短途的行车,开内循环即可,制热效率快,短时间内车内空气质量不至于下降太快。反之,外循环与外部进行空气交换,制热效率慢,但是车内空气质量会较好一些长途行车可以考虑先内循环,每隔一段时间开一下外循环,如果外部空气质量差,使用外循环时就慎重一些。

汽车空调采暖是利用发动机的热水,空调压缩机是不工作的,也不是电加热,属于"余热"供暖,是不消耗能量的,跟内外循环没关系.耗能的只是风机,从这个意义上说,风开小些省油.不过若是自动空调,冬天开暖气时,空调制冷也会打开的,为的是去湿,即去除空气中的水份,防止玻璃上结雾,此时空调会耗油,但可以把制冷关掉,不过在潮湿天气最好不要手动关制冷,否则可能引起玻璃结霜。

夏天: 每次上车都直接把车后车窗开一半,直接开空调最大,外循环,让车内空气换一下然后上车,关车窗,低档冷风,内循环因为车自带自动更换,也就是说每半个小时会自动切换到外循环,之后再切换回来,也就省了手动操作了。如果没有这个功能,可以自己半个小时切换一下,外循环10分钟就可以。之所以用内循环一是降温速度快,二是省油而外循环,则是为了保证车内空气的新鲜流通。

标签: 冬天 除霜
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