火车轨道与轨道轮的硬度

从轮轨磨损的综合考虑，轮轨硬度比值以1.05~1.15为宜，对淬火轨，轮轨硬度比值以0.84~0.91为宜。

铁轨是铁路轨道的简称，由高硬度、高韧性的钢材建造的，原因是锰钢坚硬耐磨有一定的冲击韧性符合制造铁轨的条件。

锰钢轨密度很大，当表面生成氧化锈膜后，会对内部形成保护作用，不会影响使用。

铁和钢是以含碳量的多少来区别的。含碳量在2%以下的铁碳合金是钢，含碳量在2%以上的则称之为生铁。