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正踩刹车斜踩油门不得劲

正踩刹车斜踩油门不得劲

正踩刹车斜踩油门不得劲

正踩刹车,斜踩油门,如果采不到的话,最好的办法就是把脚移动一下,把右脚移动到油门的地方就可以。斜踩油门感觉脚用不上力,感觉还是要看自己的习惯吧 个人习惯差异 长途我有定速巡航,没有那么累 正踩刹车斜踩油门, 还是根据个人习惯吧

我认为开车时应该“正脚踩刹车,斜脚踩油门”,这样最舒服,而且更安全,在颠簸路段行驶也有利于保持油门稳定。

1、舒适度

因为油门踏板在最右侧,你坐进车里以后两脚会很自然地放在座位中间的地方,这时候右脚脚尖向旁边稍微偏一下就可以踩到油门踏板了,这个动作比较自然。如果你要正脚去踩油门的话那么右脚就要往右边挪,这样整条腿都要跟着向右移动,很不自然。

而且正脚踩踏板时脚尖向上抬起的幅度更大,脚上的肌肉和小腿的肌肉都要一直绷紧,由于行驶中绝大多数时间右脚都在踩油门,一直保持正脚踩这种状态会特别累,有时候甚至有种小腿要抽筋的感觉。而右脚斜着踩油门时脚和腿相对更放松,比较舒服。而踩刹车的时间少,即便是正着踩也不会累。

2、安全性

正着踩踏板比斜着踩更容易用上力,而且踩得更稳。由于油门踏板本身就比较轻,行驶中踩油门的幅度一般也不是特别大,所以右脚斜着踩油门是可以轻松掌控的。而刹车踏板相对更重一些,行驶中需要用力踩刹车的情况也时有发生,正脚去踩刹车更稳定。

另外行驶中需要踩刹车时大部分时间都是右脚离开油门踏板然后去找刹车踏板,这时候完全可以把脚后跟放在刹车踏板前面,然后右脚脚尖靠右偏去踩油门,需要踩刹车时右脚自然摆正,刚好对准刹车踏板,不容易踩空。如果你正着踩油门,那么在需要踩刹车时右脚尖就要偏过来去踩刹车,这样很容易踩空。

3、颠簸路段右脚踩油门更容易保持油门稳定

因为油门踏板很轻,在经过颠簸路段时车身左右摇摆,驾驶员的身体也会跟着晃动,这样右脚踩着油门就容易忽大忽小。这时候斜着踩油门时可以稍微把脚尖向前伸一点,让脚尖侧面贴着中控台侧面,这样可以给脚尖找一个支点,避免颠簸引起右脚来回晃动从而导致油门忽大忽小。而且这样操作并不影响你正常踩油门,需要踩油门时可以保持脚尖固定,然后整个脚掌左右翻转,同样可以控制油门踏板。

所以说在开车时右脚正踩刹车,斜踩油门算是比较舒服、比较安全的控制方法。

正踩刹车斜踩油门,指的是右脚脚跟放在刹车踏板后方,需要踩油门时,以脚跟为轴,脚掌向右转,斜着脚掌去踩油门踏板。需要刹车时,以脚跟为轴,脚掌向左转回来的同时上抬一些,正着脚掌去踩刹车踏板。

正常人右脚往前伸自然放置时,右脚脚掌向右斜才是最自然的姿势。如果要把脚掌摆正,那就得稍微用点力来保持这个摆正姿势。如果要把脚掌向左斜,那就要用更大的力来保持这个“向左斜”的姿势了。这个大家试试就知道。

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