曲柄连杆和凸轮轴区别

对发动机而言，曲柄连杆和凸轮轴属于两个作用完全不同机构。

曲柄连杆属于曲柄连杆机构，功用是将发动机活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动，并可以对外输出功率。

凸轮轴属于发动机配气机构中的主要零部件。其功用主要是根据配气正时需要按时开启和关闭进排气门，以保证发动机的进排气满足发动机的运行需要。

因此，曲柄连杆和凸轮轴主要区别是：结构不一样，所属机构不同，作用功能完全不同。

曲柄连杆和凸轮轴区别

它们分别属于发动机的两大机构。曲柄连杆属于一个专门的运动机构，曲柄连杆机构。而凸轮轴是配气机构的重要另件之一。两者毫无联系。