- 1、价格不同,基础油不同,添加剂不同,性能不同,换油周期不同。磁护是半合成,基础油是三类油加氢处理的2、极护是全合成,0w系列的基础油是百分百四类的,5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。另外极护的添加剂也比磁护的好3、所以说,极护更好,并且0w系列极护比5w系列极护好嘉...
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- 嘉实多磁护更省油,是全合成机油对于嘉实多磁护机油总体反映还是很不错的普通的,普通机油在停放时间长了以后发动机表面就是干的,在这样的情况下启动发动机磨损是最大的,然而磁护机油利用高科技无论停放多久据说整个发动机表面都有一层机油膜,这样启动发动机时候相对磨损会小很...
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- 建议选择嘉实多极护系列机油,因为在嘉实多机油系列中极护机油要高于磁护系列机油,极护是属于全合成系列机油,而磁护是属于半合成机油。高端的极护系列,适合对密封性能比较强,油膜比较厚会在车子启动前形成油膜对发动机提前保护。...
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- 嘉实多磁护新品是灰色的盖子,桶声是墨绿色的,容量一般为四升一桶。嘉实多磁护属于全合成机油,对发动机润滑保护效果还是比较好的,比较适合涡轮增压的机型,当然自然吸气机型用传承机油也是很好的。嘉实多磁护的新品是灰盖的,是全合成机油。嘉实多磁护灰盖挺好的。因为嘉实多磁护...
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- 还是很不错的,您好,换原装的嘉实多磁护和极护都可以的,奥迪原车就是用的嘉实多磁护机油,极护的级别比磁护的级别高一些...
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- 嘉实多机油的缺点是国内行货目前缺少合适的30黏度油,普遍是40油,这是早期大众车给市场留下的不当之处。另外,磁护的清洁能力不如壳牌和美孚的同级别产品,机油衰减的比较快。磁护5W40适合使用环境最低温度在零下25℃以上地区的德系车及车龄较长的老车使用嘉实多磁护5w40优缺点...
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- 威朗可以用0w20,嘉实多、美孚、壳牌等品牌都可以。只要是正品机油,就没有问题。威朗建议用半合成的5W30的机油就可以,粘度上与发动机是匹配的,半合成有全合成机油的特点,价格上适中,性价比不错,7500公里换油周期,可以作为四季通用的机油。机油,即发动机润滑油。能对发动机起到润滑...
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- 壳牌超凡喜力,纯3类+基础油,抗磨性能和清洁分散能力很强,四球磨斑的测试结果基本在各个粘度的油里都是名列前茅。除了长效性差点,没有太多的短板。嘉实多磁护,属于嘉实多机油中的中端油,也是全合成。纯三类油,整体性能中规中矩,要说具体参数,要分粘度。整体比顶端的极护要差点。极...
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- 是的嘉实多极护5W30采用了钛流体技术,在高压的条件下,改变机油的物理结构,使金属分隔开,减少金属间的摩擦。而当压力下降时,机油恢复到自由流动的状态。适合全天候,一年四季通用,具备了良好的低温性能,拥有好的冷启动性能,而高温粘度偏低,更能节约燃料,动力输出更加强劲。...
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- 嘉实多磁护更好,是全合成机油嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大,就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种,为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV,磁护机油有半合成油也有全合成油,磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。磁护机油如果是粘度等级为...
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- 嘉实多磁护5w40好。嘉实多极护的5W30和5W40型号规格的润滑油全是合成机油,在性能层面上并没有太多的区别,关键是在粘度级别上,两者的区别的是5W40的高温度可靠性较强一些,而5W30比5W40的黏稠度要低一些,较为合适新汽车新汽车发动机,而5W40是非常合适旧车,以其较高的粘度值还可以...
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- 不能一起使用,机油是由基础油和各种添加剂混合而成。而各个品牌的基础油和添加剂又是不同的,相互混在一起,很可能会产生化学反应,影响机油的性能。...
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- 嘉实多磁护机油是宝马、奥迪、大众、沃尔沃、捷豹、路虎、劳斯莱斯等众多顶极车辆生产商的推荐油品。大量的测试结果显示,嘉实多磁护优于APISM行业标准和基本的APISM油。事实上运行100小时以后,在升温期间及以后嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。所以说嘉...
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- 国产嘉实多磁护更好1、嘉实多磁护分两种,一种是磁护合成机油7000-8000公里换油周期,另一种是启停保最长10000公里换油周期2、当然这只是官方说法,一般我用到6,7000的时候感觉到极限了。没有它说的持久度那么长3、嘉实多磁护属于嘉实多的中端机油,这款机油的优点:油膜较强、发动...
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- 嘉实多磁护是三类油加氢处理的。嘉实多磁护全合成润滑油,含有突破性的双分子锁合技术,其智能分子不但牢牢吸附在引擎关键部位,更紧紧锁合在一起,形成难以逾越的强力保护层,显著降低发动机在热车及频繁启停阶段所造成的磨损。...
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- 嘉实多磁护(Magnatec)合成润滑油优点:1、独特智能分子配方,含独特智能分子配方,会在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部机件的表面,形成特殊的保护油膜。这些独特分子紧紧吸附在金属表面,能显著减少磨损,令发动机时刻保持最佳状态...
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- 很好的机油磁护启停保机油专为保护在繁忙交通条件中的发动机,有效减少由于启停导致的20%以上的破坏性发动机磨损,同时,该机油包含智能分子,为保护发动机时刻准备着。磁护SUV机油拥有双分子锁合技术,原有智能分子和新的智能分子紧紧锁合在一起,形成各零部件表面强有力的保护层,能...
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- 极护与磁护哪个都好,磁护是半合成机油,其中有合成的成分,也有部门矿物油油基,相对经济实惠一些而极护是全合成机油,全部由人工合成,性能更好,但价格也贵一些。其实机油还是应该使用好一点的,短时间内可能看不出效果,时间长了对于车辆内容结构还是有一定帮助的。...
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- 嘉实多磁护更好,是全合成机油嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大,就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种,为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV,磁护机油有半合成油也有全合成油,磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。磁护机油如果是粘度等级为...
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- 首先,嘉实多磁护分为两种:磁护启停保与磁护。这两种的更换时间是不同的。磁护启停保是全合成,比极护差一点,更换时间为10000公里或一年。而磁护是半合成机油,又比磁护启停保要差一些,更换时间为7500公里或8个月。正常情况下,全合成机油10000公里或一年左右更换一次半合成机油750...
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- ea888这款发动机是大众涡轮增压发动机车型,德系发动机的调教精密度比较高,这两款机油都是全合成系列的机油,都可以使用,但是建议使用嘉实多极护0W-40SN级别这款全合成机油:因为这款机油注重冷车启动时的保护,最突出的优点是抗磨性比其他机油的效果好,噪音低。...
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- 建议使用磁护系列的机油,因为大众速腾原厂机油就是磁护。磁护是嘉实多针对公开市场的,性能仅次于极护的产品,也是达到行业顶级水平。...
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- 极护和磁护的区别:1、类型不同:极护是全合成磁护是半合成。2、保护发动机的方式不同:极护是全面保护发动机磁护是冷启动或不断启停保护发动机。极护加入了独特的液钛配方,拥有独特的油膜自适应能力,在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触,降低摩擦损耗。磁护的工作原理...
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- 磁护是全合成机油,其实是差不多的,SUV是专用的机油。磁护suv机油更加适合SUV车型,对发动机静态的保护更好。SUV机油采用的是双分子锁合技术,原有的智能分子和新的智能分子紧紧锁合在一起,形成各零部件表面强有力的保护层,有效减少启动和热车产生的磨损。磁护启停保机油则是专为...
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- 嘉实多极护延长当今高性能发动机的寿命证明1:卓越的高温控制能力,性能更优异嘉实多极护机油具有很好的发动机清洁能力,冷启动保护性能出色,保证了机油在低温情况下启动也能及时到达各个需要润滑的机件表面,对发动机的保护也更加迅速、及时,适应各种苛刻路况。嘉实多极护嘉护磁...
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