![精加工用线轨好还是硬轨好]( "精加工用线轨好还是硬轨好")
- 大家都知道加工中心有一种硬轨，一种线轨(也就是直线导轨)之分。一般常说的铁件都是比较大的一些工件，当然不排除有特例，那就以尺寸较大的铁件来说。铁件质量大，而且切削量一般也比较大，在这种情况下使用硬轨合适，硬轨刚性好、抗震能力强、承重能力强，适合重负荷切削。这里还要注...
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![什么是硬轨的爬行现象]( "什么是硬轨的爬行现象")
- 1、当列车运行时，它与钢轨会有一纵向力的作用，会使钢轨产生纵向移动，有时甚至带动钢轨一起移动，这种现象就叫做轨道爬行。2、轨道爬行往往会引起轨缝不均、轨枕歪斜的线路病害，对轨道的破坏性极大，严重时还会危及行车安全，所以必须采取措施，主要措施是在轨道上安装防爬设施，常用的...
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![硬轨机床z轴斜铁怎么调整松紧]( "硬轨机床z轴斜铁怎么调整松紧")
- 方法：斜铁，斜铁位于移动元件和导轨接触面相对的侧面之间。形状为锥形条块角铁，可以精确地调整，以消除移动部件和导轨之间的间隙。如果滑动部件或导轨磨损，接触表面之间的间隙加大，可调整斜铁进行补偿。由于移动元件沿着直线导轨的侧边移动，保证移动元件与导轨侧面紧密接触是极为...
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![火车轨道钢硬度是多少]( "火车轨道钢硬度是多少")
- 轮轨硬度比值以1.05~1.15为宜，对淬火轨，轮轨硬度比值以0.84~0.91为宜1、所试验的硬度范围内，轮缘和轨侧的磨损与硬度成反比。一方的硬度提高，它的磨损减少，而对方磨损增加。车轮硬度为HB295~310时，轮缘的磨损得以缓和，而轨侧磨损增加不多。从轮轨磨损的综合考虑，可以得出:轮轨硬...
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![q235电梯导轨硬度]( "q235电梯导轨硬度")
- Q235的硬度跟热轧冷轧有关，也跟表面处理有关，一般的情况下Q235的硬度在HRC10以下.Q235分为四个等级：Q235A，Q235B，Q235C，Q235D，Q235E。不同等级所代表的，主要是冲击的温度有所不同而已。分别为：Q235A级，是不做冲击Q235B级，是20度常温冲击Q235C级，是0度冲击Q235D级，是-20度冲击Q235E，是-4...
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![宽轨比准轨更稳吗]( "宽轨比准轨更稳吗")
- 是的。因为物体的稳定性，依据物体重心高度值与底部横向支撑间隔值的比值来确定，比值越小，稳定性越高，比值越大，稳定性越低。以1435㎜标准轨距和2000㎜宽轨轨距相比较，列车重心高度值均为2250㎜，经计算：标轨比值→2250÷1435＝1.5679宽轨比值→2250÷2000＝1.125后者比值更小，稳定性更...
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![高铁铁轨与城轨铁轨的区别]( "高铁铁轨与城轨铁轨的区别")
- 1、使用材料不同。高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的而火车普通铁轨是有砟轨道，以石质散粒作为道床。2、轨道造价不同。高铁轨道造价成本高，而普通铁轨的造价成本相对较低。3、维修成本不同。高铁轨道的维修工作少，在维修工作上很大程度实现了机械...
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![抽轨和滑轨的区别]( "抽轨和滑轨的区别")
- 抽轨和滑轨的区别在于：一、用途不同1、滑轨适用于橱柜、家具、公文柜、浴室柜等木制与钢制抽屉等家具的抽屉连接。2、抽轨拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动，因此应用范围更加广阔，可用于工业生产、滑轮等。二、定...
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![低轨中轨高轨卫星的高度]( "低轨中轨高轨卫星的高度")
- 1、低轨道卫星距地面1000~5000km。2、当卫星的离地的高度高于或低于36000km时，其运行轨道统称为非同步轨道。低轨道卫星（距地面1000~5000km）绕地球运行一周所需时间短，一般为2~4小时中高度卫星（距地面5000~20000km），运行周期4~12小时。高于36000km的卫星，其运行周期都超过24小时...
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![火车轨道与轨道轮的硬度]( "火车轨道与轨道轮的硬度")
- 从轮轨磨损的综合考虑，轮轨硬度比值以1.05~1.15为宜，对淬火轨，轮轨硬度比值以0.84~0.91为宜。铁轨是铁路轨道的简称，由高硬度、高韧性的钢材建造的，原因是锰钢坚硬耐磨有一定的冲击韧性符合制造铁轨的条件。锰钢轨密度很大，当表面生成氧化锈膜后，会对内部形成保护作用，不会影响使...
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![道轨钢比锰钢哪个硬]( "道轨钢比锰钢哪个硬")
- 锰钢比道轨刚要好很多，锰钢比较硬耐磨性很好锰钢是一种高强度的抗磨钢，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形。人们大量用锰钢制造钢磨、滚珠轴承、推土机与掘土机的铲斗等经常受磨的 道轨钢比锰钢哪个硬肯定是轨...
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![窗帘轨道直轨和弯轨哪个耐用]( "窗帘轨道直轨和弯轨哪个耐用")
- 肯定是直轨耐用。直轨状态下，是轨道面与钢轮接触，受力点在轨道面上方，因此受到的磨损比较小。在弯轨状态下，车辆的运行受到离心力的影响，会有向外甩的趋势，因此会给外侧轨道产生较大的摩擦，加大外侧轨道的损耗。因此弯轨没有直轨耐用。肯定是直轨更耐用！如果是同样材质的情况下，窗...
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![窗帘轨道直轨好还是交叉轨好]( "窗帘轨道直轨好还是交叉轨好")
- 直轨好，窗帘滑轨不需要交叉。因为窗帘滑轨在装的时候是双层也可以，单轨也可以。所以我们在安装的时候只要平行就可以了，不需要交叉。如果交叉的话，滑轨拉不到头。像一些带拐角的滑轨，我们也不需要交叉。他只需要把角的地方直接对上就可以了，所以建议不要交叉。...
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![汤普森星轨4鞋底硬吗]( "汤普森星轨4鞋底硬吗")
- 汤普森星轨4鞋底是不硬的。安踏“星轨4代”篮球鞋的中底部分，搭载了安踏经典的A-SHOCK中底缓震科技，A-SHOCK的加持也保证了这双鞋在户外实战中基础的缓震表现。与此同时，这双安踏“星轨4代”篮球鞋上脚的感觉还算比较软弹的，完成能满足日常穿着需要。...
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![铁轨和钢轨的区别]( "铁轨和钢轨的区别")
- 答:铁轨和钢轨其实是同一种物资，只是其叫法不同而己。其中钢轨或(铁轨)它的材质有不同之处。它也有每米的不同重量之分。如，50Kg，45kg，40Kg，33Kg的等等。它又分为分配到不同的线路上使用。如在车站的正线上与区间运行线上使用的钢轨是同一型号的。...
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![钢轨的最大轨距]( "钢轨的最大轨距")
- 线路直线的标准轨距是1435mm。最大轨距是多少呢我们知道：线路不光是直线，也有很多的曲线（弯道），曲线半径越大，而轨距加宽数值越小，曲线半径越小，轨距加宽的数值越大。以武张线为例，曲线半径有小于800m的，曲线最大轨距1442mm，比标准轨距大了7mm。铁路钢轨的最大轨距1676mm。全世界铁...
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![曼轨是什么轨道]( "曼轨是什么轨道")
- 曼轨是单轨轨道城市轨道交通的线路：地铁、单轨、有轨、轻轨。主要的作用在于运输客流量。1、地铁系统地铁系统也成为地下铁道，意思是指在地下隧道中修建的铁路，随着地铁系统的发展，地铁系统的线路建设已经不局限于地下了，而是根据地形等需要也会将线路修建在地面或采用高架的...
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![空轨和云轨的区别]( "空轨和云轨的区别")
- 空轨与云轨都属于轨道交通。二者区別在于:空轨第一，“空轨”的设计，它吊在半空中行驶时速50公里，以电力牵引为动力，每节车厢定员75人，四节车厢可承运15000人次/小时。按照设计的最高限额，它可以完成30000人次/小时的交通任务。第二，“空轨”的造价，目前“空轨”每公里造价前期为1...
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![导轨和滑块的硬度要求]( "导轨和滑块的硬度要求")
- 导轨和滑块硬度为HRC58~60之间。导轨和滑块硬度最低不能低于hrc53导轨运动的作用，是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。按摩擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。...
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![米轨铁轨重量]( "米轨铁轨重量")
- 根据使用钢轨重量的不同每公里轨重：60kg／m钢轨→12吨50Kg／m钢轨→10吨43Kg／m钢轨→8.6吨以50Kg／m钢轨为例：每米钢轨的重量是50公斤，一公里的钢轨单股重量是五万公斤，轨道的组成均为双股钢轨，所以其重量为十万公斤，合计10吨。...
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![钢轨轨距杆标准]( "钢轨轨距杆标准")
- 长度：1800㎜直径：41㎜两端部各600㎜为螺纹组成：杆件一根（分为绝缘和非绝缘）、卡爪4个、平垫圈4个、单簧圈4个。使用范围：1，曲线地段及道岔范围内。2，有轨枕折断时需使用拉杆控制轨距。安装使用工具：1，活口扳手（不小于450㎜）2把2，扳手加力杆1根3，石碴叉1把...
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![快轨和轻轨区别]( "快轨和轻轨区别")
- 1、性质不同：轻轨为城市轨道交通线路制式的一种。快轨是一种城市快速轨道交通形式，其实就是通勤铁路的一种。2、特点不同：轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式。快轨满足城市中心区与卫星城之间的通勤客流需求配合和引导沿线土地的开...
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![火车宽轨标准轨怎么换轨]( "火车宽轨标准轨怎么换轨")
- 由于不同国家的标准有所不同，规矩也有不同的标准，更换转向架也就是车厢下车轮部分42.4mm，再在外面增加一圈类似1520轨距的宽轨轮凸起圈，用以防止火车在宽轨上脱轨。这就形成了一种新的火车轮，这种火车轮的凸起部位在中间，宽约42.4mm，其轮的内圈用于在标准轨上行驶在中国与俄罗斯...
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![吊轨推拉门单轨和双轨的区别]( "吊轨推拉门单轨和双轨的区别")
- 单轨推拉门两扇门在一根轨道上往返，双轨推拉门则是在两轨上往返单轨轨道只有一根，轨道簿，双轨是两根相对厚，单轨门不能重叠，双轨门可重叠，门可开大些，各有优势和缺限。...
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![外轨 什么叫内轨]( "外轨 什么叫内轨")
- 火车轨道的内轨外轨是指转弯时而言，往左拐左轨是内轨，右轨就是外轨，反之亦然，转弯的地方由于有离心力，外轨要略高于内轨。外轨高于内轨，为了防止转弯时的惯性太大，飞出去！！其次，就是为了产生一个向心力，如设火车的重力为G，轨道倾角为θ，向心力大小即为mgtanθ物体做匀速圆周运动出现离...
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