![捷安特revoltf1骑行感受]( "捷安特revoltf1骑行感受")
- revoltf1用来锻炼健身算不错的，速度方面可以追平电动车巡航，大佬们或许可以35-40巡航。个人喜欢跑山速降，因为比较灵巧，转弯感觉还是非常可以的，当速度超过50km/h时真的感觉魂在后面追。此时败笔再次体现，制动效果再升一个档次就好了。...
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![捷安特revoltf1测评]( "捷安特revoltf1测评")
- 捷安特revoltf1是一款适合每日健身和通勤的全新平把公路车，快速传动的700C轮组和空力造型的车架带来了顺畅、效率的骑乘路感，D-Fuse座杆设计有助于克服恶劣路况，而碟刹设计更让您全天候都能拥有平稳且自信的刹车制动。...
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![捷安特revoltf1的优缺点]( "捷安特revoltf1的优缺点")
- 优点：1、碳纤维前叉和碳纤维座管，5000元，车身上有碳纤维部件，也算是能撑一撑场面了。2、禧玛诺Tiagra2×10速套件，虽然是个小套，但0.94到4.36的齿数比范围对于轻中度骑行使用，不管是平路还是爬个小坡都足够了。3、彦豪HD-R210油压碟刹，咱也别管是什么品牌的油碟了，毕竟在弯把公路...
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![fastroadsl1和revoltf1选哪个]( "fastroadsl1和revoltf1选哪个")
- 选revolt好，他在配置上有很大升级。使用的最新的处理器，在性能方面提升幅度比较大，使用起来更加流畅，导致系统的流畅性有很大增加。其次，在拍照方面，它有也有一定的优化，所以拍出来的照片质量更高，完全不会出现模糊的情况，有受拍照的速度也有一定提高。...
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![捷安特revoltf1是哪儿产的]( "捷安特revoltf1是哪儿产的")
- 是台湾生产的。是由台湾巨大机械工业集团有限公司研发生产的。捷安特revoltf1定位于运动级，它采用类似#gravel车型舒适几何ALUXX等级的铝合金车架，#碳纤维前叉，#碳纤维减震D型坐杆，充分吸收骑行过程中的震感。...
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![revoltf1和fastroadsl1哪个卖的火]( "revoltf1和fastroadsl1哪个卖的火")
- revoltf1卖的火，因为它性能好，几何更偏舒适，轮胎更宽。而且亮点也就是前叉碳纤维，整车质量10KG左右。用来锻炼健身算不错的，通勤就有点奢侈了...
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