![林芝到成都专列是川藏铁路吗]( "林芝到成都专列是川藏铁路吗")
- 是的。川藏铁路线路全长大概是1838千米，大部分都是用隧道和桥梁的方式进行修建，总共耗资的费用达到2500亿元，累计爬升的高度能够达到16000多米。川藏铁路开始出发的地方是四川成都，然后沿途会经过雅安、康定、林芝等，最终抵达的地方是西藏拉萨。设计每小时的时速能够达到200公...
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![川藏铁路介绍]( "川藏铁路介绍")
- 川藏铁路建设全面启动，又一条“天路”全面铺架的喜讯传遍了高原，让西藏地区各族干部群众欢欣鼓舞、倍感振奋，很多人表示：全面启动川藏铁路规划建设充分体现了党中央对民族地区发展的亲切关怀，为做好当前和今后一个时期的民族团结指明了方向、提供了遵循、注入了动力。川藏铁路...
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![滇川藏是指哪三省]( "滇川藏是指哪三省")
- 滇川藏是：滇是雲南省的简称，川是四川省的简称，藏是西藏自治区的简称。所以滇川藏是指雲南省，四川省和西藏自治区。这三省区同属于祖国的西南位置，山地高原比较多，自然条件较差，但通过几十年的艰苦努力，现在三省区的经济，交通都有长足的发展，人们的生活水平都有很大提高！...
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![317川藏分界点]( "317川藏分界点")
- 那里是317成那线上，西藏昌都地区的江达县与四川甘孜州的德格县交界处，317进藏的第一个检查站就设在川藏交界处。川藏线分为川藏北线和川藏南线。川藏北线：成都---映秀镇往西---卧龙自然保护区---巴郎山---小金县---丹巴。经过甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大...
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![川藏南线是高速吗]( "川藏南线是高速吗")
- 不是高速，是国道。川藏南线即国道318成都到拉萨段，全长二千三百余公里，目前只有林芝至拉萨一段建成了林拉高速路。这是国内最漂亮的一条景观大道，途经高山、河流、森林、峡谷、草原等多种地质形态，惊险刺激，景色壮美，也是自驾游爱好者的必驾之路。...
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![川藏北线好走还是川藏南线好走]( "川藏北线好走还是川藏南线好走")
- 川藏南线好走。原因有四：一是南线路况好，基本是油路，且原先好多的高山都修了隧道，而北线稍差。二是南线交通服务比较成熟，沿途县城较多，加油、食宿更方便一些。三是南线自然风光秀丽，景点众多，而北线人文风情更浓一些。四是南线海拔逐渐升高，人可以更好适应。北线一开始就较高，对人...
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![川藏线坡度表]( "川藏线坡度表")
- 二郎山平均坡度4.66%坡长18公里 累积爬升840米折多山平均坡度4.75%坡长40公里累积爬升1903米高尔寺山已通隧道剪子弯山已通隧道东达山平均坡度4.00%坡长39公累积爬升1568米安久拉山平均坡度2.98%坡长104.7公里海拔4468米累积爬升海拔3125米色季拉山平均坡度3.04%坡长...
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![川藏交界处]( "川藏交界处")
- 四川省与西藏自治区的交界处有昌都市，甘孜藏族自治州。昌都市位于西藏东部，处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必经之地，也是“茶马古道”的要地。以昌都为中心，东与四川省相望，东南面与云南省接壤，西南面与西藏林芝市毗邻，西北与西藏那曲市相连，北...
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![315川藏线全长]( "315川藏线全长")
- 315国道并不是川藏线，川藏线一般是指318国道，也叫川藏南线，以及317国道，也叫川藏北线。你所说的315国道，东起京海省会西宁，西至新疆喀什市沙县，有人称之为石沙公路，全长3063公里。公路沿昆仑山脚下的塔克拉玛干沙漠边缘延伸，穿过纽罗布，穿过阿尔金山，穿过凯丹潭，环绕金海湖。它像一条...
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![乐山沐川是不是藏民]( "乐山沐川是不是藏民")
- 乐山沐川有汉族，彝族、藏族、羌族、苗族、回族、侗族、瑶族、蒙古族、土家族、傈僳族、满族、纳西族、布依族、白族、壮族、傣族等民族分布，一共有17个民族。所以四川沐川有藏民，但是不全是藏民，只有一部分，还有很多别的民族，并且沐川并不是藏族自治区，要藏区才全是藏民。...
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![川藏线出发点]( "川藏线出发点")
- 四川省成都市。川藏线泛指四川成都到西藏拉萨的路线。一般认为成都市为出发点，沿成雅高速前行至康定下高速，在新都桥分318、317线。目前，只有318、317国道，两条主干道，是公路线。川藏铁路，当前正在修建之中。川藏318线是川藏南线，沿途风景优美，山高路险，喜欢刺激的游客不以走318线...
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![川藏北线和川藏南线的区别]( "川藏北线和川藏南线的区别")
- 川藏北线和川藏南线有二大区别：一是风光特点不同。川藏北线即317国道，途经马尔康、甘孜、昌都、丁青等重要城镇，以藏文化为主，人文风情较浓，沿途寺庙较多。川藏南线即318国道，沿途以自然风光为主，多山川、河流、森林等景色。二是地势海拔有所不同。北线一开始即海拔较高，而南线是...
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![川藏线路况]( "川藏线路况")
- 川藏线也是一条比较适合自驾游的一条景观大道的了。整体路况还是比较优良的。毕竟是一条国道，沿途村庄，学校都是比较多的。当然了，越往西部走路况相对来说要复杂一点，弯道，陡坡路段比较多。开车的时候请注意安全，不要开快速车，注意力集中。安全才是最重要的事情。...
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![川藏之旅文案]( "川藏之旅文案")
- 一直心心念念的川藏之旅终于成行了，之前一直纠结高反，旅途辛苦，但这趟旅行真的是没有遗憾，人生值此一趟。 一步一景，四季呈彩。走过一次川藏线，你才知道这条路究竟有多美。一路的山川、湖泊、草原、雪山都在你眼前一一呈现。...
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![川藏线和川西线的区别]( "川藏线和川西线的区别")
- 区别在于指向不同，意思不同等，川藏线是指四川至西藏的公路，称之为川藏线，而川西线是指四川西部一线，或者是至西康的公路，二者有关系有区别区别是一个出川一个没出川，川藏线是连接四川与西藏的公路，北线是317国道走马尔康、昌都，南线是318国道走康定、林芝，川西线是指四川西部的环线...
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![滇藏川藏铁路详细图]( "滇藏川藏铁路详细图")
- 成雅段车站自东向西依次为：成都西站、温江站、羊马站、崇州站、大邑站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站、名山站、雅安站拉林段车站依次为：协荣站、贡嘎站、扎囊站、扎其站、山南站、桑日站、沃卡站、巴玉站、加查站、热当站、朗县站、热米站、下却站、甲竹站、康萨站、...
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![川藏铁路是复线吗]( "川藏铁路是复线吗")
- 1、川藏铁路成都至雅安为复线，雅安至拉萨为单线。2、川藏铁路（Sichuan-TibetRailway）是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，为中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，线路全长1838千米...
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![小川藏线是哪里]( "小川藏线是哪里")
- 川藏线与独特的地理地貌而闻名国内外，至于小川藏线当属安徽宣城经县镜内的宣经公路了，它的特点惊奇，险，漂亮，山道弯弯堪称十八弯！...
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![川藏北线和川藏南线哪个更好]( "川藏北线和川藏南线哪个更好")
- 川藏南线更好。这是因为川藏南线景点较好，路况较川藏北线复杂一些，途中经历大山、大江、大河、湖泊、草原、峡谷地带，可以增加许多驾驶乐趣，带来不同的体验比较适合喜欢冒险的朋友。川藏北线路况相对要平坦一些，沿途美景也很多，也是值得一游的。...
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![货车走川藏线好还是青藏线好]( "货车走川藏线好还是青藏线好")
- 答案是：都挺好。货车无论是走川藏线还是青藏线，沿途的路况都不错，风景也很美。只要不是极端恶劣天气（暴风雨、暴雪、沙尘暴等），货车司机的驾驶技术都可以胜任。...
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![川藏北线与川藏南线哪个路况好]( "川藏北线与川藏南线哪个路况好")
- 差不多，川藏南线稍好。目前南北两条川藏线都通行了油路，沿途住宿、吃饭、观景台等都比较完善。两者比较，南线更加成熟，客流量更大。除海通沟段难走外，路况都非常好，大部分爬山路都修了隧道，很顺畅。北线部分大山隧道正在修建当中，且一开始就海拔较高，所以客流量相对较少。...
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![川藏铁路是双线吗]( "川藏铁路是双线吗")
- 截止到2020年，川藏铁路是单线，是中国境内一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，东起四川省成都市、西至西藏自治区拉萨市，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路东起四川省成都市，从既有成昆铁路引出，经蒲江、雅安、天全后翻二郎山进入...
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![川藏线的特点]( "川藏线的特点")
- 特点：川藏线又称318国道，被称为世界上最危险的公路，也是进藏路线中风景最秀美的一段。川藏南线沿途经过康定、号称“塞外屏障”的折多山、有“摄影家的天堂”之称的新都桥、“世界高城”理塘、雅鲁藏布江支流主要源头然乌湖、著名的雅鲁藏布江大峡谷、有“西藏江南”美誉的...
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![川藏线讲解]( "川藏线讲解")
- 川藏线是我国的318国道从四川到西藏段，它分南线北线两条线，南线全长2100多公里，北线全长2400多公里，这条路普遍海拔比较高，在路上能看到平原地区看不到的风景，在这条路上行车要特别注意安全！...
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![四川藏族祖先]( "四川藏族祖先")
- 吐蕃是今天藏族人的祖先。他们原来是汉朝羌族的一支，后来逐步西迁，在雅鲁藏布江南岸渐渐发展起来，他们征服了原来居住在西藏南郊的孟族，使孟族人沦为自己的奴隶。他们在柳林茂密的泽当（今西藏山南境内）建立碉堡，定居下来。吐蕃人慢慢地发展了农业，又从以后迁入西藏的羌人那里学习...
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