![财务风险系数计算公式]( "财务风险系数计算公式")
- 分析财务风险可以从以下方面进行：1、资金风险2、投资风险3、涉税风险4、财务结构和经营风险。风险价值系数的计算是根据公式：R=b×v所以b=R/v式中：R：风险报酬率b：风险价值系数V：标准离差率。  财务风险在不同的环境和阶段有着不同的表现形式与类别。...
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![保险公司说风险系数高啥意思]( "保险公司说风险系数高啥意思")
- 车险风险系数高是指机动车辆保险的出险率高。机动车辆出险率高的原因很多。首先是机动车辆社会保有量高，由此带来的是道路交通拥挤，容易发生交通事故。第二是驾驶员队伍人员素质参差不齐，造成交通事故频发。...
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![观致3风阻系数]( "观致3风阻系数")
- 观致3的风阻系数低达0.287。圆滑的线条最有亲和力，随处可见的圆线条的运用不仅视觉效果一流，也让观致3的车身风阻系数低达0.287，同级别车型的平均数据则在0.30-0.35之间，优秀的空气动力学设计保证了观致3能够拥有更好的高速行驶品质。...
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![dmi风阻系数 宋plus]( "dmi风阻系数 宋plus")
- 比亚迪宋plus风阻系数是0.32，宋plus在宽体低趴潮流造型的基础上，融入比亚迪当家的龙魂美学设计理念，整车线条流畅舒展，看起来气势非凡，配合车辆白色的外衣，极其抓人眼球，宋plus采用封闭式前格栅设计，配合低趴的车身姿态，打造出极低的风阻系数，为长续航提供了底气。...
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![高铁风阻系数]( "高铁风阻系数")
- 说的风阻系数是指F=0.5*Cd*rou*S*v*v里的Cd吧?这个公式是汽车行业中常用的近似公式，在火车上用起来恐怕不方便。因为汽车短，影响风阻的主要是迎风面积，火车一长，侧面的风阻就不能忽略了。如果非要继续用这个公式，那对同样形状的车厢，Cd会随编组车厢数增加而增加。用起来不太mak...
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![风险底数什么意思]( "风险底数什么意思")
- 风险底数就是指各领域各行业不发生问题的最低程度。没有任何事故就是风险比较低，安全系数高，低风险一般常用于理财投资，定义平台的风险系数，如果风险高，投资需谨慎，风险低可以考虑投资。像：宝宝类产品就是低风险，P2P理财产品风险相对高些。 银行风险底数就是指在投资理财金融...
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![风险优先系数怎么算]( "风险优先系数怎么算")
- 风险优先系数是评估基金风险的指标，通常是以标准差（standarddeviation）、贝塔系数（βcoefficient）与夏普指数（sharperatio）三项来表示。风险系数（riskcoefficient）是风险管理学科中的一个名词，它是指用具体的数值来表示风险程度的方法。最常用的是道氏火灾与爆炸指数（简称道指）。风险...
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![车险系数怎么理解]( "车险系数怎么理解")
- 车险系数就是保险公司根据经营的车险业务情况确定保费的一个参数。一般是由保险公司的经营成本与保险公司所提供。具体就是：车险保费是保险公司根据车辆的出险情况以及对应的计算精算属于保险公司的保费系数，与车辆的出险次数有关。车险系数怎么理解车险风险系数是指机动车...
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![奔驰g的风阻系数]( "奔驰g的风阻系数")
- 是0.54。奔驰CLA的风阻系数仅为0.23，而G级越野车的风阻系数则达到了0.54。所以通俗点来说，风阻系数是可以直接影响油耗，而且影响力还是非常大。风阻系数，是指在特定的风洞实验室内，通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数，用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力，系数越大，则...
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![风险程度系数用字母表示]( "风险程度系数用字母表示")
- R表示risk，也就是风险，字母前的数字越大风险越高，1R对应极低风险型，2R对应低风险型，3R对应较低风险型，4R对应中等风险型，5R对应较高风险型，6R对应高风险型。不过在最新的调整后，这种偏模糊的表述被改为1R（保守型）、2R（稳健型）、3R（平衡型）、4R（增长型）、5R（进取型）、6R（激进型）。...
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![通风阻力系数]( "通风阻力系数")
- 通风阻力的系数是1.15风管摩擦阻力系数λ可按下式试算：1/λ=-2Lg[k/(3.7D)+2.51/(Re√λ)]式中Lg——以10为底的对数k风管内管壁的绝对粗糙度，mm，通常取k=0.15mmD——风管内径，或当量直径，mmRe——雷诺数。对于阻力平方区（速度与运动粘度比大于2.7*10^6)，也可用简单公式直接计算...
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![如何用excel求风险价值系数]( "如何用excel求风险价值系数")
- 风险价值系数的计算方式为：b=R÷V，其中R为风险报酬率，b为风险价值系数，V为标准离差率。风险价值系数指某项投资的风险收益率相对于其标准离差率的比率，其大小取决于投资者对风险的偏好。第一步、打开电脑上的excel，在表格中输入【风险发生的概率】。第二步、在表格中输入【风险...
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![系统集成风险的特征]( "系统集成风险的特征")
- 系统集成项目风险分析与措施风险的特征：1、是损失或损害2、是一种不确定性3、是针对未来的4、是客观存在的5、是相对的6、是预期和后果之间的差异风险管理的意义：1、促进项目实施决策的科学化、合理化，降低决策的风险水平2、能为项目组织提供安全的经营环境3、能保障项目组...
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![健腹轮危险系数]( "健腹轮危险系数")
- 使用健腹轮的时候，只要两只手支撑到位。就不会有什么危险，可以在垫子上练习。跪着，或者趴在上面，都可以。危险系数基本为零。另外也可以和，仰卧起坐，俯卧撑等动作加在一起练习，这样就不会显得枯燥无味了。关键是要坚持下去，经常锻炼，效果就会很好。...
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![半挂车危险系数高吗]( "半挂车危险系数高吗")
- 半挂车危险系数高，半挂车的司机危险性比其它车型的司机危险就更大一些，因为半挂车又宽又长载重量又大，驾驶起来难度比较大，失控机律较高。所以对驾驶半挂车的司机要求比较高，必须是拥有多年驾驶经验持A2驾驶证的司机才能驾驶。司机师傅一定不要经常熬夜疲劳驾驶，会造成一些安全...
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![空调风阻系数]( "空调风阻系数")
- 风阻系数一般在0.23-0.5之间。风阻系数不仅适用于空气体，也适用于其他流体。风阻是车辆行驶时来自空空气的阻力。一般来说，空空气阻力有三种形式:第一种是气流冲击车辆前部所产生的阻力，就像拿着木板迎风行走一样，所受到的阻力基本上都是气流冲击所产生的阻力。第二是摩擦阻...
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![风险矩阵数值怎么算]( "风险矩阵数值怎么算")
- 风险矩阵（riskmatrix）是2016年公布的管理科学技术名词。风险矩阵法（L·S）辨识出每个作业单元可能存在的危害，并判定这种危害可能产生的后果严重性及产生这种后果的可能性，二者相乘，得出所确定危害的风险。然后进行风险分级，根据不同级别的风险，采取相应的风险控制措施。风险的数学...
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![风力矩系数]( "风力矩系数")
- 垂直于物体表面上的风荷载标准值，用下面的公式来计算：ωk＝βzμsμzω0（6.1.1）。式中ωk-----风荷载标准值，kN/m2βz----z高度处的风振系数μs----风力矩系数μz----风压高度变化系数ω0----基本风压值，kN/m2。基本风压系以当地比较空旷平坦地面上离地10m高统计所得到30年一遇10...
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![摩托车压弯危险系数]( "摩托车压弯危险系数")
- 危险系数高摩托车压弯对速度的要求是很高的（80~100），在压弯的时候应该放低重心，身体尽量趴在油箱上，然后在要有脚来控制车的重心。压弯危险系数非常高，建议不要玩。...
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![风化砂的压实系数]( "风化砂的压实系数")
- 压实系数还是要看实际情况，总体来说在0.9—0.98之间。风积沙是多见于沙漠、戈壁。其粒径主要分布在0.074～0.250㎜之间，含量高达90%以上，大于0.25㎜的颗粒极少，仅为0.1%。而小于0.074㎜的颗粒也只有不足9%。不均匀系数约为1.35。风积沙具有沉降量小（<1.5%）、压缩快、徐变小的特...
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![航海危险系数多大]( "航海危险系数多大")
- 危险倒不危险，也不累。现在船自动化程度很高，万吨巨轮可能也就二三十人就开走了（考虑到三班倒，一个班可能就十来个人）。轮机舱核心区你进都进不去，监测仪表就够了。远洋船抗风浪能力好，毕竟大。最大的问题应该是寂寞，一走两三个月常事，大海茫茫消遣也就打牌吹逼那几样。现在能带平...
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![马自达全系车风阻系数]( "马自达全系车风阻系数")
- 马自达全系车风阻对汽车性能的影响不小，测试表明，一辆汽车以80Km/h的速度前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的，通常轿车的风阻系数在0.28-0.4之间，外表流线型越好的汽车，其风阻系数往往越小。之前同事胡永平已经为大家介绍了很多车型的风阻系数数值，今天我们的任务是来查缺补漏，...
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![风险调整系数怎么算]( "风险调整系数怎么算")
- 单项投资根据预期值调方差/标准差，比较变异系数(标准差/预期值)调风险大小。2、≥2种证券投资组合调投资比重(相关系数)，使最小方差组合最小。3、投组资本市场，调整借贷量占风险组合资本的比重。使单位整体风险市场价在有效边界上，标准差与期望报酬均衡。4、证券市场调系统风...
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![风向影响系数]( "风向影响系数")
- 考虑风荷载随建筑物的体型及部位而变化的空气动力反应系数。当气流遇到地面阻碍物时，由于气流运动发生变化，在阻碍物表面将引起相应的压力变化。压力的分布取决于来流风在阻碍物上的空气动力反应。它与阻碍物的外形和来流风的速度有关。设计中通常以风载体型系数来考虑这个...
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![风险指数是什么意思]( "风险指数是什么意思")
- 风险指数法是指在预警期内通过对一系列指标的变动值进行标准化加权综合处理，最大限度综合各项指标的权重和贡献大小，从而合理确定风险程度的方法。1）应先将各指标按敏感程度分为先行、同步、滞后三类，优先使用先行和同步指标，观察和参考滞后指标2）要科学合理地确定各指标的权重...
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