![高尔夫14t用磁护还是极护]( "高尔夫14t用磁护还是极护")
- 当然是极护好！极护是全合成机油，而磁护是半合成机油！特别是1.4T的涡轮增压发动机，强烈建议极护！2015款高尔夫1.4t用5W-40机油。2015款高尔夫1.4t一般建议使用机油标号是5W-40或者是5W-30的机油比较合适，机油的品牌选择如果长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性...
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![护照有磁性吗]( "护照有磁性吗")
- 有磁性一个国家的公民出入本国国境和到国外旅行或居留时，由本国发给的一种证明该公民国籍和身份的合法证件。护照（Passport）一词在英文中是口岸通行证的意思。也就是说，护照是公民旅行通过各国国际口岸的一种通行证明。所以，世界上一些国家通常也颁发代替护照的通行证件。2018...
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![嘉实多磁护是做什么用的]( "嘉实多磁护是做什么用的")
- 所谓嘉实多磁护实际上是一款发动机用机油。作为机油，其主要作用如下：一是润滑作用。机油主要用于发动机的相关运动部件的润滑作用。二是散热作用。机油除了润滑作用外，还有一个作用就是散热作用，带走相关运动部件的摩擦热量。除以上两个主要作用外，机油还有密封、防锈和减震作...
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![极护0w20和磁护哪个好]( "极护0w20和磁护哪个好")
- 极护0w20比磁护更好。嘉实多极护全合成机油，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表嘉实多极护嘉实多极护0w20的耐高温性好。机油看耐高温性要注意w后面的数字越大粘度越大，耐高温性越好。嘉实多更换...
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![18款轩逸用嘉实多磁护好还是极护]( "18款轩逸用嘉实多磁护好还是极护")
- 一般建议使用机油标号是0W-20或者是5W-30的机油比较合适，机油的品牌选择建议如果长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效清洁发动机的积炭，如果是经常跑高速长途的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温性能比较好，而且机油的稳定性高，如果是北方地区，建...
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![嘉实多磁护5w30和极护能一起用吗]( "嘉实多磁护5w30和极护能一起用吗")
- 不能一起使用，机油是由基础油和各种添加剂混合而成。而各个品牌的基础油和添加剂又是不同的，相互混在一起，很可能会产生化学反应，影响机油的性能。...
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![极护与磁护哪个好]( "极护与磁护哪个好")
- 极护与磁护哪个都好，磁护是半合成机油，其中有合成的成分，也有部门矿物油油基，相对经济实惠一些而极护是全合成机油，全部由人工合成，性能更好，但价格也贵一些。其实机油还是应该使用好一点的，短时间内可能看不出效果，时间长了对于车辆内容结构还是有一定帮助的。...
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![嘉护磁护极护区别]( "嘉护磁护极护区别")
- 1、价格不同，基础油不同，添加剂不同，性能不同，换油周期不同。磁护是半合成，基础油是三类油加氢处理的2、极护是全合成，0w系列的基础油是百分百四类的，5w系列的基础油是四类与三类加氢裂解混合的。另外极护的添加剂也比磁护的好3、所以说，极护更好，并且0w系列极护比5w系列极护好嘉...
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![15t用嘉实多磁护好还是极护好]( "15t用嘉实多磁护好还是极护好")
- 15t是属于涡轮增压发动机，使用嘉实多极护系列机油好一些，因为嘉实多极护机油是顶级全合成机油，全部为SN级，与美孚1号、壳牌非凡喜力同级别。磁保护包括磁保护启停保护和磁保护。磁护是半全合成的，比极护差一点，极保的API级别基本都是SN级别。...
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![帕萨特用嘉实多磁护还是极护]( "帕萨特用嘉实多磁护还是极护")
- 建议选择嘉实多极护系列机油，因为在嘉实多机油系列中极护机油要高于磁护系列机油，极护是属于全合成系列机油，而磁护是属于半合成机油。高端的极护系列，适合对密封性能比较强，油膜比较厚会在车子启动前形成油膜对发动机提前保护。...
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![护照会消磁吗]( "护照会消磁吗")
- 如果你用的是新版护照，会存在消磁的问题。护照上不是磁条，而是一个电子芯片，在你的护照最后的封皮里面。所以最好带上保护套。不要和磁铁磁卡等放在一起。护照被水泡了会消磁，护照被水泡过后，则应该去所属的公安机关出入境部门申请办理。护照是一个国家的公民出入本国国境和到...
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![威朗用嘉实多磁护可以么]( "威朗用嘉实多磁护可以么")
- 可以使用选择嘉实多磁护机油，因为磁护机油是属于全合成机油，现在全合成机油使用的比较广泛，适用于国内汽车各种车型发动机，磁护全合成机油的功能强，润滑效果好，特别是在冬天能很好的保护发动机的部件。一般标号上建议选择5W-30的机油比较好。嘉实多磁护作为宝马、奥迪、捷豹等...
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![嘉实多磁护跟新磁护哪个好]( "嘉实多磁护跟新磁护哪个好")
- 嘉实多磁护更好一些，是全合成的机油嘉实多磁护挺好的。因为嘉实多磁护和极护区别不大，就是嘉实多磁护功耗更小。嘉实多磁护系列的机油分为三大种，为磁护机油、磁护启停保机油以及磁护SUV，磁护机油有半合成油也有全合成油，磁护启停保和磁护SUV都是全合成油。磁护机油如果是粘度...
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![iphone11能用磁吸保护壳吗]( "iphone11能用磁吸保护壳吗")
- 苹果11是可以使用磁吸式的保护壳的，安装磁吸式保护壳。并没有什么区别。只是可以用来固定磁吸式充电器。苹果11是带有无线充电功能的。安装磁吸式保护壳之后是可以进行无线充电的。只要是带有无线充电功能的苹果手机，都可以安装磁吸式保护壳。用磁吸式充电器进行充电。ipho...
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![嘉实多磁护致悦版和磁护一样吗]( "嘉实多磁护致悦版和磁护一样吗")
- 是一样的，只是嘉实多磁护智悦版，于新一代的产品，它上面的功能键采用电子触摸键设计，而一般的耻辱采用的是按钮键设计，但功能是一样的，在加工食材时起的作用是一样，没有区别嘉实多磁护致悦版和磁护一样吗磁护致悦版是嘉实多针对公开市场的顶级产品，性能规格为行业最高水平，全合成油...
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![速腾14保养用嘉实多磁护还是极护]( "速腾14保养用嘉实多磁护还是极护")
- 建议使用磁护系列的机油，因为大众速腾原厂机油就是磁护。磁护是嘉实多针对公开市场的，性能仅次于极护的产品，也是达到行业顶级水平。...
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![磁护5w30怎么样]( "磁护5w30怎么样")
- 嘉实多磁护5w30是全合成机油，合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油：1、据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油2、随着现代化学技术的...
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![ea888用嘉实多磁护还是极护]( "ea888用嘉实多磁护还是极护")
- ea888这款发动机是大众涡轮增压发动机车型，德系发动机的调教精密度比较高，这两款机油都是全合成系列的机油，都可以使用，但是建议使用嘉实多极护0W-40SN级别这款全合成机油：因为这款机油注重冷车启动时的保护，最突出的优点是抗磨性比其他机油的效果好，噪音低。...
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![途观用磁护还是极护好]( "途观用磁护还是极护好")
- 这款车个人推荐您使用嘉实多磁护。大众途观说明书上推荐的机油型号为SL5W40级别的机油。，以下是关于大众途观机油选择的扩展资料：，1、大众途观L可使用5W30或5W40全合成机油。，2、机油只要是相同规格型号的机油都可以使用，使用半合成机油或全合成机油。，3、途观L引擎的运行属于...
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![嘉实多磁护0w20威朗能用吗]( "嘉实多磁护0w20威朗能用吗")
- 威朗可以用0w20，嘉实多、美孚、壳牌等品牌都可以。只要是正品机油，就没有问题。威朗建议用半合成的5W30的机油就可以，粘度上与发动机是匹配的，半合成有全合成机油的特点，价格上适中，性价比不错，7500公里换油周期，可以作为四季通用的机油。机油，即发动机润滑油。能对发动机起到润滑...
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![楼兰使用磁护还是极护]( "楼兰使用磁护还是极护")
- 楼兰使用极护机油就可以了嘉实多极护全合成机油，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越...
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![电机护磁圈有什么用]( "电机护磁圈有什么用")
- 护磁圈的主要作用就是防止电机漏磁，提高电机的使用寿命。电机内部的永磁体与机壳直接接触，但因为机壳较薄，所以为防止漏磁严重，从而增加护磁圈进行保护，现有的护磁圈在固定安装在电机上时，需要人工判断护磁圈和电机的安装位置，当安装位置判断不准确时，会导致护磁圈与电机压合变形...
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![磁护540零下20度能用吗]( "磁护540零下20度能用吗")
- 可以的嘉实多磁护合成机油，75%的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内，嘉实多磁护独特智能分子配方，在发动机启动瞬间便吸附在发动机内部的表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。在严寒气候及各种驾驶状况及温度下都能提...
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![磁护suv与普通磁护区别]( "磁护suv与普通磁护区别")
- 磁护是全合成机油，其实是差不多的，SUV是专用的机油。磁护suv机油更加适合SUV车型，对发动机静态的保护更好。SUV机油采用的是双分子锁合技术，原有的智能分子和新的智能分子紧紧锁合在一起，形成各零部件表面强有力的保护层，有效减少启动和热车产生的磨损。磁护启停保机油则是专为...
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![迈腾用极护好还是磁护好]( "迈腾用极护好还是磁护好")
- 大众迈腾车型在维修保养的时候使用嘉实多极护的发动机机油和磁护的发动机机油都是可以的，但是需要注意选用的标号，应该是在5W30或者是5W40之间进行选择。因为大众迈腾车型是属于典型的德系车型，在发动机的制造工艺方面并不像日系车型那样精密，所以需要使用中等粘度或者是粘度...
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