![热处理和回火有什么区别]( "热处理和回火有什么区别")
-   淬火和回火的区别主要体现在步骤、材料组织变化以及概念等方面。1、步骤不同：一般情况下，先进行淬火再回火，淬火就是将钢材加热到钢材的临界值温度的时候，然后急速冷却，可以增加钢材的硬度，而这样的钢材相对来说比较脆，所以就会进行回火，就是将其温度加热至200℃左右，增...
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![收油回火和偏时点火区别]( "收油回火和偏时点火区别")
-  原理不同。偏时点火是涡轮增压发动机为了争取更快的起步加速，而针对供油与点火进行的特别调校。排气回火声是因为发动机喷油过浓，混合气燃烧不充分，在接触到发动机排气头端后，产生燃烧爆炸声。偏时点火是涡轮增压车型的专有名词，机械增压和自然吸气车型从物理结构上不需...
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![低温回火目的]( "低温回火目的")
- 低温回火的目的是不降低零件硬度，消除淬火应力，避免变形、开裂，保持使用过程中的尺寸稳定。回火，是将经过淬火的工件重新加热到低于下临界温度的适当温度，保温一段时间后在空气或水、油等介质中冷却的金属热处理工艺。回火的主要目的是减低或消除淬火钢件中的内应力低温回火，工...
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![40crnimo调质硬度与回火温度]( "40crnimo调质硬度与回火温度")
- 这个材料建议用油淬，例如K油。根据工件尺寸可以调整。如果尺寸较大，且无局部薄区，10%的PAG也是可以冷却的。根据你要求的硬度，回火温度在600-640度左右。最好是淬火出来先打一个淬火硬度，根据实际情况调整回火温度。最后就是这个材料可能有第二类回火脆性，回火温度避开520-560...
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![煤气灶回火嘭的一声怎么解决]( "煤气灶回火嘭的一声怎么解决")
- 一般煤气灶火焰传播速度为每秒一米左右，若气流速度大于这一速度时，火焰根部则跳离炉盘，产生脱火：若气流速度小于这一速度时火焰则明显缩短，甚至缩进燃烧器腔内，产生回火。脱火、回火，关闭时皆会放“炮”发出“嘭”声。只要调整风门，调节气流速度可立时排除。...
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![自吸车怎样才会有回火声]( "自吸车怎样才会有回火声")
- 回火放炮声音的产生，是因为燃油在排气管道里面燃烧爆炸当一脚地板油踩下去后，喷油嘴喷入气缸的燃油没有完全燃烧，因此会有一部分燃油进入排气管道内，当这些燃油碰到高温的排气管壁之后就会被再次点燃，从而就有了回火现象。...
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![氧气乙炔回火先关哪个阀门]( "氧气乙炔回火先关哪个阀门")
- 首先我的答案是先关氧气后关乙炔。众所周知一旦发生回火后果很严重轻者割炬(焊炬)被烧熔化重者发生爆炸。所以必须迅速采取有效措施。所以会发生回火是因为割嘴通路被堵阻塞造成火焰或氧乙炔混合可燃气体倒流并流向压力较底的乙炔管道中甚至直达乙炔发生器引起爆炸。一、...
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![高频淬火和回火温度]( "高频淬火和回火温度")
- 180--200度。通常情况下，表面高频淬火后采用低温回火，回火温度为180--200度，保温2.5小时左右。高频淬火一般应用于小尺寸的杆件在机械行业标准中推荐使用G48，即使用感应淬火，能达到的最硬值是48.采用感应淬火的时候，工艺范围是860-900℃.淬火后一定要进行回火，要达到HRC40左右，一...
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![高温回火允许几次]( "高温回火允许几次")
- 三次。一般的做法是，H1350公斤以内，没有其他特别处理一般两次回火，时间4小时左右，100-200公斤左右的三次会火。超100公斤的中大型模具要在540度等温一下，回火三次或四次。如果要做压铸模至少三次。最后一次缓慢冷却。希望我的回答能够帮助到你。...
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![酒精炉回火怎么回事]( "酒精炉回火怎么回事")
- 就是指当用嘴吹灭酒精灯的时候，由于往灯壶内吹入了空气，灯壶内的酒精蒸汽和空气在灯壶内迅速燃烧，形成很大气流往外猛冲，同时有闷响声，这时候就形成了“火雨”，造成危险。1、调风板开度过大，使一次空气系数过大，容易造成回火。解决方法：可通过调节调风板可以排除2、气源管路、减压...
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![燃气灶呼呼响回火是气压低吗]( "燃气灶呼呼响回火是气压低吗")
- 是的，还有其他原因1、气压太低，很容易产生回火。如果用户打开火焰太小，应该适当打开。使用管道燃气的用户可以通过调节压力与当地燃气部门联系解决问题使用液化石油更换新瓶后气体使用者仍然会回火，应检查减压阀是否堵塞2、喷嘴口径小，热流不足，易于回火。不同城市的人工煤气和...
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![回火电流什么意思]( "回火电流什么意思")
- 是指零线断开，火线接通电通过电气设施（比如灯泡）回到零线上，而零线已经断开，这样零线就带电了，称之为回火，用试电笔可以量出火线零线都有电，比较危险。引起这样的状况大多数是发动机点火正时不准确，或发动机工作状况不佳缸内温度太高，气门密封不严等。...
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![钢淬火后为什么一定要回火啊]( "钢淬火后为什么一定要回火啊")
- 钢淬火的目的，主要是要提高构件表面的硬度，增加其耐磨性。特别像齿轮，齿与齿啮合，如果齿表面不硬，那末，它们的磨损会很快。这是不希望看到的。所以，一般进行淬火，使齿表面达到很高的硬度。但是，因为淬火是一个快速过程，构件内部内应力很大，这对构件是不利的因素。为了改善内应力就用...
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![快速炉回火怎么处理]( "快速炉回火怎么处理")
- 1、调风板开度太大，导致一次空气系数太大，就很容易造成回火，调节调风板就能排除这一问题。2、气源管路、减压阀、燃烧器喷嘴、火孔被一些杂志堵塞，液化气钢瓶中的燃气压力不足，导致燃气流出的速度降低，也就形成回火，建议清理干净这些污物，主要有饭菜的渣滓，炭黑以及其他杂质，平常使...
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![正火与回火的区别是什么]( "正火与回火的区别是什么")
- 正火是—种改善钢材韧性的热处理。将钢构件加热到Ac3温度以上30〜50℃后，保温一段时间出炉空冷。主要特点是冷却速度快于退火而低于淬火，正火时可在稍快的冷却中使钢材的结晶晶粒细化，不但可得到满意的强度，而且可以明显提高韧性(AKV值），降低构件的开裂倾向。回火是指将经过淬...
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![刀具淬火和回火的先后区别]( "刀具淬火和回火的先后区别")
- 淬火和回火的区别主要体现在步骤、材料组织变化以及概念等方面。1、步骤不同：一般情况下，先进行淬火再回火，淬火就是将钢材加热到钢材的临界值温度的时候，然后急速冷却，可以增加钢材的硬度，而这样的钢材相对来说比较脆，所以就会进行回火，就是将其温度加热至200℃左右，增加其柔韧性...
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![福克斯回火放炮怎么处理]( "福克斯回火放炮怎么处理")
- 排气管回火放炮可以改装排气，发动机放炮解决方法：1、发动机的热负荷过大，使整机温度过高，发动机的最佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚至，由...
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![电子礼炮进气有回火的声音]( "电子礼炮进气有回火的声音")
- 1发现打滑现象，造成急加速时点火提前角减小，所以发生“回火”、“放炮”。②高压线漏电一辆捷达轿车，急加速时进气管“回火”，甚至将塑料滤清器壳及纸质滤芯都崩裂了。该车采用无分电器直接点火系统，检查高压线安装顺序，没有插错：测量燃油系统压力为250kPa(正常)：拆下4个喷油器，放...
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![回火和偏时点火的区别]( "回火和偏时点火的区别")
- 原理不同。偏时点火是涡轮增压发动机为了争取更快的起步加速，而针对供油与点火进行的特别调校。排气回火声是因为发动机喷油过浓，混合气燃烧不充分，在接触到发动机排气头端后，产生燃烧爆炸声。偏时点火是涡轮增压车型的专有名词，机械增压和自然吸气车型从物理结构上不需要这个...
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![卡式炉回火原因]( "卡式炉回火原因")
- 一、温度过高若果在做饭的时候将温度调的过高的话，会导致火焰的传播速度有变化。如锅底将火苗压住，就会导致燃烧器火头部温度过高，燃烧器头部冷却不好，当燃气一空气混合物温度升高时，火焰传播速度加快，大于火孔处气流速度而引起回火。二、空气系数选择不当空气也是会造成这种现...
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![气割回火顺序口诀]( "气割回火顺序口诀")
- 1、按照先关闭高压氧气源，再依次关闭乙炔、低压氧的顺序进行。2、当乙炔和氧气的压力相差很大，且割矩有阻塞时，乙炔与氧气在管道里窜流燃烧，俗称：回火。3、气割是利用可燃气体与氧气混合燃烧的火焰热能将工件切割处预热到一定温度后，喷出高速切割氧流，使金属剧烈氧化并放出热量...
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![地下城堡3能源核心回火材料哪出]( "地下城堡3能源核心回火材料哪出")
- 圣器的获取途径为主线、海图可以一次性获取每日、每周成长指南炼成阵回馈里面的奖励圣器回火之前要获得回火材料，回火材料在源世界中，需要先把西比利亚通关。在游戏的秘境里点击马车商铺，在马车商铺中点击看货，在食物中找到初生之种，然后点击购买就可以获得了，初生之种可以用来...
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![铸钢件回火和退火的区别]( "铸钢件回火和退火的区别")
- 退火与回火的区别在于：（简单地说，退火就是不要硬度，回火还保留一定硬度）。退火：是将工件加热到适当温度，根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间，然后进行缓慢冷却，目的是使金属内部组织达到或接近平衡状态，获得良好的工艺性能和使用性能，或者为进一步淬火作组织准备。回火：就是钢件淬...
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![猛火炉关火会回火是怎么回事]( "猛火炉关火会回火是怎么回事")
- 有以下几点原因。1、调风板开度过大，使一次空气系数过大，容易造成回火，通过调节调风板可以排除。2、气源管路、减压阀、燃烧器喷嘴、火孔被饭莱的渣滓、炭黑或其他物质堵塞，液化气钢瓶中燃气压力不足，会使燃气出流速度降低，造成回火，可以通过清理污物排除故障。3、喷嘴不正或喷...
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![怎么回事 煤气灶小火时回火是]( "怎么回事 煤气灶小火时回火是")
- 原因:煤气灶回火就是火焰缩回到灶具内腔，出现灶喷的“爆燃”的燃烧现象（即风门着了）。发生的原因是：1、混合气的流速小于火焰传播速度引起的回火。2、由于炉具喷嘴被污垢杂物堵塞，使燃气流量减少而引起的回火。3、混合气体空气的比例太大引起的回火。排除方法:为了防止回火，必...
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