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涡轮轴发动机功率怎么计算
  • 涡轮轴发动机功率怎么计算

  • 1、功率(W)=2π×扭矩(N-m)×转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(kW)=扭矩(N-m)×转速(rpm)/9549扭矩与功率的换算公式推导2、假设一圆的半径为r(单位为m),扭矩为T(单位为N-m),则圆周上切线方向的力F=T/r,由于功率的定义为“每秒钟所作的功”,对于圆周动而言,每旋转一圈所作的功为:F×圆周总长2πr...
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涡轮和涡轮箱是一样吗
  • 涡轮和涡轮箱是一样吗

  • 涡轮箱的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。涡轮箱是利用在相同的单位时间里,能够把更多的空气和燃油的混合气强制压入汽缸(燃烧室)进行压缩燃爆动作...
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涡轴发动机优缺点
  • 涡轴发动机优缺点

  • 优点:在相同排量的前提下,涡轴增压发动机的功率要高于同排量发动机,也就是说动力更加强劲,但是相对油耗要少。缺点:涡轴发动机的保养相对比较贵,而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间,以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。...
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涡轴发动机与涡轮发动机区别
  • 涡轴发动机与涡轮发动机区别

  • 涡轮轴发动机,或简称为涡轴发动机,是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。主要用于直升机,和传统的活塞发动机相比功率大油耗高。涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。适合高空高速战斗机,由于油耗比涡轮风扇发动机并且改进...
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小排量涡轮发动机排名
  • 小排量涡轮发动机排名

  • Top4.福特EcoBoost1.5T福特的1.5T发动机是在2015年11月随着新款蒙迪欧1.5T版进入中国市场的。进入时间算比较晚,但是仍然能够得到消费者的普遍认可。这款发动机最大功率135KW,对应转速为6000转最大扭矩为240Nm,最大扭矩转速范围是2000-4500转。全铝缸体和缸盖,配备DVVT和缸内...
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aes100涡轴发动机重量
  • aes100涡轴发动机重量

  • 这款涡轴发动机重量为32千克。AES100是我国第一型具有国际竞争力和完全自主知识产权的1000kW级先进民用涡轴发动机,拥有高效率、长寿命、高可靠性、大功率储备及良好可发展性等优点,可满足5-6吨级双发和3-4吨级单发直升机动力需求。...
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涡轮涡喷区别
  • 涡轮涡喷区别

  • 涡喷、涡扇是发动机的类别,涡轮是一个部件,这个不好比。燃气涡轮发动机,采用涡轮带动压气机对气体做功,从而获得燃料的高效燃烧,获得推力。涡喷、涡扇发动机的核心机都是一样的,涡扇发动机进口有一个风扇,实际上也是低压压气机,外涵道的气流经过风扇加压后与内涵到经过燃烧室的燃...
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发动机涡轮如何静音
  • 发动机涡轮如何静音

  • 可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不但能抑制引擎盖引起的震动,还会吸收大量噪音,效果显著。发动机的噪音产生是会随发动机转速的不同而不一样2、若是当进排气管出现泄漏时,启动发动机发出的噪音,可以进行更换进排气管就可以避免噪音了3、如果是胎噪造成发动机噪音大...
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涡喷6发动机有没有高压涡轮
  • 涡喷6发动机有没有高压涡轮

  • 有的。WP-6为我国首型超音速航空发动机。其压气机由离心式发展至轴流式,技术上是一次重大进步。1984年沈航首次将我国独创的沙丘驻涡稳定性理论(北航高歌发明)成功应用于WP-6甲改进型,彻底解决了PⅡ-9B所固有的振荡燃烧现象。有。涡喷-6是沈阳发动机厂在苏制Pд-9Б喷气发动机基础...
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涡轮增压的发明者是谁
  • 涡轮增压的发明者是谁

  • 涡轮增压器的发明者是谁,比较公认的说法是瑞士工程师比希,他于1905年申报了此项专利。涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮...
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涡轴发动机排名
  • 涡轴发动机排名

  • NO.1AUDI2.0TFSI(汽油分层直喷)的直列4缸汽油机2、0TFSI是全球第一个将涡轮增压和汽油分层直喷技术相结合的汽油发动机,它采用涡轮增压中冷,电子油门,可变进气管长度,双平衡轴,双质量飞轮,双顶置凸轮轴,每缸4气门和高压汽油共轨技术.该发动机升功率达到74kw/l,升扭矩可达141nm/L....
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涡轴发动机历史
  • 涡轴发动机历史

  • 航空涡轮轴发动机,或简称为涡轴发动机,是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。法国是最先研制涡轴发动机的国家。50年代初,透博梅卡公司研制成一种只有一级离心式叶轮压气机、两级涡轮的单转子、输出轴功率的直升机用发动机,功率达到了206kW(280hp),成为世界上第一台直升机用航空...
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涡轮蝶阀涡轮头坏怎么关阀门
  • 涡轮蝶阀涡轮头坏怎么关阀门

  • 拿掉涡轮头开,装上新的涡轮头.就可以驱动蝶阀蝶板转动了。蝶阀:蝶阀是指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘,围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀,在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板,在阀体内绕其自身的轴线旋转,从而达到启闭或调节的目的。...
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涡轮增压轴承有间隙正常吗
  • 涡轮增压轴承有间隙正常吗

  • 不正常。因为涡轮增压器的设计与自然吸气发动机不同,其主转轴采用浮动式设计,涡轮本体和主转轴之间充满了机油,整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑,而劣质机油的粘稠度较高,流动性较差,无法较好地发挥作用。特别是如果活塞与汽缸之间的间隙磨损过大,会导致机油窜入燃烧室而被烧掉...
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涡轴发动机油耗
  • 涡轴发动机油耗

  • 涡轴发动机的耗油率达到耗油率0.28千克/千瓦·小时。涡轴发动机马力在2200匹左右,是一种强大的直升机用涡轴发动机,产量甚至比T700还要多得多。也正因为TV3-117发动机的强大动力,使得俄罗斯的直升机都是身强力壮的角色,要么运输能力出色,比如米8和米17系列,要么装甲多防护力很...
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涡轮增压发动机是谁发明的
  • 涡轮增压发动机是谁发明的

  • 涡轮增压是瑞士人比希于1905年发明并获专利,用在柴油发动机上,飞机发动机最先普及。二战期间德国人制迼涡轮增压发动机的初衷是建造更强大的军用装备,比喻喷气式战斗机。随着二战结束的后工业复兴而推广到民用装备,比喻远洋远输货轮,更大载客量的民航大飞机,矿场工程车辆等等。...
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正压涡轮和负压涡轮的区别
  • 正压涡轮和负压涡轮的区别

  • 1、压力值不同。正压涡轮压力值为正,是通过吸气,增加压力,其值大于0。负压涡轮压力值为负,是通过排气,将涡轮内部变成真空,其值小于0。2、构造不同。正压涡轮的构造必须满足空气吸入的要求,负压涡轮的构造必须满足排除空气的要求。...
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飞机涡轴发动机最省油么
  • 飞机涡轴发动机最省油么

  • 不是涡轴发动机,最省油的是涡桨发动机。即便放到现在,涡桨发动机仍然配备于大中型飞机上,比如运9,C130,图95,A400M上,比较特别的是美国,由于其航发动力底蕴深厚,十分强大,除了C130,全面采用涡扇动力。包括运输机和轰炸机。我国在研发的最新中型运输机运30也采用涡桨动力。...
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涡轴6c发动机使用寿命
  • 涡轴6c发动机使用寿命

  • &nbsp&nbsp&nbsp涡轴6C是我国国产的涡轴发动机,其技术水平已达到了一个新的高度。&nbsp&nbsp&nbsp它是在对法国透博梅卡IIIC发动机充分消化吸收的基础上,创造性的应用了大小叶片技术,起飞功率由1100KW提高到1300KW。&nbsp&nbsp&nbsp更难能可贵的是在功率大增的情况下尺寸和...
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活塞发动机和涡轴发动机热效率
  • 活塞发动机和涡轴发动机热效率

  • 现在的活塞汽油发动机效率也就在30%左右,柴油机的效率稍高约40%左右,涡轮发动机的效率会更高一点,如涡扇喷气发动机,效率可以达到50%。效率高也就是燃料燃烧的化学能转化为机械能的比例高。如果你在这方面有兴趣,可以查阅一些过于航空发动机方面的书籍,里面的分析和计算会使你...
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机械涡轮和电子涡轮区别
  • 机械涡轮和电子涡轮区别

  • 机械涡轮和电子涡轮区别昰:&nbsp&nbsp1、电子涡轮与机械涡轮增压的主要区别就是涡轮驱动方式不一样。2、电子涡轮通过电动机直接驱动涡轮告诉旋转,涡轮增压则是由发动机废气来推动涡轮告诉旋转。3、虽然驱动方式不一样,但是两者最终的目的是一样的:通过提高进气量的办法来增...
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微型涡轴发动机原理
  • 微型涡轴发动机原理

  • 在操作和结构上,涡轴发动机与涡桨发动机相似。基本上都是从涡扇发动机的原理演变而来,但是后者把风扇变成了螺旋桨,而前者把风扇变成了直升机的旋翼。此外,涡轴发动机也有自己的特点:大部分都配备了自由涡轮(即不驱动压气机,专为动力输出而设计的涡轮),主要用于直升机和垂直/短...
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涡轮是谁发明
  • 涡轮是谁发明

  • 涡轮在1851年被法国物理学家莱昂·傅科所发现。涡轮是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气(exhaustgases)把燃料蒸汽(fuelvapour)吹入引擎,以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一...
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燃气涡轮发电最大功率
  • 燃气涡轮发电最大功率

  • 世界最大功率燃气轮机,是英国著名的罗尔斯罗伊斯公司制造的MT30燃气轮机,MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦(大约5万马力),最大功率为40MW,这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。MT30燃气轮机的技术基础,来自于罗罗公司的Trent800型涡扇发动机,也就是为波音777客机配备的航空发动...
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117涡轴发动机参数 tv3
  • 117涡轴发动机参数 tv3

  • TV3-117涡轴发动机涡轮轴的最大功率为1640千瓦,总压比为9.4,属于世界上最流行的直升机Mi8发动机之一。它逆时针旋转(从后向前看),有一个12级轴流压缩机,带有亚音速进口和可变进口导叶。靠近叶尖处,马赫数为M=0.8–0.92。尖端半径为163mm。后续阶段的叶片数量如下:后续阶段为37、4...
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