![普车车床靠模什么意思]( "普车车床靠模什么意思")
- 答，普车车床靠模这种情况在铣床上比较常见，由于所要加工的零件比较复杂，而且比较精确，利用普通的加工手段没有办法加工，达不到要求的精度，所以就用石膏做一个和加工零件一模一样的模型，在车床上安装一个指针，将指针紧靠在模型上，然后模型上的指针指向哪里车床的刀具就加工到哪里，这...
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![普车刀架太紧怎么调节]( "普车刀架太紧怎么调节")
- 车床刀架摇杆太紧应该是调整稍板螺丝，先将防松片打开用螺丝刀按逆时针方向拧动螺丝使稍板向外退出一点即可，然后试摇手柄轻松滑道无间隙即可。...
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![普车刀具种类有哪些]( "普车刀具种类有哪些")
- 车工常用的车刀有90°外圆车刀、45°外圆车刀、切槽车刀、切断车刀、镗孔车刀、车螺纹车刀等。车刀按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加。...
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![普车螺纹计算公式口诀]( "普车螺纹计算公式口诀")
- T型螺纹底径计算方法:梯形外螺纹:小径d3=d-P-2*ac。梯形内螺纹:小径D1=D-P。式中d——外螺纹的的公称直径。D——内螺纹的公称直径。P——梯形螺纹的螺距。ac——牙间间隙。梯形外螺纹:大径d=D。梯形内螺纹:大径D4=D+2*ac。...
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![天津站高铁和普车在一起候车吗]( "天津站高铁和普车在一起候车吗")
- 是的，天津站的候车室都在二楼，所有的乘客都在这里候车，乘客可以根据车票显示的检票时间、检票口进站，天津站的候车室非常大，各种火车的动态非常明了，乘客要根据列车进站显示屏及时检票进站。这里不会出现坐错车的可能，检票口都是自动的。...
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![普车每小时耗电量]( "普车每小时耗电量")
- 普通车床380，它的耗电量是7.5度千瓦小时。还要看你整机的耗电量。如果光是主轴电机的话，就是7.5度电，车床还有照明，还有水泵快速走刀的话。这些都没算进去。现在有的车床，每台上面都有独立的电表。数控车床可以快速的从加工一种零件转变为另一种零件。普通车床380，它的耗电量是...
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![用普车车床怎么车蜗杆]( "用普车车床怎么车蜗杆")
- 水平装刀法车轴向直廓蜗杆时，为保证齿形正确，应把车刀两侧切削刃组成的平面装在水平位置上，且与工件轴线在同一平面。垂直装刀法车削法向直廓蜗杆时，车刀两侧切削刃组成的平面应装得与齿侧垂直。由于蜗杆的导程角较大，用整体式车刀达到垂直装刀法要求较困难。可采用回转刀杆进...
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![普车螺纹表对照表讲解]( "普车螺纹表对照表讲解")
- 按牙型可分为三角形、梯形、矩形、锯齿形和圆弧螺纹按螺纹旋向可分为左旋和右旋按螺旋线条数可分为单线和多线按螺纹母体形状分为圆柱和圆锥等。M24公称直径为24mm的粗牙普通螺纹。M24X1.5公称直径为24mm。螺距为1.5mm的细牙普通螺纹。M24X1.5左公称直径为24mm。螺距为1....
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![普车属于几轴]( "普车属于几轴")
- 是两轴的，车床是最常见的金属切削设备，多用于轴形零件加工，一般以卧式车床为主，也有轨道车床和立式车床。二轴指切削加工的二个自由度，分为X轴和Y轴。车床由二轴组成，铣床，镗床多为三轴，数控旋切设备以四轴为主，目前最先进的旋切设备为五轴。所以普车多为二轴联动。...
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![普车车轴怎么保证不跳动]( "普车车轴怎么保证不跳动")
- 车床车轴一夹一顶，用主轴的迴转精度，和尾座顶尖的迴转精度来保证工件的跳动，每个长轴都有顶尖孔，顶尖孔和轴的外圆是同心的，主轴卡上轴以后，可以用四爪找外园，保证跳动，轴的另一端用尾座顶上，因为轴的中心孔和外圆是同心的，所以轴的前后都能保证跳动。...
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![普车卡盘跳动怎么修正]( "普车卡盘跳动怎么修正")
- 1、一般遇到卡盘跳动大的情况，可以采用修爪的方式解决。2、而修爪可以归类为三种方法:对卡盘软爪进行空修一刀，换句话讲就是，卡盘软爪在不夹持工件的情况下让软爪处于夹持状态，然后对软爪进行空修，一般精车软爪比工件大0.1mm即可。或者卡盘软爪处于松开状态，然后对软爪精修，可根...
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![普车加工工时怎么计算]( "普车加工工时怎么计算")
- 普车加工的加工工时=基本时间+辅助时间+布置工作地时间+休息与生理需要的时间。加工工时成本构成=设备折旧摊销+人工成本+辅助材料，另加管理费用，厂租水电毛利分摊等。 ...
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![普车内孔锥度计算公式]( "普车内孔锥度计算公式")
- 锥度的计算是圆锥的底面直径与锥体高度之比。比如，一个圆锥的底面直径是30mm，圆锥的椎体高度是300mm，那么锥度就等于锥度=30mm÷300mm=0.1，因为要写成1:n的形式。所以锥度就是1:10。锥度是指圆锥的底面直径与锥体高度之比，如果是圆台，则为上、下两底圆的直径差与锥台高度之比值...
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![普车英制螺纹表怎么看]( "普车英制螺纹表怎么看")
- 我以普通车床来说明一，选定区域，螺纹表分公制螺纹区、英制螺纹区、模数螺纹区。二，在区域里选定要加工的螺纹规格，比如要加工公制2毫米的螺纹，就在公制螺纹区找到2。三，以2为基点，向上和向左看找到相对应的手柄所要放置的档位。以2为基点的这一列，向上看，和以2为基点的这一行，向左...
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![普车镗孔震刀怎样解决]( "普车镗孔震刀怎样解决")
- 换刀杆。普通车床在镗孔时刀发生震颤，而影响镗孔的加工精度，使孔不规则，严重时能使工件活动，其主要原因是刀杆太细太长或刀磨的有问题。应该更换较粗较短一点的刀杆（能够的上加工的孔即可），在磨刀方面不能磨的抗刀，角度不可过大即能解决。...
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![普车齿轮箱加什么油]( "普车齿轮箱加什么油")
- 齿轮油1。车床齿轮箱中的油用于润滑和冷却。车床运转中，油一方面润滑齿轮的啮合和滑动部位，另一方面带走齿轮啮合产生的热量2、同时，两个齿轮啮合产生的轻微磨损和空气中的灰尘一起带入机油中，所以时间长了机油会变成深黑色3、如果这种油还在用，会变成很细的磨料，直接磨损轴承...
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![普车粗加工的转速和进给量]( "普车粗加工的转速和进给量")
- 车平面假设转速450转/分，进给量0.3mm/转，每车1平面时间为45/0.3/450=0.33分钟，两次为0.67分钟，取整为1分钟。车外圆假设转速450转/分，进给量0.3mm/转，车外圆总时间=1000/0.3/450=7.4分钟，取整8分钟。...
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![普车手柄功能介绍]( "普车手柄功能介绍")
- 普通车床Cd6140的手柄功能机是，主齿轮箱的两个手柄是调整车床转速的，下面的手柄是调整车床的进刀量及螺栓加工，还有一个手柄是调整正，反走刀量的，拖板上的手柄是控制大拖板，中拖板正反走刀的。以上内容系热心网友提供。仅供参考！...
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![普车加工行业还有前途吗]( "普车加工行业还有前途吗")
- 学普车加工行业有发展前景。因为对操作者的技能和经验要求比较高，学习起来复杂，需要长时间的经验积累，现在的学校一般都是往数控车床的方向培养，培养周期短，容易出成绩。但是在机械加工行业，普车工的工资水平要比数控车工高，因为数控车床加工不了形状不规则的零件，普通车床加工形...
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![普车好学吗]( "普车好学吗")
- 普车好学。我从事的工作就是普通车工。从16岁参加工作到现在，已经30多年了，面临着退休。其实只要你有初中文化基础，就可以看懂普通车工的图纸。只要我们仔细的阅读图纸的要求。认真操作我们就完全能够胜任普工这项工作。一一的要求就是在工作时一定要细心，全面考虑普车好学吗...
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![普车怎么车削多头螺纹]( "普车怎么车削多头螺纹")
- 在普通车床上车削多头螺纹是需要计算的加工方式。多头螺纹是指三个头以上的螺纹。怎么车削多头螺纹，按图纸技术要求，例如，导程是12毫米，加工直径45毫米，有效加工螺纹长度120毫米，需要加工三个头的螺纹，就把普通车床的小拖板刻度调整在零点上，进行第一次螺纹槽的加工，加工达到要求，...
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![普车自动走刀失灵怎么修]( "普车自动走刀失灵怎么修")
- 1、主轴的轴承间隙过大，主轴旋转精度有径向跳动及轴向窜动，调整轴承间隙。2、主轴承磨损，更换。3、主轴承的外径或主轴箱体的轴孔呈椭圆形、或相互配合间隙过大，更换轴承外套或修正主轴箱轴孔。4、卡盘后面的连接盘的内孔、螺纹配合松动，修配连接盘。5、工件用两顶尖安装时，中...
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![车床镗爪的正确方法普车]( "车床镗爪的正确方法普车")
- 如果不是镗通，可以在三抓的最里面夹个直径50毫米左右的窄圆环，这样镗出的三抓很正，跳动会很小！当然，夹圆环处的三抓要低于抓夹紧口直径，需要另外加工下，自己镗也行，铣床铣去也行！如果是镗通，就用个合适的圆环，套在三抓外，将三抓向外胀紧圆环，这样也可以修出较正的三抓！不知道是不是你想...
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![机加刀为什么不适合普车]( "机加刀为什么不适合普车")
- 必须能用，机加刀就靠那么一个小小的刀粒，强度没手磨刀强，所以粗车还是用手磨刀好些，毕竟强度好，刚性好，可以加大吃刀量，手磨刀一刀可以进10来个毫米不是事，机夹刀就不行，所以机夹刀到普车上精车的，开初还是手磨刀给力。...
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![什么牌子的普车质量好一点]( "什么牌子的普车质量好一点")
- 丰田牌子的车质量好。通过丰田和雷克萨斯的关系，大家就能够明白为什么了，因为丰田作为雷克萨斯的母品牌，其在质量和稳定性上同样是深入人心。基本上大家都没有听说过丰田的汽车出现过什么大规模的质量问题，所以不光让丰田的汽车卖得很好，就连丰田的二手车在市场上的保有率也是...
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