- 焊船药芯焊好。船体组装焊接多用二氧化碳气体保护焊(CO2气保焊),CO2气保焊适合全位置焊,焊接速度快,效率很高,成本相对较低。船体要求较高的多用药芯焊丝焊接,药芯焊丝焊接成本会稍高一点点,但焊接质量会好些。...
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- 确实有真的,但是手续太麻烦。你说的跟船焊工我还真有个朋友做这个的,他是从技校直接去的航运公司,工资刚开始是900多,干了8年了,现在工资是4000多,但年收入不错,各种奖金补助,大约19w多,同时假期很多。如果你不晕船,那就去考虑考虑这些工做吧。真的,有的,但是这个工种不属于船员,但必...
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- 氩弧焊焊紫铜一样的焊啊,也还不是像焊其他金属一样,正常操作就可以了啊。氩弧焊焊接紫铜的时候呢,除了电流要稍微小一点之外呢,其他就跟焊铁,焊不锈钢差不多。还有就是焊紫铜必须使用银焊条,不能使用黄铜焊条,黄铜焊条里面含有其他东西,不能用于紫铜焊接。...
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- 焊圆焊缝上坡好,上坡焊我个人觉得简单,易焊透,下坡焊接速度快,铁水下坠原因,易假焊。但是如果铁水顶不住下坠过快就会导致母材没溶头导致假焊,薄料烧下坡一般没问题,但是厚件烧下坡打底就需要特别注意了。回答完毕希望能够帮助到你。...
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- 船底板漏水可以用水下焊条BROCO水下焊接焊条,焊接的时候顶水焊接即可,直流电焊机操作。如果有明显的漏洞,先用削尖的木桩楔入漏洞即可,然后将漏水部位露出水面,再补焊漏水处。 或者在漏水处用玻璃胶、防水油膏等从船底黏住铁板隔开水,然后在船内焊接钢板。钢质船底板漏水如...
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- 船厂焊接工人是有前途的,因为船厂焊接工人的焊接技术是要求很严的,所以能胜任船厂焊接工作技术是过硬的,到哪里都得到了欣赏。...
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- 有发展前途。就业很好。焊接专业目前来看还是前途的。出来都是到一些管道、压力容器或者大型企业(像航天、船舶等)里面做焊接工艺、焊接设计、焊接操作等。制造业目前来说发展很快,需要的焊接人员是越来越多的,当然一般是焊接工人居多。就是在一些焊接机器人普及程度较高的汽...
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- 当然能,航厂是焊工用工最多的地方,造船行业对焊之作业要求也高于普通焊工,只有技术过硬,工作认真的人,才可以在造船厂站稳脚根,成为优秀的焊接工人,获得丰厚的报酬,在船厂学徒,一定要端正自己态度,认真学习,勤学苦练,才能撑握技术,手艺人,都是练出来的,工作态度很重要。...
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- 两者只有焊接的位置不同,其他方面均相同。焊趾是焊缝表面与母材交界处。焊根是焊缝背面与母材的交接处。用电焊几乎可实现任何两种金属材料,以及某些金属材料与非金属材料之间的焊接可实现以小拼大,制成大型的、经济合理的结构可以在结构的不同部位采用不同性能的材料,充分发...
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- 以前给船厂当过焊工,船厂最不缺的就是焊工,因为要求不高,是个人几天就可以学会,真心觉得有技术高超的人最好别来,如果技术平平,那么就可以去船厂上班打工。也挺累人的。工资一般也不会太高。因为在这里不需要多好的技术,只要能焊的都可以去...
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- 目前,管道焊接常用的方法有焊条电弧焊(SMAW)、埋弧焊(SAW)、钨极气体保护焊(GTAW)、熔化极气体保护焊(GMAW)、药芯焊丝电弧焊(FCAW)和下向焊等几种。(1)焊条电弧焊的优点是设备简单、轻便、操作灵活,可以适用于维修及装配中的短缝的焊接,特别是可以适用干难以达到的部位的焊...
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- 分为5个级别,初级焊工(5级),中级焊工(4级),高级焊工(3级),技师(2级),焊工高级技师(1级)。中国船级社(CCS)为船舶、海上设施及相关工业产品提供世界领先的技术规范和标准并提供入级检验服务,同时还依据国际公约、规则以及授权船旗国或地区的有关法规提供法定检验、鉴证检验、公证...
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- 船夫划船在船尾。划船是用人力划桨使船只在水面前进的一项运动。船是一种重要的水上交通工具。在石器时代就出现了最早的船独木舟。然后,出现了有桨和帆的船。后来又出现了用蒸汽或柴油发动机提供动力的船。今天人们用太阳能和喷气式发动机作为船的动力,航行的速度令人吃惊...
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- 二保焊立焊分为两种情况:立向上焊、立向下焊。6毫米以下厚度选择立向下焊。采用稍高于普通位置焊接焊接电压1V~2V,气体流量加大3L~5L﹨每分钟,焊丝伸出长度稍短,以能看清熔池位置为宜。焊枪角度保持在75度~85度之间。不作横向摆动。这些都利于熔滴过渡且有利于托住熔滴不下淌。...
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- 不一定。但是机工长必须会,而且得有持殊操作证,做为机工有的会但大部分机工是不具备操作能力的,这也跟机工本人有关系,有的好学因为艺不压身以后如果升职机工长后就能把船上机仓的维修工作能立即完成,如果不会可能耍出现麻烦事...
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- 船舶下水交付,需要入船级社,有ccs丶DNV丶LR丶Bv等,入那个船级社,就需要相同船级社检验合格,发放船级社产品证书,焊接船舶船体等,需要具有船级社认可的焊工上岗证,这是必备条件。普通电焊只要有公司内部培训后发放的焊工证就可以了。船体的部分部位在焊接时应由双数的焊工在对称的...
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- 电焊焊接管道用普通焊就行。焊管道主要是要接受耐压实验,普通双面焊只要焊出鱼鳞焊就可以,但也要看管道怎么走向,如果是横着的那焊接比较省劲直接平焊行了,而如果是立着的话就要使用立焊。根据管道的材质来决定使用什么样的焊条。...
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- 早期的铁甲是由木质或其它混合材料制成的一种舰船。在船的外层上包上厚厚的铁甲皮,用于抵御其它船只攻击。该船用坚固的木材组成船体后,再覆盖上铁板用铁铆钉铆住作为装甲。被后人称为〝铁甲船〞。铁甲舰又译装甲舰,是十九世纪下半叶早期的一种蒸汽式军舰。〝铁甲舰〝在1849...
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- 1、在焊平板不开坡口焊接时:焊条左右各90度,焊条与工件焊顺接方向85~70度。在开V形破口焊接时:焊条与工件左右角度不变各为90度,顺着焊接方向夹角为50~75度。2、焊横焊位置时:焊条与工件下倾10~15度,顺着焊接方向75~85度。3、焊平板立焊时:采用由下向上焊法,焊条左右各为90度,焊条与工...
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- 焊工证书为A4浅黄色美文纸。正面为操作者信息及考试操作的信息。背面为资质类别。焊工职业资格证由人力资源和社会保障部颁发,焊工证书是晋升,涨薪,职称评审必备证书,焊工一共分为5个级别,一级(高级技师)、二级(技师)、三级(高级技工)、四级(中级技工)、五级(初级技工),技师证书全国通用...
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- 不好比,总的来说两者技术能力强的话待遇都高,特别是电焊,烧的好的一天两三百就有可能。装配工如果是师傅的话也蛮高了,相对来说电焊要比装配辛苦。装配看你是搞管子还是设备了,搞管子装配的要比搞设备辛苦。不好比,总的来说两者技术能力强的话待遇都高,特别是电焊,烧的好的一天两...
- 10620
- 焊工学徒肯定累,电焊工不管春夏秋冬都得穿工作服,带焊帽,穿胶鞋,焊工老师在焊船,学徒不光学焊,还得叫学徒搬铁板等一切铁东西,邦着老师固定,好焊的叫学徒焊一下,老师休息一下,大多是计件工资,很少休息,重活学徒干,工资也不多,碰到好师傅吃的好一点,也可以休息一下,学徒开始很长时间不叫焊...
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- 气焊是气焊,电焊是电焊。无论那种焊,都可以焊接堆焊。据我所知气焊有氧焊、氩弧焊、二氧化碳保护焊,这几种焊焊堆焊,二氧化碳保护焊最容易,而且焊得漂亮。电焊焊接堆焊,电流需要调高一点,看焊件的厚度,来取决于焊条的大小。我们一般用4.0的焊条,采取左右均匀摇摆来做堆焊气焊不是...
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- 我想这个肯定是不一样啊,船级焊工比普通的焊工更高级一些,技术要求非常严格,还经常会遇到水下焊接作业,一般的焊工很难做得到,船级焊工,对焊接技术和焊接质量要求都非常严格,要是焊接质量有一点瑕疵,都有可能给整条船带来灾难性的事故。所以一般焊工根本不能和船级焊工相比。...
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- 飞船航天的焊工,一般都是特级焊工技师,专业焊接技师。下举两例为证。从焊接工人到焊接大师,他凭借着一双平凡人的手眼,一步步走向焊接领域金字塔的顶端,数十年如一日地坚守在焊接一线,他就是首都航天机械有限公司特种融熔焊工特级技师高凤林。能成为一名航天人,是“成都工匠”肖...
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